Comments by "Критиканка Лео" (@user-yd3ic3xh6m) on "вДудь" channel.

  1. 10
  2. 9
  3. 9
  4. 8
  5. 8
  6. 8
  7. На западе теплее и есть моря, океаны, солнце 340 дней в году и мы дети сурового холодного климата ( где зима и холод 9 мес. В году!) всегда будем стремиться, тянуться в теплые страны и тёплые моря, океаны и др., тем более они почти рядом с нами и наиболее удобны. И мы не обязаны принимать всю ту бредовую, дебильную, агрессивную , лицемерную политику двойных стандартов запада и всяких новых мировых порядков только потому , что нам нравится ходить по их музеям, операм, лежать на теплых европейских пляжах и кушать в европейских ресторанах, и кто- то из русских даже скупает там недвижимость и что? Трамп тоже говорят купил 2 этажа в Москва- Сити в бизнесцентре и что? В России иностранцы и иностранные компании тоже много чего покупают и из недвижимости и ресурсы вывозят составами поездов и самолётами ( например золото, серебро, брильянты, изумруды и др.!) В акционерах Газпрома есть много иностранцев и им что- то ничего нигде не жмёт и совесть " патриотическая" не мешает, и никто их ничем не попрекает заметьте! И ничего у них не отнимают..., ну отмените границы и половины конфликтов на земле не будет. А нас все время хотят засадить за железный занавес, задушить санкциями, вакцинами, войнами и т.п. это ли не двойные стандарты?
    8
  8. 8
  9. бредятина это когда 8, 5 миллионов человек Подмосковья все свои маршруты прокладывают через центр Москвы, бредятина это когда  вся Россия ездит по стране и в Европу исключительно через центр Москвы - вот это бредятина. В Риме в Колизей не везут со всей Италии людей поездами дальнего следования последние 200- 400 км без остановок, ни где в мире нет такой бредятины как привезти и высадить всю страну внутри садового кольца В столице. Такая бредятина только в нашей стране. Я была в куче развитых стран, нет там такого дурдома, все люди спокойно выходят в пригородах столиц кому нужно, а остальные едут в центр - почему у нас не так? . Проверьте сами. проблемы Москвы и Подмосковья и нашей страны общие.  И вы просто не понимаете., в отдаленных городах нашей страны те же проблемы, и также поезда останавливаются в центре или черт- знает где, но не всегда есть остановки в пригородах/ загородах  крупных и средних городов, ржд работает через одно место и довольно часто где надо не останавливается зато в каких- то богом забытых деревнях стоит.. И еще хотя 1 раз в жизни но каждый россиянин приезжает в Москву и толкается в этих же пробках и давке, и так же дышит этими газами выхлопными на улицах , и также крюками ездит в подмосковные аэропорты тратя на это нервы и время., также делает кучу пересадок в центре и также таскает свои чемоданы, коляски и детей на себе  по этих убогих противочеловечным пандусам- рельсам и кривоступеням ( будь они прокляты) и др.  .. И эти пандусы , гребанные рельсы стоят на всех вокзалах Москвы, во всех местах и во всех переходах Москвы и Подмосковья и вообще по стране. И начинать что- то менять нужно с Москвы., так как другие города подчиняются Москве и копируют московский хаос и бардак., рыба гниет с головы,  и нужно начинать с Москвы и здесь требовать реформировать ржд. Системные пробки по стране вызывает неэффективная работа ржд. И это по всей стране., в Москве тоже не мало людей работает на жд., и вы не правы. Мы все дышим плохой экологией и все стоим в пробках, все селедками ездим в метро,  все ощущают на себе этот дурдом транспортный всюду. Все. И вас это тоже касается в большей или меньшей степени, но касается. В Москве официально живет 13 миллионов чел., а в Подмосковье живет 8, 5 миллионов человек официально.. А неофициально живет наверно миллионов 30 только в Москве и подмосковье. РЖД не меняли свое расписание поездов дальнего следования со времен царя Гороха. И вы только представьте через регион ( подмосковье) в котором живет 8, 5 миллионов человек - все поезда до сих пор ходят без остановок, исключение фирменный поезд Москва- Саратов делает 1 остановку в Домодедово.     Извините,  накипело.
    7
  10. На западе теплее и есть моря, океаны, солнце 340 дней в году и мы дети сурового холодного климата ( где зима и холод 9 мес. В году!) всегда будем стремиться, тянуться в теплые страны и тёплые моря, океаны и др., тем более они почти рядом с нами и наиболее удобны. И мы не обязаны принимать всю ту бредовую, дебильную, агрессивную , лицемерную политику двойных стандартов запада и всяких новых мировых порядков только потому , что нам нравится ходить по их музеям, операм, лежать на теплых европейских пляжах и кушать в европейских ресторанах, и кто- то из русских даже скупает там недвижимость и что? Трамп тоже говорят купил 2 этажа в Москва- Сити в бизнесцентре и что? В России иностранцы и иностранные компании тоже много чего покупают и из недвижимости и ресурсы вывозят составами поездов и самолётами ( например золото, серебро, брильянты, изумруды и др.!) В акционерах Газпрома есть много иностранцев и им что- то ничего нигде не жмёт и совесть " патриотическая" не мешает, и никто их ничем не попрекает заметьте! И ничего у них не отнимают..., ну отмените границы и половины конфликтов на земле не будет. А нас все время хотят засадить за железный занавес, задушить санкциями, вакцинами, войнами и т.п. это ли не двойные стандарты?
    6
  11. 5
  12. @Alex Kom  бредятина это когда 8, 5 миллионов человек Подмосковья все свои маршруты прокладывают через центр Москвы, бредятина это когда  вся Россия ездит по стране и в Европу исключительно через центр Москвы - вот это бредятина. В Риме в Колизей не везут со всей Италии людей поездами дальнего следования последние 200- 400 км без остановок, ни где в мире нет такой бредятины как привезти и высадить всю страну внутри садового кольца В столице. Такая бредятина только в нашей стране. Я была в куче развитых стран, нет там такого дурдома, все люди спокойно выходят в пригородах столиц кому нужно, а остальные едут в центр - почему у нас не так? . Проверьте сами. проблемы Москвы и Подмосковья и нашей страны общие.  И вы просто не понимаете., в отдаленных городах нашей страны те же проблемы, и также поезда останавливаются в центре или черт- знает где, но не всегда есть остановки в пригородах/ загородах  крупных и средних городов, ржд работает через одно место и довольно часто где надо не останавливается зато в каких- то богом забытых деревнях стоит.. И еще хотя 1 раз в жизни но каждый россиянин приезжает в Москву и толкается в этих же пробках и давке, и так же дышит этими газами выхлопными на улицах , и также крюками ездит в подмосковные аэропорты тратя на это нервы и время., также делает кучу пересадок в центре и также таскает свои чемоданы, коляски и детей на себе  по этих убогих противочеловечным пандусам- рельсам и кривоступеням ( будь они прокляты) и др.  .. И эти пандусы , гребанные рельсы стоят на всех вокзалах Москвы, во всех местах и во всех переходах Москвы и Подмосковья и вообще по стране. И начинать что- то менять нужно с Москвы., так как другие города подчиняются Москве и копируют московский хаос и бардак., рыба гниет с головы,  и нужно начинать с Москвы и здесь требовать реформировать ржд. Системные пробки по стране вызывает неэффективная работа ржд. И это по всей стране., в Москве тоже не мало людей работает на жд., и вы не правы. Мы все дышим плохой экологией и все стоим в пробках, все селедками ездим в метро,  все ощущают на себе этот дурдом транспортный всюду. Все. И вас это тоже касается в большей или меньшей степени, но касается. В Москве официально живет 13 миллионов чел., а в Подмосковье живет 8, 5 миллионов человек официально.. А неофициально живет наверно миллионов 30 только в Москве и подмосковье. РЖД не меняли свое расписание поездов дальнего следования со времен царя Гороха. И вы только представьте через регион ( подмосковье) в котором живет 8, 5 миллионов человек - все поезда до сих пор ходят без остановок, исключение фирменный поезд Москва- Саратов делает 1 остановку в Домодедово.     Извините,  накипело.
    3
  13. @Alex Kom все что находится внутри садового кольца и есть центр., и 9 жд вокзалов в Москве находятся внутри садового кольца. И среди основной массы половина транзитных пассажиров, которые в Москву едут вынужденно и транзитом,  так как нет возможности выйти раньше.. все вы что  написали это только ваши домыслы и бред,  и люди так едут  не потому что они в восторге от нашего ржд и всем срочно в Кремль надо или они все живут на Тверской,  нет! , нет и нет, это, потому что нет выбора выйти в пригороде Москвы.  Повторяю, вы не правы!  Во всем мире в развитых странах поезда дальнего следования высаживают транзитных пассажиров в пригородах столиц и крупных городов, а не говорят - им мол вам не надо туда - пусть крюками через центр все  гоняют. Нет такого в Лондоне, нет такого в Париже, нет такого в Токио, нет такого в Риме,  нет такого в Нью- Йорке и Вашингтоне, Берлине , нет такого в Мадриде и др. Городах , нет такого нигде, такой дурдом только в Москве 200 лет происходит, и вы еще спорите со мной, вы в Лондон езжайте и в Токио, Рим, Цюрих  и проверьте. И подумайте почему у нас такой бред  происходит годами..А как все другие скоростные поезда высаживают транзитных пассажиров в пригороде столиц - точно также. Из Рима во Флоренцию и Неаполь, Милан, и др. Ходит туча скоростных поездов, и ничего все останавливаются без проблем на 2-3 мин. В пригороде Рима, а не везут всю Италию к Колизею в Риме. Делают остановки представляете? Москва - Владимир расстояние 187 км, и если  выехав немного из Москвы он сделает 1 остановку  2 мин. В пригороде Москвы и далее поедет, то никто не умрет., а на обратном пути из Владимира в Москву хорошо бы делал 4 остановки по 2 минуты включая пригород Москвы. Лишние транзитные пассажиры  выйдут. Но вообще для такого короткого расстояния как Москва - Владимир это не критично, а вы представьте как мечтают выйти из поездов, из этих наших железнодорожных душегубок и барокамер те кто в поезде проехал не 187 км, а 1187 км, 1500 км, 1700, 1800, 2000 км, 3000 км и более... Вы только подумайте об этих страдальцах.. они мечтают быстрее покинуть эти скотовозки и особенно летом, и не всем нужно в центр Москвы, половина едет в аэропорты подмосковные, в гости в Подмосковье, работать в Подмосковье и соседние регионы, и др. Экстренный выход в центре Москвы не всем нужен, многие с радостью вышли бы и раньше если б была возможность.https://youtu.be/puNMhvlhyZ0   Почему в Японии самые крутые поезда , посмотрите по ссылке! И  съездите на экскурсию в развитые страны.  https://youtu.be/qB5qEAcUXiIяпонские поезда дальнего следования  это не наши убогие электрички, и даже не наши поезда дальнего следования, это другой уровень. Есть например в Японии супер скоростные поезда под названием шинкансены , так вот они ходят почти тихо, а разгонятся в 5 раз быстрее чем наши поезда, ну  например шинкансен Токио Киото ( путь в 500 км) проходит за 2 часа 15 минут. First train from Tokyo to Kyoto: Depart Tokyo at 6:00  - Arrive Kyoto at 8:08 (Nozomi No.1) Last train from Tokyo to Kyoto: Depart Tokyo at 21:23 - Arrive Kyoto at 23:31 (Nozomi No. 265) У нас же нет в принципе таких поездов, которые 500 км проходят за 2 часа. У нас скоростной поезд Москва Тольятти ( 1000 км) идет 16 часов, и даже если взять например Москва Казань, то наши поезда идут 13-14 часов ( наш самый новый и скоростной типа идет 11 часов. ), а возьмем поезд Новгород Великий- Москва, расстояние 571 км, и даже тут наши поезда ползут почти 8 часов., а точнее 7 часов 30 минут. В Японии шинкансены 500 км пролетают за 2 часа., и всегда делают остановки в пригороде столицы. Проверьте сами.
    3
  14. 3
  15. 3
  16. проблемы Москвы и Подмосковья и нашей страны общие.  И вы просто не понимаете., в отдаленных городах нашей страны те же проблемы, и также поезда останавливаются в центре или черт- знает где, но не всегда есть остановки в пригородах/ загородах  крупных и средних городов, ржд работает через одно место и довольно часто где надо не останавливается зато в каких- то богом забытых деревнях стоит.. И еще хотя 1 раз в жизни но каждый россиянин приезжает в Москву и толкается в этих же пробках и давке, и так же дышит этими газами выхлопными на улицах , и также крюками ездит в подмосковные аэропорты тратя на это нервы и время., также делает кучу пересадок в центре и также таскает свои чемоданы, коляски и детей на себе  по этих убогих противочеловечным пандусам- рельсам и кривоступеням ( будь они прокляты) и др.  .. И эти пандусы , гребанные рельсы стоят на всех вокзалах Москвы, во всех местах и во всех переходах Москвы и Подмосковья и вообще по стране. И начинать что- то менять нужно с Москвы., так как другие города подчиняются Москве и копируют московский хаос и бардак., рыба гниет с головы,  и нужно начинать с Москвы и здесь требовать реформировать ржд. Системные пробки по стране вызывает неэффективная работа ржд. И это по всей стране., в Москве тоже не мало людей работает на жд., и вы не правы. Мы все дышим плохой экологией и все стоим в пробках, все селедками ездим в метро,  все ощущают на себе этот дурдом транспортный всюду. Все. И вас это тоже касается в большей или меньшей степени, но касается. В Москве официально живет 13 миллионов чел., а в Подмосковье живет 8, 5 миллионов человек официально.. А неофициально живет наверно миллионов 30 только в Москве и подмосковье. РЖД не меняли свое расписание поездов дальнего следования со времен царя Гороха. И вы только представьте через регион ( подмосковье) в котором живет 8, 5 миллионов человек - все поезда до сих пор ходят без остановок, исключение фирменный поезд Москва- Саратов делает 1 остановку в Домодедово.     Извините,  накипело.
    3
  17. 3
  18. 3
  19. 3
  20.  @АлексейПрудников-д4м  Я была в Сочи и не обязана там быть и отдыхать всегда! И вообще с каких пор где - либо жить- отдыхать- бывать является непатриотичным или преступлением? Лев Толстой пол жизни прожил во Франции и отдыхал на Лазурном берегу и что? Горький на Капри провел 7 лет, с ноября 1906 по декабрь 1913 года. Это были благополучные и счастливые годы его жиэни. Он был знаменит, обеспечен, окружен близкими по духу людьми . Рядом с ним была любимая женщина — Мария Федоровна Андреева. Здесь ему хорошо писалось: им были написаны романы «Мать», повести «Жизнь ненужного человека», «Исповедь», «Городок Окуров», «Жизнь Матвея Кожемякина», пьесы «Последние», «Чудаки», Дети», «Васса Железнова», рассказы, статьи, «Сказки об Италии». На Капри Горький принимал у себя многочисленных гостей, среди которых были Бунин, Шаляпин, Леонид Андреев, Станиславский, Вересаев, Репин, Новиков-Прибой, Красин, Дзержинский, Плеханов. Дважды, в 1908 и 1910 годах, у него гостил Ленин.
    3
  21. На западе теплее и есть моря, океаны, солнце 340 дней в году и мы дети сурового холодного климата ( где зима и холод 9 мес. В году!) всегда будем стремиться, тянуться в теплые страны и тёплые моря, океаны и др., тем более они почти рядом с нами и наиболее удобны. И мы не обязаны принимать всю ту бредовую, дебильную, агрессивную , лицемерную политику двойных стандартов запада и всяких новых мировых порядков только потому , что нам нравится ходить по их музеям, операм, лежать на теплых европейских пляжах и кушать в европейских ресторанах, и кто- то из русских даже скупает там недвижимость и что? Трамп тоже говорят купил 2 этажа в Москва- Сити в бизнесцентре и что? В России иностранцы и иностранные компании тоже много чего покупают и из недвижимости и ресурсы вывозят составами поездов и самолётами ( например золото, серебро, брильянты, изумруды и др.!) В акционерах Газпрома есть много иностранцев и им что- то ничего нигде не жмёт и совесть " патриотическая" не мешает, и никто их ничем не попрекает заметьте! И ничего у них не отнимают..., ну отмените границы и половины конфликтов на земле не будет. А нас все время хотят засадить за железный занавес, задушить санкциями, вакцинами, войнами и т.п. это ли не двойные стандарты?
    3
  22. 3
  23. бредятина это когда 8, 5 миллионов человек Подмосковья все свои маршруты прокладывают через центр Москвы, бредятина это когда  вся Россия ездит по стране и в Европу исключительно через центр Москвы - вот это бредятина. В Риме в Колизей не везут со всей Италии людей поездами дальнего следования последние 200- 400 км без остановок, ни где в мире нет такой бредятины как привезти и высадить всю страну внутри садового кольца В столице. Такая бредятина только в нашей стране. Я была в куче развитых стран, нет там такого дурдома, все люди спокойно выходят в пригородах столиц кому нужно, а остальные едут в центр - почему у нас не так? . Проверьте сами. проблемы Москвы и Подмосковья и нашей страны общие.  И вы просто не понимаете., в отдаленных городах нашей страны те же проблемы, и также поезда останавливаются в центре или черт- знает где, но не всегда есть остановки в пригородах/ загородах  крупных и средних городов, ржд работает через одно место и довольно часто где надо не останавливается зато в каких- то богом забытых деревнях стоит.. И еще хотя 1 раз в жизни но каждый россиянин приезжает в Москву и толкается в этих же пробках и давке, и так же дышит этими газами выхлопными на улицах , и также крюками ездит в подмосковные аэропорты тратя на это нервы и время., также делает кучу пересадок в центре и также таскает свои чемоданы, коляски и детей на себе  по этих убогих противочеловечным пандусам- рельсам и кривоступеням ( будь они прокляты) и др.  .. И эти пандусы , гребанные рельсы стоят на всех вокзалах Москвы, во всех местах и во всех переходах Москвы и Подмосковья и вообще по стране. И начинать что- то менять нужно с Москвы., так как другие города подчиняются Москве и копируют московский хаос и бардак., рыба гниет с головы,  и нужно начинать с Москвы и здесь требовать реформировать ржд. Системные пробки по стране вызывает неэффективная работа ржд. И это по всей стране., в Москве тоже не мало людей работает на жд., и вы не правы. Мы все дышим плохой экологией и все стоим в пробках, все селедками ездим в метро,  все ощущают на себе этот дурдом транспортный всюду. Все. И вас это тоже касается в большей или меньшей степени, но касается. В Москве официально живет 13 миллионов чел., а в Подмосковье живет 8, 5 миллионов человек официально.. А неофициально живет наверно миллионов 30 только в Москве и подмосковье. РЖД не меняли свое расписание поездов дальнего следования со времен царя Гороха. И вы только представьте через регион ( подмосковье) в котором живет 8, 5 миллионов человек - все поезда до сих пор ходят без остановок, исключение фирменный поезд Москва- Саратов делает 1 остановку в Домодедово.     Извините,  накипело.
    3
  24. @Alex Kom наши убогие поезда тащатся по транссибирской магистрали со скоростью 40- 50 км/ час.  И стоят при этом часами в богом забытых деревнях. У нас просто технически и морально- устаревшие поезда! И их надо менять. И все ржд надо менять. Веками расписание не меняется в ржд, это самая коррумпированная и убогая контора.  Самая отсталая организация это ржд. Во всех странах уже давно техничнные скоростные поезда ездят., а у нас все эти грохочущие телеги- скотовозки. Паровозы при царе и то быстрее ездили чем наши типа современные поезда ржд.       ок. Требую  удлиннить все перроны в нашей стране на 200 м на прием  как поездов дальнего следования так и электричек,  и еще требую, чтоб ржд делало остановки во всех пригородах, загородах и центрах крупных и средних городов с населением от 80 000 чел., и также чтоб были убраны и запрещены противовочеловечные пандусы- рельсы во всех городах России, и вместо них были сделаны плавные дорожки и спуски как в США, Японии, Швейцарии. Требую замены всех отсталых , неэффективных подвижных  составов ржд на новые европейские вагоны и локомотивы. Так пойдет?  Требую запретить длительные остановки ржд. Так пойдет?   Метро в Лондоне открыто в  10 января 1863 г. , сейчас имеет 275 станций и 11 линий, население Лондона 9 миллионов чел. на 2019,    и перевозит .. кучу народу. Метро в Москве открыто в 1935 г. , сейчас имеет 223 станции, население Москвы  официально 13 миллионов человек на 2019, неофициально наверно все 20 -25 миллионов. Мы как  всегда отстаем.. И глобально, вот сами подумайте у нас  в 1861 отменили крепостное право, а в Лондоне в 1863 открыли метро, чувствуете разницу?  А  у нас метро в Москве откроют только в 1935 г. Увы.., 1935 - 1861 = 72 г. Только через 72 года к нам в Москву придет метро.. как же мы отстаем от мира.  Даже в Нью- Йорк метро придет раньше в 1904 г., считаем 1904 - 1863 = 41 год.. , а к нам через 72 года только и это при том, что город имеет гораздо более короткую историю чем Москва. В Нью-Йорке живет 9 миллионов человек официально, неофициально конечно больше, метро открыли в Нью- Йорке в 1904 г. А сейчас 2019, то есть метро в Нью- Йорке 115 лет. , в городе 36 линий метро и 473 станции метр
    2
  25. 2
  26. 2
  27.  @LaraLara-wd3xh  у меня нет ненависти ни к какому Западу или др. И не сочиняйте! Но мне неприятно, что нашу страну обвиняют во всех грехах, поносят всякие " моралисты" у которых у самих проблем и грехов предостаточно! Обсуждают и там всех и все, а пЛандемия показала нам всем, что нет ни какой свободы, прав человека или демократии в этих громко- демократических богатых странах. Ну нет её и там. В каких- то моментах наверно легче получать пособие, вести бизнес или досуг, но свободы там особой нет. Свобода в ес и сша я думаю была там в 70- 80- 90 годы, ( близко к правде казалось), но точно не сейчас, когда в любой момент могут объявить какой хочешь вирус и вас наденет в намордник и запрут на локдаун и т.п..., да до сих во многих местах на не сняты на 100 % все ограничения, запреты и разный бред вирусно- масочный.. так что ну нет у нас на планете свободы и прав человека. Банки даже не хранят банковские тайны и личные данные людей, а при случае сливают кому хочешь и приторговывают полагаю ими.. да, да свобода она такая теперь у нас. В любой момент ваш счёт могут заблокировать где хочешь и т.п.
    2
  28. 2
  29. 2
  30. 2
  31. проблемы Москвы и Подмосковья и нашей страны общие.  И вы просто не понимаете., в отдаленных городах нашей страны те же проблемы, и также поезда останавливаются в центре или черт- знает где, но не всегда есть остановки в пригородах/ загородах  крупных и средних городов, ржд работает через одно место и довольно часто где надо не останавливается зато в каких- то богом забытых деревнях стоит.. И еще хотя 1 раз в жизни но каждый россиянин приезжает в Москву и толкается в этих же пробках и давке, и так же дышит этими газами выхлопными на улицах , и также крюками ездит в подмосковные аэропорты тратя на это нервы и время., также делает кучу пересадок в центре и также таскает свои чемоданы, коляски и детей на себе  по этих убогих противочеловечным пандусам- рельсам и кривоступеням ( будь они прокляты) и др.  .. И эти пандусы , гребанные рельсы стоят на всех вокзалах Москвы, во всех местах и во всех переходах Москвы и Подмосковья и вообще по стране. И начинать что- то менять нужно с Москвы., так как другие города подчиняются Москве и копируют московский хаос и бардак., рыба гниет с головы,  и нужно начинать с Москвы и здесь требовать реформировать ржд. Системные пробки по стране вызывает неэффективная работа ржд. И это по всей стране., в Москве тоже не мало людей работает на жд., и вы не правы. Мы все дышим плохой экологией и все стоим в пробках, все селедками ездим в метро,  все ощущают на себе этот дурдом транспортный всюду. Все. И вас это тоже касается в большей или меньшей степени, но касается. В Москве официально живет 13 миллионов чел., а в Подмосковье живет 8, 5 миллионов человек официально.. А неофициально живет наверно миллионов 30 только в Москве и подмосковье. РЖД не меняли свое расписание поездов дальнего следования со времен царя Гороха. И вы только представьте через регион ( подмосковье) в котором живет 8, 5 миллионов человек - все поезда до сих пор ходят без остановок, исключение фирменный поезд Москва- Саратов делает 1 остановку в Домодедово.     Извините,  накипело.  бредятина это когда 8, 5 миллионов человек Подмосковья все свои маршруты прокладывают через центр Москвы, бредятина это когда  вся Россия ездит по стране и в Европу исключительно через центр Москвы - вот это бредятина. В Риме в Колизей не везут со всей Италии людей поездами дальнего следования последние 200- 400 км без остановок, ни где в мире нет такой бредятины как привезти и высадить всю страну внутри садового кольца В столице. Такая бредятина только в нашей стране. Я была в куче развитых стран, нет там такого дурдома, все люди спокойно выходят в пригородах столиц кому нужно, а остальные едут в центр - почему у нас не так? . Проверьте сами.
    2
  32.  @vladblko Вы правы. Так я об этом и говорю. Но начинать надо с Москвы. И проблемы Москвы и Подмосковья и нашей страны общие.  И вы просто не понимаете., в отдаленных городах нашей страны те же проблемы, и также поезда останавливаются в центре или черт- знает где, но не всегда есть остановки в пригородах/ загородах  крупных и средних городов, ржд работает через одно место и довольно часто где надо не останавливается зато в каких- то богом забытых деревнях стоит.. И еще хотя 1 раз в жизни но каждый россиянин приезжает в Москву и толкается в этих же пробках и давке, и так же дышит этими газами выхлопными на улицах , и также крюками ездит в подмосковные аэропорты тратя на это нервы и время., также делает кучу пересадок в центре и также таскает свои чемоданы, коляски и детей на себе  по этих убогих противочеловечным пандусам- рельсам и кривоступеням ( будь они прокляты) и др.  .. И эти пандусы , гребанные рельсы стоят на всех вокзалах Москвы, во всех местах и во всех переходах Москвы и Подмосковья и вообще по стране. И начинать что- то менять нужно с Москвы., так как другие города подчиняются Москве и копируют московский хаос и бардак., рыба гниет с головы,  и нужно начинать с Москвы и здесь требовать реформировать ржд. Системные пробки по стране вызывает неэффективная работа ржд. И это по всей стране., в Москве тоже не мало людей работает на жд., и вы не правы. Мы все дышим плохой экологией и все стоим в пробках, все селедками ездим в метро,  все ощущают на себе этот дурдом транспортный всюду. Все. И вас это тоже касается в большей или меньшей степени, но касается. В Москве официально живет 13 миллионов чел., а в Подмосковье живет 8, 5 миллионов человек официально.. А неофициально живет наверно миллионов 30 только в Москве и подмосковье. РЖД не меняли свое расписание поездов дальнего следования со времен царя Гороха. И вы только представьте через регион ( подмосковье) в котором живет 8, 5 миллионов человек - все поезда до сих пор ходят без остановок, исключение фирменный поезд Москва- Саратов делает 1 остановку в Домодедово.     Извините,  накипело.  бредятина это когда 8, 5 миллионов человек Подмосковья все свои маршруты прокладывают через центр Москвы, бредятина это когда  вся Россия ездит по стране и в Европу исключительно через центр Москвы - вот это бредятина. В Риме в Колизей не везут со всей Италии людей поездами дальнего следования последние 200- 400 км без остановок, ни где в мире нет такой бредятины как привезти и высадить всю страну внутри садового кольца В столице. Такая бредятина только в нашей стране. Я была в куче развитых стран, нет там такого дурдома, все люди спокойно выходят в пригородах столиц кому нужно, а остальные едут в центр - почему у нас не так? . Проверьте сами.
    2
  33. 2
  34. 2
  35. 2
  36. 2
  37. 2
  38. 2
  39. 2
  40. И все можно организовать и сделать у нас. И дороги хорошие и поезда современные и мосты построить хорошие и др. И не живучи и надежны, а " дешевы и сердиты ", и отсталы и убогие  наши поезда - так у нас говорят в народе. Это все из-за за того, что наши чиновники слишком тупые, слишком много воруют и слишком много врут как "там" все плохо и при этом ничего не делают для развития нашей страны.   Хотя у нас на самом деле хуже в 5 раз, и увы,  но это у нас самые нищие зарплаты, самые мизерные пособия, самые нищие зарплаты у бюджетников, самые худшие поезда и дороги в мире, самое худшее станкостроение и автопром, самое отсталое здравоохранение, самые... И др. Проблем немеряно. Все хуже всех, у нас даже в Антарктиде условия жизни и работы хуже чем у Европейских стран, хотя Антарктида единый материк для всех народов, и там представляете в Антарктиде все европейские страны смогли выстроить в суровых условиях приличные дома и условия для своих полярников и зарплаты у них больше и питание лучше чем у наших полярников,  и отпуск больше чем у наших, и все на уровень выше. Объясните мне ну почему? У них даже ледоколы круче и комфортнее и своих туристов они возят в Антарктиду, а наши наших туристов не возят в Антарктиду, и те наши туристы и любопытные, что все таки  добираются в Антарктиду делают это в основном с иностранными судами и ледоколами, так как легче с иностранцами договориться и купить тур,  чем с нашими. Свои ледоколы есть и у сша и у Канады, и у Аргентины, и у Юар, и у Финляндии и у Германии и еще у кучи стран вот тут смотри есть некоторые https://boats.drivemag.com/features/the-largest-ice-breakers-in-the-world     вот еще почитайте списки ледоколов в мире https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_icebreakers  даже у крохотной Эстонии есть свои ледоколы. И кстати даже Валдис Пельш будучи в Антарктиде видит и признает , что условия жизни и труда у иностранных полярных станций лучше чем у наших... https://youtu.be/yhHrNq-WXe0 посмотрите сами.  А вот наша полярная станция Восток в Антарктиде ... https://youtu.be/xaPjAifH5Ko   Сравните сами и подумайте и не защищайте нашу лживую, вороватую власть.  И наша история и климат как видим не при чем., это все отмазки.
    2
  41. 2
  42. 1
  43. 1
  44.  @Valentin-vy1oq  вы не правы. И смотрите поверхностно и узколобо, и не надо мне ставить диагнозы, ок.? . Я хочу вывести транспортные проблемы на большое обсуждение на экранное обсуждение, и я хочу достучаться до всех политиков, до всех чиновников, до всех блогеров и баранов ржд. Это единая наша общая проблема. И Кисель 2 часа обсуждал чужие члены и свою маму, но ни одного стоящего вопроса для всей страны. А проблемы неэффективности ржд и все наши транспортные проблем это наиважнейшие проблемы страны , на уровне молока, хлеба и пенсий. Без дорог никуда, без хорошего, эффективного, транспортного сообщения никуда и никак. Нужно менять мышление ваше стереотипное и примитивное.  И я люблю свою страну, но я не люблю тупых, вороватых чиновников и правителей, которые душат свободу   слова и передвижения и др. Будьте на моей стороне. Ведь вы тоже пассажиром бываете, и вы тоже пользуетесь общественным транспортом и также страдаете от пробок и плохой экологии и др. Вы же дышите со мной одним загазованным городским воздухом..  и скорая если что поедет к вам по тем же пробкам и может не успеть.. из - за аварий и пробок.., услышьте меня, пожалуйста. Будьте на моей стороне. Стабильное будущее начинается с хорошего транспортного сообщения и хороших дорог.
    1
  45.  @Valentin-vy1oq  хочу привлечь внимание к транспортным проблемам и пробкам, к нашей безопасности и экологии Москвы, и хочу заставить ржд останавливать все поезда дальнего следования в Подмосковье и в пригороде Москвы.,  и также хочу заставить поменять все ужасные рельсы- пандусы и прочий бред под видом пандусов в Москве и регионах, и я так же хочу, чтоб все наши поезда дальнего следования делали остановки во всех крупных городах и их пригородах/загородах нашей страны. Это нужно делать  ради спасения экологии наших городов и развития регионов. И так же я хочу,  чтоб у нас были самые современные и комфортные поезда дальнего следования в стране. Да, у нас достаточно проблем в стране, и нужно, нужно открывать людям глаза на эти проблемы поймите. У нас даже в Москве не все понимают как бороться с пробками и транспортным дурдомом.  А я говорю конкретно: нужно удлиннить все перроны подмосковных электричек  на 200 м возле аэропортов и  и возле городов с населением от 70 000 чел.  для приема любых поездов дальнего следования и также электричек. Эта мера и разгрузит  Москву и даст многим людям работу и так же будет идти развитие регионов и это будет первый старт для развития туризма в регионах. Люди будут чаще ездить в разные места, ведь они смогут чаще выходить из поездов и менять свои старые маршруты. Это мера необходимо Москве и нашей стране именно эта мера, а не вырубка вековых лесов и парков в Москве и подмосковье чем сейчас Собянин активно занимается.
    1
  46.  @Valentin-vy1oq  Я хочу вывести транспортные проблемы на большое обсуждение на экранное обсуждение, и я хочу достучаться до всех политиков, до всех чиновников, до всех блогеров и баранов ржд. Это единая наша общая проблема. И Кисель 2 часа обсуждал чужие члены и свою маму, но ни одного стоящего вопроса для всей страны. А проблемы неэффективности ржд и все наши транспортные проблем это наиважнейшие проблемы страны , на уровне молока, хлеба и пенсий. Без дорог никуда, без хорошего, эффективного, транспортного сообщения никуда и никак. Нужно менять мышление ваше стереотипное и примитивное.  И я люблю свою страну, но я не люблю тупых, вороватых чиновников и правителей, которые душат свободу   слова и передвижения и др. Будьте на моей стороне. Ведь вы тоже пассажиром бываете, и вы тоже пользуетесь общественным транспортом и также страдаете от пробок и плохой экологии и др. Вы же дышите со мной одним загазованным городским воздухом..  и скорая если что поедет к вам по тем же пробкам и может не успеть.. из - за аварий и пробок.., услышьте меня, пожалуйста. Будьте на моей стороне. Стабильное будущее начинается с хорошего транспортного сообщения и хороших дорог.
    1
  47. 1
  48. 1
  49. 1
  50. 1
  51. 1
  52. 1
  53. 1
  54. 1
  55. 1
  56. 1
  57. 1
  58. 1
  59. Еще расскажите про наши убогие пандусы в Москве. Я сейчас спорила с одним тупым пиарщиком собянинским.. Вот что я ему написала. ... из наших споров с ним... это вы сочинение- фантазию написали и половину наврали. Тошнит от вранья! Хватит врать. Интернет везде платный в метро и др., везде глушат ваши глушилки мой интернет платный в телефоне, заставляют смотреть рекламу, регистрироваться и дополнительным опять платным интернетом пользоваться. Нет нигде розеток в метро, ни разу не видела я чтоб кто- либо заряжал что - либо в вагоне метро. Но слышала от пиарщиков Собянина, что розетки где- то есть. Езжу по зеленой ветке метро часто, старые вагоны метро ездят и ржавые в основном. 20 лет живу в Москве!. 1 поезд какой- то ездит боле менее современный на все метро. , остальные или старые вагоны, или очень, очень, очень старые и даже ржавые вагоны. Не врите , что не просвечивают рюкзаки, вы с рюкзаком попробуйте зайти с метро на Павелецкой - наорут и развернут на проверку и досмотр, с ответом что они только выполняют свою работу и у них правила и мониторы и др. Меня вечно останавливают везде и осматривают как террористку, я регулярно ношу для видео камеры ( весит 6 кг!) ногу и видеокамеру и одежду для тренировок например. И меня вечно везде тормозят. Везде. Меня эти проверки потому и бесят. Что меня часто тормозят обыскивают и просвечивают словно террористку. Ваши гребаные якобы парапеты- пандусы это собачье говно, вы пробовали сами по этим горе пандусам - коляски или чемоданы катить ? Это мучение капец какое. Или лыжня вместо пандусов нормальных и безбарьерной среды как в парке Зарядье , или эти долбанные типа лестничные парапеты ( теперь я знаю как вы называете это извращение) - гори они в аду и те твари что их придумали! Нет нормальной безбарьерной среды в Москве. Нет ее. А ваши парапеты гребаные это извращение и издевательство над женщинами с детьми, людьми с багажом, пожилыми людьми с тележками и чемоданами. Вы попробуйте с чемоданами, колясками ( они все разные кстати и бывают с 3 колесами) передвигаться по метро в Москве или автобусах и по переходам в Москве - да вы будите материть вашего Собянина круче всех этих мамаш с колясками и чемоданами. Нет в Москве безбарьерной среды! Нет ее. А то что вы делаете под видом пандусов это извращение и издевательство над людьми. Вы заметили на ваших пандусах- рельсах даже люди в час пик не очень хотят ходить, потому что там можно свернуть шею в толпе и сломать ногу. Нужны плавные спуски и дорожки, а не ваша эта ебаная лыжня - парапеты- пандусы - гори они в аду! Это издевательство. И это неудобно. И опасно. Потому большую часть времени даже в людей Москве ваши пандусы пустуют люди боятся возить по ним детей и инвалидов, чемоданы и коляски и ходить не любят опасно же ... можно навернуться и покалечиться, тем более зимой. Плюю я на ваши противочеловечные пандусы- парапеты. Вы возьмите чемодан 25 кг хоть я бы ( не будем рисковать коляской с ребенком или коляской с инвалидом) и попробуйте эти 25 кг покатать в течении для по этим гребанным пандусам- парапетам - рельсам озвереете. И не надо говорить мне, что чемодан нужно оставлять в камере хранения или еще где. Это мое личное дело куда идти с чемоданом или коляской, может у меня там ценные вещи необходимые и оборудование и др. И я не оставлю в багаж нигде, может мне так удобно и чемодан свой никому не отдам. Так же как и ребенка с коляской! И др и т.п.. Все эти парапеты- пандусы - ебанное говно , извращение и издевательство, а не забота. Все все равно на себе таскать груз и детей с колясками- так безопаснее, чем сломать шею или ноги на ваших проклятых парапетах- пандусах- лыжне. . Или ребенка уронить или сломать колеса у чемодана по вашим рельсам. Должны быть плавное дорожки - спуски везде и безбарьерная среда как в США, Швейцарии, Германии, Японии, Франции, Испании, Италии и др. Развитых странах. Горите в аду ваши никчемные опасные парапеты- пандусы- лыжня и те кто придумал это извращение.знаете, надо прислушиваться к людям. А вы слышите только себя. А собянин настолько тупой что даже в парке Зарядье по ходу движения людей - потока, насажал березы и наставил столбы и фонари по ходу движения людей...в основном. Чтоб люди в березы вшибались когда много особенно людей и все идут в телефоны уткнувшись. Что нельзя было в парке Зарядье все березы посадить вдоль дорог? А не по ходу движения людей? Ума не хватило? ) что нельзя было фонари и столбы вдоль  лавочку и дорог ставить , а не по ходу движения людей? Безбарьерную нельзя было сделать? Обязательно надо рельсы И эти ваши противочеловечные парапеты- пандусы ставить вместо безбарьерной среды и плавных дорожек?  Вы езжайте на экскурсию в Нидерланды и в Швейцарию, Японию, США  и изучите вопрос - что такое безбарьерная среда.
    1
  60. 1
  61. 1
  62. 1
  63. 1
  64. 1
  65. 1
  66. 1
  67. 1
  68. 1
  69. 1
  70. 1
  71. 1
  72. 1
  73. 1
  74. 1
  75. 1
  76. 1
  77. 1
  78. 1
  79. 1
  80. 1
  81. 1
  82. 1
  83. 1
  84. 1
  85. 1
  86. проблемы Москвы и Подмосковья и нашей страны общие.  И вы просто не понимаете., в отдаленных городах нашей страны те же проблемы, и также поезда останавливаются в центре или черт- знает где, но не всегда есть остановки в пригородах/ загородах  крупных и средних городов, ржд работает через одно место и довольно часто где надо не останавливается зато в каких- то богом забытых деревнях стоит.. И еще хотя 1 раз в жизни но каждый россиянин приезжает в Москву и толкается в этих же пробках и давке, и так же дышит этими газами выхлопными на улицах , и также крюками ездит в подмосковные аэропорты тратя на это нервы и время., также делает кучу пересадок в центре и также таскает свои чемоданы, коляски и детей на себе  по этих убогих противочеловечным пандусам- рельсам и кривоступеням ( будь они прокляты) и др.  .. И эти пандусы , гребанные рельсы стоят на всех вокзалах Москвы, во всех местах и во всех переходах Москвы и Подмосковья и вообще по стране. И начинать что- то менять нужно с Москвы., так как другие города подчиняются Москве и копируют московский хаос и бардак., рыба гниет с головы,  и нужно начинать с Москвы и здесь требовать реформировать ржд. Системные пробки по стране вызывает неэффективная работа ржд. И это по всей стране., в Москве тоже не мало людей работает на жд., и вы не правы. Мы все дышим плохой экологией и все стоим в пробках, все селедками ездим в метро,  все ощущают на себе этот дурдом транспортный всюду. Все. И вас это тоже касается в большей или меньшей степени, но касается. В Москве официально живет 13 миллионов чел., а в Подмосковье живет 8, 5 миллионов человек официально.. А неофициально живет наверно миллионов 30 только в Москве и подмосковье. РЖД не меняли свое расписание поездов дальнего следования со времен царя Гороха. И вы только представьте через регион ( подмосковье) в котором живет 8, 5 миллионов человек - все поезда до сих пор ходят без остановок, исключение фирменный поезд Москва- Саратов делает 1 остановку в Домодедово.     Извините,  накипело.
    1
  87. бредятина это когда 8, 5 миллионов человек Подмосковья все свои маршруты прокладывают через центр Москвы, бредятина это когда  вся Россия ездит по стране и в Европу исключительно через центр Москвы - вот это бредятина. В Риме в Колизей не везут со всей Италии людей поездами дальнего следования последние 200- 400 км без остановок, ни где в мире нет такой бредятины как привезти и высадить всю страну внутри садового кольца В столице. Такая бредятина только в нашей стране. Я была в куче развитых стран, нет там такого дурдома, все люди спокойно выходят в пригородах столиц кому нужно, а остальные едут в центр - почему у нас не так? . Проверьте сами. все что находится внутри садового кольца и есть центр., и 9 жд вокзалов в Москве находятся внутри садового кольца. И среди основной массы половина транзитных пассажиров, которые в Москву едут вынужденно и транзитом,  так как нет возможности выйти раньше.. все вы что  написали это только ваши домыслы и бред,  и люди так едут  не потому что они в восторге от нашего ржд и всем срочно в Кремль надо или они все живут на Тверской,  нет! , нет и нет, это, потому что нет выбора выйти в пригороде Москвы.  Повторяю, вы не правы!  Во всем мире в развитых странах поезда дальнего следования высаживают транзитных пассажиров в пригородах столиц и крупных городов, а не говорят - им мол вам не надо туда - пусть крюками через центр все  гоняют. Нет такого в Лондоне, нет такого в Париже, нет такого в Токио, нет такого в Риме,  нет такого в Нью- Йорке и Вашингтоне, Берлине , нет такого в Мадриде и др. Городах , нет такого нигде, такой дурдом только в Москве 200 лет происходит, и вы еще спорите со мной, вы в Лондон езжайте и в Токио, Рим, Цюрих  и проверьте. И подумайте почему у нас такой бред  происходит годами..А как все другие скоростные поезда высаживают транзитных пассажиров в пригороде столиц - точно также. Из Рима во Флоренцию и Неаполь, Милан, и др. Ходит туча скоростных поездов, и ничего все останавливаются без проблем на 2-3 мин. В пригороде Рима, а не везут всю Италию к Колизею в Риме. Делают остановки представляете? Москва - Владимир расстояние 187 км, и если  выехав немного из Москвы он сделает 1 остановку  2 мин. В пригороде Москвы и далее поедет, то никто не умрет., а на обратном пути из Владимира в Москву хорошо бы делал 4 остановки по 2 минуты включая пригород Москвы. Лишние транзитные пассажиры  выйдут. Но вообще для такого короткого расстояния как Москва - Владимир это не критично, а вы представьте как мечтают выйти из поездов, из этих наших железнодорожных душегубок и барокамер те кто в поезде проехал не 187 км, а 1187 км, 1500 км, 1700, 1800, 2000 км, 3000 км и более... Вы только подумайте об этих страдальцах.. они мечтают быстрее покинуть эти скотовозки и особенно летом, и не всем нужно в центр Москвы, половина едет в аэропорты подмосковные, в гости в Подмосковье, работать в Подмосковье и соседние регионы, и др. Экстренный выход в центре Москвы не всем нужен, многие с радостью вышли бы и раньше если б была возможность.https://youtu.be/puNMhvlhyZ0   Почему в Японии самые крутые поезда , посмотрите по ссылке! И  съездите на экскурсию в развитые страны.  https://youtu.be/qB5qEAcUXiIяпонские поезда дальнего следования  это не наши убогие электрички, и даже не наши поезда дальнего следования, это другой уровень. Есть например в Японии супер скоростные поезда под названием шинкансены , так вот они ходят почти тихо, а разгонятся в 5 раз быстрее чем наши поезда, ну  например шинкансен Токио Киото ( путь в 500 км) проходит за 2 часа 15 минут. First train from Tokyo to Kyoto: Depart Tokyo at 6:00  - Arrive Kyoto at 8:08 (Nozomi No.1) Last train from Tokyo to Kyoto: Depart Tokyo at 21:23 - Arrive Kyoto at 23:31 (Nozomi No. 265) У нас же нет в принципе таких поездов, которые 500 км проходят за 2 часа. У нас скоростной поезд Москва Тольятти ( 1000 км) идет 16 часов, и даже если взять например Москва Казань, то наши поезда идут 13-14 часов ( наш самый новый и скоростной типа идет 11 часов. ), а возьмем поезд Новгород Великий- Москва, расстояние 571 км, и даже тут наши поезда ползут почти 8 часов., а точнее 7 часов 30 минут. В Японии шинкансены 500 км пролетают за 2 часа., и всегда делают остановки в пригороде столицы. Проверьте сами.
    1
  88. 1
  89. проблемы Москвы и Подмосковья и нашей страны общие.  И вы просто не понимаете., в отдаленных городах нашей страны те же проблемы, и также поезда останавливаются в центре или черт- знает где, но не всегда есть остановки в пригородах/ загородах  крупных и средних городов, ржд работает через одно место и довольно часто где надо не останавливается зато в каких- то богом забытых деревнях стоит.. И еще хотя 1 раз в жизни но каждый россиянин приезжает в Москву и толкается в этих же пробках и давке, и так же дышит этими газами выхлопными на улицах , и также крюками ездит в подмосковные аэропорты тратя на это нервы и время., также делает кучу пересадок в центре и также таскает свои чемоданы, коляски и детей на себе  по этих убогих противочеловечным пандусам- рельсам и кривоступеням ( будь они прокляты) и др.  .. И эти пандусы , гребанные рельсы стоят на всех вокзалах Москвы, во всех местах и во всех переходах Москвы и Подмосковья и вообще по стране. И начинать что- то менять нужно с Москвы., так как другие города подчиняются Москве и копируют московский хаос и бардак., рыба гниет с головы,  и нужно начинать с Москвы и здесь требовать реформировать ржд. Системные пробки по стране вызывает неэффективная работа ржд. И это по всей стране., в Москве тоже не мало людей работает на жд., и вы не правы. Мы все дышим плохой экологией и все стоим в пробках, все селедками ездим в метро,  все ощущают на себе этот дурдом транспортный всюду. Все. И вас это тоже касается в большей или меньшей степени, но касается. В Москве официально живет 13 миллионов чел., а в Подмосковье живет 8, 5 миллионов человек официально.. А неофициально живет наверно миллионов 30 только в Москве и подмосковье. РЖД не меняли свое расписание поездов дальнего следования со времен царя Гороха. И вы только представьте через регион ( подмосковье) в котором живет 8, 5 миллионов человек - все поезда до сих пор ходят без остановок, исключение фирменный поезд Москва- Саратов делает 1 остановку в Домодедово.     Извините,  накипело.
    1
  90. все что находится внутри садового кольца и есть центр., и 9 жд вокзалов в Москве находятся внутри садового кольца. И среди основной массы половина транзитных пассажиров, которые в Москву едут вынужденно и транзитом,  так как нет возможности выйти раньше.. все вы что  написали это только ваши домыслы и бред,  и люди так едут  не потому что они в восторге от нашего ржд и всем срочно в Кремль надо или они все живут на Тверской,  нет! , нет и нет, это, потому что нет выбора выйти в пригороде Москвы.  Повторяю, вы не правы!  Во всем мире в развитых странах поезда дальнего следования высаживают транзитных пассажиров в пригородах столиц и крупных городов, а не говорят - им мол вам не надо туда - пусть крюками через центр все  гоняют. Нет такого в Лондоне, нет такого в Париже, нет такого в Токио, нет такого в Риме,  нет такого в Нью- Йорке и Вашингтоне, Берлине , нет такого в Мадриде и др. Городах , нет такого нигде, такой дурдом только в Москве 200 лет происходит, и вы еще спорите со мной, вы в Лондон езжайте и в Токио, Рим, Цюрих  и проверьте. И подумайте почему у нас такой бред  происходит годами..А как все другие скоростные поезда высаживают транзитных пассажиров в пригороде столиц - точно также. Из Рима во Флоренцию и Неаполь, Милан, и др. Ходит туча скоростных поездов, и ничего все останавливаются без проблем на 2-3 мин. В пригороде Рима, а не везут всю Италию к Колизею в Риме. Делают остановки представляете? Москва - Владимир расстояние 187 км, и если  выехав немного из Москвы он сделает 1 остановку  2 мин. В пригороде Москвы и далее поедет, то никто не умрет., а на обратном пути из Владимира в Москву хорошо бы делал 4 остановки по 2 минуты включая пригород Москвы. Лишние транзитные пассажиры  выйдут. Но вообще для такого короткого расстояния как Москва - Владимир это не критично, а вы представьте как мечтают выйти из поездов, из этих наших железнодорожных душегубок и барокамер те кто в поезде проехал не 187 км, а 1187 км, 1500 км, 1700, 1800, 2000 км, 3000 км и более... Вы только подумайте об этих страдальцах.. они мечтают быстрее покинуть эти скотовозки и особенно летом, и не всем нужно в центр Москвы, половина едет в аэропорты подмосковные, в гости в Подмосковье, работать в Подмосковье и соседние регионы, и др. Экстренный выход в центре Москвы не всем нужен, многие с радостью вышли бы и раньше если б была возможность.https://youtu.be/puNMhvlhyZ0   Почему в Японии самые крутые поезда , посмотрите по ссылке! И  съездите на экскурсию в развитые страны.  https://youtu.be/qB5qEAcUXiIяпонские поезда дальнего следования  это не наши убогие электрички, и даже не наши поезда дальнего следования, это другой уровень. Есть например в Японии супер скоростные поезда под названием шинкансены , так вот они ходят почти тихо, а разгонятся в 5 раз быстрее чем наши поезда, ну  например шинкансен Токио Киото ( путь в 500 км) проходит за 2 часа 15 минут. First train from Tokyo to Kyoto: Depart Tokyo at 6:00  - Arrive Kyoto at 8:08 (Nozomi No.1) Last train from Tokyo to Kyoto: Depart Tokyo at 21:23 - Arrive Kyoto at 23:31 (Nozomi No. 265) У нас же нет в принципе таких поездов, которые 500 км проходят за 2 часа. У нас скоростной поезд Москва Тольятти ( 1000 км) идет 16 часов, и даже если взять например Москва Казань, то наши поезда идут 13-14 часов ( наш самый новый и скоростной типа идет 11 часов. ), а возьмем поезд Новгород Великий- Москва, расстояние 571 км, и даже тут наши поезда ползут почти 8 часов., а точнее 7 часов 30 минут. В Японии шинкансены 500 км пролетают за 2 часа., и всегда делают остановки в пригороде столицы. Проверьте сами.   наши убогие поезда тащатся по транссибирской магистрали со скоростью 40- 50 км/ час.  И стоят при этом часами в богом забытых деревнях. У нас просто технически и морально- устаревшие поезда! И их надо менять. И все ржд надо менять. Веками расписание не меняется в ржд, это самая коррумпированная и убогая контора.  Самая отсталая организация это ржд. Во всех странах уже давно техничнные скоростные поезда ездят., а у нас все эти грохочущие телеги- скотовозки. Паровозы при царе и то быстрее ездили чем наши типа современные поезда ржд.       ок. Требую  удлиннить все перроны в нашей стране на 200 м на прием  как поездов дальнего следования так и электричек,  и еще требую, чтоб ржд делало остановки во всех пригородах, загородах и центрах крупных и средних городов с населением от 80 000 чел., и также чтоб были убраны и запрещены противовочеловечные пандусы- рельсы во всех городах России, и вместо них были сделаны плавные дорожки и спуски как в США, Японии, Швейцарии. Требую замены всех отсталых , неэффективных подвижных  составов ржд на новые европейские вагоны и локомотивы. Так пойдет?  Требую запретить длительные остановки ржд. Так пойдет?
    1
  91. 1
  92. Метро в Лондоне открыто в  10 января 1863 г. , сейчас имеет 275 станций и 11 линий, население Лондона 9 миллионов чел. на 2019,    и перевозит .. кучу народу. Метро в Москве открыто в 1935 г. , сейчас имеет 223 станции, население Москвы  официально 13 миллионов человек на 2019, неофициально наверно все 20 -25 миллионов. Мы как  всегда отстаем.. И глобально, вот сами подумайте у нас  в 1861 отменили крепостное право, а в Лондоне в 1863 открыли метро, чувствуете разницу?  А  у нас метро в Москве откроют только в 1935 г. Увы.., 1935 - 1861 = 72 г. Только через 72 года к нам в Москву придет метро.. как же мы отстаем от мира.  Даже в Нью- Йорк метро придет раньше в 1904 г., считаем 1904 - 1863 = 41 год.. , а к нам через 72 года только и это при том, что город имеет гораздо более короткую историю чем Москва. В Нью-Йорке живет 9 миллионов человек официально, неофициально конечно больше, метро открыли в Нью- Йорке в 1904 г. А сейчас 2019, то есть метро в Нью- Йорке 115 лет. , в городе 36 линий метро и 473 станции метр И все можно организовать и сделать у нас. И дороги хорошие и поезда современные и мосты построить хорошие и др. И не живучи и надежны, а " дешевы и сердиты ", и отсталы и убогие  наши поезда - так у нас говорят в народе. Это все из-за за того, что наши чиновники слишком тупые, слишком много воруют и слишком много врут как "там" все плохо и при этом ничего не делают для развития нашей страны.   Хотя у нас на самом деле хуже в 5 раз, и увы,  но это у нас самые нищие зарплаты, самые мизерные пособия, самые нищие зарплаты у бюджетников, самые худшие поезда и дороги в мире, самое худшее станкостроение и автопром, самое отсталое здравоохранение, самые... И др. Проблем немеряно. Все хуже всех, у нас даже в Антарктиде условия жизни и работы хуже чем у Европейских стран, хотя Антарктида единый материк для всех народов, и там представляете в Антарктиде все европейские страны смогли выстроить в суровых условиях приличные дома и условия для своих полярников и зарплаты у них больше и питание лучше чем у наших полярников,  и отпуск больше чем у наших, и все на уровень выше. Объясните мне ну почему? У них даже ледоколы круче и комфортнее и своих туристов они возят в Антарктиду, а наши наших туристов не возят в Антарктиду, и те наши туристы и любопытные, что все таки  добираются в Антарктиду делают это в основном с иностранными судами и ледоколами, так как легче с иностранцами договориться и купить тур,  чем с нашими. Свои ледоколы есть и у сша и у Канады, и у Аргентины, и у Юар, и у Финляндии и у Германии и еще у кучи стран вот тут смотри есть некоторые https://boats.drivemag.com/features/the-largest-ice-breakers-in-the-world     вот еще почитайте списки ледоколов в мире https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_icebreakers  даже у крохотной Эстонии есть свои ледоколы. И кстати даже Валдис Пельш будучи в Антарктиде видит и признает , что условия жизни и труда у иностранных полярных станций лучше чем у наших... https://youtu.be/yhHrNq-WXe0 посмотрите сами.  А вот наша полярная станция Восток в Антарктиде ... https://youtu.be/xaPjAifH5Ko   Сравните сами и подумайте и не защищайте нашу лживую, вороватую власть.  И наша история и климат как видим не при чем., это все отмазки.
    1
  93. хотите чтобы я была довольна этой властью? Поезда худшие в мире у нас ездят. Мы отстаем от развитых стран. Отстаем. А вам нравится всегда молчать и мычать? А я хочу порядка,  свободы и комфорта в нашей стране. И какая у нас свобода? Але.! Какая?  нет, вы не правы вы смотрите поверхностно, может хватит чушь нести? Я хочу донести проблему до людей, хочу чтоб у нас в Москве была нормальная экология и нормальные пандусы человеческие, хочу чтоб было комфортно и удобно передвигаться общественным транспортом в как в Москве так и в Подмосковье и вообще по стране. Хочу чтоб вместо рельсов стояли у нас в стране человеческие пандусы дорожки - спуски и подъемы и др. Хочу чтоб меня услышали и поняли. Так как я писала уже везде где только можно, всем чиновникам в ржд и в мэрию Москвы, и даже президенту только воз и ныне там. А я хочу решить транспортные проблемы и разгрузить Москву от транспортного дурдома на дорогах и давки в метро и общественном транспорте.., что не понятного? И я говорю правду. Вам нравится толкаться в метро, вам нравится давка в метро, вам нравится стоят в пробках среди газующих машин? Может вы больные? Вы не хотите видеть проблем в упор, вы или больные или слепые, или троли на зарплате у Собянина. Да и не надо Израилем весь мир равнять, Израиль маленькая молодая страна . В США, Канаде, Австралии, Японии, Швейцарии, Норвегии, Финляндии, Австрии, Новой Зеландии, Польше, Германии, Италии и др. Нормальных развитых странах нет такого. Нет такого поймите.  И не надо Израилем которого на карте не видно даже мерять весь мир, в Израиле в метро не трясут кстати  массово всех подряд каждый день, как у нас и вообще Израиль это отдельное особое место и особая территория и если вы в курсе Израилю как стране менее 100 лет., Израиль государство молодое и выживает как может, а исторически это была территория Палестины, если знаете. Я ни в коем случае не хочу обидеть израильтян, это хорошие люди, и они борются за свою страну, за место под солнцем и свою историю как могут.  И не врите, что общественный транспорт как- то сильно у нас  меняется, не меняется также все, так же давка, пробки  и дурдом. А теракты везде были и  в Нью - Йорке вон башни Близнецов взорвали и ничего Нью- Йорк после этого не стал городом тюрьмой с колючей проволокой и вечными досмотрами., в Нью- Йорке не трясут людей в метро или  на автовокзалах,  жд вокзалах,  металлоискателями и рамками каждый божий день., нет там такого. В школах Нью- Йорка не стоят рамки - металлоискатели и людей не обыскивают при  входе в университеты и общественные места. Там свободно. Там уважают свободу человека. И мне не нужны ни эти прокляты рамки, ни металлоискатели всюду словно в тюрьме. Это отнимает наше время и нашу свободу передвижения. И в Нью - Йорке все поезда дальнего следования делают остановки в пригороде Нью- Йорка как и в пригороде Токио поезда дальнего следования  делают остановки и в др. Нормальных развитых странах тоже. Только в Москве всех везут в центр без права выйти.
    1
  94. 1
  95. 1
  96. 1
  97. 1
  98. проблемы Москвы и Подмосковья и нашей страны общие.  И вы просто не понимаете., в отдаленных городах нашей страны те же проблемы, и также поезда останавливаются в центре или черт- знает где, но не всегда есть остановки в пригородах/ загородах  крупных и средних городов, ржд работает через одно место и довольно часто где надо не останавливается зато в каких- то богом забытых деревнях стоит.. И еще хотя 1 раз в жизни но каждый россиянин приезжает в Москву и толкается в этих же пробках и давке, и так же дышит этими газами выхлопными на улицах , и также крюками ездит в подмосковные аэропорты тратя на это нервы и время., также делает кучу пересадок в центре и также таскает свои чемоданы, коляски и детей на себе  по этих убогих противочеловечным пандусам- рельсам и кривоступеням ( будь они прокляты) и др.  .. И эти пандусы , гребанные рельсы стоят на всех вокзалах Москвы, во всех местах и во всех переходах Москвы и Подмосковья и вообще по стране. И начинать что- то менять нужно с Москвы., так как другие города подчиняются Москве и копируют московский хаос и бардак., рыба гниет с головы,  и нужно начинать с Москвы и здесь требовать реформировать ржд. Системные пробки по стране вызывает неэффективная работа ржд. И это по всей стране., в Москве тоже не мало людей работает на жд., и вы не правы. Мы все дышим плохой экологией и все стоим в пробках, все селедками ездим в метро,  все ощущают на себе этот дурдом транспортный всюду. Все. И вас это тоже касается в большей или меньшей степени, но касается. В Москве официально живет 13 миллионов чел., а в Подмосковье живет 8, 5 миллионов человек официально.. А неофициально живет наверно миллионов 30 только в Москве и подмосковье. РЖД не меняли свое расписание поездов дальнего следования со времен царя Гороха. И вы только представьте через регион ( подмосковье) в котором живет 8, 5 миллионов человек - все поезда до сих пор ходят без остановок, исключение фирменный поезд Москва- Саратов делает 1 остановку в Домодедово.     Извините,  накипело.  бредятина это когда 8, 5 миллионов человек Подмосковья все свои маршруты прокладывают через центр Москвы, бредятина это когда  вся Россия ездит по стране и в Европу исключительно через центр Москвы - вот это бредятина. В Риме в Колизей не везут со всей Италии людей поездами дальнего следования последние 200- 400 км без остановок, ни где в мире нет такой бредятины как привезти и высадить всю страну внутри садового кольца В столице. Такая бредятина только в нашей стране. Я была в куче развитых стран, нет там такого дурдома, все люди спокойно выходят в пригородах столиц кому нужно, а остальные едут в центр - почему у нас не так? . Проверьте сами.
    1
  99. 1
  100. 1
  101.  @johnroot863   бредятина это когда 8, 5 миллионов человек Подмосковья все свои маршруты прокладывают через центр Москвы, бредятина это когда  вся Россия ездит по стране и в Европу исключительно через центр Москвы - вот это бредятина. В Риме в Колизей не везут со всей Италии людей поездами дальнего следования последние 200- 400 км без остановок, ни где в мире нет такой бредятины как привезти и высадить всю страну внутри садового кольца В столице. Такая бредятина только в нашей стране. Я была в куче развитых стран, нет там такого дурдома, все люди спокойно выходят в пригородах столиц кому нужно, а остальные едут в центр - почему у нас не так? . Проверьте сами. хочу привлечь внимание к транспортным проблемам и пробкам, к нашей безопасности и экологии Москвы, и хочу заставить ржд останавливать все поезда дальнего следования в Подмосковье и в пригороде Москвы.,  и также хочу заставить поменять все ужасные рельсы- пандусы и прочий бред под видом пандусов в Москве и регионах, и я так же хочу, чтоб все наши поезда дальнего следования делали остановки во всех крупных городах и их пригородах/загородах нашей страны. Это нужно делать  ради спасения экологии наших городов и развития регионов. И так же я хочу,  чтоб у нас были самые современные и комфортные поезда дальнего следования в стране. Да, у нас достаточно проблем в стране, и нужно, нужно открывать людям глаза на эти проблемы поймите. У нас даже в Москве не все понимают как бороться с пробками и транспортным дурдомом.  А я говорю конкретно: нужно удлиннить все перроны подмосковных электричек  на 200 м возле аэропортов и  и возле городов с населением от 70 000 чел.  для приема любых поездов дальнего следования и также электричек. Эта мера и разгрузит  Москву и даст многим людям работу и так же будет идти развитие регионов и это будет первый старт для развития туризма в регионах. Люди будут чаще ездить в разные места, ведь они смогут чаще выходить из поездов и менять свои старые маршруты. Это мера необходимо Москве и нашей стране именно эта мера, а не вырубка вековых лесов и парков в Москве и подмосковье чем сейчас Собянин активно занимается.
    1
  102.  @MrLCPlayer  хочу привлечь внимание к транспортным проблемам и пробкам, к нашей безопасности и экологии Москвы, и хочу заставить ржд останавливать все поезда дальнего следования в Подмосковье и в пригороде Москвы.,  и также хочу заставить поменять все ужасные рельсы- пандусы и прочий бред под видом пандусов в Москве и регионах, и я так же хочу, чтоб все наши поезда дальнего следования делали остановки во всех крупных городах и их пригородах/загородах нашей страны. Это нужно делать  ради спасения экологии наших городов и развития регионов. И так же я хочу,  чтоб у нас были самые современные и комфортные поезда дальнего следования в стране. Да, у нас достаточно проблем в стране, и нужно, нужно открывать людям глаза на эти проблемы поймите. У нас даже в Москве не все понимают как бороться с пробками и транспортным дурдомом.  А я говорю конкретно: нужно удлиннить все перроны подмосковных электричек  на 200 м возле аэропортов и  и возле городов с населением от 70 000 чел.  для приема любых поездов дальнего следования и также электричек. Эта мера и разгрузит  Москву и даст многим людям работу и так же будет идти развитие регионов и это будет первый старт для развития туризма в регионах. Люди будут чаще ездить в разные места, ведь они смогут чаще выходить из поездов и менять свои старые маршруты. Это мера необходимо Москве и нашей стране именно эта мера, а не вырубка вековых лесов и парков в Москве и подмосковье чем сейчас Собянин активно занимается.
    1
  103. 1
  104. 1
  105. 1
  106. 1
  107. 1