Comments by "Dmitry Bakoun" (@dmitrybakoun551) on "СТРАХ В минус 39 на ДИЗЕЛЬНОМ АВТО с Владивостока в Москву. Успеть до Нового года" video.

  1. Не должна она на холостых прожигаться, нонсенс это....
    1
  2. С мочевиной тоже странно, либо еë не было там, либо замëрзла. Такого расхода по мочевине не должно быть. Скорее предположить, что она у вас заëрзла. Вообще первая сигнализация загорается когда уровня остаëтся менее чем на 2500. Вторая отсечка на 1500, потом 1000-900 и после этого да, скорее всего не запустится. Вообще почекайте руководство на эту модель, там должно быть расписано
    1
  3. Есть предположение, что связано это не с солярой. Антигель обязательно в пропорции +1.5, от указанных в таблице. А рывки и дëргания с большой вероятностью связаны со всей этой цепочкой ЕГР+сажевый фильтр+мочевина. Проехайте километров 100-150 при ск. 90-100 это оптимум для авто прожига сажевого и посмотрите, как будет. Описываемые вами симптомы и характерны не только в морозы. У меня по осени такое было. Причëм проявлялось км около 50-ти после очередной заправки. Два цикла прогнал присадки с очисткой топливной системы. После этого пришло в норму.
    1