Youtube comments of Николай Мигальников (@nikus20111111).
-
884
-
114
-
104
-
72
-
71
-
68
-
60
-
46
-
Да всегда так было, пока ж в тепле, такие Димы, сынки офицера, рассказывают сколько они в Москве от государства получают: медицина, транспорт, образование, не то что в ваших провинциях. А как прижмет, Ванька из провинции идет тянуть лямку, а москвичи, сынки офицеров, сбегают в Дубай :)
43
-
43
-
40
-
40
-
39
-
38
-
37
-
37
-
36
-
-те, кто в 2014 печеньки раздавал и расстреливал «небесную сотню», чтобы скинуть тогда легитимную власть (до выборов оставалось полгода).
кто растоптал минские соглашения и потом ржал на конференции, что русские в них поверили, а всего лишь время выигрывалидля вооружения украинцев
- кто в январе 2022 сказал, а нам пофиг на безопасность России, хотим и в Одессе будут базы НАТО и ракеты.
- кто в самом начале отказался от мирных переговоров и даже своего переговорщика убили
- кто сбивает самолеты со своими же гражданами.
а кончится тем, что в Мариуполе будут платить зарплаты и пенсии, в Киеве - нi.
В Мариуполе будут строить дома и дороги, в Киеве - нi.
В Мариуполе дети будут ходить в школы, в Киеве - нi.
Ну а капитан, почему-то русские капитаны и моряки спокойно возвращаются в Россию и потом уходят в рейс. А украинские держатся от своем любимой Украины подальше, потом что знают что тут же окажутся в цепких лапах ТЦК :)
36
-
35
-
35
-
35
-
33
-
32
-
32
-
31
-
31
-
30
-
29
-
28
-
28
-
27
-
27
-
27
-
27
-
26
-
25
-
24
-
24
-
23
-
23
-
23
-
23
-
22
-
22
-
22
-
21
-
21
-
21
-
21
-
20
-
20
-
20
-
19
-
19
-
19
-
19
-
19
-
18
-
18
-
18
-
17
-
17
-
17
-
17
-
17
-
17
-
16
-
16
-
16
-
16
-
16
-
16
-
16
-
16
-
15
-
15
-
15
-
15
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
14
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
13
-
12
-
12
-
12
-
12
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
11
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
ой, да знаем мы эти байки. только расходники, шины, лобовухи, аккум, свечи, салентблоки, пружины, стойки, ступичные, стартер, генератор.
слющай, ничего не ломалось, тачка огонь.
еще смешнее когда пишут что за 200к ничего не делали, тем хуже для нового владельца-лохопеда, придется делать всё :)
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
9
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
Ну хз что верно. можно по другому написать, в детстве жизнь всегда лучше и прекраснее, чем потом. говорю как родившийся и поживший в СССР. Ни чем не лучше, а во многом хуже, была жизнь тогда, многие бы точно взвыли, кто привык к нынешним тепличным условиям.
Особенно про штрафы позабавило, да не было тогда у людей привычки ездить на личном автомобиле, сейчас люди ноют что им нужно 500 метров пешком пройти, в момем детстве родители таскали нас на санках в любой мороз и холод, даже когда идти 2-3 км, никаких тебе такси.
Не говоря уже про то, что многие, с кем работал отец, умерли в возрасте 40+, наверное от прекрасной советской жизни.
7
-
да не ждите на этом канале такого :) Илья часто порит чушь, а потом вместо того, чтобы признаться, начинаются вот такие танцы. думаю в следующем ролике он скажет, что да, все придумал, но только ради просмотров и комментариев. дураку понятно что тут на самом деле, чел сам нашел, сам выбрал, сам оплатил машину, которая и с пробегом 1 тыс. км с таким возрастом была бы где-то ржавая и с убитыми резинками.
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
6
-
6
-
6
-
6
-
Как человек, посмотревший почти все обзоры на данный момент, в том числе китайские, скажу обзор так себе. Для начала стоило изучить недавний стрим в инстаграм, тогда не пришлось бы фантазировать по тому, какие двигатели будут и какая оцинковка. Уже известно что будет только два двигателя 2.0 разной мощности, автомат aisin и полный привод. Без катофореза только крыша, сам лист уже изначально оцинкован. Ну и оказывается бывает натуральная Alcantara, хотя это торговая марка искусственной кожи. Про то что у машины бывает комплектация с натуральной кожей Nappa мы не знаем, что музыка бывает Bose 12 колонок тоже не знаем. Амбиентной подсветки не показали, фары не показали как работают.
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
Да он как начинаются китайцы, начинает нести всякую дичь. да, XC90 2000 кг снаряженная масса. вопрос только в какой комплектации, так вообще есть где он и 2340, а это уже на 500 кг больше, чем у Монжаро. какие-то клоны двигателей, интересно откуда они берутся, если у Volvo уже нет своих заводов, все передали Geely.
Еще смешнее про стоимость ТО, что ж он про любимый Тигуан не написал, ведь там агрегаты от Ауди, а это огромная стоимость обслуживания, кстати, реально нужен 100, в отличии от T5.
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
Я в 2003 тоже служил, причем в СПБ, сначала Горелово, потом на Миллионной. Да, Бумер возник в виде мелодии на мобильнике, Бригаду так и не посмотрел, тоже только в виде музыки, были из-за 300 летия в изоляции, увольнений не было. Забавно что в 2004 вышли "Солдаты" и очень похоже было на реальность. В начале 2003 все удивлялись мобиле, к концу уже у многих были, сониэриксоны и нокии.
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
+Дима Попов смотря где живешь. А так никакой не миф, в 80е у нас машина сломалась по пути домой из путешествия, так незнакомый мужик дал гараж и полдня провозился с отцом, запчастей тогда не было, лепили из того что было. Да и в работе друг другу помогали безвозмезно. Сейчас, конечно, велика прослойка людей, испорченных деньгами, но и сейчас могу кучу примеров привести из обычной российской жизни. В США этот горящий человек тоже не показатель, много ли в Новом Орлеане друг другу помогали, там даже дети с родителями стараются дистанцироваться друг от друга, что уж про незнакомых говорить.
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
В 2003 попал в армию, точнее в ВВ, сначала Горелово, потом Миллионная 33. В Горелово в новый год сидели с яблоком и газировкой типа херши, смотрели новогоднее поздравление. Потом всю зиму валил снег и мы его чистили. Был очень снежный год и морозы, не свойственные для СПб. Горелово было деревней с деревянными домами и почтой. В увольнение ездили к метро Автово, часть у нас была напротив Филипп Моррис , нужно было идти пешком по Волхонскому шоссе до заправки на перекрестке со светофором, там уже садишься на автобус до метро. Сейчас там огромная развязка ЗСД на пересечении с Таллинским шоссе, трудно даже представить что там был обычный перекресток. Горелово тоже уже огромный человейник.
Потом началась подготовка к 300-летию, нагнали ОБрОН из Москвы, они у нас жили и еды стало меньше. Я понимал в компьютерах, так что рисовал в CorelDraw проекты будущего преобразования разных военных объектов (под 300-летие пришло много денег военным). Потом печатал это все на плоттере А0. Из-за своих способностей попал на Миллионную 33, в самый центр, но опять же из-за 300-летия никаких плюшек с этого не получил, в увольнение не отпускали, сидели у себя в коробке месяцами. В этом же время на Зимней канавке снимали "Бедную Настю", потом "Большую стирку" прямо на Певческом мосту. Выход в город был большим праздником, погружение в атмосферу. Помню первые Теремки, один стоят на Большой Конюшенной. На лазерное шоу нам разрешили вылезти на крышу и смотреть, особо ничего интересного не увидели, кроме толп народа. А так очень насыщенный год получился, до сих пор часто вспоминаю.
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
F4ithLeh4ne вот, советую ознакомится с обсуждением еще до постройки олимпийского.
«Но если это так, то ответьте на простой вопоос. Только сами, а не с помощью «Смотрите очередную умную ссылку». Почему за предыдущие 5 тысяч лет, пока человек не вмешивался и ничего не изымал, в районе от Бзугу до Мамайки сами по себе, естественным образом, не сформировались огромные пляжи ??? На старых фотографиях в районе Ривьеры пляжа нет почти совсем. А это ведь в двух шагах от места впадения в море реки Сочи, которая по идее должна была выносить десятки тысяч кубов ежегодно.»
И все эти пляжи в советское время насыпали, и не на миллионы, а на миллиарды.
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
Спасибо за видео, хоть будет чем тыкать в нос когда очередной знакомый заикнется про гениального непродажного блогера Варламова. Уж они то были в Олимпийском парке не в декабре и знают как там все на самом деле.
Вот, кстати, про Сочи Парк (где атракционы), слабо 27 декабря такое же видео снять? Или атракционы тоже будут пустые ездить?
С 13 ноября Парк переходит на прогулочный режим, когда для посещения открыты зоны для променада, несколько аттракционов. На новогодних каникулах, с 27 декабря 2019 по 8 января 2020 года, вновь все аттракционы будут принимать гостей, обновится программа мероприятий, а время работы увеличится до 20.00.
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
Так смотри вторичку если нищий, смешно, вот у меня Кашкай J11, в 2014 стоил $30 тыс. это 2 млн. сейчас. Машина в идеале, максимум в подвеску вложить 30-40 тыс. и еще 100 тыс. не заклядывая будешь ездить, весь кузов оцинковка даже сколы не цветут, двигатель атмо 2.0, механика, проблем будет меньше чем с этим Рапидом. И если Ниссана продать, то купишь максимум этот Рапид намного ниже классом машина, поездил неделю на Поло в максималке так что знаю о чем говорю.
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
Я пожил, помню как родители работали, особенно отец, когда ему приходилось по всей области мотаться в поисках запчастей, а организации был один старый хлам. в это же время в армии гнили миллионы единиц техники, их потом увидели когда выводили ЗГВ из Германии. Мясо, масло, молоко, яйцо было свободно не купить, когда вокруг города десятки колхозов, мясокомбинат, своя прицефабрика, куда все это девалось никто не знает. Взрослые и дети питались в столовых, там хоть мясо можно было увидеть, дома это роскошь. Илья - коренной москвич, так что для него все круто в те года было, не надо по его воспоминаниям думать что так жила Россия.
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
"Там будет электроруль" в Mazde обычный EPS, здесь RD-EPS (как в X4, Tiguan),
- "это не алюминий" ты в холодную погоду пробовал трогать этот "пластик"?
- "простой дисплей" умельцы уже сделали установку любых програм через apk, в флешки даже в стоке спокойно играет видео, скачанные с инета.
- в топовых версиях в Китае нет обогрева лобового, заглушек примерно столько же, матричные фары идут как доп (и похоже самим китайцам они особо не нужны).
- по климату - просто не надо ему мешать работать, включил в авто и забыл, для охлаждения всего салона хватает, перед посадкой можно зажать кнопку открытия на ключе и будет проветривание с открытием всех окон и люка.
- по радио - все норм работает, если было включено радио, оно же и включится при пуске. включен фильм - начнет фильм играть. возможно старая прошивка в машине.
- по трассе на скорости 110 км/ч расход 7.3 литра
- ничего не рассказал про адаптивный круиз с удержанием в полосе (тут он называется ICC, используется радар+камера), а по мне так это огромный жирный плюс, сам проехал где-то 4500 км из 5300 только на нем, так что площадка для левой ноги используется только в городе (но мне места хватает). тупо держишь пару пальцев на руле и кайфуешь.
- насчет того, что люди оценивают в 1.5 млн. это только из-за шильдика (ну и есть еще убогие Haval F7x с Арканой в похожем кузове), повесь для прикола шильдик Volvo и тут же скажу что стоит 3-4 млн. :)
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
зашел на сайт для собак, закрыл и взял ошейник на WB, дешевле в 3 раза, доставка, для покупки нужно нажать одну кнопку, зачем мне разбираться с сайтом, вбивать адрес, с оплатами и прочим. кстати, куча поводков на сайте, но как владелец собаки скажу что нет ничего лучше рулетки от Flexi, нах эти поводки нужны.
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
На самом деле китайцы уже разбирали Про, еще год назад. В целом в плюсы можно занести то, что досталось от Тугеллы Luxury, в остальном пошли по пути удешевления, так как в Китае Про стоила дешевле обычного Атласа. Подвеска осталась как и на Атласе от Рав4. И надо понимать что делают что Про, что Кулрей, на старых в плане технологий заводах, это не самые на данный момент современные в мире, как с Тугеллой, где 500 роботов. У китайцев в заднем сидении была ржавчина. Задний бампер зря не сняли, там пластиковый PVC усилитель :)
Сейчас вместо Pro у китайцев X с двигателем 1.8t.
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
А товарищ Замулин может объяснить, почему он пишет в своей книге "Анализ документов, которые мне удалось обнаружить в ЦАМО РФ, показывает, что в ходе боя 12 июля 29-й тк потерял подбитыми и сгоревшими 153 танка и 17 СУ-76 и СУ-122 [387], что составило 77 % от участвовавших в атаке."
Однако в реальных документах 29 тк https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=113844395
О наличии и потерях материальной части 29 тк за период боев с 12 по 16.07.43 г.
наличие: Т-34=56, Т-70=52, КВ=1, СУ-122=4, СУ-76 = 6 итого: 119
потери: Т-34=60, Т-70=31, СУ-122=8, СУ-76 = 3 итого: 102
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
@user-hjy7jilftnh я ничего не переплачивал, бюджет покупки примерно такой и был, только новая машина (рассматривал топовые Кодиак, Рав4, Тигуан), под мои потребности она идеально подходит, хорошие агрегаты, динамика, клиренс и проходимость. конкуренты по этой цене намного слабее, как раз у меня нет комплексов по поводу что это «китаец», что из себя представляет эта машина я прекрасно знаю, тот же Кулрей не взял бы никогда.
На предыдущей машине отъездил 7 лет, на этой планирую пока не надоест. Х4 ничего в реалиях наших мест мне не дает, у меня нормальная семья и понтоваться перед малолетками не вижу смысла. Привезли бы Geely L версию, брал бы ее, но и багажника обычной Тугеллы мне хватает.
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
шиза косит наши ряды
"11 автомобилей было, но такой жесткости я не встречал. Даже на мазда 6 предыдущей она пух по сравнению VW тигуан 2. Но после 4х тысяч км, стало все по лучше. Так же нашел среднее давление на холодную тобишь в 20гр ночь 2.1 задние 2.2 передние, резина самая тихая Yokohama BluEarth-GT AE-51 235\55\18 теперь как то сносно, но бульканье меня достало в конец. Из-за кризиса и пропажи процесоров, на разработках сейчас туго. Отложил доработку до следующего года.
Но знаю только одно:
Что из-за дешманского дизайна задка, дешманского литья, отсутствие гармонии дизайна, обогрев нитей мешает постоянно и всегда-я близорукий! отвратительная дешманская подвеска не отстроенная, не отстроенная коробка, которая при разгоне дает рывки, этот авто я больше не куплю это точно. Это не допустимо для VW он теперь стал китайским а китай немецким!! Даже китай лучше, короче я уже созрел на Тугелу.
Считаю этот авто не достоин таких денег. Из плюсов у него отличная динамика, устойчивость на трасе, низкий уровень шума. На сколько они вообще ничего не делали, ни работали выпустить такое г."
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Читаю в книге Замулина "Анализ документов, которые мне удалось обнаружить в ЦАМО РФ, показывает, что в ходе боя 12 июля 29-й тк потерял подбитыми и сгоревшими 153 танка и 17 СУ-76 и СУ-122 [387], что составило 77 % от участвовавших в атаке."
Однако в реальных документах 29 тк https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=113844395
О наличии и потерях материальной части 29 тк за период боев с 12 по 16.07.43 г.
наличие: Т-34=56, Т-70=52, КВ=1, СУ-122=4, СУ-76 = 6 итого: 119
потери: Т-34=60, Т-70=31, СУ-122=8, СУ-76 = 3 итого: 102
И как после этого верить всему остальному?
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
В данном случае это не копия, архитектура (платформа) CMA общая с Volvo XC40, двигатели и трансмиссия не копия, а те же самые (T5, Aisin TG-81SC, BorgWarner GenV/Haldex V). Копия японцев это Coolray с их BMA, которая по ходовке Тойота Ярис. На саму CMA Volvo/Geely делают большую ставку, уже есть три машины у Geely на ней (седан Preface, обычная и длинная Tugella, которую только запускают в работу). саму Тугеллу без изменений выпускают с 2019 и менять не собираются. На той же CMA есть машины Lync&Co 01-05, которые Geely уже вскоре будет продавать в Европе через дилерские центры Volvo. Потихоньку и SPA начинают использовать, на подходе Lync&Co 07, по сути перелицованный Volvo XC90.
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Кому лень смотреть, вот примерно о чем видео:
Как заработать на воздухе в Нью-Йорке?
Привет! Хочу рассказать, как в Нью-Йорке можно построить бизнес буквально на воздухе. Нет, не на продаже воздуха в банках, а на установке и ремонте кондиционеров. Это тема не только про трубы и провода, но и про то, как эмигрант может найти своё место в огромном городе.
Немного истории
Знаете, Нью-Йорк стал первым городом в мире, где придумали кондиционеры. Ещё в начале прошлого века их начали ставить в типографиях, чтобы бумага не отсырела. Потом кондиционеры добрались до кинотеатров, офисов и, конечно, квартир.
Сейчас в каждом небоскрёбе стоит целая система, которая охлаждает воздух летом и сушит его зимой. Но всё это оборудование иногда ломается — и тут появляется работа для мастеров, которые знают, как всё починить.
История успеха Олега
Вот есть пример: парень по имени Олег переехал в США из СНГ. Приехал с пустыми карманами, а через пять лет у него своя компания, 30 сотрудников и более 20 тысяч клиентов.
Как ему это удалось?
1. Он честный. Олег говорит, что лучше заработать меньше, но сохранить хорошую репутацию.
2. Он понял, что Нью-Йорк — это крыши. Многие кондиционеры стоят на крышах домов. Работать там непросто, но вид на город с высоты точно вдохновляет.
3. Он не сдавался. Даже когда приходилось работать бесплатно, чтобы доказать клиентам свою надёжность.
Чем хорош этот бизнес?
• Большой спрос. Кондиционеры есть почти в каждом доме и офисе. Летом они работают на износ, а зимой их нужно обслуживать.
• Достойный заработок. За сложный ремонт можно получить несколько сотен или даже тысяч долларов.
• Разные клиенты. Работать приходится и в крутых пентхаусах, и в маленьких кафе. Это даёт интересный опыт.
Какие есть сложности?
Но не всё так легко. Вот что рассказывают мастера:
• Работать на крыше небоскрёба летом, когда жара под 40 градусов, — то ещё удовольствие.
• Найти хороших сотрудников трудно. Нужно знать не только, как крутить гайки, но и как диагностировать сложные поломки.
• Бывает, что клиенты не платят. Особенно, если они из тех, кто «хочет за всё дешевле».
Что делать, если хочешь попробовать?
Если вы думаете попробовать себя в этом деле, вот несколько советов:
1. Учитесь. Даже базовые знания о том, как работают кондиционеры, уже откроют перед вами двери.
2. Делайте работу качественно. Клиенты ценят тех, кто не халтурит.
3. Не бойтесь начинать с малого. Даже если у вас нет денег на своё оборудование, всегда можно начать как помощник.
В чём кайф?
Это работа, где ты видишь результат. Починил сломанный кондиционер — и вот клиент уже благодарит тебя за прохладу в квартире. А ещё ты получаешь доступ к видам на город, о которых большинство только мечтает.
Так что, если вам интересно, дерзайте. Нью-Йорк — город возможностей, и здесь каждый может найти свою нишу. А воздух — это то, что нужно всем, особенно в жару!
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Забавно, у меня вторая машина Qashqai J11 (по сути тот же Xtrail, салон, ходовка все совпадает, разница только длина и задний ряд). Так вот, нечего там сравнивать, Ниссан на голову ниже во всем по сравнению с Тугеллой. Как едет, материалы, само ощущение от машины, как все сделано. Не говоря уже что Xtrail овощь даже с древним 2.5 (на уровне Кашкая 2.0). То что добавили в максималку Pro Pilot в СПб, когда на других заводах модель снимают с производства, ничего особо не меняет. В Тугелле крутой адаптивный круиз с удержанием и движением в пробках. Да можете просто сходить на тестдрайв.
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Забавно, но пока ваши любимые немцы, японцы, корейцы не ушли, большинство обзоров как раз и были проплаченными + постоянные пресстуры с халявными банкетами, халявными машинами на месяц тест-драйвов. Одна история когда Стиллавину Мерседес перестал давать машины на тест и приглашать всего лишь из-за одного лишнего слова. И вся эта немчура была настолько уверена в своем превосходстве еще 5 лет назад, а сейчас слезы утирают в Китае.
Так что верьте в объектвность и дальше, может и крутая управляемость и динамика "тех машин", особенно корейцеа, была только в вашем воображении благодаря тем проплаченным обзорам.
А китайцы тогда как раз на этом всем экономили и обзоры на них делали совсем энтузиасты, а "обзорная элита" поливала всем чем можно, так как страха потерять халяву не было.
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
TheStrang007 недавно один блогер писал, вроде Wylca, ездил в штаты на выставку, так у них в магазинах, кроме крутых типа Whole Food, курятина откровенное говно, на уровне самой дешевой нашей. Тот же АмерикаТВ офигевает от вкуса европейской еды, американская в целом только на вид нормальная, а так слишком много позволено у них производителям. Идиот ты потому, что найти не можешь нормальную курятину у нас. Даже в совсем сетевых магазинах её навалом, к примеру, Ленптица в Пятерочке, не говоря уже про локальные магазины.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@НінаРижа-и6б нормально так вас там корежит :) расскажи что ваше государство создало с 1991 года? живете на всей советской инфраструктуре, при этом поете про избавление от советского наследия. ТЭС уже не восстановите, мосты тоже ни одного не построили, даже в Киеве не можете достроить, АЭС понятно нет технологий. Корабли/самолеты, позорище, имея в 1991 Антонов и Николаев радуетесь подачкам в виде американских катеров :)
Насчет потерь, это тебе в группы ваших военных, там сейчас вой стоит, родные ищут не выходящих на связь украинских вояк. но официально они все еще воюют в посадках, а не валяются по канавам.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Если идет сравнение с Арканой и Хавал, то можно сразу забыть про FY11, ценник будет не по зубам. А вот если как купе на базе Volvo XC40 в размерах XC60, то вполне норм. Но это нужно немного переступить через себя и, конечно, брать машину не на год-два. Так, для справки, XC40 на таких же агрегатах и с опциями максималки (части тут нет) стоит 3,9 млн. руб. а XC60 уже 4,5 млн. Просто там каждый чих это пакет, хочешь люк с панорамой - вот тебе пакет за 450 тыс.руб. Хочешь адаптивный круиз - еще 200.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Был в ноябре 2018, все относительно дешево, 4 тыс. билеты на самолет Москва-Адлер, каршеринг, в КП жили в шале за 2.5 тыс, но при желании есть и дешевле. Катались на подъемниках, гуляли, горным воздухом дышали. В парке жили в Спорт отеле за 3 тыс. (в сезон 6 тыс), с олимпийской дорожкой под открытым небом с подогревом и шестью саунами и огромным балконом с шезлонгами, даже загорали. Питались бургерами у Новикова, ну и в сам ресторан ходили, все шикарно. Передвигались на великах urent.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Привет, Иваныч. Тугелка покоя не дает? Как Тигуан, радует хоть? 12 лет это профанация, во-первых, на ЛКП только три года, во-вторых, 12 это от сквозной коррозии, в-третих, все 12 лет придется ездить к дилеру, показывать машину, если в этом месте скол - случай не гарантийный. не устранил вспучивания краски (а на это гарантия только 3 года) то есть не перекрасил полность элемент за свой счет - опять же никакой гарантии.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@autoarhive ну хз, я помню еще времена когда и машин ждали по полгода, и очереди перепродавали. все волнами, то время покупателя, то время продавца. хочется, конечно, чтобы было все онлайн и без дилеров, но я говорю, когда насытиться рынок снова, народ скажет зачем вам ваш онлайн, я пошел из дилеров скидки выбивать.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Александре Сафаров забавно, была калина новая, где-то 2012 год, потом продали, жена очень страдала по ней. через лет 5 жена себе купила такую же алмеру N16 с пробегом 250 тыс. за 150 тыс. руб + я вложил еще наверное 50 (колодки, сцепление, резина, аккум и так по мелочи). Так вот реально машина лучше новой калины, жена говорит ну как их вообще можно сравнивать. Удобство, управляемость, материалы совсем другого уровня, на калине постоянно лампочки перегорали, печка завоздушивалась, ручки пластиковые ломались зимой, потом мозги залило. это все на пробеге до 20 тыс.км. На Алмере жена отъездила уже два года, проблем никаких.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
ничего в этом EuroNCAP чудесного нет, если бы ты не был таким ленивым и зашел на их сайт, то мог бы там найти Chery, Geely Emgrand, BYD,Lynk&Co, WEY, XPENG, MG.
Удвивительно, но у всех их по 5 звезд :) Еще удвивительнее для некоторых, что они спокойно продаются в Европе, в той же Испании.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Maks S ну смотри машины на b0: Логан, Сандеро, Дастер, Ларгус, Каптюр теперь на CMF-CD: Кашкай, Икстрейл, Эспейс, Талисман, Колеос, Сценик. Если не видишь разницы, ну х.з. тогда. Ну и велком на сиденья-табуретки в потомках Дачии.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Да, уже вторая машина новая, с б/у одни проблемы (брал жене на время, замучался с ремонтами). у первой было небольшое ДТП по моей вине, но все делал для себя и восстановлена до первоначального состояния (даже не красил, все детали нашел в цвет), была задета только внешка, бампер, крыло, фары, безопасность (подушки, лонжероны не пострадали). но если смотреть через автотеки разные то ужас-ужас.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
BlackJack2588 те машины никакого отношения к реальным комплектациям не имеют, дилеры купили в частном порядке. nappa есть в топе у китайцев, как и матричные фары. цены еще никто не обещал, официальных машин нет, но вряд ли 2.5-2.6, многовато для Geely. Кулек это другая платформа BMA а ля Тойота Ярис, толшина краски разная 90-100 против 110-130 у FY11. В целом вкрытие Кулька ничего не покажет в плане Tugella, ну разве только электроника общая. У них даже дверные петли и штамповка дверей разные, у Кулька японские решения, у Tugella европейские, как на Вольво.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Geely FY11 предпочтительнее будет этого Haval, по крайней мере в максималке. Двигатель 2.0T (T5 Volvo) + 8 Aisin + 4WD BorgWarner, разгон до 100 за 6.8-7 сек. Платформа CMA общая с XC40. В максималке: кожа Nappa и алькантара, электропривод передних сидений (8 направлений + 4 подголовник) и память сидений, подогрев всего и вентиляция, панорама-люк Webasto, два экрана 12.3", кругоые камеры, Bose 12 колонок, usb по всему салону, беспроводная зарядка, бесключевой доступ и запуск, адаптивный круиз с удержанием.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Да, оба видео про Китай у Стасяо наотъсь
1. Рассказывать почти весь ролик про неактуальные модели, которые по факту уже всё.
2. Опять заводить шарманку про клон двигателя, ну какой клон, если уже нет такого понятия как завод ДВС Volvo, они их продали Geely.
3. Поет про 1800 кг у Монжаро и 2000 кг у XC90. Вот только в нормальной комплектации XC90 весит 2300 кг и разница будет уже 500 кг.
4. Дорогое обслуживание так как премиум и Volvo. Ну да, у Volvo вообще-то интервал 20 тыс. у Geely 10 тыс. Расходники стоят примерно как у всех. Бензин оптимально лить 95, а не 100, как у VAG. Странно что когда Стасяо говорит про Поло, не говорит что там агрегаты от Ауди и Бентли, поэтому содержать его могут только олигархи.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@Mashkov_D "когда ты вкалываешь, у тебя в 2 раза должно быть больше", то есть не 100, а 200 тыс.руб в день ) И сверху еще поддержка от государства.
Ярдрей вот тоже, имея до известных событий 500-800 тыс. в месяц, сидит сейчас без денег. Нахрена так деньги спускать?
Я так скажу, сам как предприниматель, и жена моя тоже, к счастью последние годы как раз государство сделало так, что каждый сам за себя и это хорошо. У меня не было ни одной проверки за 4 года, отчетность вся через интернет, в налоговой почти не бываю. Поэтому и сейчас не бегу к государству, спаси-помоги.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Жду Geely FY11 в максималке, примерно 2.1-2.3 млн. пока неизвестно точно
что имеем:
CMA платформа общая с Volvo XC40
2.0t 238 л.с (опять же Volvo T5) + 8ст Aisin + 4wd (BorgWarner)
панорама-люк(Webasto), вентиляция сидений + обогрев всего + эл. регулировки передних сидений с памятью, два экрана 12.3” + камеры кругового обзора + куча портов USB C по салону + беспроводная зарядка, Bose 12 колонок, кожа Nappa, все современные системы безопасности которые есть у Volvo, адаптивный круиз с подруливанием и автопарковка, матричный LED свет, хорошая шумка, оцинкованный лист + катофорез (кроме крыши и капота).
Новый завод специально построенный под эту платформу, полностью роботизированный, пока производит чисто FY11, китайцы уже год ездят, то есть к нас попадет уже отлаженная модель.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@ЕнзоМарели чудик, 15 лет назад это 2005 год, это когда в России все кипятком писали от Рено Логан, машины мечты за 9 тыс. евро. 9 тыс. евро за новую машину непозволительная роскошь ) Конечно доходы не выросли, сейчас же на Логанах до сих пор олигархи ездят. А 10 лет назад выход iPhone 4, 32 тыс. руб за топовую модель, была только у мажоров. Конечно даходы не выросли ) Ведь и сейчас если ты пожешь потратить 32 тыс. руб на телефон ты олигарх. Проблема вас, прышавых подростков, в том, что мозгов вам не хватает даже аргументы придумать, сыплите непонятными числами 150%, 44 место, идиоты. Батя твой походу неудачник, вот ему и предъявляй что он терпила и баран, раз работает за зе 15 летней давности, а ты вынужден голодать, доедая последний гамбургер.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1