Comments by "1 1" (@boon725154) on "Электровоз ВЛ80к - Тяговый двигатель и вспомогательное оборудование, 1969" video.

  1. это капец - техника 60=х годов, и вся еще на дорогах
    8
  2. одно не понимаю - нахрена такие потери на резисторах и катушках, да и выпрямитель - почему на переменном токе не сделать было? Постоянный ток морально и физически устарел для нужд ЖД, причем очень давно, и продолжает поддерживаться исключительно из-за высоких затрат на одномоментное перепрофилирование инфраструктуры и самое главное тяговых единиц подвижного состава. Были конечно изобретены электровозы, способные работать на обоих родах тока, и на перспективное будущее активно составляются сметы и планы по переходу на переменный ток, но парадокс остается на виду — поддержка инфраструктуры постоянного тока уже потребовала в десятки раз больше средств, чем требовалось для одномоментного изменения профиля тока на всей ЖД. А теперь, с ростом нагрузок и скоростей, мы имеем дело уже не с перспективностью использования переменного тока, а его неизбежностью.
    1