Comments by "Критиканка Лео" (@user-yd3ic3xh6m) on "sotavision"
channel.
-
2
-
2
-
2
-
@medicusbert7712 У нас все есть. Не слушайте лживую пропаганду. В Канаде и Австралии вообще медицинский концлагерь, ничего нельзя, даже свободно дышать запрещено, и имея даже флот самолётов и кораблей неуколотые граждане Канады , Австралии никуда не могут улететь, даже в соседний город не могут лететь без уколов и намордников.. а вы говорите. Граждане России могут хоть какими - то кругами но могут летать по миру неуколотые, а граждане Канады , Австралии, Новой Зеландии не могут вообще даже страну свою покинуть без уколов и намордников , вообще ничего не могут. И где больший Железный занавес в Канаде , Австралии или у нас? Точно не у нас. Мы можем передвигаться по любым городам, селам, странам ( почти по любым) , а граждане Канады, Австралии не могут без уколов и намордников даже покинуть свою страну, работать не могут, не угодным протестунам там блокируют счета, отказывают в работе, лишают недвижимости и др. А у нас тут все давно забили на все эти наВозы, вирусы, уколы и намордники. У нас тут по факту сейчас прав больше чем в других развитых странах. И только одна Россия противостоит новому мировому порядку, а вы все и рады слепо топать в любой австралийский, канадский концлагерь .. Почему нас из Навозов не выгонят никак?
2
-
2
-
2
-
@UserUser-br7zl В 90- е не было налогов на самозанятых и статей за клевету! Ну не было! И за митинги не штрафовали никого! И вообще в 90- е не было даже такого понятия как " несанкционированный митинг", " несанкционированная акция" , это чисто придумали бандиты Путина, чтобы по любому поводу доить народ штрафами! Это охренеть какой бизнес, хватаешь любого на улице и требуешь штраф и это типа законно. О, как! Раньше в 90- е это называлось похищение человека, рэкет и терроризм, а сейчас этим в открытую занимается власть на улицах городов. И любой наш гражданин оказывается уже не гражданин, а в чем- то виновный человек... и самое главное он ещё и должен денег.. татаро - монгольское иго отдыхает.. , а если человек не так стоял и не так дышал.. то тоже штраф... и вообще принудительно отвакцинировать в рай всех.., а не будут вакцинироваться отчислим, уволим... и не пустим в магазины, рестораны, театры и за границу.
2
-
2
-
2
-
1
-
все расписание ржд нужно поменять. Расписание поездов дальнего следования не менялось с 19 века. Сейчас электрички едут и их пропускают поезда дальнего следования., а должно быть наоборот. Важнее поезда дальнего следования в которых люди едут сутками, а не электрички в которых большинство ездит 2- 3 часа на свои дачи и пункты рядом с Москвой. Электрички ходят на расстояние до 150 км от Москвы. Поезда дальнего следования ходят на расстояния до 9 000 км. Чувствуете разницу? При этом поезда дальнего следования заставляют стоять в туннелях и пропускать электрички, не давая людям выйти в Подмосковье. Вы считаете это нормально? Это правильно? Я считаю, нужно сделать остановки по 2 мин. в Подмосковье, и обящательно в радиусе 5- 15 км от Москвы обязательно и так же в крупных подмосковных городах с населением от 70 000 чел. , при чем там везде есть жд вокзалы и перроны на которых запрещено останавливаться поездам дальнего следования. Если люди будут выходить и иметь право выбора где выйти в Москве или в Подмосковье, то экология в Москве будет немного лучше. Вы посмотрите какие перегруженные дороги в Москве, какой вой и грохот от машин, а это люди часто кругами едут из Москвы в подмосковные аэропорты, соседние города и др. Внутри садового кольца живет лишь горстка москвичей, и не надо всех приезжих без права выйти в Подмосковье тащить в центр Москвы. Транзитных пассажиров нужно высаживать в пригороде Москвы, это мера разрузит пассажиропоток и дороги в Москве. В Москве дышать нечем из - за чудовищного потока людей и машин. А это мера уберет лишних из города. Город будет менее загазован и более тихий. Уровень шума в Москве чудовищный., и это все влияет на психику людей. Уровень загазованности и пыли в центре да и не только в центре чудовищный., и это влияет на развитие сердечно- сосудистых и легочных заболеваний. Пробки и теснота это все влияет на здоровье человека. Вы посмотрите сколько страшных аварий в Москве из- за слишком большого потока машин и людей. Сколько людей страдает вечно в пробках и от загазованности и давки в транспорте.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
все расписание ржд нужно поменять. Расписание поездов дальнего следования не менялось с 19 века. Сейчас электрички едут и их пропускают поезда дальнего следования., а должно быть наоборот. Важнее поезда дальнего следования в которых люди едут сутками, а не электрички в которых большинство ездит 2- 3 часа на свои дачи и пункты рядом с Москвой. Электрички ходят на расстояние до 150 км от Москвы. Поезда дальнего следования ходят на расстояния до 9 000 км. Чувствуете разницу? При этом поезда дальнего следования заставляют стоять в туннелях и пропускать электрички, не давая людям выйти в Подмосковье. Вы считаете это нормально? Это правильно? Я считаю, нужно сделать остановки по 2 мин. в Подмосковье, и обящательно в радиусе 5- 15 км от Москвы обязательно и так же в крупных подмосковных городах с населением от 70 000 чел. , при чем там везде есть жд вокзалы и перроны на которых запрещено останавливаться поездам дальнего следования. Если люди будут выходить и иметь право выбора где выйти в Москве или в Подмосковье, то экология в Москве будет немного лучше. Вы посмотрите какие перегруженные дороги в Москве, какой вой и грохот от машин, а это люди часто кругами едут из Москвы в подмосковные аэропорты, соседние города и др. Внутри садового кольца живет лишь горстка москвичей, и не надо всех приезжих без права выйти в Подмосковье тащить в центр Москвы. Транзитных пассажиров нужно высаживать в пригороде Москвы, это мера разрузит пассажиропоток и дороги в Москве. В Москве дышать нечем из - за чудовищного потока людей и машин. А это мера уберет лишних из города. Город будет менее загазован и более тихий. Уровень шума в Москве чудовищный., и это все влияет на психику людей. Уровень загазованности и пыли в центре да и не только в центре чудовищный., и это влияет на развитие сердечно- сосудистых и легочных заболеваний. Пробки и теснота это все влияет на здоровье человека. Вы посмотрите сколько страшных аварий в Москве из- за слишком большого потока машин и людей. Сколько людей страдает вечно в пробках и от загазованности и давки в транспорте.
1
-
1
-
это прямое отношение имеет. Люди которые мало путешествуют - ни видят, не понимают, не чувствуют на себе как работают транспортные системы в других развитых странах, более того многие наши граждане мало ездят по нашей стране поездами, а если и передвигаются по нашей стране то не поездами, а самолетами,и потому не понимают проблем пассажиров ржд и проблем связанных с ржд по стране в целом. Да даже я не сразу поняла многие проблемы, думала долгое время что это только поезда казанской и муромской веток не останавливаются в Подмосковье, а остальные то уж точно нормально ездят и везде останавливаются и в Подмосковье и в пригороде Москвы тоже. Да, многие москвичи не видят и не понимают проблем, они многие дальше аэропорта Шереметьево и своих подмосковных дач на электричках на ездят. Все. И они многие не знают даже ,что все наши поезда дальнего следования идут битком все Подмосковье и на некоторых ветках дальше, короче идут последние 200 - 400 км до Москвы битком без остановок вообще и высаживают людей - разрешают выйти только в Москве и не раньше. Это и вызывает системный коллапс в центре Москвы
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Такого нет нигде в мире в развитых странах. Все поезда дальнего следования останавливаются в пригороде столиц, а не свозят всю страну в центр на кусочек 15, 6 км ( садовое кольцо). Я хочу, чтобы власти услышали меня и не рубили очередные хорды и лес, парки скверы в Москве, а разрешили людям выходить в подмосковье из поездов дальнего следования. Я прошу сделать 5 остановок по 2 минуты на 205 км подмосковья в крупных городах где уже есть станции для электричек через которые сейчас и мчат ( точнее еле ползут) все наши поезда дальнего следования без остановок. Чем провинилось подмосковье, что там запрещены остановки поездам дальнего следования? Да, меня эта проблема лично очень беспокоит, и я писала и пишу везде где только можно, последняя надежда на наших активных блогеров. Москвичи многие дальше своего носа и видеть просто не хотят и думать о будущем не хотят. Итог, уплотнение Москвы абсурдными муравейникамии всех мастей, хордами и дорогами. Тупой собянин рубит Москву везде дорогами - хордами, эстакадами, дорогами - все для автомобилистов. В Москве чудовищный транспортный поток, чудовищный грохот и шум, пыль и превышение выхлопных газов, высокая аварийность и постоянно ухудшающаяся экология, и рост легочных, сердечных заболеваний и рака. .. во многих районах Москвы просто нечем дышать и совсем нет зелени, ее всю срубили под дома, дороги, хорды, парковки. ... и продолжают рубить. Сейчас ради дорог собянин собрался вырубить даже часть лосинового острова и леса, территории рядом там. Если меня услышат и разрешат людям выходить в подмосковье из поездов, то эта мера уберет много лишних транзитных пассажиров и транзитных машин из города. И тогда на дорогах и в метро будет немного свободнее. А зеленые полоски леса, скверы, парки и некоторые исторические дома и обьекты будут сохранены. Собянин это варвар ему по фиг на людей и экологию города, ему главное дорог побольше нарубить в городе, а то, что общественный транспорт должен работать лучше и его должно быть намного больше, веток метро должно быть в 5 раз больше и они должны соединяться между собой чаще в кольца его не волнует.. приоритет в городе он считает должен быть у автомобилистов и точка, и ради этого он готов порезать Москву еще на 1000 ремней, ой - дорог где надо и не надо. Эффективная работа ржд и общественного транспорта его не волнует, он будет рубить дороги и шоссе во дворах москвичей и через любые парки и зеленые зоны.. вот в чем проблема. Человек не понимает, что проблема в неэффективной работе ржд и общественного транспорта. Половина людей откажется от личных машин, если будет эффективно работать общественный транспорт в Москве и подмосковье и ржд. Пробки в Москве вызывает неэффективная работа ржд и тупость властей.
1
-
все расписание ржд нужно поменять. Расписание поездов дальнего следования не менялось с 19 века. Сейчас электрички едут и их пропускают поезда дальнего следования., а должно быть наоборот. Важнее поезда дальнего следования в которых люди едут сутками, а не электрички в которых большинство ездит 2- 3 часа на свои дачи и пункты рядом с Москвой. Электрички ходят на расстояние до 150 км от Москвы. Поезда дальнего следования ходят на расстояния до 9 000 км. Чувствуете разницу? При этом поезда дальнего следования заставляют стоять в туннелях и пропускать электрички, не давая людям выйти в Подмосковье. Вы считаете это нормально? Это правильно? Я считаю, нужно сделать остановки в Подмосковье в радиусе 5- 15 км от Москвы обязательно и так же в крупных подмосковных городах с населением от 70 000 чел. , при чем там везде есть жд вокзалы и перроны на которых запрещено останавливаться поездам дальнего следования. Если люди будут выходить и иметь право выбора где выйти в Москве или в Подмосковье, то экология в Москве будет немного лучше. Вы посмотрите какие перегруженные дороги в Москве, какой вой и грохот от машин, а это люди часто кругами едут из Москвы в подмосковные аэропорты, соседние города и др. Внутри садового кольца живет лишь горстка москвичей, и не надо всех приезжих без права выйти в Подмосковье тащить в центр Москвы. Транзитных пассажиров нужно высаживать в пригороде Москвы, это мера разрузит пассажиропоток и дороги в Москве. В Москве дышать нечем из - за чудовищного потока людей и машин. А это мера уберет лишних из города. Город будет менее загазован и более тихий. Уровень шума в Москве чудовищный., и это все влияет на психику людей. Уровень загазованности и пыли в центре да и не только в центре чудовищный., и это влияет на развитие сердечно- сосудистых и легочных заболеваний. Пробки и теснота это все влияет на здоровье человека. Вы посмотрите сколько страшных аварий в Москве из- за слишком большого потока машин и людей. Сколько людей страдает вечно в пробках и от загазованности и давки в транспорте.
1
-
1
-
@ЕленаМиронова-ц6э вас устраивает каждый день + лишний миллион людей в центре ? Вы слепой наверно и глухой - пробок не замечаете, в метро вам свободно, экология плохая в городе и загазованность вас не смущает.. Вы наверно мазохист или камикадзе... или извращенец? Безбарьерная среда в Москве сносная? Да ее вообще нет в Москве как таковой, безбарьерная среда это когда в городе нет убогих, допотопных рельсов- пандусов вообще, это когда везде есть плавные дорожки и спуски, подъемы лифты и др. Парковок вам хватает везде? Цены не смущают? Вы часами не ищите место на парковке как я например ? А в метро вы всегда сидите , а не стоите селедками? И вам не давят ноги и конечно не выносят в час пик в метро и из метро. Вас не досматривают всякие проверяющие в метро? Не трясут рамками и металоискателями ? Поймите! Если из центра убрать лишних транзитных пассажиров, то места будет больше и пробок и дурдома меньше. Я тоже хочу перемен., но знаете как сказала моя мама " мать не разумеет, пока дите не плачет", то есть даже мать не понимает, что хочет ребенок пока он не будет давать о себе знать и показывать что ему надо. Так и тут нужно обсуждать, объяснять, пояснять, требовать , чтоб нас услышали. Иначе власть никогда не поймет, что всем надоела и творит бред. Собянин считает, что если плотно застроить Москву тупейшими , неэффективными огромными новостройками - китайскими стенами, муравейниками- небоскребами, сделать больше развязок и колец, и по прежнему свозить всю страну поездами дальнего следования в центр Москвы без права выйти последние 200- 400 км перед Москвой, то в Москве улучшится экология? Или в Москве будет меньше аварийность? Или в Москве скорые будут без пробок приезжать за 3 минуты? И перестанут люди дышать газами в пробках? Или что? В метро свободнее станет? Вода в Москва - реке чище станет или что? Уплотние ведет к дурдому, вечной давке и плохой экологии города. Надо высаживать лишних транзитных пассажиров в пригороде Москвы - объясните это Собянину и его глупым пиарщикам и прочим. 200 лет не высаживаем лишних транзитных пассажиров в пригороде столицы - итог дурдом, ухудшение экологии и высокая аварийность на дорогах.
И все можно организовать и сделать у нас.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
бредятина это когда 8, 5 миллионов человек Подмосковья все свои маршруты прокладывают через центр Москвы, бредятина это когда вся Россия ездит по стране и в Европу исключительно через центр Москвы - вот это бредятина. В Риме в Колизей не везут со всей Италии людей поездами дальнего следования последние 200- 400 км без остановок, ни где в мире нет такой бредятины как привезти и высадить всю страну внутри садового кольца В столице. Такая бредятина только в нашей стране. Я была в куче развитых стран, нет там такого дурдома, все люди спокойно выходят в пригородах столиц кому нужно, а остальные едут в центр - почему у нас не так? . Проверьте сами.
Объясняю для особо контуженных - все поезда дальнего следования делают остановки в пригороде столицы 2 мин. например - кому надо выходят, а кому не надо едут в центр Москвы. Понятно ? Кто в Подмосковье едет - выйдет, кто в Москву едет дальше. Что не понятно вам? Простейшая схема как в Японии и Швейцарии и др. Нормальных странах. Я бы написала так и объяснила людям почему принято такое решение. Я бы пояснила, что в условиях растущего города и в связи с заботой о москвичах и гостях города и так же ради спасения экологии города правительством Москвы принято решение о дополнительных остановках для транзитных пассажиров в Подмосковье. Начиная с 2019 года все подмосковные перроны в городах с населением от 70 000 чел. Будут переделаны и удлиннены на 200 м и будут работать на прием любых видов поездов и в том числе для приема поездов дальнего следования. Это мера принята в связи с невиданным ростом столицы и ее гостей и постоянно растущей аварийностью и смертность в Москве и также эта мера направлена на защиту экологии города от слишком большого потока транзитных пассажиров. Просим отнестись к этой вынужденной и необходимой мере с пониманием и уважением. Вот так бы делала и говорила людям. И Москва бы вздохнула немного.. от дурдома и пробок.
ок. Требую удлиннить все перроны в нашей стране на 200 м на прием как поездов дальнего следования так и электричек, и еще требую, чтоб ржд делало остановки во всех пригородах, загородах и центрах крупных и средних городов с населением от 70 000 чел., и также чтоб были убраны и запрещены противовочеловечные пандусы- рельсы во всех городах России, и вместо них были сделаны плавные дорожки и спуски, короче безбарьерная среда как в США, Японии, Швейцарии. Требую замены всех отсталых , неэффективных подвижных составов ржд на новые европейские вагоны и локомотивы. Так пойдет? Требую запретить длительные остановки ржд. Так пойдет?
все наши вокзалы в центре Москвы потому что так строили архитекторы 19 века! Когда в Москве жило всего 600 000 чел., а не 13 миллионов как сейчас! Поймите это ! Сейчас 21 век поймите, а не 19 век. Нам нужно менять эту устаревшую и неэффективную систему ржд.
И ни в одной стране мира не везут пассажиров из регионов в центр столицы без права выйти последние 200- 400 км. Нигде нет такого в развитых странах. Такой маразм и дурдом только у нас в результате неправильно построенных в 19 веке жд станций и развязок внутри Москвы и коротких перронов в Подмосковье для электричек препятствующих безопасной высадке транзитных пассажиров из поездов дальнего следования. Так как наши поезда дальнего следования длиннее перронов для электричек на 200 метров. Это ошибка первых архитекторов и не одна и все это тянется из 19 века в 21 век
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@evapolyakova837 а не подскажите почему такая демократичная полиция Трюдо избивала канадцев и Конвой Свободы на митингах в Торонто и др., отбирали машины, личные вещи, бизнесы отбирали, замораживали счета и штрафовали, сажали людей, конями топтали... демократия чо?! Весь мир это видел. Так что смешно слушать про вашу тюремную Канаду. Ну я рада, что вы говорите, что намордники отменили в Канаде ( надеюсь это так), однако без постоянных уколов в Канаде нельзя ни работать, ни учиться, ни путешествовать по Канаде, ни даже покинуть Канаду нельзя неуколотым людям. Демократия?!) Свобода это полная Свобода, а не адская жизнь в вечных ограничениях, запретах и чужих указаниях!
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
я говорю объективные вещи и сравниваю Москву с другими развитыми столицами. А вы почему- то Москву сравниваете только с Собяниным. Ваш Собянин одобрил строительства Зиларта хотя там дома все без открывающихся окон в подъездах. И в случае пожара будет много жертв, и вообще Зиларт построен кое- как, качество там паршивое , муравейник окна - в окна и цены космические. Грин парк на Ботаническом саду собянин одобрил тоже.. А вы знаете что там нет вообще окон на этажах в этом китайском муравейнике? Там окна только на 1 этаже и в квартирах, а лестничные клетки и пожарная лестница это чуланы - без окон и форточек..да там есть типа притяжная вентиляция, но там блять нет окон на лестничных клетках, вообще нет, нет даже форточек, и пожарная лестница тесная и узкая, и в случае пожара бежать по ней придется в тесноте и темноте на ощупь.. и многие не побегут и не добегут задохнутся в дыму и выпрыгнуть будет некуда. И вообще вы пишите про электрички. А я вам говорю про поезда дальнего следования прибывающие в Москву сотнями каждый день, а вы не слышите. Давайте решим вопрос остановок с поездами дальнего следования, и Собянину знаете плевать на это , он не передвигается поездами дальнего следования по стране. Он летает на вертолете или возят на кортеже. Он потому и всех технических, транспортных проблем не понимает как и вы.
1
-
1
-
@ВалентинаАсовина вас устраивает каждый день + лишний миллион людей в центре ? Вы слепой наверно и глухой - пробок не замечаете, в метро вам свободно, экология плохая в городе, вечный грохот от дорог и загазованность вас не смущают.. Вы наверно мазохист или камикадзе... или извращенец? Безбарьерная среда в Москве сносная? Да ее вообще нет в Москве как таковой, безбарьерная среда это когда в городе нет убогих, допотопных рельсов- пандусов - парапетов вообще, это когда везде есть плавные дорожки и спуски, подъемы лифты и др. Парковок вам хватает везде? Цены не смущают? Вы часами не ищите место на парковке как я и др. например ? А в метро вы всегда сидите , а не стоите селедками? И вам не давят ноги и конечно не выносят в час пик в метро и из метро. Вас не досматривают всякие проверяющие в метро? Не трясут рамками и металоискателями ? Поймите! Если из центра убрать лишних транзитных пассажиров, то места будет больше и пробок и дурдома меньше. Я тоже хочу перемен., но знаете как сказала моя мама " мать не разумеет, пока дите не плачет", то есть даже мать не понимает, что хочет ребенок пока он не будет давать о себе знать и показывать что ему надо. Так и тут нужно обсуждать, объяснять, пояснять, требовать , чтоб нас услышали. Иначе власть никогда не поймет, что всем надоела и творит бред. Собянин считает, что если плотно застроить Москву тупейшими , неэффективными огромными новостройками - китайскими стенами, муравейниками- небоскребами, сделать больше развязок и колец, и по прежнему свозить всю страну поездами дальнего следования в центр Москвы без права выйти последние 200- 400 км перед Москвой, то в Москве улучшится экология? Или в Москве будет меньше аварийность? Или в Москве скорые, пожарные, мчс будут без пробок приезжать за 3 минуты? И перестанут люди дышать газами в пробках? Или что? В метро свободнее станет? Вода в Москва - реке чище станет или что? Уплотние ведет к дурдому, вечной давке и плохой экологии города. Надо высаживать лишних транзитных пассажиров в пригороде Москвы - объясните это Собянину и его глупым пиарщикам и прочим. 200 лет не высаживаем лишних транзитных пассажиров в пригороде столицы - итог дурдом, ухудшение экологии Москвы и высокая аварийность на дорогах. И эти же проблемы во всех крупных городах России., остальные наши города копируют этот бардак и эту устаревшую, неэффективную транспортную схему.. давно необходима след. мера - нужно сделать 5 остановок по 2 минуты на 200 км подмосковья.
1
-
1
-
1