Comments by "AnderPrise" (@anderprise) on "" video.
-
Cayenne надо очень сильно любить за свою нишевую стильность.
Близкий по автодуху заказчик владел одновременно Cayenne (себе) и Tuareg (жене). Оба второго поколения, покупал с салона, владел по 6 лет. Сказал, что разницы нет, практического смысла переплачивать нет.
В позапрошлом году продал обоих и купил две Q8. Себе белый, жене зелёный.
Мне не нравится вся серия Q от Audi из-за интерьера. Не мой салон. Местами — да, а местами — нет!
Q8 спорен, т.к. большой снаружи и тесный внутри. Тоже надо сильно любить Audi, чтобы иметь.
Полностью согласен с первым местом.
У самого Икс, но не G05.
Внешне хорош, кроме боковой линии задней двери и бестолково вытянутого капота, а салон — аляповатая китайчатина, как и всё сейчас от BMW.
Из единственно действительно выверенных красивых и удобных салонов остался ТОЛЬКО Range Rover, что б/у, что новый.
Но это уже другая Вселенная... 😊
2
-
@Правдоруб-сат я считаю, что для условных покатушек надо иметь второй авто.
Прадо или Паджеро коротышы очень хороши для среднего бездорожья.
Просто где-то просунуться без изначальной цели ехать на бездорожье, то я на X5 E70 достаточно много где по клиренсу прохожу, но в грязь, прям грязь, постараюсь не лезть: резина широкая (заводская), да и нет желания агрегаты купать.
Я даже не сильно часто балую своего коня на автомойках, но зато у меня на авто 10-го года выпуска ничего не глючит в плане электроники, а комплектация у меня полная, есть чему капризничать по статистике.
Впрочем, с моим таким отношением у меня ни на одной машине не было проблем с электроникой.
1
-
1