Comments by "Критиканка Лео" (@user-yd3ic3xh6m) on "Прогулка по античеловечной Москве" video.

  1. Отсутствие парковок, недостаток места в Москве, платные парковки, плохая экология Москвы, пробки на дорогах и в метро, загазованность, большая аварийность на дорогах, вырубка леса в Москве и подмосковье, строительство бесчисленных тупых развязок, повышенная смертность от рака в Москве и подмосковье и др. - все это результат работы и пофигизма, тупости Собянина, и это все звенья одной цепочки - неэффективной работы ржд и наших глупых правителей. Эй там наверху, протрите глаза свои затуманенные и посмотрите внимательно, широко и глубоко. Поездами дальнего следования со всех концов нашей огромной страны съезжается каждый день огромное количество народу, я даже посчитала все поезда дальнего следования, это примерно 138-140 поездов в среднем каждый день, и это более 1 миллиона человек приезжих каждый день внутри садового кольца. И далее эти люди выходят в центре и толпами прутся в метро, на такси, едут автобусами, трамваями, троллейбусами по своим маршрутам в 6 аэропортов Подмосковья, в подмосковные села и города, и соседние регионы с Подмосковьем .. кого- то да встречают и провожают на машинах в аэропорты и др. Кто- то арендует машины. И все они сначала прутся через центр Москвы без остановок в Подмосковье 200-400 км последние до Москвы - вообще без остановок как и 200 лет назад... А в подмосковье реально можно и нужно высадить половину транзитных лишних пассажиров. Москва вздохнет от дурдома и аварийности на дорогах, люди будут прокладывать свои маршруты более комфортно, а не через центр всегда, у людей будет выбор - выйти или в Подмосковье или в Москве. Половину автопотока в центре создают транзитные пассажиры поездов дальнего следования. Ржд создает пробки в Москве, ржд свозит всю Россию мимо Подмосковья в центр Москвы, а затем вынуждает ехать обратно в/через Подмосковье всякими дорогущими скоростными поездами, такси, автобусами, метро и др. - кому в аэропорт например и города рядом с аэропортами., хотя все жд ветки проходят недалеко от аэропортов Подмосковья. В метро откуда пробки скажите мне? В метро машины не паркуют, но в метро ни войти, ни выйти в час пик.. В метро вечная давка и дурдом. А там все без машин.. в пригородах всех развитых столиц мира поезда дальнего следования делают остановки и много ( проверьте если мне не верите).
    12
  2.  @joynikotini  вы весьма неосведомленный чел., у нас тоже в Москве не мало бомжей, мусора и др. Вы поезжайте до м. Саларьево в Москве и посмотрите там находится самый большой в Европе мусорный полигон бытовых отходов, и это в черте Москвы! Откройте глаза, это 4 станции от Мгу.. посмотрите на размеры этого мусорного полигона - это гигантский мусорный полигон и там вокруг строят новостройки и живут люди.. А на этом мусором полигоне захоронения и медицинских отходов - абортарии и руки ноги ампутированные и др. Что там только нет, там отравлена почва.. Там 50 лет с лишним свозили разный мусор со всей Москвы и др.
    8
  3.  @joynikotini  я правду говорю, а вы проверьте, вам по ушам сми и власти ездят , а вы всему верите.
    6
  4. Отсутствие парковок, недостаток места в Москве, платные парковки, плохая экология Москвы, пробки на дорогах и в метро, загазованность, большая аварийность на дорогах, вырубка леса в Москве и подмосковье, строительство бесчисленных тупых развязок, повышенная смертность от рака в Москве и подмосковье и др. - все это результат работы и пофигизма, тупости Собянина, и это все звенья одной цепочки - неэффективной работы ржд и наших глупых правителей. Эй там наверху, протрите глаза свои затуманенные и посмотрите внимательно, широко и глубоко. Поездами дальнего следования со всех концов нашей огромной страны съезжается каждый день огромное количество народу, я даже посчитала все поезда дальнего следования, это примерно 138-140 поездов в среднем каждый день, и это более 1 миллиона человек приезжих каждый день внутри садового кольца. И далее эти люди выходят в центре и толпами прутся в метро, на такси, едут автобусами, трамваями, троллейбусами по своим маршрутам в 6 аэропортов Подмосковья, в подмосковные села и города, и соседние регионы с Подмосковьем .. кого- то да встречают и провожают на машинах в аэропорты и др. Кто- то арендует машины. И все они сначала прутся через центр Москвы без остановок в Подмосковье 200-400 км последние до Москвы - вообще без остановок как и 200 лет назад... А в подмосковье реально можно и нужно высадить половину транзитных лишних пассажиров. Москва вздохнет от дурдома и аварийности на дорогах, люди будут прокладывать свои маршруты более комфортно, а не через центр всегда, у людей будет выбор - выйти или в Подмосковье или в Москве. Половину автопотока в центре создают транзитные пассажиры поездов дальнего следования. Ржд создает пробки в Москве, ржд свозит всю Россию мимо Подмосковья в центр Москвы, а затем вынуждает ехать обратно в/через Подмосковье всякими дорогущими скоростными поездами, такси, автобусами, метро и др. - кому в аэропорт например и города рядом с аэропортами., хотя все жд ветки проходят недалеко от аэропортов Подмосковья. В метро откуда пробки скажите мне? В метро машины не паркуют, но в метро ни войти, ни выйти в час пик.. В метро вечная давка и дурдом. А там все без машин.. в пригородах всех развитых столиц мира поезда дальнего следования делают остановки и много ( проверьте если мне не верите).
    5
  5. вы просто не понимаете, и вообще зачем сравнивать не сравнимое, до Нью- Йорка и Италии наш общественный транспорт не дотягивает , как не тяните. Наш общественный транспорт работает хреново, признайте это. Маршрутки битком и все автобусы тоже, кондиционеров летом нет ни в маршрутках, ни в автобусах за редким исключением., и в электричках тоже нет кондиционеров нормальных, и в метро куча веток несообщающихся между собой, вся Москва и Подмосковье ездит по своим делам через центр Москвы. В Нью-Йорке вы видели схему метро вообще ? Там станций больше чем в Москве и намного, а в Риме вы видели какие чистые и красивые автобусы ездят ? А вы знаете, что в пригороде Нью- Йорка и Вашингтона, и Рима, и Венеции, и Флоренции и др. Крупных городов все поезда дальнего следования останавливаются и высаживают лишних транзитных пассажиров, зато только у нас 200 лет всех пассажиров наше придурочное ржд свозит в центр Москвы на 9 жд вокзалов - да всех пассажиров поездов дальнего следования со всей страны? Вы в курсе? Исключение фирменный поезд Москва - Саратов делает остановку в Домодедово. Все остальных все остальные поезда дальнего следования везут последние 200 км без остановок в центр Москвы - создавая дурдом в метро и аварийные ситуации на дорогах. Вы вообще были в Нью - Йорке или в Риме? Там транспорт удобный и чистый, водители приветливые, а в маршрутках и автобусах не играет шансон, водители не хамят, а всегда помогают всем. Вы вообще были в Нью- Йорке то,? Вы видели какие там пандусы в метро, аэропортах, жд вокзалах? Вы видели насколько там комфортно? Вы видели? Вы ездили на жд поезде из Парижа допустим в Москву или из Токио в Хиросиму? В Италии поезда комфортнее чем у нас. У нас в область люди стоят очередями вы посмотрите какими, не уехать никуда, а если еще и снег- дождь то все можно и час и больше стоять в очередях на автобусы. У нас ни войти ни выйти на жд вокзалы и многие метро проверяют и прогоняют через металлоискатели всех и вся.. Вы видите ли такое в Риме? Или в Нью- Йорке? Такое есть там но только в аэропорту перед посадкой на самолет досмотр, а у нас каждый день досмотр устраиваюь в метро Павелецкая и на вокзал Павелецкой например. У нас во всех метро трясут и проверяют металлоискателями и др., да я с сумкой большой не могу ходить - везде останавливают на проверки словно терористку.. бред ведь. Вы видели такое в Монако? Или в Риме? Или в Дубае? Или в Токио? Или в Осаке? Или в Киото? Или в Париже? Или в Вашингтоне? Или в Лос- Анделесе? Или в Вене? Или в Цюрихе? Нет такого нигде в мире. И транспорт общественный везде ходит как часы , особенно в Швейцарии и в Японии например. И дороги лучше. У нас даже в Москве куча паршивых залатанных дорог есть и дворов с дырявый асфальтом.. По сравнению с другими странами Москва отстает. У нас до сих как в СССР везде стоят и устанавливают убогие рельсы- пандусы и кривоступени ( будь они прокляты! Я всю жизнь ребенка на коляске таскала по ступеням и сейчас мамы детей также таскают на руках коляски.. И чемоданы тоже ) Что удобного в этих рельсах- пандусах ? Ни чемодан провести, ни коляску поднять ни спустить, ни инвалиду подняться ни спуститься, ни бабке с тележкой. Но блять вся Москва и вся страна в этих ебаных рельсах... власти заботятся! :) У нас нет столько лыжников гонять по вашим рельсам в метро и переходах.. половина Москвы и Подмосковья не связаны кстати между собой общественным транспортом, даже в Москве нужно делать несколько пересадок, чтоб добраться из одной части Москвы в другую без метро, в которое не влезть и ни войти, ни выйти в час пик. У нас до сих много старых убогих автобусов и троллейбусов ездит на честном слове. У нас водители как рабы работают в несколько смен и почти не спят, у нас нет Вайфая бесплатного в метро - собянин за все хочет денег. 1 поезд какой- то якобы ездит с бесплатным вай- фаем в метро якобы, при чем я была в этом вагоне - не работает. Одна показуха у нас. Тошнит от вранья просто уже.
    5
  6.  @joynikotini  вы просто не понимаете, и вообще зачем сравнивать не сравнимое, до Нью- Йорка и Италии наш общественный транспорт не дотягивает , как не тяните. Наш общественный транспорт работает хреново, признайте это. Маршрутки битком и все автобусы тоже, кондиционеров летом нет ни в маршрутках, ни в автобусах за редким исключением., и в электричках тоже нет кондиционеров нормальных, и в метро куча веток несообщающихся между собой, вся Москва и Подмосковье ездит по своим делам через центр Москвы. В Нью-Йорке вы видели схему метро вообще ? Там станций больше чем в Москве и намного, а в Риме вы видели какие чистые и красивые автобусы ездят ? А вы знаете, что в пригороде Нью- Йорка и Вашингтона, и Рима, и Венеции, и Флоренции и др. Крупных городов все поезда дальнего следования останавливаются и высаживают лишних транзитных пассажиров, зато только у нас 200 лет всех пассажиров наше придурочное ржд свозит в центр Москвы на 9 жд вокзалов - да всех пассажиров поездов дальнего следования со всей страны? Вы в курсе? Исключение фирменный поезд Москва - Саратов делает остановку в Домодедово. Все остальных все остальные поезда дальнего следования везут последние 200 км без остановок в центр Москвы - создавая дурдом в метро и аварийные ситуации на дорогах. Вы вообще были в Нью - Йорке или в Риме? Там транспорт удобный и чистый, водители приветливые, а в маршрутках и автобусах не играет шансон, водители не хамят, а всегда помогают всем. Вы вообще были в Нью- Йорке то,? Вы видели какие там пандусы в метро, аэропортах, жд вокзалах? Вы видели насколько там комфортно? Вы видели? Вы ездили на жд поезде из Парижа допустим в Москву или из Токио в Хиросиму? В Италии поезда комфортнее чем у нас. У нас в область люди стоят очередями вы посмотрите какими, не уехать никуда, а если еще и снег- дождь то все можно и час и больше стоять в очередях на автобусы. У нас ни войти ни выйти на жд вокзалы и многие метро проверяют и прогоняют через металлоискатели всех и вся.. Вы видите ли такое в Риме? Или в Нью- Йорке? Такое есть там но только в аэропорту перед посадкой на самолет досмотр, а у нас каждый день досмотр устраиваюь в метро Павелецкая и на вокзал Павелецкой например. У нас во всех метро трясут и проверяют металлоискателями и др., да я с сумкой большой не могу ходить - везде останавливают на проверки словно терористку.. бред ведь. Вы видели такое в Монако? Или в Риме? Или в Дубае? Или в Токио? Или в Осаке? Или в Киото? Или в Париже? Или в Вашингтоне? Или в Лос- Анделесе? Или в Вене? Или в Цюрихе? Нет такого нигде в мире. И транспорт общественный везде ходит как часы , особенно в Швейцарии и в Японии например. И дороги лучше. У нас даже в Москве куча паршивых залатанных дорог есть и дворов с дырявый асфальтом.. По сравнению с другими странами Москва отстает. У нас до сих как в СССР везде стоят и устанавливают убогие рельсы- пандусы и кривоступени ( будь они прокляты! Я всю жизнь ребенка на коляске таскала по ступеням и сейчас мамы детей также таскают на руках коляски.. И чемоданы тоже ) Что удобного в этих рельсах- пандусах ? Ни чемодан провести, ни коляску поднять ни спустить, ни инвалиду подняться ни спуститься, ни бабке с тележкой. Но блять вся Москва и вся страна в этих ебаных рельсах... власти заботятся! :) У нас нет столько лыжников гонять по вашим рельсам в метро и переходах.. половина Москвы и Подмосковья не связаны кстати между собой общественным транспортом, даже в Москве нужно делать несколько пересадок, чтоб добраться из одной части Москвы в другую без метро, в которое не влезть и ни войти, ни выйти в час пик. У нас до сих много старых убогих автобусов и троллейбусов ездит на честном слове. У нас водители как рабы работают в несколько смен и почти не спят, у нас нет Вайфая бесплатного в метро - собянин за все хочет денег. 1 поезд какой- то якобы ездит с бесплатным вай- фаем в метро якобы, при чем я была в этом вагоне - не работает. Одна показуха у нас. Тошнит от вранья просто уже.
    5
  7.  @АндрейИванов-в1й5з  сам ты депрессуха. Проблемы надо транспортные решать , а не меня выселять из родной страны. Путешествуйте большие, расширяйте горизонты.
    5
  8.  @АндрейИванов-в1й5з  не врите. У нас ни войти ни выйти на жд вокзалы и многие метро проверяют и прогоняют через металлоискатели всех и вся.. Вы видите ли такое в Риме? Или в Нью- Йорке? Такое есть там но только в аэропорту перед посадкой на самолет досмотр, а у нас каждый день досмотр устраиваюь в метро Павелецкая и на вокзал Павелецкой например. У нас во всех метро трясут и проверяют металлоискателями и др., да я с сумкой большой не могу ходить - везде останавливают на проверки словно терористку.. бред ведь. Вы видели такое в Монако? Или в Риме? Или в Дубае? Или в Токио? Или в Осаке? Или в Киото? Или в Париже? Или в Вашингтоне? Или в Лос- Анделесе? Или в Вене? Или в Цюрихе? Нет такого нигде в мире. И транспорт общественный везде ходит как часы , особенно в Швейцарии и в Японии например. И дороги лучше. У нас даже в Москве куча паршивых залатанных дорог есть и дворов с дырявый асфальтом.. По сравнению с другими странами Москва отстает. У нас до сих как в СССР везде стоят и устанавливают убогие рельсы- пандусы и кривоступени ( будь они прокляты! Я всю жизнь ребенка на коляске таскала по ступеням и сейчас мамы детей также таскают на руках коляски.. И чемоданы тоже ) Что удобного в этих рельсах- пандусах ? Ни чемодан провести, ни коляску поднять ни спустить, ни инвалиду подняться ни спуститься, ни бабке с тележкой. Но блять вся Москва и вся страна в этих ебаных рельсах... власти заботятся! :) У нас нет столько лыжников гонять по вашим рельсам в метро и переходах.. половина Москвы и Подмосковья не связаны кстати между собой общественным транспортом, даже в Москве нужно делать несколько пересадок, чтоб добраться из одной части Москвы в другую без метро, в которое не влезть и ни войти, ни выйти в час пик. У нас до сих много старых убогих автобусов и троллейбусов ездит на честном слове. У нас водители как рабы работают в несколько смен и почти не спят, у нас нет Вайфая бесплатного в метро - собянин за все хочет денег. 1 поезд какой- то якобы ездит с бесплатным вай- фаем в метро якобы, при чем я была в этом вагоне - не работает. Одна показуха у нас. Тошнит от вранья просто уже.
    4
  9.  @АндрейИванов-в1й5з  у меня много родственников в регионах живет и часто бывает к ним езжу и они к нам.. так что чемоданов и колясок по рельсам я натаскалась будь здоров.
    4
  10.  @АндрейИванов-в1й5з  У нас ни войти ни выйти на жд вокзалы и многие метро проверяют и прогоняют через металлоискатели всех и вся.. Вы видите ли такое в Риме? Или в Нью- Йорке? Такое есть там но только в аэропорту перед посадкой на самолет досмотр, а у нас каждый день досмотр устраиваюь в метро Павелецкая и на вокзал Павелецкой например. У нас во всех метро трясут и проверяют металлоискателями и др., да я с сумкой большой не могу ходить - везде останавливают на проверки словно терористку.. бред ведь. Вы видели такое в Монако? Или в Риме? Или в Дубае? Или в Токио? Или в Осаке? Или в Киото? Или в Париже? Или в Вашингтоне? Или в Лос- Анделесе? Или в Вене? Или в Цюрихе? Нет такого нигде в мире. И транспорт общественный везде ходит как часы , особенно в Швейцарии и в Японии например. И дороги лучше. У нас даже в Москве куча паршивых залатанных дорог есть и дворов с дырявый асфальтом.. По сравнению с другими странами Москва отстает. У нас до сих как в СССР везде стоят и устанавливают убогие рельсы- пандусы и кривоступени ( будь они прокляты! Я всю жизнь ребенка на коляске таскала по ступеням и сейчас мамы детей также таскают на руках коляски.. И чемоданы тоже ) Что удобного в этих рельсах- пандусах ? Ни чемодан провести, ни коляску поднять ни спустить, ни инвалиду подняться ни спуститься, ни бабке с тележкой. Но блять вся Москва и вся страна в этих ебаных рельсах... власти заботятся! :) У нас нет столько лыжников гонять по вашим рельсам в метро и переходах.. половина Москвы и Подмосковья не связаны кстати между собой общественным транспортом, даже в Москве нужно делать несколько пересадок, чтоб добраться из одной части Москвы в другую без метро, в которое не влезть и ни войти, ни выйти в час пик. У нас до сих много старых убогих автобусов и троллейбусов ездит на честном слове. У нас водители как рабы работают в несколько смен и почти не спят, у нас нет Вайфая бесплатного в метро - собянин за все хочет денег. 1 поезд какой- то якобы ездит с бесплатным вай- фаем в метро якобы, при чем я была в этом вагоне - не работает. Одна показуха у нас. Тошнит от вранья просто уже.
    4
  11. В старейшем общественном бассейне ргуфк всех из такси даже выгоняют - не заехать на территорию общественного бассейна ргуфк, личные машины и такси не пускают - требуют покупать парковку за 1000 руб. Проверьте! В бассейн ргуфк , метро партизанская не заехать - выгоняют из такси на шлагбауме - закрытая территория - топайте пешком 500 м ! Дурдом же
    3
  12.  @АндрейИванов-в1й5з  А я знаете не понимаю как это всегда сидеть дома как вы, я вот часто путешествую, границы сейчас открыты для всех. И смысл сидеть дома? По возможности стараюсь летать в интересные места, и потому много чего видела в отличие от вас.
    3
  13. вы просто не понимаете, и вообще зачем сравнивать не сравнимое, до Нью- Йорка и Италии наш общественный транспорт не дотягивает , как не тяните. Наш общественный транспорт работает хреново, признайте это. Маршрутки битком и все автобусы тоже, кондиционеров летом нет ни в маршрутках, ни в автобусах за редким исключением., и в электричках тоже нет кондиционеров нормальных, и в метро куча веток несообщающихся между собой, вся Москва и Подмосковье ездит по своим делам через центр Москвы. В Нью-Йорке вы видели схему метро вообще ? Там станций больше чем в Москве и намного, а в Риме вы видели какие чистые и красивые автобусы ездят ? А вы знаете, что в пригороде Нью- Йорка и Вашингтона, и Рима, и Венеции, и Флоренции и др. Крупных городов все поезда дальнего следования останавливаются и высаживают лишних транзитных пассажиров, зато только у нас 200 лет всех пассажиров наше придурочное ржд свозит в центр Москвы на 9 жд вокзалов - да всех пассажиров поездов дальнего следования со всей страны? Вы в курсе? Исключение фирменный поезд Москва - Саратов делает остановку в Домодедово. Все остальных все остальные поезда дальнего следования везут последние 200 км без остановок в центр Москвы - создавая дурдом в метро и аварийные ситуации на дорогах. Вы вообще были в Нью - Йорке или в Риме? Там транспорт удобный и чистый, водители приветливые, а в маршрутках и автобусах не играет шансон, водители не хамят, а всегда помогают всем. Вы вообще были в Нью- Йорке то,? Вы видели какие там пандусы в метро, аэропортах, жд вокзалах? Вы видели насколько там комфортно? Вы видели? Вы ездили на жд поезде из Парижа допустим в Москву или из Токио в Хиросиму? В Италии поезда комфортнее чем у нас. У нас в область люди стоят очередями вы посмотрите какими, не уехать никуда, а если еще и снег- дождь то все можно и час и больше стоять в очередях на автобусы. У нас ни войти ни выйти на жд вокзалы и многие метро проверяют и прогоняют через металлоискатели всех и вся.. Вы видите ли такое в Риме? Или в Нью- Йорке? Такое есть там но только в аэропорту перед посадкой на самолет досмотр, а у нас каждый день досмотр устраиваюь в метро Павелецкая и на вокзал Павелецкой например. У нас во всех метро трясут и проверяют металлоискателями и др., да я с сумкой большой не могу ходить - везде останавливают на проверки словно терористку.. бред ведь. Вы видели такое в Монако? Или в Риме? Или в Дубае? Или в Токио? Или в Осаке? Или в Киото? Или в Париже? Или в Вашингтоне? Или в Лос- Анделесе? Или в Вене? Или в Цюрихе? Нет такого нигде в мире. И транспорт общественный везде ходит как часы , особенно в Швейцарии и в Японии например. И дороги лучше. У нас даже в Москве куча паршивых залатанных дорог есть и дворов с дырявый асфальтом.. По сравнению с другими странами Москва отстает. У нас до сих как в СССР везде стоят и устанавливают убогие рельсы- пандусы и кривоступени ( будь они прокляты! Я всю жизнь ребенка на коляске таскала по ступеням и сейчас мамы детей также таскают на руках коляски.. И чемоданы тоже ) Что удобного в этих рельсах- пандусах ? Ни чемодан провести, ни коляску поднять ни спустить, ни инвалиду подняться ни спуститься, ни бабке с тележкой. Но блять вся Москва и вся страна в этих ебаных рельсах... власти заботятся! :) У нас нет столько лыжников гонять по вашим рельсам в метро и переходах.. половина Москвы и Подмосковья не связаны кстати между собой общественным транспортом, даже в Москве нужно делать несколько пересадок, чтоб добраться из одной части Москвы в другую без метро, в которое не влезть и ни войти, ни выйти в час пик. У нас до сих много старых убогих автобусов и троллейбусов ездит на честном слове. У нас водители как рабы работают в несколько смен и почти не спят, у нас нет Вайфая бесплатного в метро - собянин за все хочет денег. 1 поезд какой- то якобы ездит с бесплатным вай- фаем в метро якобы, при чем я была в этом вагоне - не работает. Одна показуха у нас. Тошнит от вранья просто уже.
    2
  14.  @anabona4764  может хватит чушь нести? Я хочу донести проблему до людей, хочу чтоб у нас в Москве была нормальная экология и нормальные пандусы человеческие, хочу чтоб было комфортно и удобно передвигаться общественным транспортом в как в Москве так и в Подмосковье и вообще по стране. Хочу чтоб вместо рельсов стояли у нас в стране человеческие пандусы дорожки - спуски и подъемы и др. Хочу чтоб меня услышали и поняли. Так как я писала уже везде где только можно, всем чиновникам в ржд и в мэрию Москвы, и даже президенту только воз и ныне там. А я хочу решить транспортные проблемы и разгрузить Москву от транспортного дурдома на дорогах и давки в метро и общественном транспорте.., что не понятного? И я говорю правду. Вам нравится толкаться в метро, вам нравится давка в метро, вам нравится стоять в пробках среди газующих машин? Может вы больны? Вы не хотите видеть проблем в упор, вы или больные или слепые, или троли на зарплате у Собянина.
    2
  15.  @anabona4764  В старейшем общественном бассейне ргуфк всех из такси даже выгоняют - не заехать на территорию общественного бассейна ргуфк, личные машины и такси не пускают - требуют покупать парковку за 1000 руб. Проверьте!  В бассейн ргуфк ,  метро партизанская  не заехать - выгоняют из такси на шлагбауме - закрытая территория  - топайте пешком 500 м ! Дурдом же
    2
  16.  @anabona4764  ну вы еще вспомните что там было при царе Горохе, и не врите, что общественный транспорт как- то сильна меняется, не меняется также все, так же давка и дурдом. А теракты везде были и в Нью - Йорке вон башни Близнецов взорвали и ничего Нью- Йорк после этого не стал городом тюрьмой с колючей проволокой и вечными досмотрами., в Нью- Йорке не трясут людей в метро или на автовокзалах, жд вокзалах, металлоискателями и рамками каждый божий день., нет там такого. В школах Нью- Йорка не стоят рамки - металлоискатели и людей не обыскивают при входе в университеты и общественные места. Там свободно. Там уважают свободу человека. И мне не нужны ни эти проклятые рамки, ни металлоискатели, ни заборы, ни пандусы- рельсы всюду словно в тюрьме. Это отнимает наше время и нашу свободу передвижения. И в Нью - Йорке все поезда дальнего следования делают остановки в пригороде Нью- Йорка как и в пригороде Токио поезда дальнего следования делают остановки и в др. Нормальных развитых странах тоже. Только в Москве всех везут в центр без права выйти.
    2
  17.  @joynikotini  чтоб дошло до вас и до многих вот зачем. вы просто не понимаете, и вообще зачем сравнивать не сравнимое, до Нью- Йорка и Италии наш общественный транспорт не дотягивает , как не тяните. Наш общественный транспорт работает хреново, признайте это. Маршрутки битком и все автобусы тоже, кондиционеров летом нет ни в маршрутках, ни в автобусах за редким исключением., и в электричках тоже нет кондиционеров нормальных, и в метро куча веток несообщающихся между собой, вся Москва и Подмосковье ездит по своим делам через центр Москвы. В Нью-Йорке вы видели схему метро вообще ? Там станций больше чем в Москве и намного, а в Риме вы видели какие чистые и красивые автобусы ездят ? А вы знаете, что в пригороде Нью- Йорка и Вашингтона, и Рима, и Венеции, и Флоренции и др. Крупных городов все поезда дальнего следования останавливаются и высаживают лишних транзитных пассажиров, зато только у нас 200 лет всех пассажиров наше придурочное ржд свозит в центр Москвы на 9 жд вокзалов - да всех пассажиров поездов дальнего следования со всей страны? Вы в курсе? Исключение фирменный поезд Москва - Саратов делает остановку в Домодедово. Все остальных все остальные поезда дальнего следования везут последние 200 км без остановок в центр Москвы - создавая дурдом в метро и аварийные ситуации на дорогах. Вы вообще были в Нью - Йорке или в Риме? Там транспорт удобный и чистый, водители приветливые, а в маршрутках и автобусах не играет шансон, водители не хамят, а всегда помогают всем. Вы вообще были в Нью- Йорке то,? Вы видели какие там пандусы в метро, аэропортах, жд вокзалах? Вы видели насколько там комфортно? Вы видели? Вы ездили на жд поезде из Парижа допустим в Москву или из Токио в Хиросиму? В Италии поезда комфортнее чем у нас. У нас в область люди стоят очередями вы посмотрите какими, не уехать никуда, а если еще и снег- дождь то все можно и час и больше стоять в очередях на автобусы. У нас ни войти ни выйти на жд вокзалы и многие метро проверяют и прогоняют через металлоискатели всех и вся.. Вы видите ли такое в Риме? Или в Нью- Йорке? Такое есть там но только в аэропорту перед посадкой на самолет досмотр, а у нас каждый день досмотр устраиваюь в метро Павелецкая и на вокзал Павелецкой например. У нас во всех метро трясут и проверяют металлоискателями и др., да я с сумкой большой не могу ходить - везде останавливают на проверки словно терористку.. бред ведь. Вы видели такое в Монако? Или в Риме? Или в Дубае? Или в Токио? Или в Осаке? Или в Киото? Или в Париже? Или в Вашингтоне? Или в Лос- Анделесе? Или в Вене? Или в Цюрихе? Нет такого нигде в мире. И транспорт общественный везде ходит как часы , особенно в Швейцарии и в Японии например. И дороги лучше. У нас даже в Москве куча паршивых залатанных дорог есть и дворов с дырявый асфальтом.. По сравнению с другими странами Москва отстает. У нас до сих как в СССР везде стоят и устанавливают убогие рельсы- пандусы и кривоступени ( будь они прокляты! Я всю жизнь ребенка на коляске таскала по ступеням и сейчас мамы детей также таскают на руках коляски.. И чемоданы тоже ) Что удобного в этих рельсах- пандусах ? Ни чемодан провести, ни коляску поднять ни спустить, ни инвалиду подняться ни спуститься, ни бабке с тележкой. Но блять вся Москва и вся страна в этих ебаных рельсах... власти заботятся! :) У нас нет столько лыжников гонять по вашим рельсам в метро и переходах.. половина Москвы и Подмосковья не связаны кстати между собой общественным транспортом, даже в Москве нужно делать несколько пересадок, чтоб добраться из одной части Москвы в другую без метро, в которое не влезть и ни войти, ни выйти в час пик. У нас до сих много старых убогих автобусов и троллейбусов ездит на честном слове. У нас водители как рабы работают в несколько смен и почти не спят, у нас нет Вайфая бесплатного в метро - собянин за все хочет денег. 1 поезд какой- то якобы ездит с бесплатным вай- фаем в метро якобы, при чем я была в этом вагоне - не работает. Одна показуха у нас. Тошнит от вранья просто уже.
    2
  18.  @georgeefimow1866  да пошел ты, я тут Родилась и это моя родина, с какого это фика я должна переезжать куда- то? Это вы дуйте в отставку., раз нет ни фантазии ни идей как разгрузить транспортный коллапс и дурдом в Москве. Да, я не в Москве родилась, но живу тут 20 лет. А истинных москвичей почти не осталось, да и типа москвичей капнешь, так у всех родня по регионам живет - у кого в Калуге, у кого в Твери, у кого в Ульяновске, у кого в еще где.. У всех родня из России матушки. И вообще не стыдно быть родом из России, стыдно быть московским говнюком, жлобом и моральным уродом. А я своей родины не стыжусь, а если копнуть глубже то в 5-6 поколении мои родственники жили в Подмосковье, но потом уехали в регионы, и мы через несколько поколений вернулись на историческую родину. А вам должно быть стыдно.,и вообще что там за москвич вы из какого глухого села ваши корни еще большой вопрос, так что заткнитесь и валите на историческую родину.
    2
  19.  @ЛюдмилаШадская-ъ3ы  я не о своих фантазиях пишу а о конкретных фактах и конкретно сравниваю столицы например Москву с Лондоном и например Нью- Йорком ( Нью- Йорк все таки был столицей США однажды тоже, пусть и 5 лет всего) , и при чем тут что там было И как при Лужкове? Мне и Лужков не нравился, по Лужкове - поезда ездили без остановок в пригороде Москве и сейчас также, при Лужкове стояли рельсы пандусы и криво ступени, так и сейчас вся Москва в долбанных рельсах- пандусах и кривоступенях... И вообще столицы сравнивают между другими столицами и количеством мэро- времени на посту, столицы сравнивают по уровню и качеству жизни. И задача мэра выйти вперед. И мне знаете все равно что там было при Лужкове, это не показатель, показатель это где мы в рейтинге мировых столиц, а не где и сколько сроков сидит мэр. Я в курсе что в Москве строится , и мне эти планы ебанутые никогда не нравились, у нас поезда дальнего следования ходят также как при СССР еще, ничего особо не изменилось с тех пор, ну вокзалы отрестаривроваои чуток но пандусы - рельсы те же стоят и так же нет лифтов для спуска в метро с багажом и так нет до сих пор человеческих пандусов и остановок в пригороде Москвы и так же убогие, гремучие поезда ходят со скорость 40- 60 км/ч в регионы.. та же жопа вид сбоку. Да по Собянина кое где расширили улицы и отреставрировать некоторые исторические объекты, при чем не на совесть. А сколько лесов вынуждено и построено некачественных адских домов типа жк китайские муравейники ..? Вы не считали нет? Сколько баразда построено и строится в качестве домов вы посчитайте. И темпы строительства у нас так себе, мы отстаем от Японии, США, Великобритании , Италии, Германии, Франции... У нас пособие на ребенка в месяц дают - ! 50 руб. ! меньше чем 1 поездка на метро или в автобусе а Москве. Где еще власти так " заботятся". И вообще к черту ваши хорды и дороги через Москву, если можно половину потока транзитных пассажиров высаживать в пригороде Москвы? На фиг вообще строить ваши хорды через парки, сады и жилые дворы, если можно половину потока высаживать в Подмосковье, а не везти всех в центр Москвы., и потом предлагать как- то ехать в подмосковные аэропорты или города. На хер вообще это дебилизм устраивать было если у нас нужно просто грамотно удлиннить все перроны подмосковные на прием всех поездов дальнего следования, это знаете дешевле было бы и эффективнее , чем вырубать вековые леса, сносить старые жилые кварталы ради дорог и хорд. Метро ветки края соединять нужно, а не хорды - дороги рубить везде.. итак экология ни к черту, давайте еще поток машин добавим.. так что ли? Высаживать нужно лишних транзитных пассажиров. А кто там мэр мне вообще все равно, был бы порядок и не было пробок, а так в Москве как был дурдом так и есть. Ну украшать город научились к новому году.. И все.
    2
  20.  @ЛюдмилаШадская-ъ3ы  вы не правы , и знаете я когда сажусь в маршрутку то не спрашиваю она частная или муниципальная, я спрашиваю маршрут движения. А остальное мне не важно. И те на которых я езжу полагаю не частные, а возможно подмосковные муниципальные или московские муниципальные хотя могу ошибаться. Но вы то мне вообще сказали, что по Москве не ездят маршрутки оказывается, когда я каждый день на них езжу.. У нас много транспортных проблем и мэр их не видит, вот скажите мне когда у нас прекратят ставить эти конченные рельсы и кривоступени в качестве пандусов? Это же тормозит пассажиропоток.! Зато у нас все Подмосковье и Москву и др. Города заставили уродскими заборами .. лучше б пандусы - дорожки человеческие поставили и подмосковные станции - перроны отремонтировали на совесть. Да асфальт красивый положили везде, чтоб каждый человек чувствовал на себе качество асфальта в столице и в Подмосковье. Поезда обязать делать остановки в пригороде, тогда Москва вздохнет и ваши хорды не нужны будут особо. В Японии народу в Токио столько же как нас живет , а станций в 10 раз больше и передвигаться удобнее.
    2
  21.  @ЛюдмилаШадская-ъ3ы  я говорю объективные вещи и сравниваю Москву с другими развитыми столицами. А вы почему- то Москву сравниваете только с Собяниным. Ваш Собянин одобрил строительства Зиларта хотя там дома все без открывающихся окон в подъездах. И в случае пожара будет много жертв, и вообще Зиларт построен кое- как, качество там паршивое , муравейник окна - в окна и цены космические. Грин парк на Ботаническом саду собянин одобрил тоже.. А вы знаете что там нет вообще окон на этажах в этом китайском муравейнике? Там окна только на 1 этаже и в квартирах, а лестничные клетки и пожарная лестница это чуланы - без окон и форточек..да там есть типа притяжная вентиляция, но там блять нет окон на лестничных клетках, вообще нет, нет даже форточек, и пожарная лестница тесная и узкая, и в случае пожара бежать по ней придется в тесноте и темноте на ощупь.. и многие не побегут и не добегут задохнутся в дыму и выпрыгнуть будет некуда. И вообще вы пишите про перехваты для электричек. А я вам говорю про поезда дальнего следования прибывающие в Москву сотнями каждый день, а вы не слышите. Вы получите про электрички. Давайте решим вопрос остановок с поездами дальнего следования, и Собянину знаете плевать на это , он не передвигается поездами дальнего следования по стране. Он летает на вертолете или возят на кортеже. Он потому и проблем не понимает как и вы.
    2
  22.  @MrBodryachek  Темпы строительства метро сравниваете? Ну так сравните - давайте! Метро в Шанхае ( Китай если вы не в курсе!) Открыли в 1995 г. Так вот там за это время построено и открыто 400 станций! 400! А у нас с 1935 г. Строят, строят, строят, строят и только 223 станции настроили и кого мы обогнали? Скажите мне , кого мы обогнали? Если в Китае за период 2019 - 1995 =  24 г. Построено 400 станций метро? Всего за 24 года , Шанхай рванул вперед, а мы в какой- то жопе, на дне копошимся.. И не врите больше про наши  великие темпы строительства метро., они у нас очень медленные и вообще непоказательные. Вы поезжайте в Шанхай, Сингапур и посмотрите какие темпы строительства и развития там, просто на экскурсию хоть.
    2
  23.  @MrBodryachek  все наши вокзалы в центре Москвы  потому что так строили архитекторы 19 века! Когда в Москве жило всего 600 000 чел., а не 13 миллионов как сейчас! Это трудно понять ? Или что? Сейчас 21 век поймите, а не 19 век. Нам нужно менять эту устаревшую и неэффективную  систему ржд. И ни в одной стране мира не везут пассажиров из регионов в центр столицы без права выйти последние  200- 400 км. Нигде нет такого в развитых странах. Такой маразм и дурдом только у нас в результате неправильно построенных в 19 веке  жд станций и развязок внутри Москвы и коротких перронов в Подмосковье для электричек препятствующих безопасной высадке  транзитных пассажиров из поездов дальнего следования. Так как наши поезда дальнего следования длиннее перронов для электричек на 200 метров. Это  ошибка первых архитекторов и не одна и все это  тянется из 19 века в 21 век
    2
  24.  @MrBodryachek  это вы сочинение- фантазию написали и половину наврали. Тошнит от вранья! Хватит врать. Интернет везде платный в метро и др., везде глушат ваши глушилки мой интернет платный в телефоне, заставляют смотреть рекламу, регистрироваться и дополнительным опять платным интернетом пользоваться. Нет нигде розеток в метро, ни разу не видела я чтоб кто- либо заряжал что - либо в вагоне метро. Но слышала от пиарщиков Собянина, что розетки где- то есть. Езжу по зеленой ветке метро часто, старые вагоны метро ездят и ржавые в основном. 20 лет живу в Москве!. 1 поезд какой- то ездит боле менее современный на все метро. , остальные или старые вагоны, или очень, очень, очень старые и даже ржавые вагоны. Не врите , что не просвечивают рюкзаки, вы с рюкзаком попробуйте зайти с метро на Павелецкой - наорут и развернут на проверку и досмотр, с ответом что они только выполняют свою работу и у них правила и мониторы и др. Меня вечно останавливают везде и осматривают как террористку, я регулярно ношу для видео камеры ( весит 6 кг!) ногу и видеокамеру и одежду для тренировок например. И меня вечно везде тормозят. Везде. Меня эти проверки потому и бесят. Что меня часто тормозят обыскивают и просвечивают словно террористку. Ваши гребаные якобы парапеты- пандусы это собачье говно, вы пробовали сами по этим горе пандусам - коляски или чемоданы катить ? Это мучение капец какое. Или лыжня вместо пандусов нормальных и безбарьерной среды как в парке Зарядье , или эти долбанные типа лестничные парапеты ( теперь я знаю как вы называете это извращение) - гори они в аду и те твари что их придумали! Нет нормальной безбарьерной среды в Москве. Нет ее. А ваши парапеты гребаные это извращение и издевательство над женщинами с детьми, людьми с багажом, пожилыми людьми с тележками и чемоданами. Вы попробуйте с чемоданами, колясками ( они все разные кстати и бывают с 3- мя колесами) передвигаться на метро в Москве или автобусах и пешком по переходам в Москве - да вы будите материть вашего Собянина круче всех этих мамаш с колясками и чемоданами. Нет в Москве безбарьерной среды! Нет ее. А то что вы делаете под видом пандусов это извращение и издевательство над людьми. Вы заметили на ваших пандусах- рельсах даже люди в час пик не очень хотят ходить, потому что там можно свернуть шею в толпе и сломать ногу. Нужны плавные спуски и дорожки, а не ваша эта ебаная лыжня - парапеты- пандусы - гори они в аду! Это издевательство. И это неудобно. И опасно. Потому большую часть времени даже у людей в Москве ваши пандусы пустуют - люди боятся возить по ним детей и инвалидов, чемоданы и коляски и ходить не любят опасно же ... можно навернуться и покалечиться, тем более зимой. Плюю я на ваши противочеловечные пандусы- парапеты. Вы возьмите чемодан 25 кг хоть я бы ( не будем рисковать коляской с ребенком или коляской с инвалидом) и попробуйте эти 25 кг покатать в течении дня по этим гребанным пандусам- парапетам - рельсам озвереете. И не надо говорить мне, что чемодан нужно оставлять в камере хранения или еще где. Это мое личное дело куда идти с чемоданом или коляской, может у меня там ценные вещи необходимые и оборудование и др. И я не оставлю в багаж нигде, может мне так удобно и чемодан свой никому не отдам. Так же как и ребенка с коляской! И др и т.п.. Все эти парапеты- пандусы - ебанное говно , извращение и издевательство, а не забота. Все все равно на себе таскать груз и детей с колясками- так безопаснее, чем сломать шею или ноги на ваших проклятых парапетах- пандусах- лыжне. . Или ребенка уронить или сломать колеса у чемодана по вашим рельсам. Должны быть плавное дорожки - спуски везде и безбарьерная среда как в США, Швейцарии, Германии, Японии, Франции, Испании, Италии и др. Развитых странах. Горите в аду ваши никчемные опасные парапеты- пандусы- лыжня и те кто придумал это извращение.
    2
  25.  @MrBodryachek  вас устраивает каждый  день + лишний миллион транзитных людей в центре ? Вы слепой наверно и глухой - пробок не замечаете, в метро вам свободно, экология плохая в городе и загазованность вас не смущает.. Вы наверно мазохист или камикадзе... или извращенец?  Безбарьерная среда в Москве сносная? Да ее вообще нет в Москве как таковой, безбарьерная среда это когда в городе нет убогих, допотопных  рельсов- пандусов вообще, это когда везде есть плавные дорожки и спуски, подъемы лифты и др. Парковок вам хватает везде? Цены не смущают?  Вы часами не ищите место на парковке как я например ? А в метро вы всегда сидите , а не стоите селедками? И вам не давят ноги и конечно не выносят в час пик в метро и из метро.  Вас не досматривают всякие проверяющие в метро? Не трясут рамками и металоискателями ?  Поймите!  Если из центра убрать лишних транзитных пассажиров,  то места будет больше и пробок и дурдома меньше. Я тоже хочу перемен., но знаете как сказала моя мама " мать не разумеет,  пока дите не плачет", то есть даже мать не понимает, что хочет ребенок пока он не будет давать о себе знать и показывать что ему надо. Так и тут нужно обсуждать, объяснять, пояснять, требовать , чтоб нас услышали. Иначе власть никогда не поймет,  что всем надоела и творит бред.  Собянин считает, что если плотно застроить Москву тупейшими , неэффективными огромными  новостройками - китайскими стенами,  муравейниками-  небоскребами,  сделать больше развязок и колец, и по прежнему свозить  всю страну  поездами дальнего следования в центр Москвы без права выйти последние 200- 400 км перед Москвой, то в Москве  улучшится экология?  Или в Москве будет меньше аварийность? Или в  Москве скорые будут без пробок приезжать за 3 минуты? И перестанут люди дыщать газами в пробках? Или что? В метро свободнее станет? Вода в Москва - реке чище станет или что? Уплотние ведет к дурдому, вечной давке и плохой экологии города. Надо высаживать лишних транзитных пассажиров в пригороде Москвы - объясните это Собянину и  его глупым  пиарщикам и прочим. 200 лет не высаживаем лишних транзитных пассажиров в пригороде столицы  - итог дурдом, ухудшение экологии и высокая аварийность на дорогах. И все можно организовать и сделать у нас.
    2
  26.  @MrBodryachek  знаете вы просто врун и пиарщик Собянина. Вас больше культ личности Собянина волнует, чем реальные проблемы Москвы и Подмосковья.
    2
  27. В старейшем общественном бассейне ргуфк всех из такси даже выгоняют - не заехать на территорию общественного бассейна ргуфк, личные машины и такси не пускают - требуют покупать парковку за 1000 руб. Проверьте! В бассейн ргуфк , метро партизанская не заехать - выгоняют из такси на шлагбауме - закрытая территория - топайте пешком 500 м ! Дурдом же
    1
  28.  @alkarbiAK  все я видела, метро в Нью- Йорке не загаженнее чем у нас, такое же примерно, но наше чуть по просторнее, и местами оригинальнее. А вы видели какие у нас мусорные полигоны в Москве? А вы знаете что самый большой мусорный полигон бытовых отходов находится в Москве ? Да в в Москве , в черте города. Метро Саларьево- поезжайте и посмотрите какие размеры у этого самого большого мусорного полигона в Европе! У вас челюсть упадет до земли. И там вокруг строят новые дома и живут люди. , съездите метро Саларьево- мусорный полигон наш посмотрите, может тогда чушь перестанете писать и будите мыслить более здраво..
    1
  29.  @alkarbiAK  А когда у нас уберут рельсы в качестве пандусов в стране и в Москве? Когда у нас вместо кривоступеней будут дорожки - спуски как в Японии, как в США, как Австралии, как в Германии, как в Италии и др. Развитых странах? Этот мусорный полигон в Саларьево никогда не уберут, это огромный полигон высотой с 20 этажный дом.. И огромной площадью.. когда у нас обязуют поезда дальнего следования делать остановки в Подмосковье?
    1
  30.  @alkarbiAK  я не ною, а предлагаю конкретно пути решения и борьбы с транспортным дурдомом, и объясняю как это работает в других развитых, нормальных странах. Вы наверно в развитые страны в жизни не выезжали, да? Потому так примитивно и узколобо мыслите.. Во всех развитых странах высаживают транзитных пассажиров в пригородах крупных городов и тем более столиц! Только вы не в курсе. Поезжайте на экскурсию хоть в США- Рекомендую маршруты поездами Лос- Анжелес- Вашингтон, Нью- Йорк - Вашингтон, Майми- Орландо, Чикаго - Нью - Йорк, ; В Швейцарию тоже езжайте - рекомендую маршруты - Цюрих - Санкт- Моритс,  и др., езжайте в Японию, рекомендую маршруты -  Токио - Киото, Токио - Канагава, Токио - Хиросима, Токио - Йокогама, Токио - Хаконэ и др. И посмотрите сам - везде высаживают транзитных пассажиров в пригороде крупных городов и тем более столиц!  Только у нас всех везут в центр Москвы без остановок и там высаживают на 9 жд вокзалов,  что и вызывает массовый коллапс и дурдом в центре. да знаю, что  все уже в ржд разваливается и развалено,  но нужно массово донести эту проблему до людей и решить ее можно только с массовой подачи и огласки. Больше никак.. иначе все так и будет как и 200 лет назад.
    1
  31.  @anabona4764  У нас ни войти ни выйти на жд вокзалы и многие метро проверяют и прогоняют через металлоискатели всех и вся.. Вы видите ли такое в Риме? Или в Нью- Йорке? Такое есть там но только в аэропорту перед посадкой на самолет досмотр, а у нас каждый день досмотр устраиваюь в метро Павелецкая и на вокзал Павелецкой например. У нас во всех метро трясут и проверяют металлоискателями и др., да  я с  сумкой большой не могу ходить - везде останавливают на проверки словно терористку.. бред ведь. Вы видели такое в Монако? Или в Риме? Или в Дубае? Или в Токио? Или в Осаке? Или в Киото? Или в Париже? Или в Вашингтоне? Или в Лос- Анделесе? Или в Вене? Или в Цюрихе? Нет такого нигде в мире. И транспорт общественный везде ходит как часы , особенно в Швейцарии и в Японии например. И дороги лучше. У нас даже в Москве куча паршивых залатанных дорог есть и дворов с дырявый асфальтом.. По сравнению с другими странами Москва отстает. У нас до сих как в СССР везде стоят и устанавливают убогие рельсы- пандусы и кривоступени  ( будь они прокляты! Я всю жизнь ребенка на коляске таскала по ступеням и сейчас мамы детей также таскают на руках коляски.. И  чемоданы тоже ) Что удобного в этих рельсах- пандусах ? Ни чемодан провести, ни коляску  поднять ни спустить, ни инвалиду подняться ни спуститься, ни бабке с тележкой. Но блять вся Москва и вся страна в этих ебаных рельсах... власти заботятся! :) У нас нет столько лыжников гонять по вашим рельсам в метро и переходах.. половина Москвы и Подмосковья не связаны кстати между собой общественным транспортом, даже в Москве нужно делать несколько пересадок, чтоб добраться из одной части Москвы в другую без метро, в которое не влезть и ни войти, ни выйти в час пик. У нас до сих много старых убогих автобусов и троллейбусов ездит на честном слове. У нас водители как рабы работают в несколько смен и почти не спят, у нас нет Вайфая бесплатного в метро - собянин за все хочет денег. 1 поезд какой- то якобы ездит с бесплатным вай- фаем в метро якобы, при чем я была в этом вагоне - не работает. Одна показуха  у нас. Тошнит от вранья просто уже.
    1
  32.  @anabona4764  Вы наверно в нормальные развитые страны в жизни не выезжали, да? Потому так примитивно и узколобо мыслите.. Во всех развитых странах высаживают транзитных пассажиров в пригородах крупных городов и тем более столиц! Только вы не в курсе. Поезжайте на экскурсию хоть в США- Рекомендую маршруты поездами Лос- Анжелес- Вашингтон, Нью- Йорк - Вашингтон, Майми- Орландо, Чикаго - Нью - Йорк, ; В Швейцарию тоже езжайте - рекомендую маршруты - Цюрих - Санкт- Моритс,  и др., езжайте в Японию, рекомендую маршруты -  Токио - Киото, Токио - Канагава, Токио - Хиросима, Токио - Йокогама, Токио - Хаконэ и др. И посмотрите сами - везде высаживают транзитных пассажиров в пригороде крупных городов и тем более столиц!  Только у нас всех везут в центр Москвы без остановок и там высаживают на 9 жд вокзалов,  что и вызывает массовый коллапс и дурдом в центре. да знаю, что  все уже в ржд разваливается и развалено,  но нужно массово донести эту проблему до людей и решить ее можно только с массовой подачи и огласки. Больше никак.. иначе все так и будет как и 200 лет назад.
    1
  33.  @anabona4764  нет это вы врете, и никто в США ежедневно не проходит рамки в метро, на жд, автовокзалах.. да в аэропорту только есть досмотр и то проверяют там не на входе в здание аэропорта как у на 33 проверки и еще плюс 3 проверки внутри, а конкретно перед посадкой в самолет. Так что не надо сочинять. Я речь веду про общественный транспорт и общественные зоны и проблемы транспортные, а вы врете.
    1
  34.  @anabona4764  а при чем тут ваши суды и обязанности присяжных вообще? Что там в судах США не знаю, не бывала, я и в нашем суде не знаю как и что, я знаете законопослушная гражданка, в судах не бывала, и мне это без надобности. Я знаете не бандитка и не уголовница, чтобы по судам мотаться. А вот в метро каждый день бываю, и общественным транспортом каждый день пользуюсь, и часто бываю на авто и жд вокзалах, в аэропортах и др. А при каких условиях работают присяжных м судьи в судах хоть в США, хоть в России меня мало волнует. Меня больше волнует наша транспортная система которой и я и вы пользуемся каждый день.
    1
  35.  @anabona4764  это вы валите, когда сказать вам нечего , а работаете херово - то один ответ на всех вопросы валите! Это моя родина и моя страна, и валить я никуда не буду. Это вы валите в отставку, раз не можете ничего грамотно организовать в Москве. Я была в США много раз и там нет столько проверок как у нас и не врите ,и в метро не трясут всех и вся. И даже после взрывов башен близнецов в Нью- Йорке , город не стал превращаться в тюрьму с кучей проверок и рамок везде. Нет. Они дорожат своей свободой и за порядком следят, а не трясут граждан везде как у нас. И я помню взрывы в Москве и в др. Городах, мне не 15 лет как вам, мне 40 лет, и я старше вас. И не надо врать. В США почему то могут организовать безопасность гражданам без вечных трясок в общественных местах и в общественном транспорте, а нас просто забили на свободу граждан - одни заборы, одни проверки, одни обыски и придирки. У нас люди не чувствуют себя свободными, независимыми людьми. У нас вечно народ затюкивают и отнимают право на свободу передвижения всякими бесполезными, уродскими заборами, вечными рамками и металлоискателями, вечными проверками документов, внчными ограничениями и запретами и др. Да, Нас вечно шмонают надо и не надо. А там не так. Там людей уважают и мнение человека- личности важно. Я была знаете много где в разных развитых странах и такое скотское отношение к людям и их свободам только в нашей стране. И не врите, что это не так. Вы знаете еще одну страну где 1 проезд в метро строит дороже чем месячное пособие на ребенка. В нашей стране пособие на ребенка составляет 50 руб. В месяц в 2019 г.! А проезд на метро в Москве помните надеюсь сколько стоит ? Вы и думайте и не врите лишнего.
    1
  36.  @anabona4764  да, да, вам бы только лапши побольше вешать, и врать, врать, врать вечно у нашей власти ни на что денег нет. Ни на детские пособия - 50 руб. В месяц на ребенка наши власти дают- позорище! В 2019 г. А вы хотите чтобы я была довольна этой властью? Поезда худшие в мире у нас ездят. Мы отстаем от развитых стран. Отстаем. А вам нравится всегда молчать и мычать? А я хочу порядка, свободы и комфорта в нашкй стране. И какая у нас свобода? Але.! Какая? нет, вы не правы вы смотрите поверхностно, может хватит чушь нести? Я хочу донести проблему до людей, хочу чтоб у нас в Москве была нормальная экология и нормальные пандусы человеческие, хочу чтоб было комфортно и удобно передвигаться общественным транспортом в как в Москве так и в Подмосковье и вообще по стране. Хочу чтоб вместо рельсов стояли у нас в стране человеческие пандусы дорожки - спуски и подъемы и др. Хочу чтоб меня услышали и поняли. Так как я писала уже везде где только можно, всем чиновникам в ржд и в мэрию Москвы, и даже президенту только воз и ныне там. А я хочу решить транспортные проблемы и разгрузить Москву от транспортного дурдома на дорогах и давки в метро и общественном транспорте.., что не понятного? И я говорю правду. Вам нравится толкаться в метро, вам нравится давка в метро, вам нравится стоят в пробках среди газующих машин? Может вы больные? Вы не хотите видеть проблем в упор, вы или больные или слепые, или троли на зарплате у Собянина. Да и не надо Израилем весь мир равнять, Израиль маленькая молодая страна . В США, Канаде, Австралии, Японии, Швейцарии, Норвегии, Финляндии, Австрии, Новой Зеландии, Польше, Германии, Италии и др. Нормальных развитых странах нет такого. Нет такого поймите. И не надо Израилем которого на карте не видно даже мерять весь мир, в Израиле в метро не трясут кстати массово всех подряд каждый день, как у нас и вообще Израиль это отдельное особое место и особая территория и если вы в курсе Израилю как стране менее 100 лет., Израиль государство молодое и выживает как может, а исторически это была территория Палестины, если знаете. Я ни в коем случае не хочу обидеть израильтян, это хорошие люди, и они борются за свою страну, за место под солнцем и свою историю как могут. И не врите, что общественный транспорт как- то сильно у нас меняется, не меняется также все, так же давка, пробки и дурдом. А теракты везде были и в Нью - Йорке вон башни Близнецов взорвали и ничего Нью- Йорк после этого не стал городом тюрьмой с колючей проволокой и вечными досмотрами., в Нью- Йорке не трясут людей в метро или на автовокзалах, жд вокзалах, металлоискателями и рамками каждый божий день., нет там такого. В школах Нью- Йорка не стоят рамки - металлоискатели и людей не обыскивают при входе в университеты и общественные места. Там свободно. Там уважают свободу человека. И мне не нужны ни эти прокляты рамки, ни металлоискатели всюду словно в тюрьме. Это отнимает наше время и нашу свободу передвижения. И в Нью - Йорке все поезда дальнего следования делают остановки в пригороде Нью- Йорка как и в пригороде Токио поезда дальнего следования делают остановки и в др. Нормальных развитых странах тоже. Только в Москве всех везут в центр без права выйти.
    1
  37.  @anabona4764  я в метро не через ваш суд хожу . При чем тут ваш суд вообще? В суде уголовники бывают вооруженные или просто для общей безопасности там. В суде извините нет столько народу как в метро, жд вокзалах, аэропортах и др. Общественных мест. Суд это не общественное место. В суде меня вообще не интересует что и как. Я не уголовница и не бандитка по судам мотаться еще.. зачем мне ваш суд и судебные порядки? Может мне еще одежду одеть предложите как у судебных заседателей? Зачем мне ваши суды? Тоже мне показатель нашли.. Я за свои 40 лет ни разу в жизни не была в суде, а вот в общественном транспорте каждый день бываю. Вы наверно в развитые страны в жизни не выезжали, да? Потому так примитивно и узколобо мыслите.. Во всех развитых странах высаживают транзитных пассажиров в пригородах крупных городов и тем более столиц! Только вы не в курсе. Поезжайте на экскурсию хоть в США- Рекомендую маршруты поездами Лос- Анжелес- Вашингтон, Нью- Йорк - Вашингтон, Майми- Орландо, Чикаго - Нью - Йорк, ; В Швейцарию тоже езжайте - рекомендую маршруты - Цюрих - Санкт- Моритс,  и др., езжайте в Японию, рекомендую маршруты -  Токио - Киото, Токио - Канагава, Токио - Хиросима, Токио - Йокогама, Токио - Хаконэ и др. И посмотрите сам - везде высаживают транзитных пассажиров в пригороде крупных городов и тем более столиц!  Только у нас всех везут в центр Москвы без остановок и там высаживают на 9 жд вокзалов,  что и вызывает массовый коллапс и дурдом в центре. да знаю, что  все уже в ржд разваливается и развалено,  но нужно массово донести эту проблему до людей и решить ее можно только с массовой подачи и огласки. Больше никак.. иначе все так и будет как и 200 лет назад.
    1
  38.  @anabona4764  знаете я буду ездить туда где мне хочется побывать, а по нашей стране я езжу не мало, и была и видела думаю больше чем вы. И зачем мне ездить только по нашей стране , если я лингвист - переводчик и прекрасно владею несколькими иностранными языками, мне хочется и мир смотреть и пообщаться с разными людьми и со всех континентов, а не как вы вариться только в своем зеленом болоте, и не видеть ничего дальше своего носа. Это вы выезжайте за пределы нашей страны и посмотрите как люди живут в развитых странах, как и что там. И что говорят и о чем думают, как у них устроено все и как они решают транспортные проблемы и др. - вам это необходимо. Выезжайте хоть на экскурсии в развитые страны, да я понимаю вам тролям запрещено выезжать за пределы страны как и всем военным и полиции в нашей стране. Поэтому у вас такой убогий, ограниченный кругозор, поэтому ведь и с таким тупым мышлением вы других развитых стран и не видели толком., иностранных языков не знаете - сочувствую.. развивайтесь. Хватит тупить и оправдываться.
    1
  39.  @anabona4764  вы бред свой кобылы несете, еще железный занавес верните дура. Развивайтесь, и повторяю весь мир путешествует, все люди в развитых странах ездят куда захотят представляете:) и пенсионеры тоже, и нет никаких барьеров и ограничений. И вы поезжайте мир посмотрите, а то мозги присохли совсем, и фантазия закончилась. А вы знаете где снимали фильмы "Анаконда ", " Кинг- Конг", " Рэмбо-2", " Парк Юркского периода", " Пираты Карибского моря" некоторые части и др. ? Это снимали в Доминикане, но из вашего болота ничего не видно, вы поезжайте мир посмотреть в Японию, в Финляндию, в Норвегию, Канаду, США, Францию, Австралию, а когда в вашем списке наберется хотя ты 150 стран вернёмся к нашему разговору, чтоб вам было с чем сравнивать и поговорим о транспортной системе нашей страны и развитых стран. Тогда вы хотя бы будите иметь какое- то представление. А пока ваш зарубежный опыт можно максимум в лучшем случае пересчитать на пальцах 2х рук, то о чем с вами говорить? Вы слепы как котенок и глухи, питаетесь лживым новостями наших лживых сми.
    1
  40.  @anabona4764  Москва и Подмосковье это единый регион с тесными связями и договориться должны вместе об удлинннении подмосковных перронов. Почему вы не слышите, нам нужно удлиннить перроны подмосковные на 200 м на прием всех видов поездов, и тогда делать остановки в крупных городах подмосковных и вблизи аэропортов и высаживать транзитных пассажиров, а не везти всех через центр Москвы вынуждая тратить больше времени на переезды и пересадки, на дорогу короче, если можно выйти в Подмосковье рядом с аэропортами. Я имею ввиду поезда дальнего следования. А денег у наших правителей никогда нет, потому что воруют много., и врут много.
    1
  41.  @anabona4764  ради этой долбанноф мцд рубят вековой лес ваши твари " заботливые" лучше б пероны удлиннили подмосковные на прием поездов дальнего следования и отремонтировали , модернизировали подмосковные авто и жд вокзалы, и дороги расширили где надо и отремонтировали и парковки облагородили. Я не просила рубить вековой лес ради мцд- не просила, это тупой собянин придумал и ему подобные козлы. Лес это кислород и его и итак не хватает в Москве и области. Но Собянин все леса повырубит ради дорог..И новостроек.
    1
  42.  @anabona4764  сами вы иждивенка. И вообще 5 минут назад вы жили помнится в Москве, а уже оказывается в США? Когда переехать успели? И хватит врать троль на зарплате. 2 недели отпуска у вас, сочувствую, ищите работу с более свободным графиком значит, делайте накопления и иногда можно знаете и в праздники ездить куда- нибудь, да даже на 3 дня и то встряска и новые эмоции.
    1
  43.  @anabona4764  мне на фиг не нужно ваше мцд путем вырубки леса в Москве и подмосковье. Лес это кислород. , вам показать как рубят вековой лес в Подмосковье ради дорог? На фиг мне такое мцд, и не надо мне врать, что в США негде денег заработать, притока мигрантов и сша в Россию мы пока не наблюдаем. , а как раз наоборот и возвращаться люди не хотят сюда. У нас тут пособия на ребенка 50 руб в месяц. - позорище. И вы так родеете, за Собянинские планы что я вам не верю, если вы живете в США, то вам вообще какая разница, что у нас тут и как? И знаете я в США встречала горничных, водителей, сотрудников скорой помощи, барменов, врачей, учителей отдыхающих в Майами и на Гаваях, Багамах. Я была представляете и на Гаваях, и на Багамах, и в Майами , и в Лас - Вегасе, и в Доминикане, и на Кубе и др. В разные годы..так вот там знаете отдыхают часто простые американцы, простые канадцы, испанцы, простые люди обычных профессий и др. И не всегда это прям зажиточные американцы - денег хватает им как видим туда отправиться, может не все в 5* живут, но все таки. И в Лас- Вегас студенты даже ездят, да бывают скидки и на отели и рейсы. И из США дешевле лететь чем России и ближе. Да там тоже есть свои проблемы и не мало. Но мы отстаем в прогрессе сильно, как это не больно признавать.
    1
  44.  @anabona4764  у нас тоже образование платное тут прикиньте, у меня ребенок учится в университете, могу вам прям цены скинуть на Вузы и в школе мы платили за все и вся..вечные поборы и подарки учителям.
    1
  45.  @anabona4764  Метро в Лондоне открыто в  10 января 1863 г. , сейчас имеет 270 станций и 11 линий, население Лондона 9 миллионов чел. на 2019,    и перевозит ..огромный пассажиропоток. Метро в Москве открыто в 1935 г. , сейчас имеет 223 станции, население Москвы  официально 13 миллионов человек на 2019, неофициально наверно все 16 миллионов. Мы как  всегда отстаем.. И глобально, вот сами подумайте у нас  в 1861 отменили крепостной право, а в Лондоне в 1863 открыли метро, чувствуете разницу?  А  у нас метро в Москве откроют только в 1935 г. Увы.., 1935 - 1861 = 72 г. Только через 72 года к нам в Москву придет метро.. как же мы отстаем от мира.  Даже в Нью- Йорк метро придет раньше в 1904 г., считаем 1904 - 1863 = 41 год.. , а к нам через 72 года только и это при том, что город имеет гораздо более короткую историю чем Москва. В Нью-Йорке живет 9 миллионов человек официально, неофициально конечно больше, метро открыли в Нью- Йорке в 1904 г. А сейчас 2019, то есть метро в Нью- Йорке 115 лет. , в городе 36 линий метро и 473 станции метро.
    1
  46.  @anabona4764  я говорю правду. А проблемы транспортные нужно решать, а не крепиться. И пандусы нужно человеческие делать, а не крепиться. И транзитных пассажиров выводить из столицы, а не крепиться и не задыхаться от плохой экологии и вечных пробок.
    1
  47.  @anabona4764  ой, чушь не пишите. У меня в доме порядок, у меня самый чистый дом, самый чистый подъезд и самые лучшие соседи в мире. И не врите и не сочиняйте чушь. И знаете все в нашей стране есть и ресурсы и люди, у нас чиновники и всякие Собянины и прочие Путины врут и воруют много, и только поэтому в стране плохие дороги и хреновый транспорт, а не потому что я дома " не подмела". Хватит оправдывать лживых и вороватых чиновников. А вы если не живете в нашей стране говорите, то какого фига вообще тут отираетесь? Что вам тут надо? Что вы за Собянина попу рвете и врете? Идите на Хер! В переводе со старославянского- живите в гармонии! Так что идите на хер!. Вам теперь не до наших предков и не до наших корней. Идите на хер! И не суйте свой нос в чужие славянские страны и не пишите мне на чужом вам русском языке.
    1
  48.  @александрдрындин-ф6с  И что ? Компания это обычная - рожи необремененные интеллектом первый раз в Нью- Йорке и первый раз в городском subway. И что? Они даже англ. нормально не знают , группа баранов с англ. Как у мутко и от этого все их проблемы. Ни спросить ни сказать, ни понять без ошибок не могут. Братья Мутко.. И да метро более старое в Нью- Йорке, более древнее, это для вас новость что ли? А рамки и двери , чтоб негры не перемахивали. Метро в Нью- Йорке открыто в 1904 г., а в Москве в 1935 г. Чувствуете разницу? Метро в Нью- Йорке более старое, и более видавшее виды., так начинали его строить еще в 19 веке. И на тот момент представление о метро у строителей было такое, наши строили позже и сделали более высокие потолки, да население у нас не негры все таки преобладают, а люди цивилизованные и еду на рельсы и мусор не бросают. И у нас 90% веток под землей глубоко проходит , а в Нью-Йорке половина веток сверху проходит. Для вас откровение это что ли? Да и зимы там мягче и климат теплее. А эти несколько баранов как- будто впервые вообще за границу выехали, напиши им пожалуйста пусть сьездят на мыс Канаверал, на космодром Наса и сравнят с нашими убогими музеями космонавтики или с др. У них челюсти отвиснут от прогресса. Хотя с их паршивым английским как у нашего тупого мутко они заблудятся в трех соснах.. таких баранов с рожами необремененными интеллектом везде хватает. Повторяю Метро в Нью- Йорке 115 лет, если вы не в курсе, и оно более старое чем наше.
    1
  49.  @ЛюдмилаШадская-ъ3ы  вы не правы, и я привожу конкретные факты и аргументы. И говорю почему и чем недовольна, и говорю как бороться с пробками и что мы можем сделать ради защиты нашей столицы, ради нашей безопасности и ради нашей экологии и здоровья. И он первый меня стал оскорблять, я лишь ответила и защитила себя и свои аргументы. Не путайте. И не передергивайте мои слова. Подумайте только! Метро в Лондоне открыто в  10 января 1863 г. , сейчас имеет 270 станций и 11 линий, население Лондона 9 миллионов чел. на 2019,    и перевозит ..огромный пассажиропоток. Метро в Москве открыто в 1935 г. , сейчас имеет 223 станции, население Москвы  официально 13 миллионов человек на 2019, неофициально наверно все 16 миллионов. Мы как  всегда отстаем.. И глобально, вот сами подумайте у нас  в 1861 отменили крепостной право, а в Лондоне в 1863 открыли метро, чувствуете разницу?  А  у нас метро в Москве откроют только в 1935 г. Увы.., 1935 - 1861 = 72 г. Только через 72 года к нам в Москву придет метро.. как же мы отстаем от мира.  Даже в Нью- Йорк метро придет раньше в 1904 г., считаем 1904 - 1863 = 41 год.. , а к нам через 72 года только и это при том, что город имеет гораздо более короткую историю чем Москва. В Нью-Йорке живет 9 миллионов человек официально, неофициально конечно больше, метро открыли в Нью- Йорке в 1904 г. А сейчас 2019, то есть метро в Нью- Йорке 115 лет. , в городе 36 линий метро и 473 станции метро.
    1
  50.  @ЛюдмилаШадская-ъ3ы  я в Москве 20 лет живу и не надо врать, я говорю правду. И да метро более старое в Нью- Йорке, более древнее, это для вас новость что ли? А рамки и двери , чтоб негры не перемахивали. Метро в Нью- Йорке открыто в 1904 г., а в Москве в 1935 г. Чувствуете разницу? Метро в Нью- Йорке более старое, и более видавшее виды., так начинали его строить еще в 19 веке. И на тот момент представление о метро у строителей было такое, наши строили позже и сделали более высокие потолки, да население у нас не негры все таки преобладают, а люди цивилизованные и еду на рельсы и мусор не бросают. И у нас 90% веток под землей глубоко проходит , а в Нью-Йорке половина веток сверху проходит. Для вас откровение это что ли? Да и зимы там мягче и климат теплее. Повторяю Метро в Нью- Йорке 115 лет, если вы не в курсе, и оно более старое чем наше.Метро в Лондоне открыто в  10 января 1863 г. , сейчас имеет 270 станций и 11 линий, население Лондона 9 миллионов чел. на 2019,    и перевозит .. Метро в Москве открыто в 1935 г. , сейчас имеет 223 станции, население Москвы  официально 13 миллионов человек на 2019, неофициально наверно все 16 миллионов. Мы как  всегда отстаем.. И глобально, вот сами подумайте у нас  в 1861 отменили крепостной право, а в Лондоне в 1863 открыли метро, чувствуете разницу?  А  у нас метро в Москве откроют только в 1935 г. Увы.., 1935 - 1861 = 72 г. Только через 72 года к нам в Москву придет метро.. как же мы отстаем от мира.  Даже в Нью- Йорк метро придет раньше в 1904 г., считаем 1904 - 1863 = 41 год.. , а к нам через 72 года только и это при том, что город имеет гораздо более короткую историю чем Москва. В Нью-Йорке живет 9 миллионов человек официально, неофициально конечно больше, метро открыли в Нью- Йорке в 1904 г. А сейчас 2019, то есть метро в Нью- Йорке 115 лет. , в городе 36 линий метро и 473 станции метро.
    1
  51.  @ЛюдмилаШадская-ъ3ы  приезжайте на метро Щелковская, М. Домодедовская, м. Партизанская, м. Красногвардейская, м. Юго- Западная, м. Орехово, м. Варшавская, я вас познакомлю с водителями маршруток, они вам расскажут покажут как работают, сколько получают и какая у них норма выработки в день должна быть и касса..
    1
  52.  @ЛюдмилаШадская-ъ3ы  дальше своего носа не видите и не знаете, дальше аэропорта Шереметьево и своих подмосковных дач и не ездите никуда, зато врете тут.
    1
  53.  @ЛюдмилаШадская-ъ3ы  нет конечно, не все владеют языками но и не все сразу делают такие выводы. А вообще знаете я лингвист- переводчик и для меня все кто не знаю англ. Бараны извините, в 21 веке не знать английский язык стыдно. Сейчас свободный доступ к информации и хоть 1 язык, но нормальный , цивилизованный человек просто обязан знать, хотя бы на уровне Мутко. Хотя бы. Иначе в моем понимании вы не цивилизованный человек.:) для меня нормально знать несколько языков поймите. Как жить то вообще не зная языков? Как читать и развиваться, как общаться с миром? Все наши писатели и правители даже в 17-18-19 веке владели иностранными языками. Это вопрос воспитания, образования, культуры, коммуникации и общения. И это нормально изучать иностранные языки и говорить на них, и среди иностранцев много людей сейчас изучает русский язык, особенно много среди арабов и др. Говорю вам это как лингвист.
    1
  54.  @ЛюдмилаШадская-ъ3ы  мцк протянута в 1-2 станциях от садового кольца,и у нас, толпы народу живут в спальных и отдаленных районах Москвы, и в пригороде Москвы тоже толпы народу живут и ездят с кучей пересадок. Не все люди живут внутри кольцевой или внутри рядом с мцк. Кроме того, чтоб зайти в мцк во многих районах Москвы до нее надо сделать переход по улице из Метро метров 400- 500, например метро атозаводская и чтобы попасть на вашу мцк надо выйти из Метро и от Метро автозаводской топать 500 м по улице до вашего мцк. Я не ленивая пройду. Но метро автозаводская это 1 станция от павелецкой кольцевой., и смысл в этой пересадке каков ? А мне например надо от метро Домодедовская до метро юго- западная , автобусов с таким маршрутом нет, метро ближайший переход на вашем мцк или кольцевой павелецкой , и в чем кайф то? Все равно надо ехать до кольцевой фактически и потом делать пересадку, а потом еще 2 чтоб добраться до м. Юго- западная. Метро- станции большинство , да соединены в 1- й сейчас большой кольцевой ветке и от коричневой кольцевой главной рядом где и раньше весь поток метро отлично сообщается как и раньше, но это все внутри садового кольца практически. Да, тем кто жил чуть ближе к главной кольцевой метро стало удобнее, а для тех кто в спальных отдаленных районах живет и в пригороде Москвы - ничего не изменилось . Я не живу в Кремле, может вы живет в Кремле в центре , может вы внутри садового кольца живете и вам по фиг на все и вам оттуда не видно схему метро, и схему мцк, может вы не ездили по мцк и на метро? Может вы не в курсе просто,? И также не добраться от метро Выхино например до метро Юго- западная иди до метро Домодедовская, или от метро партизанская до метро Медведково и др. например - транспорт не ходит..В эти направления и концы веток метро многие не сообщаются нормально. Все дороги - маршруты через центр Москвы нужно строить..
    1
  55.  @ЛюдмилаШадская-ъ3ы  вот когда полностью построят и откроет вашу бкл тогда и сможем оценить. Но я считаю нужно соединять окраины в кольцо и давно Домодедовская, теплый стан, Юго- западная, деловой центр, речной вокзал, Медведково, партизанская, Щелковская, Выхино, Домодедовская... на как- то так. И электрички в область должны работать как метро некоторые. Самые проблемные места это окраины., и разгрузить нужно реально поезда дальнего следования в пригородах Москвы, половина транзитного потока не поедет в Москву, а поедет напрямую по своим делам в Подмосковье и в аэропорту подмосковные. Только это мера реально спасет город от дурдома и транспортного коллапса. Только это .
    1
  56.  @ТатьянаБерег-й2ж  из Москвы всегда ходили электрички в Подмосковье, они уже лет 50 так ходят или больше.. И что? И автобусы ходят , только плохо. В г. Видное, Люберцы , Домодедово, Ленинские горки, Чехов, Пушкино, Поселок Октябрьский, Комунарку не уехать вечером, автобусы плохо ходят - пробки и гигантские очереди и перестают маршрутки и автобусы вообще в 11- 11:45 ходить. Вам главное отчетность красивая да? А не что люди говорят?
    1
  57.  @ТатьянаБерег-й2ж  вы знаете, этот человек чем - то обижен, уж не знаю что там приключилось у него, но верить ему не хочется , хотя бы потому что я тоже там была и тоже жила, например когда училась в языковых школах Нью- Йорка и Орландо и др. У этого человека не сложилось с работой и семьей и он ищет оправдание, если б у него с ним была семья и работа, то все было бы по другому, он просто одинокий чел. Был в чужой стране. , совсем один., понять его можно. А бороться не захотел, решил вернуться. Ну и пусть, не сложилось у него, складывается у других - а дома мы всегда рады своим людям. Хорошо что он вернулся, не все же готовы принять новую жизнь и новые условия и правила жизни. , понять этого человека можно. Не получилось, ну бывает.
    1
  58.  @ЛюдмилаШадская-ъ3ы  нет мне не надо от Выхино до Дмитровского шоссе., мне надо от домодедовской до Юго- западной ( но таких маршрутов у вас нет) , или от домодедовской до м. Ясенево или от домодедовской до м. Котельники, или от м. Котельники до г. Видное и г. Домодедово, или от м. Теплый стан до Щелковской.. но у вас нет таких маршрутов и таких автобусов , автобусы ходят на короткие расстояние и только до ближайшего метро из всех подмосковных городов и спальных районов Москвы. И еще я например возвращаясь из регионов, хочу напрямую выйти возле аэропорта из поезда дальнего следования но это запрещено. Вы думаете, только про автомобилистов и их пожелания. , а до простых людей вам дела нет.
    1
  59.  @ЛюдмилаШадская-ъ3ы  ну пригласите меня к Собянину на заседание и поговорим предметно. Ну хорошо, вы считаете, что Собянин только в Москве может что- то менять, а Подмосковье мол не его территория, но когда вместо пандусов у нас будут стоять человеческие пандусы в Москве - дорожки как в США и как в Лондоне, как в Париже и как в Японии? Это же просто вроде, но даже такая мелочь вашему Собянину не под силу, и денег нет конечно у него на пандусы, зато есть на уродские заборы и тупейшую плитку. Хорды нужны автомобилистам только, и тем кто на метро не ездит. А всем остальным эта пыль и шум и грязь не нужны. А нужно доступное и комфортное метро, которое соединено по всем краям спальных окраинных районов., понимаете? И у нас много проблем, можем обсудить, и я прослушаю планы Собянина. , пока что он предлагает какую- то фигню полнейшую и рубит вековые леса, парки и др. ради новых хорд и дорог, Москва застраивается уродскими китайскими муравейниками в которых жить нормальному человеку не хочется. Собянин должен договориться с подмосковными чиновниками об удлинннении подмосковных перонов для приема всех поездов дальнего следования. Только эта мера спасет Москву от дурдома, а пригородам даст толчок для развития. Услышьте меня! И поменять все рельсы- пандусы и кривоступени на человеческие дорожки, тогда я возможно пересмотри свои взгляды относительно работы Собянина и его вклада в развитие Москвы и сохранение экологии столицы. Пока что так., и да буду шуметь и выступать везде пока меня не услышат. Это вопросы нашей экологии и безопасности.
    1
  60.  @ЛюдмилаШадская-ъ3ы  я и хочу чтоб меня услышали на нужном и уровне:) Пока не слышат, или делают вид что все итак ок.
    1
  61.  @ТатьянаБерег-й2ж  в метро нет бесплатного вай- фая, это вранье и развод, вай- фай в метро есть, но он не бесплатный., а очень даже платный.
    1
  62.  @user-dl7xd5yu2s  А мы должны на нищие африканские страны равняться? Мы негры что ли? Мы равняться должны на нормальные развитые страны, а не на негров. Мы итак отстаем от развитых стран. Метро в Лондоне открыто в  10 января 1863 г. , сейчас имеет 270 станций и 11 линий, население Лондона 9 миллионов чел. на 2019,    и перевозит .. Метро в Москве открыто в 1935 г. , сейчас имеет 223 станции, население Москвы  официально 13 миллионов человек на 2019, неофициально наверно все 16 миллионов. Мы как  всегда отстаем.. И глобально, вот сами подумайте у нас  в 1861 отменили крепостной право, а в Лондоне в 1863 открыли метро, чувствуете разницу?  А  у нас метро в Москве откроют только в 1935 г. Увы.., 1935 - 1861 = 72 г. Только через 72 года к нам в Москву придет метро.. как же мы отстаем от мира.  Даже в Нью- Йорк метро придет раньше в 1904 г., считаем 1904 - 1863 = 41 год.. , а к нам через 72 года только и это при том, что город имеет гораздо более короткую историю чем Москва. В Нью-Йорке живет 9 миллионов человек официально, неофициально конечно больше, метро открыли в Нью- Йорке в 1904 г. А сейчас 2019, то есть метро в Нью- Йорке 115 лет. , в городе 36 линий метро и 473 станции метро.
    1
  63.  @user-dl7xd5yu2s  вот это и обидно и противно. Мы же не негры. Метро в Лондоне открыто в  10 января 1863 г. , сейчас имеет 270 станций и 11 линий, население Лондона 9 миллионов чел. на 2019,    и перевозит .. Метро в Москве открыто в 1935 г. , сейчас имеет 223 станции, население Москвы  официально 13 миллионов человек на 2019, неофициально наверно все 16 миллионов. Мы как  всегда отстаем.. И глобально, вот сами подумайте у нас  в 1861 отменили крепостной право, а в Лондоне в 1863 открыли метро, чувствуете разницу?  А  у нас метро в Москве откроют только в 1935 г. Увы.., 1935 - 1861 = 72 г. Только через 72 года к нам в Москву придет метро.. как же мы отстаем от мира.  Даже в Нью- Йорк метро придет раньше в 1904 г., считаем 1904 - 1863 = 41 год.. , а к нам через 72 года только и это при том, что город имеет гораздо более короткую историю чем Москва. В Нью-Йорке живет 9 миллионов человек официально, неофициально конечно больше, метро открыли в Нью- Йорке в 1904 г. А сейчас 2019, то есть метро в Нью- Йорке 115 лет. , в городе 36 линий метро и 473 станции метро.
    1
  64.  @user-dl7xd5yu2s  А мы что сделали? Мы прям мирные самаритяне?:) мы тоже где только не воевали и кого только не нагибали, мы также участвовали в куче войн, и свой длинный нос везде совали и суем- учите Историю и географию. Мы те еще поганцы.
    1
  65.  @user-dl7xd5yu2s  вот, вот:)
    1
  66.  @ЛюдмилаШадская-ъ3ы  ну познакомьтесь:) имя вы уже знаете.
    1
  67.  @ruslanmoskvichev  извините, перестаралась. :) А к психиатру идите сами., вы так сходу диагнозы ставите, вас тоже проверить надо на вменяемость.
    1
  68.  @MrBodryachek  я не вру. А говорю объективно.
    1
  69.  @MrBodryachek  я не знаю почему не открываются у вас ссылки, зайдите с другого устройства. Все открывается. Я такой же человек как и вы. Про методики смешно читать. Себе хоть не врите.
    1
  70.  @MrBodryachek  я ссылки вам дала в основном на наши новости от Россия-24 кстати и др. Так новости из открытых источников от наших каналов. И там правда.
    1
  71.  @MrBodryachek  вы попробуйте зайти с других источников.
    1
  72.  @MrBodryachek  вы в развитые страны иногда хоть выезжайте и сранивайте. Транспортный рай в Нидерландах. https://youtu.be/D8tcCkE3A4E  А где у нас такое? Почему  у нас нет такого ? Заметьте нет никаких проверок и досмотров. Свобода.  "Oasis of the seas" самый большой морской лайнер в мире.. https://youtu.be/7-w_oLNjG6w   https://youtu.be/_c27qrvjj8o А где наши такие лайнеры? Нет у нас..
    1
  73.  @MrBodryachek  Объясняю для особо контуженных - все поезда дальнего следования делают остановки в пригороде столицы 2 мин. например - кому надо выходят, а кому не надо едут в центр Москвы. Что не понятно то? Кто в Подмосковье едет - выйдет, кто в Москву едет дальше. Что не понятно вам? Простейшая схема как в Японии и Швейцарии и др. Нормальных странах. Я бы написала так и объяснила людям почему принято такое решение. Я бы пояснила, что в условиях растущего города и в связи с заботой о москвичах  и гостях города и так же ради спасения экологии города правительством Москвы принято решение о дополнительных остановках для транзитных пассажиров в Подмосковье. Начиная с 2019 года все подмосковные перроны в городах с населением от 70 000 чел. Будут переделаны и удлиннены на 200 м и будут работать на прием любых видов поездов и в том числе для приема поездов дальнего следования. Это мера принята в связи с невиданным ростом столицы и ее гостей и  постоянно растущей  аварийностью и смертность в Москве и также эта мера направлена на защиту экологии города от слишком большого потока транзитных пассажиров. Просим отнестись к этой вынужденной и необходимой мере с пониманием и уважением.  Вот так бы делала и говорила людям. И Москва бы вздохнула немного.. от дурдома и пробок.
    1
  74.  @MrBodryachek  послушайте, да проблемы ржд и метро давние, но это не значит что их нет и их не надо обсуждать и решать. кстати и по пассажиропотоку  Москва не входит даже в первую 5 -терку метро в мире, Москва едва входит в первую десятку по загруженности и ползет в конце списка. Россия всегда отставала от развитых стран вот что я говорю, и мы до сих пор отстаем от развитых держав и их столиц по уровню и качеству жизни и др. Шанхай, если что не столица Китая! А просто крупный город. А столица Китая - Пекин, так вот в Пекине 370 станций построено всего начиная с 1969 года. Да в Пекине метро открыли лишь в 1969 г. , считаем 2019 - 1969 = 50 лет  метро в Пекине, при этом станций за этот период построено вдвое больше чем в Москве, а именно 370 станций! 370! А в Москве 223 станции построено за 84 года существования в метро. А если в России еще города где станций метро было бы больше чем в Москве? Нет таких! Нет. Даже в Питере метро с 1955 г. А станций всего 69 построено.  Ну и как вам наши  "великие" темпы строительства и развития? В Париже народу 2 миллиона всего живет и то 302 станции построили, а у нас в Питере живет 5,5 миллионов и лишь 69 станций метро построено, в Москве 13 миллионов живет и лишь 223 станции построено. Так что не защищаете эту воровскую власть ржд, нас уже даже китайцы обогнали.. И давно. Нельзя отставать нам от развитых стран, надо их догнать и перегнать.
    1
  75.  @MrBodryachek  не единичные в мире примеры, вот не надо. И знаете равнение надо держать на лучших - на развитые, технологичные страны , а не на ваши нищие, отсталые страны и их проблемы. И мне мешают рамки. Мешают. Они меня нервируют и воруют время.
    1
  76.  @MrBodryachek  темпы строительства нашего метро одни из самых худших в мире. А проблемы неэффективности ржд и все наши транспортные проблем это наиважнейшие проблемы страны  , на уровне молока, хлеба и пенсий. Без дорог никуда, без хорошего, эффективного, транспортного сообщения никуда и никак.  Нужно менять мышление ваше стереотипное и примитивное.  И я люблю свою страну, но я не люблю тупых, вороватых чиновников и правителей, которые душат свободу   слова и передвижения и др. Будьте на моей стороне. Ведь вы тоже пассажиром бываете, и вы тоже пользуетесь общественным транспортом и также страдаете от пробок и плохой экологии и др. Вы же дышите со мной одним загазованным городским воздухом..  и скорая если что поедет к вам по тем же пробкам и может не успеть.. из - за аварий и пробок.., услышьте меня, пожалуйста. Будьте на моей стороне. Стабильное будущее начинается с хорошего транспортного сообщения и хороших дорог.   послушайте, да проблемы ржд и метро давние, но это не значит что их нет и их не надо обсуждать и решать. кстати и по пассажиропотоку  Москва не входит даже в первую 5 -терку метро в мире, Москва едва входит в первую десятку по загруженности и ползет в конце списка. Россия всегда отставала от развитых стран вот что я говорю, и мы до сих пор отстаем от развитых держав и их столиц по уровню и качеству жизни и др. Шанхай, если что не столица Китая! А просто крупный город. А столица Китая - Пекин, так вот в Пекине 370 станций построено всего начиная с 1969 года. Да в Пекине метро открыли лишь в 1969 г. , считаем 2019 - 1969 = 50 лет  метро в Пекине, при этом станций за этот период построено вдвое больше чем в Москве, а именно 370 станций! 370! А в Москве 223 станции построено за 84 года существования в метро. А если в России еще города где станций метро было бы больше чем в Москве? Нет таких! Нет. Даже в Питере метро с 1955 г. А станций всего 69 построено.  Ну и как вам наши  "великие" темпы строительства и развития? В Париже народу 2 миллиона всего живет и то 302 станции построили, а у нас в Питере живет 5,5 миллионов и лишь 69 станций метро построено, в Москве 13 миллионов живет и лишь 223 станции построено. Так что не защищаете эту воровскую власть ржд, нас уже даже китайцы обогнали.. И давно. Нельзя отставать нам от развитых стран, надо их догнать и перегнать.
    1
  77.  @MrBodryachek  почему это Шанхай и Пекин это бредовые примеры? Что за бред вы несете? Это правда, вы поезжайте в Шанхай и Пекин и посмотрите сами.
    1
  78.  @MrBodryachek  я сегодня ехала в метро и меня просвечивали и проверяли на 3- х станциях в Москве. На павелецкой например вечно проверяют и очереди на вход в метро из- за этого. Да, ьывает и выборочно проверяют. Но меня все и всегдс тормозят с сумкой словно террористку. И хватит врать у нас везде и всех вечно проверяют.
    1
  79.  @MrBodryachek  извините но вообще не люблю рекламу когда ее навязывают, и знаете у меня стоит поптныы интернет в телефоне , который глушит ваш плмтеыф ввй- фай в метро и требует подключаться и платить за ново. Это так. И не врите что не так.
    1
  80.  @MrBodryachek  я не оппозиция, а просто человек. И хочу порядка! проблемы Москвы и Подмосковья и нашей страны общие.  И вы просто не понимаете., в отдаленных городах нашей страны те же проблемы, и также поезда останавливаются в центре или черт- знает где, но не всегда есть остановки в пригородах/ загородах  крупных и средних городов, ржд работает через одно место и довольно часто где надо не останавливается зато в каких- то богом забытых деревнях  поезда стоят.. И еще хотя бы 1 раз в жизни, но каждый россиянин приезжает в Москву и толкается в этих же пробках и давке, и так же дышит этими газами выхлопными на улицах , и также крюками ездит в подмосковные аэропорты тратя на это нервы и время., также делает кучу пересадок в центре и также таскает свои чемоданы, коляски и детей на себе  по этих убогих противочеловечным пандусам- рельсам и кривоступеням ( будь они прокляты) и др.  .. И эти пандусы , гребанные рельсы стоят на всех вокзалах Москвы, во всех местах и во всех переходах Москвы и Подмосковья и вообще по стране. И начинать что- то менять нужно с Москвы., так как другие города подчиняются Москве и копируют московский хаос и бардак., рыба гниет с головы,  и нужно начинать с Москвы и здесь требовать реформировать ржд. Системные пробки по стране вызывает неэффективная работа ржд. И это по всей стране., в Москве тоже не мало людей работает на жд., и вы не правы. Мы все дышим плохой экологией и все стоим в пробках, все селедками ездим в метро,  все ощущают на себе этот дурдом транспортный всюду. Все. И вас это тоже касается в большей или меньшей степени, но касается. В Москве официально живет 13 миллионов чел., а в Подмосковье живет 8, 5 миллионов человек официально.. А неофициально живет наверно миллионов 30 только в Москве и подмосковье. РЖД не меняли свое расписание поездов дальнего следования со времен царя Гороха. И вы только представьте через регион ( подмосковье) в котором живет 8, 5 миллионов человек - все поезда до сих пор ходят без остановок, исключение фирменный поезд Москва- Саратов делает 1 остановку в Домодедово.     Извините,  накипело.
    1
  81.  @MrBodryachek  Метро в Лондоне открыто в  10 января 1863 г. , сейчас имеет 275 станций и 11 линий, население Лондона 9 миллионов чел. на 2019,    и перевозит .. кучу народу. Метро в Москве открыто в 1935 г. , сейчас имеет 223 станции, население Москвы  официально 13 миллионов человек на 2019, неофициально наверно все 20 -25 миллионов. Мы как  всегда отстаем.. И глобально, вот сами подумайте у нас  в 1861 отменили крепостное право, а в Лондоне в 1863 открыли метро, чувствуете разницу?  А  у нас метро в Москве откроют только в 1935 г. Увы.., 1935 - 1861 = 72 г. Только через 72 года к нам в Москву придет метро.. как же мы отстаем от мира.  Даже в Нью- Йорк метро придет раньше в 1904 г., считаем 1904 - 1863 = 41 год.. , а к нам через 72 года только и это при том, что город имеет гораздо более короткую историю чем Москва. В Нью-Йорке живет 9 миллионов человек официально, неофициально конечно больше, метро открыли в Нью- Йорке в 1904 г. А сейчас 2019, то есть метро в Нью- Йорке 115 лет. , в городе 36 линий метро и 473 станции метро.
    1
  82.  @MrBodryachek  метро в Лондоне не начали строить в 1863 , а уже открыли оно прекрасно работало, а у нас открыли первую короткую красную ветку в 1935 И объявили это невероятным мировым прорывом хотя  метро в Лондоне уже более 70 лет функционировало, В Нью- Йорке с 1904, в Берлине с 1904, в Будапеште с 1894, в Мадриде с 1912,  и др. Везде уже было метро в развитых странах, не было его только у нас.. увы.
    1
  83.  @MrBodryachek   я говорю то что говорю., это вы не видите сути почему- то. Я вот вашей логики вообще не понимаю. У нас  400 станций как в Китае за 20 лет не построили пока что. У нас за 84 года всего в Москве построено 223 станции, всего! За 84 г. Существования метро, а не за 24 года как в Шанхае. 2019-1935 = 84 года нашего метро! Итог имеем 223 станции метро при официальном населении 13 миллионов. В Лондоне при населении менее 9 миллионов построено 275 станций метро, у нас лишь 223 станции при населении официальном 13 миллионов. Чувствуете разницу? Там населения меньше, станций больше,и та же картина и в Токио, и  многих др. Столицах. В Париже метро открыли в 1900 г., и  302 станции построили, хотя население Парижа всего лишь 2,2 миллиона! А не 13 миллионов официально как у нас,  вот и посчитайте сколько в среднем станций метро приходится на каждого парижанина и на каждого москвича. И сравните. Слабо?) У нас темпы строительства такие же как при царе Горохе ..вот реально.
    1
  84.  @MrBodryachek  примитивно мыслите что диву даюсь ...,  вы подумайте хорошенько. Я не говорю, что надо всех пассажиров высадить в пригороде Москвы, нет! , я говорю о необходимых остановках для высадки транзитных пассажиров в пригороде Москвы, а кому не надо могут ехать в центр. В чем проблема то? Кому надо - пусть выходят в пригороде Москвы, а кому надо - пусть едут в центр и строят свои маршруты в центре города как им надо. И еще да , я  говорю об отсталости нашего ржд и вообще метро .. , даже в ЮАР негры нас обгоняют, там 122 станции метро на 3,5 миллиона населения Кейптауна ..И это негры...Кейптаун -  основная масса негры жители там. А у нас в Питере например на 5,5 миллионов населения человек 69 станций метро..  Чувствуете разницу? Нас скоро начнут обгонять и Камерун и Зимбабве..с нашими " великими" темпами строительства и развития метро и ржд. Население Дели 17 миллионов человек, в метро 236 станций, против  Москвы - 223 станции метро. Нас даже Индия по количеству станций обгоняет..,  кстати про метро в Индии!  Население Дели 17 миллионов человек, в метро 236 станций, против  Москвы - 223 станции метро. Нас даже Индия по количеству станций метро обгоняет.., и поезда в метро там клевые, новые, современные в Дели например.
    1
  85.  @MrBodryachek  а насчет Москвы.. знаете на момент отмены крепостного права в  1861 г. В Москве проживало 600 000 человек всего., а сейчас в 2019 г. Официально живет 13 миллионов человек, а неофициально наверно все 20 миллионов или больше ..  и думаю когда при царях еще проектировали железные дороги и др. То архитекторы и строители  тех времен не могли и в страшном сне предположить такое развитие событий. Они проектировали без учета что город будет расти и шириться... И в этом были главные ошибки строителей 18-19 века..И позже 20 века. Вы только подумайте с 600 000 человек в 1861 Москва выросла до 13 миллионов в 2019. 2019- 1861= 158 лет.  Ох, если б они только увидели Москву не в 1861, а в 2019 вот они бы прифигели.. посчитайте сами бюджет Москвы в 2,5 раза вырос со времен Лужкова, а денег у нас все нет :) вот смотрите  https://youtu.be/SK6NoFaFkoI
    1
  86.  @MrBodryachek  уберут если ( мечта!) рамки и досмотр в метро,   на вокзалах и т.п.  - я буду быстрее домой приезжать и без ежедневных обысков.  Почему - то в других нормальных развитых странах можно в метро, в аэропорты и на вокзалы любые заходить  свободно и без обысков- проверок ежедневных. И все ОК. У нас же везде обыски и проверки, как будто комендантский час вечный и тюрьма. И меня есть претензии не только к рамкам- проверкам,  но еще и к пандусам нашим убогим - я требую переделать все устраревшие пандусы- рельсы, кривоступени- пандусы в безбарьерную среду,  то есть плавные дорожки чтоб были везде и спуски как в США, Японии, Швейцарии, Германии, Италии и др. И у меня глобальные претензии к нашему ржд, и еще есть претензии в чиновникам Москвы. И если мы решим глобально транспортные проблемы и усовершенствуем, качественно улучшим все  дороги в стране , то я буду гордиться своей страной., и туризм у нас будет развивать и все остальное. Качественный транспорт, развязки, хорошее сообщение,  и качественные дороги берегут наши нервы, здоровье и время. А время как вы знаете - деньги. И начинать надо с транспортных проблем - это даст толчок к решению и других проблем в стране, и все вместе это качественно улучшит уровень и комфорт  жизни граждан нашей страны. Поймите это.
    1
  87.  @MrBodryachek  вас устраивает каждый день + лишний миллион людей в центре ? Вы слепой наверно и глухой пробок не замечаете, в метро вам свободно, экология плохая в городе и загазованность вас не смущает.. Вы наверно мазохист или камикадзе...  или  извращенец  ..безбарьерная среда в Москве сносная? Да ее вообще нет в Москве как таковой, безбарьерная среда это когда в городе нет убогих, допотопных  рельсов- пандусов вообще, это когда везде есть плавные дорожки и спуски, подъемы лифты и др. Парковок вам хватает везде? Вы часами не ищите место на парковке как я например ? А в метро вы всегда сидите , а не стоите селедками? И вас конечно не выносят в час пик в метро и из метро.  Вас не досматривают всякие проверяющие в метро? Не трясут рамками и металоискателями ?   Если из центра убрать лишних транзитных пассажиров  то места будет больше и пробок и дурдома меньше. Я тоже хочу перемен., но знаете как сказала моя мама " мать не разумеет,  пока дите не плачет", то есть даже мать не понимает, что хочет ребенок пока он не будет давать о себе знать и показывать что ему надо. Так и тут нужно обсуждать, объяснять, пояснять, требовать , чтоб нас услышали. Иначе власть никогда не поймет,  что всем надоела и творит бред.  Собянин считает, что если плотно застроить Москву тупейшими  новостройками - китайскими стенами,  муравейниками-  небоскребами,  сделать больше развязок и колец, и по прежнему свозить  всю страну  поездами дальнего следования в центр Москвы без права выйти последние 200- 400 км перед Москвой, то в Москве  улучшится экология?  Или в Москве будь меньше аварийность? Или в  Москве скорые будут без пробок приезжать за 3 минуты? Или что? В метро свободнее станет? Вода в Москва - реке чище станет или что? Уплотние ведет к дурдому, аварийности и плохой экологии города. Надо высаживать лишних транзитных пассажиров в пригороде Москвы - объясните это Собянину и  его глупым  пиарщикам и прочим. 200 лет не высаживаем лишних транзитных пассажиров - итог дурдом,  плохая экология и высокая аварийность на дорогах.
    1
  88.  @MrBodryachek  такое же барахло- наши поезда дальнего следования  и ездит- гремучие, медленное, некомфортное,  а ничего что сейчас 2019? Вы равнение как ловко на 10 шагов назад держите, ;) равнение держать на развитые технологичные страны и их столицы,  а не на наши проблемы прошлого. Мир не стоит на месте!  Все страны развиваются!
    1
  89.  @MrBodryachek  Вот  вам простой американский поезд поезд в Лос- Анжелесе. https://youtu.be/SiSu5Ny9hag Или вот тут вы можете  посмотреть на скоростные  поезда в мире  https://youtu.be/TOORJa5GUCI   и нашей страны  нет там., увы.  Наш например простой  пассажирский поезд Иркутск - Улан - Уде 232 км по прямой или  450 км по жд, поезд идет 9 часов 32 минуты. Считаем, 450 ÷9= 50 км / час  в  среднем движется  этот поезд. Про  убогость, отсталость, плохой сервис этого  поезда и всех поездов ржд наших  вы  наверно знаете...  вот тут можно посмотреть https://youtu.be/oes0aId3PNU если забыли;) Экспрес из Иркутска в Улан- Уде  ползет 8,5 часов  и целых 5 раз в неделю ходит! ;)   Это прорыв?)  https://youtu.be/NTg8JKhtk-k   А вот  посмотрите как  выглядит  панорамный поезд из Сан - Антонио  в Лос- Анжелес https://youtu.be/hlyzLBFyVww    и  это видео 3 летней  давности кстати.  У нас  вообще нет в стране панорамных  поездов с такими стеклами  везде и завтраком как как в ресторане панорамного ресторана., да  идет  он не очень  быстро зато  хоть комфортный и крутой внутри, не сравнить с  нашими убогими , тесными плацкартами..  Да  цены разные  но выбор есть.  Есть даже  вот такие  комнаты на 1 Человека в которых все есть от зарядок  до личной раковины  с личным  туалетом, тесновато да, но это старое видео 4 - летней давности.. https://youtu.be/SFwEDLl_rhQ   или  Вот сравните  этот легендарный роскошный поезд https://youtu.be/lnJ_1OWWH3M  с нашими убогими поездами... небо и земля ведь.  Гастрономическая кухня  и винтажные  вагоны, огромные окна и полированное дерево!   Сервис 5* отеля, и где у нас такое?   В таком ретро поезде проехать - мечта на всю жизнь, а если бы  вот так с комфортом  из  Венеции в Лондон https://youtu.be/CJQ_8hWH0Sk   Или  вот вам поезд  Евростар   , посмотрите   https://youtu.be/_Rq4b8mRnOI и сравните с нашим барахлом от ржд. Поезда евростар летят со скоростью 300 - 330 км/ч  в среднем..  Посмотрите также какие там лифты есть и безбарьерная среда всюду.  Где  у нас  безбарьерная среда и лифты для людей с багажом ? Где у нас такой сервис, качество, технологичность и комфорт?  У нас  мост через Байкал построить не могут уже 200  лет. У нас нет мостов в Сибири.. приличных.    Я уже  не говорю про офигенные поезда в Японии и  Швейцарии, Германии, Канады и др.
    1
  90.  @MrBodryachek  вот посмотрите метро в Милане, приличные поезда и нет такого Дурдома как в Москве. https://youtu.be/NSBlQXIl_Tg  В Милане всего то живет немного людей., там всего то живет 1, 3 миллиона человек, тоесть меньше 1,5 миллиона человек в Милане, а в Москве живет официально 13 миллионов чел. Вот и сравните. Метро в Милане открыли в 1964 г. И сейчас там 113 станций. У нас например в Санкт - Петербурге где народу живет втрое больше чем в Милане кстати, а именно 5, 5 миллионов человек , так вот в Питере у нас метро открыли в 1955 г. И сейчас лишь 69 станций с построено с 1955 г. Тоесть сравним давайте. Метро в Милане открыли в 1964 г, . 2019- 1964 = 55 лет миланскому метро. Метро в Питере у нас построили в 1955 г. , 2019- 1955 = 64 года питерскому метро. У нас построено 69 станций всего, а у них 113 станций. При этом народу живет втрое меньше чем у нас в Питере. Нормально, это вы считаете? Как вам наши темпы строительства и развития метро?  Вот и я провечный бардак и вранье... И хочу чтоб все менялось у нас. Я хочу вывести транспортные проблемы на большое обсуждение на экранное обсуждение, и я хочу достучаться до всех политиков, до всех чиновников, до всех блогеров и баранов ржд. Это единая наша общая проблема.     чем больше станций тем удобнее добираться представляете? Чем более развитая сеть сеть метро,  тем город более развитый, технологичный  становится и добираться в нем удобнее и быстрее представляете ? Спросите у японцев зачем им около 500 станций метро в Токио! Спросите. Или в 21 веке вы считаете люди в городах должны как в средневековье на повозках ездить?
    1
  91.  @MrBodryachek  Метро в Сингапуре открыли в 1987 г. Например и сейчас там 69 станций, длина сети 120 км.  Метро в Питере у нас построили в 1955 г. , 2019- 1955 = 64 года питерскому метро. У нас построено 69 станций всего. А в Сингапуре считаем 2019 - 1987 = 32 г. Всего.
    1
  92.  @MrBodryachek  вот посмотрите на процветающую страну https://youtu.be/WOpnENSpfP4 и сравните с нашими регионами и вообще. 5000 $ в месяц считает маленьким доходом!
    1
  93.  @MrBodryachek  Метро в Сеуле открыли в 1974 г. И сейчас там 316 станций. Считаем! 2019 - 1974 =  45 лет Сеульскому метро. Население Сеула 10 миллионов на 2019 г. официально, то есть даже меньше чем в Москве.А в Москве 223 станции метро построено за период с 1935 г. , считаем 2019 - 1935 = 84 г. Московскому метро, население Москвы официально 13 миллионов, Тоесть намного больше чем в Сеуле! В Сеуле при этом 316 станций метро построено, а в Москве 223 станции метро.  Длина сети метро в Сеуле  341 км,  длина сети метро в Москве 327 км, длина сети метро в Нью- Йорке 395 км, длина сети метро в Лондоне  402 км, длина сети метро в Шанхае  676 км. И в Шанхае сейчас не 400 станций метро уже, а 416 станций по последним данным..  делайте выводы и считайте!   А как вам наши темпы развития и строительства метро? ) мы впереди планеты всей?  Или что?  У нас темпы строительства и развития метро как при царе Горохе.
    1
  94.  @MrBodryachek  я нигде не манипулирую. Не врите. Врете и перекручиваете здесь вы. И знаете я не собяниными меряю развитие столицы, да я сравниваю нашу столицу с другими столицами и развитыми, технологичными городами. Никто мэрами в мире не меряет развитие столиц. Сравнивают столицы между собой. При чем тут ваш собянин? Задолбали вы со своим собяниным и его культом личности. Хватит возвеличивать Собянина и его заслуги, любой мэр должен быть скромным, люди не обязаны его знать и преклоняться - главное чтоб столица была по уровню и качеству жизни на первых строчках мировых рейтингов и реально соответствовала всем этим параметрам. Столицы сравниваются не мэрами, а комфортом, технологичностью, развитостью, безбарьерной средой, экологичностью, высоким уровнем жизни и безопасностью. Но ни как ни мэрами. Что вам мэр какой- то дался? Мне все равно какой мэр в Шанхае или в Сеуле, или в Нью- Йорке или Париже, или в Токио или в Цюрихе, или Лондоне или в Барселоне - всем до лампочки кто там мэр. Всем главное высокий уровень и качество жизни в этих городах. Я даде не знаю кто там мэр сейчас в Нью- Йорке или в Шанхае, я вообще не знаю кто там мэры где и мне все равно. Всем главное не имя мэра, а комфорт, безопасность, технологичность, безбарьерная среда и удобный транспорт и др.
    1
  95.  @MrBodryachek  я из этой страны пишу, а врете здесь вы.
    1
  96.  @MrBodryachek  безбарьерная среда в Москве сносная? Да ее вообще нет в Москве как таковой, безбарьерная среда это когда в городе нет рельсов- пандусов вообще, это когда везде есть плавные дорожки и спуски, подъемы лифты и др. Парковок у конечных станций итак вагоны. Если из центра убрать лишних транзитных пассажиров  то места будет больше и пробок и дурдома меньше. Я тоже хочу перемен., но знаете как сказала моя мама " мать не разумеет,  пока дите не плачет", то есть даже мать не понимает что хочет ребенок пока он не будет давать о себе знать и показывать что ему надо. Так и тут нужно обсуждать, объяснять, требовать , чтоб нас услышали. Иначе власть никогда не поймет,  что всем надоела и творит бред.
    1
  97.  @MrBodryachek  знаете, надо прислушиваться к людям. А вы слышите только себя. А собянин настолько тупой что даже в парке Зарядье по ходу движения людей - потока, насажал березы и наставил столбы и фонари по ходу движения людей...в основном. Чтоб люди в березы вшибались когда много особенно людей и все идут в телефоны уткнувшись. Что нельзя было в парке Зарядье все березы посадить вдоль дорог? А не по ходу движения людей? Ума не хватило? ) что нельзя было фонари и столбы вдоль  лавочек и дорог ставить , а не по ходу движения людей? Безбарьерную нельзя было сделать? Обязательно надо рельсы И эти ваши противочеловечные парапеты- пандусы ставить вместо безбарьерной среды и плавных дорожек?  Вы езжайте на экскурсию в Нидерланды и в Швейцарию, Японию, США  и изучите вопрос - что такое безбарьерная среда.
    1
  98.  @MrBodryachek  Собянин считает, что если плотно застроить Москву тупейшими , неэффективными огромными  новостройками - китайскими стенами,  муравейниками-  небоскребами,  сделать больше развязок и колец, и по прежнему свозить  всю страну  поездами дальнего следования в центр Москвы без права выйти последние 200- 400 км перед Москвой, то в Москве  улучшится экология?  Или в Москве будет меньше аварийность? Или в  Москве скорые будут без пробок приезжать за 3 минуты? И перестанут люди дыщать газами в пробках? Или что? В метро свободнее станет? Вода в Москва - реке чище станет или что? Уплотние ведет к дурдому, вечной давке и плохой экологии города. Надо высаживать лишних транзитных пассажиров в пригороде Москвы - объясните это Собянину и  его глупым  пиарщикам и прочим. 200 лет не высаживаем лишних транзитных пассажиров в пригороде столицы  - итог дурдом, ухудшение экологии и высокая аварийность на дорогах. И все можно организовать и сделать у нас.
    1
  99.  @MrBodryachek  это вы врун и сумасшедший. Вы космический лжец и несете космическое вранье. А по фактам вам сказать просто нечего поэтому и убегаете роняя тапки. Вам просто сказать нечего. Потому что вы врун и тупой пиарщик Собянина.
    1