Comments by "Николай Мигальников" (@nikus20111111) on "Nissan Qashqai(2019) - Все особенности кредитной мечты" video.

  1. на Весте jf015e, такой на Кашкае 1.2t Тут jf016e, с дизелем цепной jf017e
    3
  2. ты еще скажи что Солярис поинтереснее Камри так как в Камри вариатор )
    2
  3. ну кожа у Ниссана даст фору дермантину Тойоты Рав4 ))
    2
  4. регулировки все даже в минималке, ЛКП не хуже тойоты, как у всех японцев )
    2
  5. только у тебя такой же вариатор который обосъъъ КС )) да и в Кашкае прогретом в -35 ташкент на трассе, не говоря уже что он заводится.
    2
  6. Поверь, после Дастера или Каптюра, а так же Креты, которые все сейчас стоят лям, Кашкай покажется лакшери автомобилем.
    2
  7. воняет европейская английская версия, российская пахнет фиалками
    1
  8. А с учетом того, что это XE, а не SE, и при нынешней щедрости Ниссан легко взять за 1,2 млн. у самого жадного дилера, прайсовый ценник 1,33
    1
  9. вопрос на чем сам ездишь, меня больше удивляют огромные продажи Крет и Каптюров, которые сливают Кашкаю во всем
    1
  10. Станислав велосипед?
    1
  11. T100 подушек во всех комплектациях шесть: две фронтальные, в передних сиденьях и шторки
    1
  12. T100 шторка одна с каждой стороны, начинается в передней стойке и заканчивается над задним окошком, это все одно целое.
    1
  13. этоткогда он стоил 700 новый и где за 350? С j10 не попутал ))
    1
  14. Евгений удешевленные это jf015e вроде
    1
  15. CVT8 не было в прошлых кашкаях
    1
  16. Клубный сервис ха-ха, залет )) и правда XE
    1
  17. ты еще Дастер скажи ) Как можно CMF-CD сравнивать с b0 и приподнятым солярисом. В Крете рамки передней двери вообще отвал башки, такое ощущение что сварены из уголков )
    1
  18. Maks S ну смотри машины на b0: Логан, Сандеро, Дастер, Ларгус, Каптюр теперь на CMF-CD: Кашкай, Икстрейл, Эспейс, Талисман, Колеос, Сценик. Если не видишь разницы, ну х.з. тогда. Ну и велком на сиденья-табуретки в потомках Дачии.
    1
  19. подлиней, побольше места сзади (и задние сидят выше передних), немного побольше багажник, побогаче минималка, есть вариант с двигателем 2.5. и дизелем. В остальном никаких отличий, в нынешнем российском даже подвеска идентична. Спереди так и не поймешь где ты. Плюс панорамный люк, у Кашкая только крыша.
    1
  20. На самом деле j11 намного надежнее j10, а английская сборка хуже российской. Не говоря уже про то, что первые Кашкаи были очень ломучими.
    1
  21. если этот бюджет и нужен новый кроссовок смело бери Кашкай, машина норм, ролик сарказм. это ближе к 2млн. начинаются Кодиаки и всякие Тигуаны. в видео вообще минималка XE по прайсу 1.33 в реале 1.2
    1
  22. как будто в рав4 другой ) а где два редуктора на каждое колесо были еще у джука ))
    1
  23. кстати, самое смешное что ровно такой же на Дастере, но почему-то Дастер считается супер джипом. Правда дастероводов говорят "у нас как на мурано" ))
    1
  24. странно про лампочки, скорее всего вмешательство в электрику было типа сигналки, у меня за почти 6 лет ни одной не перегорело j11
    1
  25. Александре Сафаров в новом 1.6 dCi
    1
  26. Александре Сафаров ну как сказать, между 1.5 и 1.6 10 лет разница, разные поколения дизелей
    1
  27. Клубный сервис нифига себе схожий, там планетарка и в 2 раза меньше размер ))
    1
  28. ты бы еще про первый Рав4 вспомнил в обзоре Рав4-5 )) 2010 Кашкаи все сыпались, после первого рестайла только стало получше. В J11 этих проблем нет.
    1
  29. классик барахло, N16 круче
    1
  30. любая разборка в помощь, там тупо нечему ломаться, за 22т или по гарантии, или идиоты
    1
  31. Веремеенко Александр а Рав4 мало на продажах? Смешно, если посмотреть сколько их с 2014 продали в России.
    1
  32. в -35 заводил, в 40 не рискнул, жалко стало
    1
  33. Александр Журавлев на Ниссан хорошие скидки сейчас, за 1.5 можно почти максималку взять, а не этот барабан-эдишн
    1
  34. Клубный сервис геммороя с тросами больше, никаких проблем с заменой колодок нет, все отработано уже, даже консалт не нужен
    1