Comments by "Критиканка Лео" (@user-yd3ic3xh6m) on "808"
channel.
-
77
-
51
-
39
-
@MrSteffeB
Этот новый формат вагона ржд 2021 г. ужасен. Исправьте все! 1) дебильные шкафы убрать 2) вернуть третьи полки и открывающиеся вверх короба внизу как раньше было, длину полок оставить 1.88 и 1.86 как сейчас 3) кровати сделать как раньше цельнопокрытые, а не как тут съемные дебильные подушки- матрасы на железных ребристых основах... Эти матрасы съемные, если не украдут, то продавят тушками в первые пол года - год и будем спать на кривых ребристых железных адских кроватях... ! Вернуть цельнопокрытые кожанные кровати с рундуками! 4) убрать дупла- люки для карманников в стенках плацкарта 5) окна сделать шире и панорамнее. 6) сделать не откручиваемым то, что можно открутить 7) вернуть титан ( сделать новый, современный, но титан! Я бы сделала титан в форме красивого, расписного русского самовара!) и кипяток 100 градусов, убрать это недоразумение 80 градусов горячая вода работающая только при движении поезда! 8) отсеки с грязным и чистым бельём поместить под замок в отдельное купе ближе к проводникам. 9) контейнеры для разного мусора сделать размером в 3 раза больше 10) установить большие зеркала в тамбурах вагона. 11) сделать нормальный, работающий вай- фай. 12) Насчёт шторок, их стирают в ржд раз в год..., это пока они ещё относительно новые.., чистые шторки надо выдавать всем желающим за отдельную плату вместе с постельным бельём.
33
-
22
-
@Ioannes-u7f да пошли они со своими глупыми нормами.
С 1935 ездят плацкарты и все было ок. Но в 2020 придумали ад пассажирам. Этот новый вагон такая же собачья будка, только хуже, ведь нас лишают багажа.
О, вы видно в поездах и не ездили никогда, если бы вы ездили, то знали бы , что все дамы спят и в туалет ходят со своими дамскими сумками и кошельками, а чемоданы прижимают тушками соседи в коробах, у которых всегда можно выяснить куда они едут и сколько будут держать лежа тушкой багаж от воров и мимо проходящих. Дамские сумки все дамы всегда таскают с собой по поезду и в туалет и везде, а ночью кладут под подушки! А теперь + 4 дупла, чтобы вынимать сумки, кошельки, барсетки, телефоны, и можно даже чужих спящих детей воровать через эти дупла- отсеки. Теперь даже на 1 мин. Нельзя поставить сумку на соседнюю полку - ведь из дупла могут забрать все что угодно. Мечта карманников и воров. И нижние кровати не имеют коробов и не прижимают багаж... если человек спит на любой полке, то нет проблем забрать любой багаж, любой чемодан и любую сумку. Ведь тушками не прижато, а из шкафа из дырки можно также что- то вынимать из чужих сумок.. в шкафу есть огромные дырки для вентиляции типа. Короче бред, а не вагон. Стресс- вагон для страданий. И еще нужно отдельно бегать по всему поезду, сдавать, получать и переплачивать за багаж. Одни страдания короче. И в окна не посмотреть толком, окон как общения с людьми рядом нас лишают.
Съёмные подушки на кроватях , да их украдут в первые пол года, как и все что можно открутить и снять. Багаж рядом это и есть комфорт. Подушки все съемные на этих железных, ребристых кроватях, если их продавят тушками через пол года/ год или украдут, то пассажирам придётся спать на адски- ребристых железных кроватях., да ещё без багажа. Зачем душ, если нет багажа и не во что переодеться даже. Вы конечно, все сделаете по своему, но этот маразм не пройдёт, адекватных людей больше.
20
-
19
-
16
-
15
-
15
-
15
-
@ОльчикМедведева Вы очень не правы! Всем привет!
Я решила прояснить несколько моментов и про обзор на новые плацкартные вагоны ржд. Мне не понравилось, что меня показали неадекватный дамой и вообще многое вырезали из моего конструктива. Почитала ваши комментарии, увы но многие люди писали довольные обидные мнения и неконструктивные советы, но было также много людей, кто поддержал меня и был во многом согласен со мной. Спасибо вам всем друзья!
Мне уже много лет, больше 40, и думаю, что я уже могу давать некоторые советы от путешественницы со стажем. Уверена именно такие люди как я и должны активно участвовать в таких обзорах и давать свою жёсткую критику и оценку новой концепции любых вагонов от ржд.
Для меня транспортная тема в нашей стране это важная и больная тема, тема которая меня не отпускает и из- за которой у меня болит душа и сердце. Я люблю свою страну и мечтаю, чтобы люди в нашей стране могли путешествовать максимально комфортно, безопасно, быстро, ещё я мечтаю о безбарьерной среде в нашей стране. По поводу наездов на меня в видео про концепцию плацкартных вагонов ржд. Друзья, не судите меня строго, я пошутила насчёт золота- бриллиантов! Но в каждой шутке есть доля правды. И любые ценные вещи мы должны безопасно везти и неважно что это. Да хоть памятный брелок, телефон или бабушкино кольцо, но мы должны провезти это безопасно и комфортно. Бывает, что нам очень надо срочно куда- то ехать, а как назло рядом праздничные даты и нет билетов ни на самолёты ни в купе, и тогда приходится ехать в старом, добром плацкарте. Такое тоже бывает у всех. Да разные бывают причины и обстоятельства почему мы иногда ездим в плацкарте. Багаж это не только необходимые вещи в дороге, но и часто это наиважнейшая причина и даже иногда цель всей поездки. Ржд не лишайте нас этой радости везти с собой большие чемоданы и личные сумки как и раньше в советское время люди возили свои вещи. Бывает, что пассажирам нужно везти с собой важный негабаритный багаж например гитару, виолончель, складные коляски, ковры, картины, удочки, маленькие байдарки, лыжи, клюшки, сноуборды, большие и средние чемоданы, бабушкины тележки, палатки, детские самокаты и многое другое. Некоторые люди едут с травмами после отдыха или на лечение на костылях и эти костыли и тоже надо куда- то ставить и для этого наилучшим образом подходила третья багажная полка, которой нас теперь хотят лишить.
Бабушкины тележки опять же некуда положить в этих новых вагонах. Бедные старушки по замыслу ржд должны бегать и сдавать свои тележки в отдельный багажный вагон за дополнительную плату, так как места в этом вагоне для негабаритной тележки просто нет. А что такое тележка для наших старушек ? Это самое ценное и важное.
Поймите ржд, многие люди едут с большим или негабаритным багажом учиться, работать, лечиться, а также в длительные командировки и стажировки, а не только в отпуск или в гости, и багаж это жизненная необходимость, а не прихоть отдельной категории пассажиров.
Ржд я знаю, что вы хотите сделать - вы хотите усложнить пассажирам жизнь и лишить наших простых граждан полноценного багажа и заставить платить дополнительно за багажные места в отдельном багажном вагоне, при этом увеличив стоимость проезда типа в новом плацкартном вагоне. Это глупейшее, неразумное решение, а не новый концепт который мы ждали в 21 веке. Оставьте нам багажные места в вагонах как было раньше, не надо этих ограничений и издевательств над пассажирами с багажом! Поймите, багаж и пассажир это единое, важное целое и они должны ехать рядом. Это и есть комфорт и удобство. Ржд услышьте нас и не лишайте нас багажа.! В нашей стране итак все чаще случаются экологические катастрофы такие как Норильске например с подачи Потанина, где загажены все реки и озера мазутом и соляркой и сейчас вот экологическая катастрофа на Камчатке, загадили реки и океан.. Ржд пожалуйста оставьте нам хотя бы эту маленькую радость экономично ездить - со своим багажом в другие незагаженные еще части страны и увидеть нашу родную, прекрасную страну своими глазами. Наша страна огромная, по - своему уникальная и давайте будем развивать наш русский, комфортный туризм, а не ограничивать граждан. Давайте относиться к нашим гражданам с уважением и вниманием, это один из важнейших критериев для развития русского туризма и бизнеса в нашей стране. Я люблю нашу страну и хочу, чтобы наша страна развивалась и шла в ногу с развитыми странами.
Спасибо всем за внимание, понимание и поддержку.
14
-
14
-
12
-
Этот новый формат вагона ржд 2021 г. ужасен. Исправьте все! 1) дебильные шкафы убрать 2) вернуть третьи полки и открывающиеся вверх короба внизу как раньше было, длину полок оставить 1.88 и 1.86 как сейчас 3) кровати сделать как раньше цельнопокрытые, а не как тут съемные дебильные подушки- матрасы на ребристых основах... 4) убрать дупла- люки для карманников в стенках плацкарта 5) окна сделать шире и панорамнее. 6) сделать не откручиваемым то, что можно открутить 7) вернуть титан ( сделать новый, современный, но титан! Я бы сделала титан в форме красивого, расписного русского самовара!) и кипяток 100 градусов, убрать это недоразумение 80 градусов горячая вода работающая только при движении поезда! 8) отсеки с грязным и чистым бельём поместить под замок в отдельное купе ближе к проводникам. 9) контейнеры для разного мусора сделать размером в 3 раза больше 10) установить большие зеркала в тамбурах вагона. 11) сделать нормальный, работающий вай- фай. 12) Насчёт шторок, их стирают в ржд раз в год..., это пока они ещё относительно новые.., чистые шторки надо выдавать всем желающим за отдельную плату вместе с постельным бельём.
12
-
бредятина это когда 8, 5 миллионов человек Подмосковья все свои маршруты прокладывают через центр Москвы, бредятина это когда вся Россия ездит по стране и в Европу исключительно через центр Москвы - вот это бредятина. В Риме в Колизей не везут со всей Италии людей поездами дальнего следования последние 200- 400 км без остановок, ни где в мире нет такой бредятины как привезти и высадить всю страну внутри садового кольца В столице. Такая бредятина только в нашей стране. Я была в куче развитых стран, нет там такого дурдома, все люди спокойно выходят в пригородах столиц кому нужно, а остальные едут в центр - почему у нас не так? . Проверьте сами.
Объясняю для особо контуженных - все поезда дальнего следования делают остановки в пригороде столицы 2 мин. например - кому надо выходят, а кому не надо едут в центр Москвы. Понятно ? Кто в Подмосковье едет - выйдет, кто в Москву едет дальше. Что не понятно вам? Простейшая схема как в Японии и Швейцарии и др. Нормальных странах. Я бы написала так и объяснила людям почему принято такое решение. Я бы пояснила, что в условиях растущего города и в связи с заботой о москвичах и гостях города и так же ради спасения экологии города правительством Москвы принято решение о дополнительных остановках для транзитных пассажиров в Подмосковье. Начиная с 2019 года все подмосковные перроны в городах с населением от 70 000 чел. Будут переделаны и удлиннены на 200 м и будут работать на прием любых видов поездов и в том числе для приема поездов дальнего следования. Это мера принята в связи с невиданным ростом столицы и ее гостей и постоянно растущей аварийностью и смертность в Москве и также эта мера направлена на защиту экологии города от слишком большого потока транзитных пассажиров. Просим отнестись к этой вынужденной и необходимой мере с пониманием и уважением. Вот так бы делала и говорила людям. И Москва бы вздохнула немного.. от дурдома и пробок.
ок. Требую удлиннить все перроны в нашей стране на 200 м на прием как поездов дальнего следования так и электричек, и еще требую, чтоб ржд делало остановки во всех пригородах, загородах и центрах крупных и средних городов с населением от 70 000 чел., и также чтоб были убраны и запрещены противовочеловечные пандусы- рельсы во всех городах России, и вместо них были сделаны плавные дорожки и спуски, короче безбарьерная среда как в США, Японии, Швейцарии. Требую замены всех отсталых , неэффективных подвижных составов ржд на новые европейские вагоны и локомотивы. Так пойдет? Требую запретить длительные остановки ржд. Так пойдет?
все наши вокзалы в центре Москвы потому что так строили архитекторы 19 века! Когда в Москве жило всего 600 000 чел., а не 13 миллионов как сейчас! Поймите это ! Сейчас 21 век поймите, а не 19 век. Нам нужно менять эту устаревшую и неэффективную систему ржд.
И ни в одной стране мира не везут пассажиров из регионов в центр столицы без права выйти последние 200- 400 км. Нигде нет такого в развитых странах. Такой маразм и дурдом только у нас в результате неправильно построенных в 19 веке жд станций и развязок внутри Москвы и коротких перронов в Подмосковье для электричек препятствующих безопасной высадке транзитных пассажиров из поездов дальнего следования. Так как наши поезда дальнего следования длиннее перронов для электричек на 200 метров. Это ошибка первых архитекторов и не одна и все это тянется из 19 века в 21 век
12
-
11
-
11
-
11
-
@АндрейСмирнов-б6л9с Этот новый формат вагона ржд 2021 г. ужасен. Исправьте все! 1) дебильные шкафы убрать 2) вернуть третьи полки и открывающиеся вверх короба внизу как раньше было, длину полок оставить 1.88 и 1.86 как сейчас 3) кровати сделать как раньше цельнопокрытые, а не как тут съемные дебильные подушки- матрасы на железных ребристых основах... Эти матрасы съемные, если не украдут, то продавят тушками в первые пол года - год и будем спать на кривых ребристых железных адских кроватях... ! Вернуть цельнопокрытые кожанные кровати с рундуками! 4) убрать дупла- люки для карманников в стенках плацкарта 5) окна сделать шире и панорамнее. 6) сделать не откручиваемым то, что можно открутить 7) вернуть титан ( сделать новый, современный, но титан! Я бы сделала титан в форме красивого, расписного русского самовара!) и кипяток 100 градусов, убрать это недоразумение 80 градусов горячая вода работающая только при движении поезда! 8) отсеки с грязным и чистым бельём поместить под замок в отдельное купе ближе к проводникам. 9) контейнеры для разного мусора сделать размером в 3 раза больше 10) установить большие зеркала в тамбурах вагона. 11) сделать нормальный, работающий вай- фай. 12) Насчёт шторок, их стирают в ржд раз в год..., это пока они ещё относительно новые.., чистые шторки надо выдавать всем желающим за отдельную плату вместе с постельным бельём.
10
-
10
-
10
-
Это лишние ограничения от ржд. Даже на отдых или любую в принципе поездку тебя ограничивают в багаже. Раньше был большой плюс у плацкарта так как можно было возить негабаритный груз ( например любые большие и средние чемоданы, лыжи, сноуборды, ковры, дет.коляски складные, удочки, картины и др.) ! А теперь типа ездить надо с маленькой сумочкой... спасибо, зачем вообще ехать, если не можешь ничего провезти толком с собой? Зачем этот душ, если тебе некуда положить сменную одежду и др.? Радость от поездки в которой, у тебя нет по сути багажа равна 0. Ни с собой что- то отвезти, ни привезти что- то., ни подарков купить - их все равно некуда положить. Как мне добираться не ваше дело. И как бы я не ехала или не летела, всегда должно быть место для меня и 1 большого чемодана и пары сумок., а если я еду с ребёнком то мне нужно 2 чемодана + коляска и сумки 1- 2., если едет большая семья то каждый должен иметь право на 1- 2 больших чемоданных места., а не полочку- ящичек крошечный...
9
-
@НатальяСысоева-н3в Будьте добры сходите туда, посмотрите, поднимате вставные подушки- матрасцы, которые утоплены в основы кроватей.. там ребра металлические торчат под ними и подумайте только как будут страдать люди, когда эти съемные подушки - матрасы продавят тушками или просто украдут? Это даже не сетка от бабушкиной кровати и не лавка! Это ад! Это бугры и ребра металлические с выступами, нет ровной поверхности на спальном месте. Даже на чугунной советской лавке спать на улице приятнее и комфортнее - лавка хотя бы ровная! В этом шкафу который вы защищаете есть столик выдвижной для еды и письма и он ниже верхних отсеков для чемоданов. А теперь представьте, что будет с этим столом и вашей едой, посудой, когда кто- то будет ставить или вынимать свои грязные чемоданы сверху.., а вы едите в этом момент и столик кстати складывается легко - задвигается внутрь быстро и вся ваша еда и посуда будет на полу. , а если вы удержите столик, то над вашей едой и посудой будут просто чемоданы туда сюда ставить с грязными колёсами после улицы.. Нормально?
9
-
9
-
9
-
9
-
@No.Inkognito Этот новый вагон такая же собачья будка, только хуже, ведь нас лишают багажа.
О, вы видно в поездах и не ездили никогда, если бы вы ездили, то знали бы , что все дамы спят и в туалет ходят со своими дамскими сумками и кошельками, а чемоданы прижимают тушками соседи в коробах, у которых всегда можно выяснить куда они едут и сколько будут держать лежа тушкой багаж от воров и мимо проходящих. Дамские сумки все дамы всегда таскают с собой по поезду и в туалет и везде, а ночью кладут под подушки! А теперь + 4 дупла, чтобы вынимать сумки, кошельки, барсетки, телефоны, и можно даже чужих спящих детей воровать через эти дупла- отсеки. Теперь даже на 1 мин. Нельзя поставить сумку на соседнюю полку - ведь из дупла могут забрать все что угодно. Мечта карманников и воров. И нижние кровати не имеют коробов и не прижимают багаж... если человек спит на любой полке, то нет проблем забрать любой багаж, любой чемодан и любую сумку. Ведь тушками не прижато, а из шкафа из дырки можно также что- то вынимать из чужих сумок.. в шкафу есть огромные дырки для вентиляции типа. Короче бред, а не вагон. Стресс- вагон для страданий. И еще нужно отдельно бегать по всему поезду, сдавать, получать и переплачивать за багаж. Одни страдания короче. И в окна не посмотреть толком, окон как общения с людьми рядом нас лишают.
Съёмные подушки на кроватях , да их украдут в первые пол года, как и все что можно открутить и снять. Багаж рядом это и есть комфорт. Подушки все съемные на этих железных, ребристых кроватях, если их продавят тушками через пол года/ год или украдут, то пассажирам придётся спать на адски- ребристых железных кроватях., да ещё без багажа. Зачем душ, если нет багажа и не во что переодеться даже. Вы конечно, все сделаете по своему, но этот маразм не пройдёт, адекватных людей больше.
9
-
8
-
8
-
8
-
8
-
Тиф победили проветриванием!
Центральная приточная вентиляция в новостройках это тупость и издевательство, извините! Ненавижу центральную приточную вентиляцию в домах! Почему? Часто из - за этой притяжной дорогущей, непрактичной вентиляции застройщики часто лишают нас полноценного проветривания и полноценных, открывающихся окон в подьездах, на этажах и даже иногда в квартирах. Да, в Москве в некоторых новых комплексах окна не открываются не только в подьездах, но и в квартирах! Все Окна должны открываться на полноценное проветривание, на всех этажах в доме и во всех квартирах! В большинстве новых домов в Москве не работает притяжная вентиляция- застройщики тупо экономят электричество, да экономят электричество на нашем с вами здоровье.
Все эти притяжные вентиляции это рассадники всевозможных короновирусов, вирусов, бактерий, микробов, инфекций! Нет ничего лучше полноценных окон, света и полноценного проветривания!
Многие застройщики и управляющие компании или включают не полностью притяжную вентиляциюв домах, или она у них быстро ломается, или засоряется, или нет спецов для быстрого обслуживания и др. Все эти притяжные вентиляции это рассадники вирусов, бактерий, инфекций и легочных заболеваний.! Нет ничего лучше окон! И управляющие компании часто в 90% случаев просто экономят, и включают лишь тогда когда считают нужным - при приемках, проверках, и др. Мы живем в России не забывайте, у нас никто ни за что не отвечает. А вы доверяете свои легкие и здоровье какой- то управляющей компании... , которые кстати быстро меняются и являются лишь наемными сотрудниками и им все равно на сколько может пострадать здоровье жильцов из- за такой экономной и непрактичной, дорогой притяжной вентиляции дома.
И что - то доказать управляющей компании на практике вы сможете только потеряв не мало нервов, здоровья, денег в суде.. И здоровье вам не вернет ни один суд.!
Нет ничего лучше, дешевле и практичнее, чем просто открывать окна/балконы на полноценное проветривание. Пока новостройки- дома новые притяжная вентиляция еще кое- как и кое- где работает, но она часто требует замены фильтров и др. деталей, прочистки и др; и все это выливается в копеечки для жильцов, но если бы это пол беды, однако фильтры часто надо менять, а на практике управляющие компании частенько любят забивать на это и вообще на сроки замены фильтров, и тогда весь дом дышит пылью годами, что приводит к развитию хронических легочных и аллергических болезней у жильцов. И таких случаев не мало в Сша в старых домах с притяжной вентиляций. Я знаю не мало судебных процессов по этим проблемам по миру. Нас ждет тоже самое. Просто пока дома с притяжной вентиляцией относительно новые в Москве... , а что будет через 20-30 лет увидите. Предсказываю - будут судебные разбирательства и постадавшие люди с подорванным здоровьем. Я отказываюсь перепоручать свое здоровье и здоровье моей семьи в руки неизвестной управляющей компании и всяких притяжных вентиляций, и потому я буду покупать и рассматривать дома только с полноценными окнами и балконами, лоджиями во всех планах. Только полноценное жилье и только полноценное проветветривание. И пусть будут прокляты те кто придумал эту притяжную вентиляцию и лишил нас окон и нормального воздуха и полноценного проветривания.! Свое здоровье я не доверю ни кому! Я сама хочу открывать окна когда и где хочу!
8
-
@MrSteffeB Вы не правы. И как видим Титан оценили многие опытные пассажиры. Титан — место сосредоточия силы в вагоне. И кипятка для твоего «дошика»
В случае чрезвычайной ситуации вроде поломки локомотива или ввиду снежных заносов, когда помощь придётся ждать долго, автономный Титан на дровах или угле в каждом вагоне буквально спасёт жизни.
Топка, куда закладывается торф или уголь. Ниже — лоток для прогоревших отходов.
Ведь наличие горячей воды в стоящем посреди какого-нибудь поля вагоне — бесценно.
А ещё Титан подключён к системе отопления вагона, так что ещё и как обогреватель работать может.
Кипячение воды полностью уничтожает COVID-19, а в хлорированной воде вирус теряет свою жизнеспособность.
Если просто в тарелку например вылить кипяток на фрукты из чашки, то никакого термического ожога не будет. А вот в пандемию наесться грязных фруктов с вирусами и т.п. можно легко. Вода в титане это полноценный кипяток и никогда с ним не было проблем в дороге - проверено временем.
Вагоны в России рассчитаны на диапазон от –50 до +50 градусов. Именно такие производит для заказчика например Тверской вагоностроительный завод Чтобы эксплуатировать вагон в условиях –50 градусов, нужна система отопления. А она требует очень много энергии. Если есть высоковольтная трасса и на ней есть напряжение, водонагреватель работает от электричества.
Если же поезд двигается по неэлектрифицированному участку железной дороги и при этом нет мощного генератора где-то в составе поезда (когда они есть — это специальные случаи), то нужно где-то брать дополнительную энергию на обогрев. Коронавирусы и вообще вирусы боятся высокой температуры. Если вашу чашку или стакан ополостнуть кипятком, то любые вирусы гибнут. И вода в Титане в пар не превращается. Из Титана можно пить чай на остановке, когда не шатает все.., а из кулера нельзя и вода в кулера не кипяток.., а так. Вирусы и микробы не уничтожает. А термическая ожог можно и от кулера получить, если ты криворукая обезьяна.
8
-
@leonidkirillov4033 раньше было так - все дамы спят и в туалет ходят со своими дамскими сумками и кошельками, а чемоданы прижимают тушками соседи в коробах, у которых всегда можно выяснить куда они едут и сколько будут держать лежа тушкой багаж от воров и мимо проходящих. Дамские сумки все дамы всегда таскают с собой по поезду и в туалет и везде, а ночью кладут под подушки! А теперь + 4 дупла, чтобы вынимать сумки, кошельки, барсетки, телефоны, и можно даже чужих спящих детей воровать через эти дупла- отсеки. Теперь даже на 1 мин. Нельзя поставить сумку на соседнюю полку - ведь из дупла могут забрать все что угодно. Мечта карманников и воров. И нижние кровати не имеют коробов и не прижимают багаж... если человек спит на любой полке, то нет проблем забрать любой багаж, любой чемодан и любую сумку. Ведь тушками не прижато, а из шкафа из дырки можно также что- то вынимать из чужих сумок.. в шкафу есть огромные дырки для вентиляции типа. Короче бред, а не вагон. Стресс- вагон для страданий. И еще нужно отдельно бегать по всему поезду, сдавать, получать и переплачивать за багаж. Одни страдания короче. И в окна не посмотреть толком, окон как общения с людьми рядом нас лишают.
Съёмные подушки на кроватях , да их украдут в первые пол года, как и все что можно открутить и снять. Багаж рядом это и есть комфорт. Подушки все съемные на этих железных, ребристых кроватях, если их продавят тушками через пол года/ год или украдут, то пассажирам придётся спать на адски- ребристых железных кроватях., да ещё без багажа. Зачем душ, если нет багажа и не во что переодеться даже. Вы конечно, все сделаете по своему, но этот маразм не пройдёт, адекватных людей больше.
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
Этот новый вагон такая же собачья будка, только хуже, ведь нас лишают багажа.
О, вы видно в поездах и не ездили никогда, если бы вы ездили, то знали бы , что все дамы спят и в туалет ходят со своими дамскими сумками и кошельками, а чемоданы прижимают тушками соседи в коробах, у которых всегда можно выяснить куда они едут и сколько будут держать лежа тушкой багаж от воров и мимо проходящих. Дамские сумки все дамы всегда таскают с собой по поезду и в туалет и везде, а ночью кладут под подушки! А теперь + 4 дупла, чтобы вынимать сумки, кошельки, барсетки, телефоны, и можно даже чужих спящих детей воровать через эти дупла- отсеки. Теперь даже на 1 мин. Нельзя поставить сумку на соседнюю полку - ведь из дупла могут забрать все что угодно. Мечта карманников и воров. И нижние кровати не имеют коробов и не прижимают багаж... если человек спит на любой полке, то нет проблем забрать любой багаж, любой чемодан и любую сумку. Ведь тушками не прижато, а из шкафа из дырки можно также что- то вынимать из чужих сумок.. в шкафу есть огромные дырки для вентиляции типа. Короче бред, а не вагон. Стресс- вагон для страданий. И еще нужно отдельно бегать по всему поезду, сдавать, получать и переплачивать за багаж. Одни страдания короче. И в окна не посмотреть толком, окон как общения с людьми рядом нас лишают.
Съёмные подушки на кроватях , да их украдут в первые пол года, как и все что можно открутить и снять. Багаж рядом это и есть комфорт. Подушки все съемные на этих железных, ребристых кроватях, если их продавят тушками через пол года/ год или украдут, то пассажирам придётся спать на адски- ребристых железных кроватях., да ещё без багажа. Зачем душ, если нет багажа и не во что переодеться даже. Вы конечно, все сделаете по своему, но этот маразм не пройдёт, адекватных людей больше.по поводу длины плацкартных полок конечно есть плюс. Я проверила полки рулеткой. Так вот обычные полки 1.88 см, боковые у прохода 1.86 см. И это единственный серьёзный плюс этого плацкарта. Вы думаете высокие люди не везут багаж?) Тоже везут, и для людей с боковух вообще нет места для багажа.. И вообще лишить людей багажа это самое тупейшее решение. Нас уже пытались перевоспитывать... помните был "Сухой закон" и типа все должны были бросить пить. Помогло? Так и тут не поможет. Не занимайтесь ерундой. Эти дверцы и полки сломают в первые месяцы карманники и просто любопытные, шкафы раскрутят- они легко раскручиваются кстати и вообще, и вообще эти головоударные шкафы будут уничтожены быстро, в мороз и слякоть грязные сумки на колесах, чемоданы будут течь всякими реагентами, которыми обрабатывают улицы и дороги зимой и все это будет течь вниз, на выдвижной столик и нижние ящики с обувью.., короче шкафы сломают и сгниют, они даже 5 лет не проживут. А что не сломают, то распишут дети фломастерами и просто заляпают. И будет бомжатник.
Нижние все кровати не имеют коробов как раньше куда ставили багаж и еще они намертво прикручены к полу и многие чемоданы не пролезут. У боковух нижних сильно торчат коммуникации снизу и там можно положить только маленький чемодан, который влегкую ночью может прихватить любой прохожий человек. Это не вагон, а рай для карманников и воров.
6
-
@leonidkirillov4033 по поводу длины плацкартных полок конечно в этом есть плюс. Я проверила полки рулеткой. Так вот обычные полки 1.88 см, боковые у прохода 1.86 см. И это единственный серьёзный плюс этого плацкарта. Вы думаете высокие люди не везут багаж?) Тоже везут, и для людей с боковух вообще нет места для багажа.. И вообще лишить людей багажа это самое тупейшее решение. Нас уже пытались перевоспитывать... помните был "Сухой закон" и типа все должны были бросить пить. Помогло? Так и тут не поможет. Не занимайтесь ерундой. Эти дверцы и полки сломают в первые месяцы карманники и просто любопытные, шкафы раскрутят- они легко раскручиваются кстати, и вообще эти головоударные шкафы будут уничтожены быстро, в мороз и слякоть грязные сумки на колесах, чемоданы будут течь грязью, сыростью и всякими реагентами, которыми обрабатывают улицы и дороги зимой и все это будет течь вниз, на выдвижной столик для еды и нижние ящики с обувью.., короче шкафы сломают и сгниют, они даже 5 лет не проживут. А что не сломают, то распишут дети фломастерами и просто заляпают. И будет бомжатник.
Нижние все кровати не имеют коробов как раньше куда ставили багаж и еще они намертво прикручены к полу и многие чемоданы и сумки даже не пролезут под них. У боковух нижних сильно торчат коммуникации снизу и там можно положить только маленький чемодан, который влегкую ночью может прихватить любой прохожий человек. Это не вагон, а рай для карманников и воров.
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
это прямое отношение имеет. Люди которые мало путешествуют - ни видят, не понимают, не чувствуют на себе как работают транспортные системы в других развитых странах, более того многие наши граждане мало ездят по нашей стране поездами, а если и передвигаются по нашей стране то не поездами, а самолетами,и потому не понимают проблем пассажиров ржд и проблем связанных с ржд по стране в целом. Да даже я не сразу поняла многие проблемы, думала долгое время что это только поезда казанской и муромской веток не останавливаются в Подмосковье, а остальные то уж точно нормально ездят и везде останавливаются и в Подмосковье и в пригороде Москвы тоже. Да, многие москвичи не видят и не понимают проблем, они многие дальше аэропорта Шереметьево и своих подмосковных дач на электричках на ездят. Все. И они многие не знают даже ,что все наши поезда дальнего следования идут битком все Подмосковье и на некоторых ветках дальше, короче идут последние 200 - 400 км до Москвы битком без остановок вообще и высаживают людей - разрешают выйти только в Москве и не раньше. Это и вызывает системный коллапс в центре Москвы
6