Comments by "AoKumo Yumi" (@Maalork) on "Самокаты: запретить нельзя оставить | Кто виноват в опасной езде и что делать" video.

  1. Вы всё пытаетесь облегчить жизнь владельцам индивидуального транспорта -- а пешеход оказывается самым ничтожным звеном этой пищевой цепочки. Это он должен перебегать сквозь бесконечные полосы всяческих дорожек, это он должен спотыкаться о заборы и заборчики, это он должен учить новые правила, это он должен оглядываться по сторонам и всматриваться в сотни светофоров, это он должен пережидать потоки транспорта, это он должен уворачиваться от колёс. А ведь среди пешеходов как раз оказываются самые уязвимые группы: дети, инвалиды, старики, матери с колясками... Вы точно сейчас про удобное городское пространство?
    2
  2. "Простое" решение с устройством велодорожек, к сожалению, существует только в мечтах урбанистов. Улицы, изначально рассчитанные на гораздо меньшее количество транспорта -- потому что кто думал о миллионах авто в первой половине ХХ века? -- ограничены домами и зелёными насаждениями (которых, заметим, и так катастрофически мало), которые придётся снести и вырубить, чтобы увеличить пространство для устройства всех этих дорожек. И знаете, идеи вырубки и сноса мне вообще не нравятся. А вот что действительно нужно -- так это серьёзно ограничить использование в городах личного транспорта, особенно автомобилей. Оставить их службам доставки, такси и маломобильным и пожилым гражданам, и нефиг. А самокатчикам, велосипедистам и пешеходам вкрутить, наконец, мозги. Основная проблема людей не в том, что инфраструктура недостаточно продумана, а в том, что люди не заботятся друг о друге, думают только о личных прихотях -- о том, чтобы самим прикладывать как можно меньше мыслительных усилий, распихать всех на пути к своему куску пирога. Пока это не изменится, никакая инфраструктура не поможет. Почему в Японии никто никого не сбивает и ни на кого не злится на дороге, никто не мешает никому, хотя там нет никаких особых "выделенок" -- да потому, что люди там думают об окружающих, когда передвигаются по городу. Разруха по-прежнему в головах.
    1
  3.  @jayswarrow1196  знание правил пешеходом не отменяет того, что он -- самый уязвимый участник движения.
    1