Comments by "Nick\x27s pistols FL" (@nickspistolsfl9736) on "KrasMoto" channel.

  1. чем ява лучше??!! для тех кому сейчас 50 (мне) это крайне странный вопрос. Просто лучше во всех, абсолютно всех смыслах. Этот вопрос даже не обсуждался, потому что просто не возникал из за полной, окончательной очевидности.
    78
  2.  @АлександрБугай-с6ъ  ну да, кто спорит. :):) строить дома мотоциклом это самое то. Разрешить советским гражданам пикапы никак невозможно. Ониж нетрудовые доходы извлекать будут. Нате вам люди мотоцикл по типу автомата калашникова. Мотоцикл развлекательный транспорт а не грузовик. сама ситуация абсурд. вы хоть это понимаете? А того же муравья купить хер вам. Ява была тем и хороша что полностью соответствовала своему назначению а именно катать людей с удовольствием.
    8
  3. из советских он был лучшим. И да в 80х мы колхозили импортные карбюраторы. Какие то подходили, а какие то делали только хуже. Вообще всё колхозили. И всё равно ПС был лучшим.
    8
  4.  @theophrastbombast1282  вот именно. меня не волновали танки меня как советского гражданина интересовал хороший мотоцикл. Но этот гражданин нах был не нужен. перебьется. в результате гражданину стал нах не нужен ссср.
    8
  5. В США прямо в супермаркете типа волмарт и сейчас можно купить очень дешевый (почти дармовой) питбайк с мотором от газонокосилки, на сухой раме, стартером на веревке и широкими колесами. классная вещь кстати. Для покатушек на природе сплошное удовольствие.
    5
  6.  @АлександрБугай-с6ъ  неа, были пикапы и тульские муравьи промышленность делала но купить было нельзя. Ну и кому что. мне молодому дачу строить было не надо. мне надо было девок катать. на чем на урале с каляской :):) ?? На ижаке? он же дырынчал со звоном так что деффки его просто боялись. И хош не хош а раз в сезон мотор колоть. И да я на яве сгонять на море за 500 км запросто и неоднократно. А на ижаке очень уж ссыкотно, можно не доехать.
    4
  7. А без японского карбюратора все равно не ехал. 4 стипендии за карбюратор и только тогда оно поехало по приличнее. Но выбирать не приходилось
    4
  8. Завод всё в 14м? То есть уже после выпрямления колен и завоевания достойного места в мире? Странно.
    4
  9.  @theophrastbombast1282  лично у меня все очень хорошо, грех жаловаться и да я честно плачу налоги.
    4
  10.  @KrasMoto  я только за как мото любитель со стажем и тремя мотоциклами. если конечно ютуб будет работать.
    3
  11. нннда... если не в курсе дела, то налепи на него лэйбу Дукатти и можно поверить.
    3
  12. не надо превосходить, надо просто делать хорошо. А хорошо делать мотоциклы в ссср так и не научились. 4 степендии за японский карб на мой ПС, до сих пор помню. И еще искать, тогда называлось "достать"
    3
  13.  @Zip6611  как счас помню, 5 стипендий за японский карб на ПС. И только тогда этот однокотловый двухтактник поехал более или мене нормально.
    2
  14. и половины из самого интересного не рассмотрел. где китайцы? где летающие доски? мы же ютюбчики и в других местах смотрим. массовым этот транспорт не станет никогда, но развлекуха просто обязательна. Это как с гидроциклами, нафиг бесполезны но продаются десятками тысяч.
    2
  15. да именно отсюда проистекает американская любовь к трайкам. Уже в роскошно пассажирских вариантах.
    2
  16.  @CyberPunkRu1  что имели на том и ездили. В 85м году на двухтактном моторе модели 60х. Звиздец это был если честно. Но это я позже узнал что звиздец. Атогда иж пс это было круто. я ради этого мотоцикла на завод работать пошел после школьного УПК. гы гы, типа модельщиком литейного производства подай принеси. сейчас то у меня есть раритетный харлей FXRS тех же годов. могу сравнивать :) Ну и спайдер и одна ямаха роадстар 1700 :):)
    2
  17. @rain а вы чем развлекаетесь? прослушиванием раритентных пластинок произведений Вивальди и Генделя? Или как обычно просмотром россии 24? тогда еще вопрос кто хуже
    2
  18. какие теперь к черту мотоциклы? мягко говоря не до них
    2
  19. нет дружище, вы не в курсе. Это чинить и обслуживать дороже чем купить новое. Это следы цивилизации которая оставляла работнику 11 копеек с заработанного советского рубля. цивилизация кончилась, работнику стало негде заработать 11 копеек и всё просто бросили. а че делать то?
    2
  20. и вся эта прелесть с китайским мотором однозначно проигрывала обычному китайцу. цена, массовость, запчасти....
    2
  21. но если вы посмотрите любой другой источник на русском языке, то обнаружите что гусеницу изобрел начальник императорского гаража Кегресс. А иван горозный всех б...дей наскрозь видел и изобрел рентген. все как всегда
    1