Comments by "Иван Иванов" (@user-uo2jj4yg7r) on "Цифровая история"
channel.
-
9
-
9
-
8
-
6
-
6
-
5
-
4
-
4
-
4
-
3
-
@ГригорийАбраменко-е6ф Через 33 года!! И это в 19 веке! Уже железные дороги были, пришлось строить дороги, опорные пункты, копать колодцы, заготавливать фураж, провиант и тд. вот на это ушло 33 года, что бы в итоге пройти несколько сот км, а не 6 тысяч как Батый со своей армией. . Вот это реальная история в отличии от мифической "монгольской империи" Никаких у меня версий нет и быть не может! Потому что история уже произошла. Вот стоит АлмаАта бывшая крепость "Верный". Вот Улан Удэ построенный русскими. Вот Улан Батор бывшая Урга, которую построили Китайцы. Вот описаны найденные на территории России сотни кладов дирхемов и не одного найденого дирхема на территории Монголии. Ни одного воинского захоронения 13 века не найдено на территории Монголии. В Монголии самая низкая плотность населения в мире. А в 13 веке она была вообще ничтожной! Поэтому не было никакого государственного образования на территории Монголии! Не нашли археологи ничего от государства на территории Монголии! Не было никакой непобедимой монгольской армии! Не из кого еë было создавать, нечем вооружать. Не могла она дойти до Хорезма через степи и пустыни! От Улан Батора до Самарканда 4300 км по безлюдным пустыням! Что такое поход армии даже в 6 т человек через безводные степи, вы почитали. Так что не только монголы Русь не завоёвывали они вообще никого завоевать не могли даже Хорезм с Китаем! Это не версия, это данность.
3
-
@1000umd Понимаешь, вы все-как то. Казалось бы чего проще, возьми и почитай содержание якутских лошадей. Но тебе же это не надо, это же напрягаться надо. А так чего проще где то что услышал и уже можно при случае брякнуть свою глупость. Как то-то уникальная якутская порода за сотни лет приспособления к жизни в Якутии(другие там не выживают)
А вот факты, якутская лошадь зимой находится на свободном выпасе! Что означает то, что она не в РАБОТЕ не ходит под седлом, А только пасётся! Во вторых количество лошадей в стаде чётко ограничено величиной пастбищ(по которым они ходят по кругу что бы на зиму хватило) В третьих фураж заготвливается(читай заготовку фуража в Якутии) и лошади зимой в обязательном порядке подкармливаются.
В четвëртых- Низкая питательная ценность тебеневочных кормов, недостаточный объем восполнения запасов энергии и питательных веществ за счет подкормки, в сочетании с суровыми природно-климатическими условиями, снижает продуктивность коневодства. Гибель лошадей от истощения ежегодно составляет 3- 10% от всего поголовья.
В пятых, тебенëвка это не способ зимних походов, а способ выживания лошадей зимой!!! Если еë зимой ещё и по пятьдесят км под грузом заставлять проходить, она просто сдохнет через неделю! Это правда жизни. Во вторых как ты представляешь поход зимой? Ты в курсе, что зимой день намного короче? Выехать можно засветло, а вот на ночёвку нужно вставать пока светло! Пока можно палатку разбить, дров насобирать, еду сварить(или ты думаешь они мерзлое мясо грызли? Лошадей надо напоить, а для этого проруби прорубить. Найти лошадям пастбище под снегом. А потом пережить зимнюю морозную ночь! Никогда в палатке зимой не ночевал? И даже не пробуй, сдохнешь! Вот поэтому даже опытные геологи зимой в поле не ходят. А туристы экстремалы расчитывают походы зимой максимум на неделю. Что там у тебя ещё? Ах да грабили деревни по пути. Ну деревни тогда были маленькие на несколько дворов. Во вторых они сами уже половину припасов подъели к концу декабря. Ну а главное, почему ты считаешь себя умным,(хотя ничего не удосужился прочитать по теме) а наших предков дебилами? Ведь это они жили в то время, когда набеги были нормой, значит как то приспособились наверное. Знали как спрятаться в лес в какой нибудь запасной землянке, как спрятать скот и провиант с фуражом. Ведь это было длительное нашествие, а не внезапный ночной набег. Наверное пока Батый стоял две недели под Рязанью слухи разошлись и люди начали готовиться. Или ты думаешь готовили пироги и ждали гостей незваных? Понимаешь КАК ТО по твоему, люди и на Эверест поднимаются, только это не значит что завтра Кантемировскую дивизию можно отправить на Эверест.
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
@АндрейМасловский-с4п Недавно построенный музей Каракорума в Хархорине — небольшой, но очень интересный музей. Возможно, лучший музей в стране за пределами Улан-Батора. Все красиво оформлено: и залы, и выставочные стенды. Здание полностью оснащено кондиционерами воздуха, в штате есть англоязычные гиды. Пояснительные таблички к экспонатам написаны, в том числе, и на английском языке. Небольшое кафе при музее находится в зоне покрытия wi-fi, доступ к сети интернет бесплатный (хотя само кафе выглядит не очень презентабельно). Стоимость фото-/видеосъемки составляет 10 000/15 000 соответственно.
В музейных экспозициях представлены дюжины артефактов, датирующихся XIII и XIV веками. Все они попали сюда с археологических раскопок, производившихся в различных частях аймака. Есть здесь и каменные орудия труда доисторического человека, проживавшего на месте нынешней Монголии. Вы увидите гончарные изделия, бронзу, монеты, статуэтки духов и божеств и надписи, выбитые на камне. Но, наверное, самый интересный экспонат — масштабная модель древнего Каракорума, представляющая город в том виде, в каком он (предположительно) находился в 1250-ых годах. В значительной степени макет сооружался по записям миссионера Уильяма Робрука.
Вот тебе описание твоего музея с тысячами экспонатов!
Кстати в национальном историческом музее Улан Батора и этого нет. Одни муляжи и макеты!
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@Al-hy2wc
1871 г.
"Походом движения делать не иначе, как переменными аллюрами, с соблюдением следующего: по выступлению из квартир, двигаться шагом от 3-х до 5-ти верст; по переходе в рысь двигаться безостановочно от 1 до 3-х верст; никак не более, после каждого приема рысью проходить шагом не менее одной версты. Средняя скорость движения полагается 6-ть верст в час; исключение допускается только в распутицу. Если бы понадобилось ускорить движение, то на переходе не более 35-ти верст можно, при благоприятных условиях, без вреда для лошадей, увеличить среднюю скорость до 7-ми верст в час. Более этого размера скорость движения и величина перехода могут быть увеличиваемы только в случаях крайней необходимости (выделено нами - Thor)...".
1919 г.
"Скорость движения конницы 5-8 верст в час. Зависит она от качества дороги, от аллюра и величины колонны.
Обозы в зависимости от величины колонны и дороги двигаются со скоростью 3-4 вер. в час. <...>
Нормальный суточный переход конницы 35-40 верст. Если мы сближаемся с противником и для этого надо сделать несколько переходов, то желательно первые переходы делать большими, а последние меньшими, чтобы перед боем войска были меньше утомлены маршем.
Мы уже говорили, что в конце каждого часа движения назначаются привалы. Эти малые привалы нужны для поправки снаряжения и седловки, подтягивания отсталых, отправления естественных надобностей. Во время малых привалов войска останавливаются в походной же колонне и не сходят с дороги.
Если конница идет отдельно, то первый малый привал делается после 4 вер. пути, а дальнейшие - в зависимости от величины перехода.
Большой привал делается в зависимости от величины перехода и трудности движения на 1-2 часа. Если переход очень большой (больше 32 в.), то можно сделать и два больших привала, а при переходе не свыше 15 верст можно совсем привала не делать.
Читай идиот! Просветись хоть немного. Так что не такая уж и стремительная коная армия. 30 верст в сутки вполне посильная для тех кто идёт пехом, если они прибывают в заранее приготовлены лагерь. А по Европе Русская армия так и делала переходы. А ещё запомни придурок, скорость армии равна скорости еë обоза. И если в 19 веке везли пушки, то историки утверждают, что монголы с собой везли камнеметные и стенобитные машины, но ты же дебил школу не смог окончить(наверное в 5 классе выгнали) не дошёл до 6го где про нашествие пишут. И запомни неуч, одно дело идти пëхом по дороге хорошо населеной благоустроеной страны где тебя на привале напоят, накормят и спать уложат. А другое дело идти без дорог по безлюдным местам всё припасы тащить с собой, и ночевать под открытым небом. Это хорошо если тепло и дождя нет. А кстати, как коница шла через Алтайскую горную тайгу? Мне просто интересно, что ты придумаешь? Ась?
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1