Comments by "Den A" (@dena5498) on "Александр Шумский"
channel.
-
За многолетний опыт я убедился в двух вещах: 1. Многие просто не умеют вовремя тормозить, сбрасывать скорость. 2. Нет терпения там где оно нужно. Поясняю почему. Если вы видите опасность, пусть даже намёк на неё при этом не видя, первое что вы должны сделать, это сбросить скорость и чем раньше вы это сделаете, тем у вас будет больше времени на оценку ситуации и больше шансов избежать ненужных вам проблем. В опасных ситуациях тормозить в начале нужно чуть резче, а уже далее по ситуации растягивать дистанцию для плавного торможения, если делать наоборот, то у того кто сзади будет меньше времени среагировать. Всегда держите дистанцию, которой достаточно затормозить не догнав в зад. Не держитесь около попутного автомобиля, держитесь шахматного порядка, пространство между автомобилями может уберечь от внезапного препятствия с правой стороны. Старайтесь делать манёвры в своей полосе, так как у попутного на другой полосе может не быть пространства для уклонения от вашего уклонения. Ну и никогда не отвлекайтесь от дороги, даже краем глаза можно заметить то что будет через пару секунд и этого может быть вполне достаточно чтоб быть готовым к непредвиденному. Удачи всем на дороге и не только удачи, но и будьте вежливыми чтоб к вам относились также.
318
-
18
-
18
-
9
-
9
-
8
-
7
-
7
-
6
-
6
-
6
-
5
-
5
-
5
-
5
-
4
-
@InryR если грузовая то можно, если легковая, не важно 40 кг тащить или меньше, всё ровно оштрафуют, а штраф придёт уже после, потом хрен докажешь. Вдвоём то проще, делаешь высадку пассажира с грузом, он сторожит, а сам паркуешься, но если Вася один, то топаешь всю улицу и спина скажет ему спасибо, когда на пенсии деньги на лекарство будет пересчитывать.
4
-
4
-
4
-
3
-
@ndx5854 если он не поправляет направление, так как нет на данный момент необходимости, то это не делает его главным. Они оба двигаются в одном направление в одну точку, потому что другого направления у них нет. А что делают две прямые направленные в одну точку, правильно, пересекаются, а если их пути пересекаются, а приоритетность не определена, значит помеха справа, но по человечески нужно сбросить скорость и убедиться что вам уступают, или придётся долго и упорно доказывать свою правоту, а конечное решение останется за судьями.
3
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@amr..... сужение по сути обозначает конец полосы и определяется знаком или разметкой, если же их нет, то и сужения по сути нет и является дорогой где разъезд попутных транспортных средств затруднён и следует применять помеху справа. Знак направления движения по полосам не обозначает на какую полосу вы можете въехать или сколько будет полос за перекрёстком, а с какой полосы в каком направлении можно двигаться, то есть с полосы только прямо можно двигаться на полосу в прямом направлении даже если там одна полоса, а разрешено с трёх и это не будет сужением, а дорога где пути транспортных средств пересекаются и никто не маневрирует, потому что манёвр это изменение направления движения относительно его текущего направления в пределах полосы его движения. Если на перекрёстке нет соответствующей разметки, или после , то количество полос определяется водителями движущимся в данном направлении, но никак не сужением.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@МихаилКрель-к4е с инспектором бессмысленно спорить. Если считаешь что ты прав, то обращаешься в суд, проводится независимая экспертиза по полученным записям, ожидается решения суда, если не прав, то оплатишь все судебные издержки и пойдёшь снова сдавать экзамен, только на этот раз завалят на экзамене, если вы правы, то инспектора могут даже уволить или понизить в должности или оштрафовать, а вы повторно пойдёте сдавать без ожидания, только вас преднамеренно завалят и вы никогда не сдадите. В итоге вы кончите плохо. Единственный вариант пытаться пересдать в другом городе или через лет 5, когда о вас не вспомнят.
1
-
1