Comments by "Dmitry Bakoun" (@dmitrybakoun551) on "Дмитрий Автоподбор Псков" channel.

  1. А вы "в сервисе по французам", территориально не в Москве случаем?!
    1
  2. Дмитрий а по з/ч под эти каблучки есть выход?! Кстати, вы ничего ее сказали по поводу обогрева/климата на второй ряд. Ещё водогнку: Если принудительно убрать ппоекционный экран, то на панели приборов включится дублирование трëх экранов - скорость, контроль полосы и мгновенная навигация.
    1
  3. Практически однозначно - бензин, вопрос только в мощности, они были в разных вариантах 131 и 150. Может к 19-му году и это изменили.
    1
  4. ​ @ЮраТаев-м7ю Плюс к этому, расход и тяговые сравнивать с бензином никак нельзя. При регулярных и частых поездках, несмотря на большУю стоимость ДТ, всё равно есть экономия по расходам
    1
  5.  @ioi2803  летом были такие предложения. Расширьте поиск на Ситроен и Опель
    1
  6. Бюргеры солидные ездили, часто пользовались массажем... 😂
    1
  7.  @ЮраТаев-м7ю  может быть и это. Все они "экономят" на чём угодно.
    1
  8. Продавайте пока есть возможность Дмитрию на запчасти! 😂
    1
  9. ​ @Котобормот-7 На некоторых даже колонки стоят, можно по необходимости заливать, а не покупать канистрами
    1
  10. ​ @АлександрРяполов-ь1у  Если можно, подробнее расскажите "гонял в Псков на замену.. " Где, чего и как?!
    1
  11. Машина укомплектованная, симпатичная. Хотя на любителя. Так как функционал опять страдает в угоду гламура... Цена перебор, конечно, даже учитывая текущие реалии... Явно на китайцев равняются А что там за три свежих пятна под мордочкой?!
    1
  12. Перечитайте путешествие Гулливера. Там тоже спорили с какого конца яйцо разбивать... Машина берëтся для конкретных задач. Для кого-то и Порше нищета, а кому-то акромя вездехода гусеничного ничего не нать... Но на гусеницах не позажигаешь на трассе, а на Порше не поедешь по тайге... Если чел никуда дальше МКАДа не выезжает, то и ладно... и Тигго сойдëт
    1
  13. ​​ @Александр-ъ3н5х странно, вполне себе едет и с климатом, включëнным и всем остальным. За перевалы не скажу, давно не выбирался, по трассе всего достаточно. Это всё-таки не седан носиться под 200... Для меня, лично, в таком классе машин непонятное решение 7 мест. Для этого минивэны существуют.
    1
  14. И что?!
    1
  15. Есть доступ к з/ч?!
    1
  16. Начнём издалека :) Заехал тут в Псков, PSAшных машин уйма. Подумал это же сколько, Дмитрий подобрал, что столько псковичан на них ездят 😂 Вот он и решил на квадрики переключиться... А вообще девайсы интересные. Вопрос доступно ли к ними ещё и навесное оборудование?
    1
  17. ​ @ЕвгенийМишин-ж8м Из всего перечисленного только 1 и последний пункт бесспорны. Остальные не ко всем китайцам применимы...
    1
  18. Что за бред 😮
    1
  19.  @Gray-E23  я не знаю на каких машинах вы это пробовали... С точки зрения езды по бездорожью это - бред полный
    1
  20. Всегда было интересно. По зиме машины на газу, как заводятся и ездят. Может кто из знатаков поделится опытом?!
    1
  21. Вообще там у вас весна-весна, даже снега не видать. Авто классные, вот только всë больше напрягает уход в электронное управление. Вот случись что с головой или с экраном этим и "карета для Золушки" тут же превратится в тыкву... Похоже, что ко всем таким машинам надо сразу комп диагностический брать, чтобы хоть что-то сделать в случае необходимости
    1
  22. ​ @Николай-ш8в7з  Так надо наоборот делать. Доверенность на подбор/покупку и постановку на учëт...
    1
  23. Норм, рабочая лошабка, с вполне достойной начинкой. Дмитрий! В багажном отделении два отсека. Под одним докатка, а под вторым что?!
    1
  24. Очень симпатичная машина! И цвет интересный с каким-то переливом. Мне не очень зашло решение с выбросом и убиранием фаркопа,в такой зоне, которая постоянно грязнится... С привычной кнопки было бы лучше.
    1
  25.  @antonsvoikin9964  Газ подорожал уже давно, 25к км это несколько месяцев, ну год, максимум. Но по-любому газ всë равно даже в Европе дешевле бензина или дизеля... Непонятно...
    1
  26. Легкодоступных можно охотить и на Жигулях
    1
  27. Турбированный DV5RC (130лс) вполне достойно и тянет и ходит на этой модели. Коробка механика, 6-ти ступка
    1
  28. Пафосный деловой автомобильчик, весь с разными "фишечками". Цвет тоже понравился - бомбический. Порадовало, что есть "горячие клавиши", а то иногда упрячут всë на дисплей. Жаль Дмитрий в одном режиме его катанул. Для сравнения было бы интересно туда - Спорт, обратно на обычном. По мне так зачëтная машинка, для делового статуса! У меня ассоциируется с имиджем деловой женщины
    1
  29.  @ИгорьСидоров-ж3ъ  Не сталкивались с такими?! 😁
    1
  30. ​​ @СергейПисаренко-е3я сами работы вполне бюджетные, больше трат на полный комплект з/ч. Точные текущие цены можно узнать у самого Александра
    1
  31. Подсветка работает с регулировкой интенсивности. Управляется с головы, в разделе бортовых систем авто/комфорт
    1
  32. Брать на обзор. Интересно, как ныне Тойота, а то ВАГи уже в печëнках сидят (шучу) ... Клиренс с виду не очень для универсала. Однако, помню по старенькой Тойоте, даже в полной загрузке, он как-будто таким и оставался как был. 😊
    1
  33. Так себе, спорная машина. Семь мест это всё-таки не для этого формата. Эргономика второго и (тем более) третьего ряда никакушная... Оптимум этой машины 5 мест и достойняй багажник. Тогда это будет нормальная рабочая лошадка. Даже со средним ростом у Дмитрия и то ноги впритык почти. На море? Доехать-то можно, но потом несколько дней на полусогнутых ходить. На мой взгляд: Вид сбоку - Такое впечатление, что у Сандерика зад отрезали и приварили багажник (прямо диссонанс от вида). MPV (он же Ларгус) гармоничнее смотрится. Движок норм, работяга и надëжность узлов, вот и все плюсы
    1
  34. А по тех описанию они комплектуются двигателями DPCA
    1
  35. Привыкайте, это новая реальность и другой уже не будет! 😢
    1
  36. Дмитрий, экскурсия интересная, но за что вы на 31-ой минуте назвали Опель Ситроеном?! 😮 Видимо, сказалась усталость😂
    1
  37. ​ @ГеннадийСеверский-х1о просто машины в Европе перестанут производить, вы это имеете ввиду 😂
    1
  38. ​ @alexanderalexander3556 А я вот посмотрел, потестил китайцев, поприкидывал во что выливается по стоимости. И взял б/у
    1
  39. Черты доброго и забытого уже КИА Carens I рестайлинг (2002-2006). Хорошая семейная машина, движок только и клиренс малость смущают...
    1
  40.  @СергейСергеев-ю7ш7и  У меня не автомат. DV5RC, 6-ти ступенчатая МКПП STT, шëл на 6-ой передаче. Для сомневающихся могу прислать скриншот :)
    1
  41. Что за коробка и двигатель (DV5RC)?
    1
  42.  @НикитаАсташёнок-н8б  По каким отзывам и в чëм сомнителен?! Известная проблема с цЭпочкой на ранних вариантах. А другая сомнительность в чëм?!
    1
  43.  @user-nz5pu5ck5r  Внимание на то, что это двухлитровый двигатель. При любых раскладах, даже с "задушенной мощностью" он не будет есть меньше 6-7 литров, а уж прочиповавшись до 150 можно смело и все 9-ть и более ожидать.
    1
  44. Дмитрий приветствую! Вы как-то хотели обзор сделать на все 4 варианта "каблуков". Сейчас вы, практически всё перечислили в наличии. Есть возможность реализовать обзор такой😊
    1
  45. Только "двигло" это ещё не весь автомобиль...
    1
  46.  @angrypanda3810  Да в старом Авенсисе не только это хорошее было. Однако, при сравнении Камри и Авенсиса, я бы отдал предпочтение Камри
    1
  47.  @arsenybelevets1558  я конкретно о каблучках писал. Пересмотрел много чего, ни одного Берлинго или Рифтера не видел в такой комплектации, как у аналогичных Опелей встречается
    1
  48. ​ @alexse3476 Реклама на канале запрещена!!! 😂😂😂
    1
  49. По опыту эксплуатации, норм дверь. И наклон сидений не самая важная опция.... Вероятно у вас какие-то другие требования к семейному авто... Ну ту, как говорится, нам вкус и цвет товарища нет
    1
  50. ​ @АртёмКоростелёв-ч1щ ещё и седан, ну и т. д. по мелочи пробег и всё такое. Это не совсем корректное сравнение выходит.
    1