Comments by "dumler_nvvb" (@dumler_nvvb) on "Что происходит на энергетическом рынке? Борис Марцинкевич и Алексей Пилько." video.
-
Слишком много восторгов по поводу Росатома. По существу, он строит АЭС на бюджетные деньги, которые выдаются в виде кредитов другим странам на строительство этих самых АЭС. Отдаются ли в итоге кредиты и сколько зарабатывает на этом страна, а не, по сути, частная контора Росатом, большой вопрос. Марцинкевич - один из участников пиар-кампании Росатома, он это делает за деньги, а не по доброте душевной. Иначе сложно представить, что частное лицо неизбывно из каждого утюга пиарит нееую контору. Заинтересованность Марцинкевича надо иметь ввиду. Конечно, хорошо, что за счёт бюджета поддерживаются соответствующие компетенции, но это не должно быть настолько жирно и настолько частно-собственнически.
2
-
@ZOV-iw7wp Хотелось бы знать реальную, а не рисованную прибыльность Росатома, которая получается от строительство блоков за бюджетные деньги.
Хотелось бы понимать, куда идет прибыль этой "государственной" корпорации, при том, что гос.корпорация - это достаточно своеобразный статус, позволяющий убытки списывать на государство, а прибыль распихивать по частным конторам. Вообще, граждане страны вправе требовать прозрачности этих якобы "государственных" корпораций, потому что сейчас они непрозрачны и делают, что хотят.
Не знаю, как вам, а мне, например, не нравится, когда достаточно нищее население страны спонсирует своими налогами яхты и роскошные квартиры для топ-менеджмента Росатома под видом рисованных прибылей этой конторы. Мне не нравится, что эта контора щедро платит своим пропагандистам именно, чтобы у населения не возникало мыслей по поводу реальной экономической ситуации в Росатоме, существующем, по сути, на бюджетные деньги (кредиты, выдаваемые третьим странам под постройку блоков).
У меня есть вопросы по поводу обоснованности и целесообразности строительства ледокольного флота. Нет ли здесь грандиозного плана распила вместо пафосных целей, которые пропихивает господин пиарщик Марцинкевич? Кто захочет возить свои товары через капризный и непредсказуемый северный обход, завися от единственного проводника? (И там еще много технических сложностей, включая обязательную перезагрузку контейнеров на суда ледового класса, и экологических опасностей).
Возможно, я ошибаюсь, но то, что нет достоверной картины итогов деятельности Росатома, мягко говоря, вызывает вопросы. И к таким деятелям пиара-"мы их шапками закидаем", как Марцинкевич, тоже.
1