Comments by "Критиканка Лео" (@user-yd3ic3xh6m) on "27 июля: выходим за право голоса" video.

  1. Из споров с одним из пиарщиков собянина.. это вы сочинение- фантазию написали и половину по врали. Тошнит от вранья! Хватит врать. Интернет везде платный в метро и др., везде глушат ваши глушилки мой интернет платный в телефоне, заставляют смотреть рекламу, регистрироваться и дополнительным опять платным интернетом пользоваться. Нет нигде розеток в метро, ни разу не видела я,  чтоб кто- либо заряжал что - либо в вагоне метро. Но слышала от пиарщиков Собянина, что розетки где- то есть.  Езжу по зеленой ветке метро часто, старые вагоны метро ездят и ржавые в основном. 20 лет живу в Москве!. 1 поезд какой- то ездит боле менее современный на все метро. , остальные или старые вагоны, или очень, очень, очень старые и даже ржавые вагоны. Не врите , что не просвечивают рюкзаки, вы с рюкзаком попробуйте зайти с метро на Павелецкой - наорут и развернут на проверку и досмотр, с ответом что они только выполняют свою работу и у них правила и мониторы и др. Меня вечно останавливают везде и осматривают как террористку, я регулярно ношу для видео камеры ( весит 6 кг!) ногу и видеокамеру и одежду для тренировок например.  И меня вечно везде тормозят. Везде. Меня эти проверки потому и бесят. Что меня часто тормозят обыскивают и просвечивают словно террористку. Ваши гребаные якобы парапеты- пандусы это собачье говно,  вы пробовали сами по этим горе пандусам - коляски или чемоданы катить ? Это мучение капец какое. Или лыжня вместо пандусов нормальных и безбарьерной среды как в парке Зарядье , или эти долбанные типа лестничные парапеты ( теперь я знаю как вы называете это извращение) - гори они в аду и те твари что их придумали!  Нет нормальной безбарьерной среды в Москве. Нет ее. А ваши парапеты гребаные это извращение и издевательство над женщинами с детьми, людьми с багажом, пожилым людьми с тележками и чемоданами. Вы попробуйте с чемоданами, колясками ( они все разные кстати и бывают с 3 колесами)   передвигаться по метро в Москве или автобусах и по переходам в Москве - да вы будите материть  вашего Собянина круче всех этих мамаш с колясками и чемоданами.  Нет в Москве безбарьерной среды! Нет ее. А то что вы делаете под видом пандусов это извращение и издевательство над людьми. Вы заметили на ваших пандусах- рельсах даже люди в час пик не очень хотят ходить, потому что там можно свернуть шею в толпе и сломать ногу. Нужны плавные спуски и дорожки, а не ваша эта ебаная лыжня - парапеты- пандусы - гори они в аду! Это издевательство. И это неудобно. И опасно.  Потому большую часть времени даже в людей Москве ваши пандусы пустуют люди боятся возить по ним детей и инвалидов, чемоданы и коляски и ходить не любят опасно же ... можно навернуться и покалечиться,  тем более зимой. Плюю я на ваши противочеловечные пандусы- парапеты. Вы возьмите чемодан 25 кг хоть я бы ( не будем рисковать коляской с ребенком или коляской с инвалидом) и попробуйте эти 25 кг покатать в течении для по этим гребанным пандусам- парапетам - рельсам  озвереете. И не надо говорить  мне,  что чемодан нужно оставлять в камере хранения или еще где. Это мое личное дело куда идти с чемоданом или коляской, может у меня там ценные вещи необходимые и оборудование и др. И я не оставлю в багаж нигде, может мне так удобно и чемодан свой никому не отдам. Так же как и ребенка с коляской!  И др и т.п..  Все эти парапеты- пандусы - ебанное говно , извращение и издевательство, а не забота. Все все равно на себе таскать груз и детей с колясками- так безопаснее, чем сломать шею или ноги на ваших проклятых парапетах- пандусах- лыжне. .  Или ребенка уронить или сломать колеса у чемодана по вашим рельсам.   Должны быть плавное дорожки - спуски  везде  и безбарьерная среда как в США, Швейцарии, Германии, Японии,  Франции, Испании, Италии и др. Развитых странах.  Горите в аду ваши никчемные опасные парапеты- пандусы- лыжня и те кто придумал это извращение.  знаете, надо прислушиваться к людям. А вы слышите только себя. А собянин настолько тупой что даже в парке Зарядье по ходу движения людей - потока, насажал березы и наставил столбы и фонари по ходу движения людей...в основном. Чтоб люди в березы вшибались когда много особенно людей и все идут в телефоны уткнувшись. Что нельзя было в парке Зарядье все березы посадить вдоль дорог? А не по ходу движения людей? Ума не хватило? ) что нельзя было фонари и столбы вдоль  лавочек  и дорог ставить , а не по ходу движения людей? Безбарьерную нельзя было сделать? Обязательно надо рельсы И эти ваши противочеловечные парапеты- пандусы ставить вместо безбарьерной среды и плавных дорожек?  Вы езжайте на экскурсию в Нидерланды и в Швейцарию, Японию, США  и изучите вопрос - что такое безбарьерная среда.
    4
  2. Из споров с одним из пиарщиков собянина.. это вы сочинение- фантазию написали и половину по врали. Тошнит от вранья! Хватит врать. Интернет везде платный в метро и др., везде глушат ваши глушилки мой интернет платный в телефоне, заставляют смотреть рекламу, регистрироваться и дополнительным опять платным интернетом пользоваться. Нет нигде розеток в метро, ни разу не видела я,  чтоб кто- либо заряжал что - либо в вагоне метро. Но слышала от пиарщиков Собянина, что розетки где- то есть.  Езжу по зеленой ветке метро часто, старые вагоны метро ездят и ржавые в основном. 20 лет живу в Москве!. 1 поезд какой- то ездит боле менее современный на все метро. , остальные или старые вагоны, или очень, очень, очень старые и даже ржавые вагоны. Не врите , что не просвечивают рюкзаки, вы с рюкзаком попробуйте зайти с метро на Павелецкой - наорут и развернут на проверку и досмотр, с ответом что они только выполняют свою работу и у них правила и мониторы и др. Меня вечно останавливают везде и осматривают как террористку, я регулярно ношу для видео камеры ( весит 6 кг!) ногу и видеокамеру и одежду для тренировок например.  И меня вечно везде тормозят. Везде. Меня эти проверки потому и бесят. Что меня часто тормозят обыскивают и просвечивают словно террористку. Ваши гребаные якобы парапеты- пандусы это собачье говно,  вы пробовали сами по этим горе пандусам - коляски или чемоданы катить ? Это мучение капец какое. Или лыжня вместо пандусов нормальных и безбарьерной среды как в парке Зарядье , или эти долбанные типа лестничные парапеты ( теперь я знаю как вы называете это извращение) - гори они в аду и те твари что их придумали!  Нет нормальной безбарьерной среды в Москве. Нет ее. А ваши парапеты гребаные это извращение и издевательство над женщинами с детьми, людьми с багажом, пожилым людьми с тележками и чемоданами. Вы попробуйте с чемоданами, колясками ( они все разные кстати и бывают с 3 колесами)   передвигаться по метро в Москве или автобусах и по переходам в Москве - да вы будите материть  вашего Собянина круче всех этих мамаш с колясками и чемоданами.  Нет в Москве безбарьерной среды! Нет ее. А то что вы делаете под видом пандусов это извращение и издевательство над людьми. Вы заметили на ваших пандусах- рельсах даже люди в час пик не очень хотят ходить, потому что там можно свернуть шею в толпе и сломать ногу. Нужны плавные спуски и дорожки, а не ваша эта ебаная лыжня - парапеты- пандусы - гори они в аду! Это издевательство. И это неудобно. И опасно.  Потому большую часть времени даже в людей Москве ваши пандусы пустуют люди боятся возить по ним детей и инвалидов, чемоданы и коляски и ходить не любят опасно же ... можно навернуться и покалечиться,  тем более зимой. Плюю я на ваши противочеловечные пандусы- парапеты. Вы возьмите чемодан 25 кг хоть я бы ( не будем рисковать коляской с ребенком или коляской с инвалидом) и попробуйте эти 25 кг покатать в течении для по этим гребанным пандусам- парапетам - рельсам  озвереете. И не надо говорить  мне,  что чемодан нужно оставлять в камере хранения или еще где. Это мое личное дело куда идти с чемоданом или коляской, может у меня там ценные вещи необходимые и оборудование и др. И я не оставлю в багаж нигде, может мне так удобно и чемодан свой никому не отдам. Так же как и ребенка с коляской!  И др и т.п..  Все эти парапеты- пандусы - ебанное говно , извращение и издевательство, а не забота. Все все равно на себе таскать груз и детей с колясками- так безопаснее, чем сломать шею или ноги на ваших проклятых парапетах- пандусах- лыжне. .  Или ребенка уронить или сломать колеса у чемодана по вашим рельсам.   Должны быть плавное дорожки - спуски  везде  и безбарьерная среда как в США, Швейцарии, Германии, Японии,  Франции, Испании, Италии и др. Развитых странах.  Горите в аду ваши никчемные опасные парапеты- пандусы- лыжня и те кто придумал это извращение.  знаете, надо прислушиваться к людям. А вы слышите только себя. А собянин настолько тупой что даже в парке Зарядье по ходу движения людей - потока, насажал березы и наставил столбы и фонари по ходу движения людей...в основном. Чтоб люди в березы вшибались когда много особенно людей и все идут в телефоны уткнувшись. Что нельзя было в парке Зарядье все березы посадить вдоль дорог? А не по ходу движения людей? Ума не хватило? ) что нельзя было фонари и столбы вдоль  лавочек  и дорог ставить , а не по ходу движения людей? Безбарьерную нельзя было сделать? Обязательно надо рельсы И эти ваши противочеловечные парапеты- пандусы ставить вместо безбарьерной среды и плавных дорожек?  Вы езжайте на экскурсию в Нидерланды и в Швейцарию, Японию, США  и изучите вопрос - что такое безбарьерная среда.
    4
  3. Помогите мне озвучить этот вопрос нашей безопасности глобально. Я уже 2 года пишу в администрацию Москвы, Президенту, Собянину и в ржд толку 0! Воз и ныне там. Давайте все бороться за нашу безопасность, свободу передвижения, душевный покой и комфорт в дороге и везде. Мы люди и давайте будем заботиться о нас, нашей безопасности и беречь друг друга.  Если решить вопрос остановок в Подмосковье то это будет означать много плюсов для людей и гостей города: 1. Люди будут быстрее и вовремя добираться на работу и по своим делам 2. Будет меньше аварий и исчезнет адская давка и нервотрёпка в метро и в переходах в Часы пик 3. Люди будут меньше опаздывать, так как транспорт будет ходить быстрее и меньше задерживаться в дороге.  4. Люди будут меньше нервничать , и меньше тратить времени в пробках.  5. Скорые, пожарные, мчс и др. будут быстрее приезжать на вызовы и кого- то успеют спасти  6. Воздух станет чище так как в городе машин будет меньше 7. Подмосковье получит мощное развитие, научнут расширять и строить дороги и развязки 8. Люди будут быстрее добираться до аэропортов минуя центр Москвы ( особенно транзитные пассажиры ржд) 9. Люди будут чувствовать себя свободнее, счастливее - будут чувствовать себя людьми, не баранами которых сгоняют в центр, но личностями у которых есть право выбора где выйти.  10. У тех кто тратил по 2-4 часа времени на дорогу и пробки, появится больше времени для семьи и детей и просто на сон и отдых.  11. Будет меньше обращений в травмпункты, больницы, мчс и др. в связи с резким сокращением аварийных ситуаций в результате пробок в Москве и Подмосковье. 12. Кто- то останется жив так как особо наглые и опаздывающие водители перестанут срезать пробки через детские площадки, детские дворы, остановки и тротуары. Они смогут спокойно ездить по дорогам, а не будут искать возможности как бы срезать угол в чудовищной пробке. 13. Чью- то машину не заденут и повредят на парковке  или дороге так как машины будут свободнее разъезжаться. 14. Кому- то даже захочется отказаться от личного транспорта, в связи с тем что быстрее и комфортно можно будет добраться на поезде или другом общественном транспорте по своим делам, что тоже положительно скажется на свободе передвижения на транспортных магистралях. 15. Про пандусы - рельсы - парапеты! Помимо этого я считаю нужно заменить все маразматичные пандусы в наших городах, пандусы должны быть удобны для всех и для женщин с колясками и для инвалидов, и для старушек с тележками; и для людей с чемоданами; кроме того нужна в качестве пандуса просто хорошо асфальтированная дорожка вверх или вниз, без рельсов и без лестниц/ полуступенек и прочих глупостей. Пандус должен быть просто ровной асфальтированной дорожкой идущей вверх и вниз в метро, в переходах, везде где нужно. В случае аварий и каких - либо катастроф больше людей успеют выбежать и спастись из метро и переходов по ровным асфальтированным дорожкам. По рельсам и полуступенькам , если бежать толпой от огня или террористов можно только ноги переломать. Поэтому пандусы должны быть хорошо асфальтированными ровными дорожками вверх и вниз, но никак ни лестницами с рельсами, на которых можно сломать шею.  16. Экология Москвы станет лучше в связи со спадом лишних транзитных людей. Уровень шума и дурдоме в Москве в целом будет меньше.  17. Москвичи перестанут ставить тройные стеклопакеты  от шума и грязи, а будут ставить обычные окна, и смогут спокойно открывать окна и форточки на полноценное проветривание хоть ночью, хоть днем.  18. Люди и домашние животные будут меньше болеть всякими аллергическими болячками, легочными и сердечными заболеваниями. 19. Будет в целом меньше суицидников и психически нездоровых людей - ведь запредельный  круглосуточный уровень шума и загазованности очень влияет на здоровье людей. 20. В городе будет больше места для зелени и меньше для дорог, хорд, эстакад.
    3
  4.  @БелыйОрёл-л8я  Объясняю подробно всем  - все наши поезда дальнего следования делают остановки в пригороде столицы 2 мин. например - кому надо выходят, а кому не надо едут в центр Москвы. Понятно ? Кто в Подмосковье едет - выйдет, кто в Москву едет дальше. Что не понятно вам? Простейшая схема как в Японии и Швейцарии и др. Нормальных странах. Я бы написала так и объяснила людям почему принято такое решение. Я бы пояснила, что в условиях растущего города и в связи с заботой о москвичах  и гостях города и так же ради спасения экологии города правительством Москвы принято решение о дополнительных остановках для транзитных пассажиров в Подмосковье. Начиная с 2019 года все подмосковные перроны в городах с населением от 70 000 чел. Будут переделаны и удлиннены на 200 м и будут работать на прием любых видов поездов и в том числе для приема поездов дальнего следования. Это мера принята в связи с невиданным ростом столицы и ее гостей и  постоянно растущей  аварийностью и смертностью в Москве и также эта мера направлена на защиту экологии города от слишком большого потока транзитных пассажиров. Просим отнестись к этой вынужденной и необходимой мере с пониманием и уважением.  Вот так бы делала и говорила людям. И Москва бы вздохнула немного.. от дурдома и пробок. И далее также нужно делать и во всех крупных городах нашей страны. Ведь наша устаревшая схема системы ржд по стране  такова, что свозит всех пассажиров в центры городов и часто мимо пригородных станций без остановок. Нужно сделать 5 остановок по 2 минуты на 200 км подмосковья.
    3
  5. Помогите мне озвучить этот вопрос нашей безопасности глобально. Я уже 2 года пишу в администрацию Москвы, Президенту, Собянину и в ржд толку 0! Воз и ныне там. Давайте все бороться за нашу безопасность, свободу передвижения, душевный покой и комфорт в дороге и везде. Мы люди и давайте будем заботиться о нас, нашей безопасности и беречь друг друга.  Если решить вопрос остановок в Подмосковье то это будет означать много плюсов для людей и гостей города: 1. Люди будут быстрее и вовремя добираться на работу и по своим делам 2. Будет меньше аварий и исчезнет адская давка и нервотрёпка в метро и в переходах в Часы пик 3. Люди будут меньше опаздывать, так как транспорт будет ходить быстрее и меньше задерживаться в дороге.  4. Люди будут меньше нервничать , и меньше тратить времени в пробках.  5. Скорые, пожарные, мчс и др. будут быстрее приезжать на вызовы и кого- то успеют спасти  6. Воздух станет чище так как в городе машин будет меньше 7. Подмосковье получит мощное развитие, научнут расширять и строить дороги и развязки 8. Люди будут быстрее добираться до аэропортов минуя центр Москвы ( особенно транзитные пассажиры ржд) 9. Люди будут чувствовать себя свободнее, счастливее - будут чувствовать себя людьми, не баранами которых сгоняют в центр, но личностями у которых есть право выбора где выйти.  10. У тех кто тратил по 2-4 часа времени на дорогу и пробки, появится больше времени для семьи и детей и просто на сон и отдых.  11. Будет меньше обращений в травмпункты, больницы, мчс и др. в связи с резким сокращением аварийных ситуаций в результате пробок в Москве и Подмосковье. 12. Кто- то останется жив так как особо наглые и опаздывающие водители перестанут срезать пробки через детские площадки, детские дворы, остановки и тротуары. Они смогут спокойно ездить по дорогам, а не будут искать возможности как бы срезать угол в чудовищной пробке. 13. Чью- то машину не заденут и повредят на парковке  или дороге так как машины будут свободнее разъезжаться. 14. Кому- то даже захочется отказаться от личного транспорта, в связи с тем что быстрее и комфортно можно будет добраться на поезде или другом общественном транспорте по своим делам, что тоже положительно скажется на свободе передвижения на транспортных магистралях. 15. Про пандусы - рельсы - парапеты! Помимо этого я считаю нужно заменить все маразматичные пандусы в наших городах, пандусы должны быть удобны для всех и для женщин с колясками и для инвалидов, и для старушек с тележками; и для людей с чемоданами; кроме того нужна в качестве пандуса просто хорошо асфальтированная дорожка вверх или вниз, без рельсов и без лестниц/ полуступенек и прочих глупостей. Пандус должен быть просто ровной асфальтированной дорожкой идущей вверх и вниз в метро, в переходах, везде где нужно. В случае аварий и каких - либо катастроф больше людей успеют выбежать и спастись из метро и переходов по ровным асфальтированным дорожкам. По рельсам и полуступенькам , если бежать толпой от огня или террористов можно только ноги переломать. Поэтому пандусы должны быть хорошо асфальтированными ровными дорожками вверх и вниз, но никак ни лестницами с рельсами, на которых можно сломать шею.  16. Экология Москвы станет лучше в связи со спадом лишних транзитных людей. Уровень шума и дурдоме в Москве в целом будет меньше.  17. Москвичи перестанут ставить тройные стеклопакеты  от шума и грязи, а будут ставить обычные окна, и смогут спокойно открывать окна и форточки на полноценное проветривание хоть ночью, хоть днем.  18. Люди и домашние животные будут меньше болеть всякими аллергическими болячками, легочными и сердечными заболеваниями. 19. Будет в целом меньше суицидников и психически нездоровых людей - ведь запредельный  круглосуточный уровень шума и загазованности очень влияет на здоровье людей. 20. В городе будет больше места для зелени и меньше для дорог, хорд, эстакад.
    3
  6. Из споров с одним из пиарщиков собянина.. это вы сочинение- фантазию написали и половину по врали. Тошнит от вранья! Хватит врать. Интернет везде платный в метро и др., везде глушат ваши глушилки мой интернет платный в телефоне, заставляют смотреть рекламу, регистрироваться и дополнительным опять платным интернетом пользоваться. Нет нигде розеток в метро, ни разу не видела я,  чтоб кто- либо заряжал что - либо в вагоне метро. Но слышала от пиарщиков Собянина, что розетки где- то есть.  Езжу по зеленой ветке метро часто, старые вагоны метро ездят и ржавые в основном. 20 лет живу в Москве!. 1 поезд какой- то ездит боле менее современный на все метро. , остальные или старые вагоны, или очень, очень, очень старые и даже ржавые вагоны. Не врите , что не просвечивают рюкзаки, вы с рюкзаком попробуйте зайти с метро на Павелецкой - наорут и развернут на проверку и досмотр, с ответом что они только выполняют свою работу и у них правила и мониторы и др. Меня вечно останавливают везде и осматривают как террористку, я регулярно ношу для видео камеры ( весит 6 кг!) ногу и видеокамеру и одежду для тренировок например.  И меня вечно везде тормозят. Везде. Меня эти проверки потому и бесят. Что меня часто тормозят обыскивают и просвечивают словно террористку. Ваши гребаные якобы парапеты- пандусы это собачье говно,  вы пробовали сами по этим горе пандусам - коляски или чемоданы катить ? Это мучение капец какое. Или лыжня вместо пандусов нормальных и безбарьерной среды как в парке Зарядье , или эти долбанные типа лестничные парапеты ( теперь я знаю как вы называете это извращение) - гори они в аду и те твари что их придумали!  Нет нормальной безбарьерной среды в Москве. Нет ее. А ваши парапеты гребаные это извращение и издевательство над женщинами с детьми, людьми с багажом, пожилым людьми с тележками и чемоданами. Вы попробуйте с чемоданами, колясками ( они все разные кстати и бывают с 3 колесами)   передвигаться по метро в Москве или автобусах и по переходам в Москве - да вы будите материть  вашего Собянина круче всех этих мамаш с колясками и чемоданами.  Нет в Москве безбарьерной среды! Нет ее. А то что вы делаете под видом пандусов это извращение и издевательство над людьми. Вы заметили на ваших пандусах- рельсах даже люди в час пик не очень хотят ходить, потому что там можно свернуть шею в толпе и сломать ногу. Нужны плавные спуски и дорожки, а не ваша эта ебаная лыжня - парапеты- пандусы - гори они в аду! Это издевательство. И это неудобно. И опасно.  Потому большую часть времени даже в людей Москве ваши пандусы пустуют люди боятся возить по ним детей и инвалидов, чемоданы и коляски и ходить не любят опасно же ... можно навернуться и покалечиться,  тем более зимой. Плюю я на ваши противочеловечные пандусы- парапеты. Вы возьмите чемодан 25 кг хоть я бы ( не будем рисковать коляской с ребенком или коляской с инвалидом) и попробуйте эти 25 кг покатать в течении для по этим гребанным пандусам- парапетам - рельсам  озвереете. И не надо говорить  мне,  что чемодан нужно оставлять в камере хранения или еще где. Это мое личное дело куда идти с чемоданом или коляской, может у меня там ценные вещи необходимые и оборудование и др. И я не оставлю в багаж нигде, может мне так удобно и чемодан свой никому не отдам. Так же как и ребенка с коляской!  И др и т.п..  Все эти парапеты- пандусы - ебанное говно , извращение и издевательство, а не забота. Все все равно на себе таскать груз и детей с колясками- так безопаснее, чем сломать шею или ноги на ваших проклятых парапетах- пандусах- лыжне. .  Или ребенка уронить или сломать колеса у чемодана по вашим рельсам.   Должны быть плавное дорожки - спуски  везде  и безбарьерная среда как в США, Швейцарии, Германии, Японии,  Франции, Испании, Италии и др. Развитых странах.  Горите в аду ваши никчемные опасные парапеты- пандусы- лыжня и те кто придумал это извращение.  знаете, надо прислушиваться к людям. А вы слышите только себя. А собянин настолько тупой что даже в парке Зарядье по ходу движения людей - потока, насажал березы и наставил столбы и фонари по ходу движения людей...в основном. Чтоб люди в березы вшибались когда много особенно людей и все идут в телефоны уткнувшись. Что нельзя было в парке Зарядье все березы посадить вдоль дорог? А не по ходу движения людей? Ума не хватило? ) что нельзя было фонари и столбы вдоль  лавочек  и дорог ставить , а не по ходу движения людей? Безбарьерную нельзя было сделать? Обязательно надо рельсы И эти ваши противочеловечные парапеты- пандусы ставить вместо безбарьерной среды и плавных дорожек?  Вы езжайте на экскурсию в Нидерланды и в Швейцарию, Японию, США  и изучите вопрос - что такое безбарьерная среда.
    3
  7. Помогите мне озвучить этот вопрос нашей безопасности глобально. Я уже 2 года пишу в администрацию Москвы, Президенту, Собянину и в ржд толку 0! Воз и ныне там. Давайте все бороться за нашу безопасность, свободу передвижения, душевный покой и комфорт в дороге и везде. Мы люди и давайте будем заботиться о нас, нашей безопасности и беречь друг друга.  Если решить вопрос остановок в Подмосковье то это будет означать много плюсов для людей и гостей города: 1. Люди будут быстрее и вовремя добираться на работу и по своим делам 2. Будет меньше аварий и исчезнет адская давка и нервотрёпка в метро и в переходах в Часы пик 3. Люди будут меньше опаздывать, так как транспорт будет ходить быстрее и меньше задерживаться в дороге.  4. Люди будут меньше нервничать , и меньше тратить времени в пробках.  5. Скорые, пожарные, мчс и др. будут быстрее приезжать на вызовы и кого- то успеют спасти  6. Воздух станет чище так как в городе машин будет меньше 7. Подмосковье получит мощное развитие, научнут расширять и строить дороги и развязки 8. Люди будут быстрее добираться до аэропортов минуя центр Москвы ( особенно транзитные пассажиры ржд) 9. Люди будут чувствовать себя свободнее, счастливее - будут чувствовать себя людьми, не баранами которых сгоняют в центр, но личностями у которых есть право выбора где выйти.  10. У тех кто тратил по 2-4 часа времени на дорогу и пробки, появится больше времени для семьи и детей и просто на сон и отдых.  11. Будет меньше обращений в травмпункты, больницы, мчс и др. в связи с резким сокращением аварийных ситуаций в результате пробок в Москве и Подмосковье. 12. Кто- то останется жив так как особо наглые и опаздывающие водители перестанут срезать пробки через детские площадки, детские дворы, остановки и тротуары. Они смогут спокойно ездить по дорогам, а не будут искать возможности как бы срезать угол в чудовищной пробке. 13. Чью- то машину не заденут и повредят на парковке  или дороге так как машины будут свободнее разъезжаться. 14. Кому- то даже захочется отказаться от личного транспорта, в связи с тем что быстрее и комфортно можно будет добраться на поезде или другом общественном транспорте по своим делам, что тоже положительно скажется на свободе передвижения на транспортных магистралях. 15. Про пандусы - рельсы - парапеты! Помимо этого я считаю нужно заменить все маразматичные пандусы в наших городах, пандусы должны быть удобны для всех и для женщин с колясками и для инвалидов, и для старушек с тележками; и для людей с чемоданами; кроме того нужна в качестве пандуса просто хорошо асфальтированная дорожка вверх или вниз, без рельсов и без лестниц/ полуступенек и прочих глупостей. Пандус должен быть просто ровной асфальтированной дорожкой идущей вверх и вниз в метро, в переходах, везде где нужно. В случае аварий и каких - либо катастроф больше людей успеют выбежать и спастись из метро и переходов по ровным асфальтированным дорожкам. По рельсам и полуступенькам , если бежать толпой от огня или террористов можно только ноги переломать. Поэтому пандусы должны быть хорошо асфальтированными ровными дорожками вверх и вниз, но никак ни лестницами с рельсами, на которых можно сломать шею.  16. Экология Москвы станет лучше в связи со спадом лишних транзитных людей. Уровень шума и дурдоме в Москве в целом будет меньше.  17. Москвичи перестанут ставить тройные стеклопакеты  от шума и грязи, а будут ставить обычные окна, и смогут спокойно открывать окна и форточки на полноценное проветривание хоть ночью, хоть днем.  18. Люди и домашние животные будут меньше болеть всякими аллергическими болячками, легочными и сердечными заболеваниями. 19. Будет в целом меньше суицидников и психически нездоровых людей - ведь запредельный  круглосуточный уровень шума и загазованности очень влияет на здоровье людей. 20. В городе будет больше места для зелени и меньше для дорог, хорд, эстакад.
    3
  8. Из споров с одним из пиарщиков собянина.. это вы сочинение- фантазию написали и половину по врали. Тошнит от вранья! Хватит врать. Интернет везде платный в метро и др., везде глушат ваши глушилки мой интернет платный в телефоне, заставляют смотреть рекламу, регистрироваться и дополнительным опять платным интернетом пользоваться. Нет нигде розеток в метро, ни разу не видела я,  чтоб кто- либо заряжал что - либо в вагоне метро. Но слышала от пиарщиков Собянина, что розетки где- то есть.  Езжу по зеленой ветке метро часто, старые вагоны метро ездят и ржавые в основном. 20 лет живу в Москве!. 1 поезд какой- то ездит боле менее современный на все метро. , остальные или старые вагоны, или очень, очень, очень старые и даже ржавые вагоны. Не врите , что не просвечивают рюкзаки, вы с рюкзаком попробуйте зайти с метро на Павелецкой - наорут и развернут на проверку и досмотр, с ответом что они только выполняют свою работу и у них правила и мониторы и др. Меня вечно останавливают везде и осматривают как террористку, я регулярно ношу для видео камеры ( весит 6 кг!) ногу и видеокамеру и одежду для тренировок например.  И меня вечно везде тормозят. Везде. Меня эти проверки потому и бесят. Что меня часто тормозят обыскивают и просвечивают словно террористку. Ваши гребаные якобы парапеты- пандусы это собачье говно,  вы пробовали сами по этим горе пандусам - коляски или чемоданы катить ? Это мучение капец какое. Или лыжня вместо пандусов нормальных и безбарьерной среды как в парке Зарядье , или эти долбанные типа лестничные парапеты ( теперь я знаю как вы называете это извращение) - гори они в аду и те твари что их придумали!  Нет нормальной безбарьерной среды в Москве. Нет ее. А ваши парапеты гребаные это извращение и издевательство над женщинами с детьми, людьми с багажом, пожилым людьми с тележками и чемоданами. Вы попробуйте с чемоданами, колясками ( они все разные кстати и бывают с 3 колесами)   передвигаться по метро в Москве или автобусах и по переходам в Москве - да вы будите материть  вашего Собянина круче всех этих мамаш с колясками и чемоданами.  Нет в Москве безбарьерной среды! Нет ее. А то что вы делаете под видом пандусов это извращение и издевательство над людьми. Вы заметили на ваших пандусах- рельсах даже люди в час пик не очень хотят ходить, потому что там можно свернуть шею в толпе и сломать ногу. Нужны плавные спуски и дорожки, а не ваша эта ебаная лыжня - парапеты- пандусы - гори они в аду! Это издевательство. И это неудобно. И опасно.  Потому большую часть времени даже в людей Москве ваши пандусы пустуют люди боятся возить по ним детей и инвалидов, чемоданы и коляски и ходить не любят опасно же ... можно навернуться и покалечиться,  тем более зимой. Плюю я на ваши противочеловечные пандусы- парапеты. Вы возьмите чемодан 25 кг хоть я бы ( не будем рисковать коляской с ребенком или коляской с инвалидом) и попробуйте эти 25 кг покатать в течении для по этим гребанным пандусам- парапетам - рельсам  озвереете. И не надо говорить  мне,  что чемодан нужно оставлять в камере хранения или еще где. Это мое личное дело куда идти с чемоданом или коляской, может у меня там ценные вещи необходимые и оборудование и др. И я не оставлю в багаж нигде, может мне так удобно и чемодан свой никому не отдам. Так же как и ребенка с коляской!  И др и т.п..  Все эти парапеты- пандусы - ебанное говно , извращение и издевательство, а не забота. Все все равно на себе таскать груз и детей с колясками- так безопаснее, чем сломать шею или ноги на ваших проклятых парапетах- пандусах- лыжне. .  Или ребенка уронить или сломать колеса у чемодана по вашим рельсам.   Должны быть плавное дорожки - спуски  везде  и безбарьерная среда как в США, Швейцарии, Германии, Японии,  Франции, Испании, Италии и др. Развитых странах.  Горите в аду ваши никчемные опасные парапеты- пандусы- лыжня и те кто придумал это извращение.  знаете, надо прислушиваться к людям. А вы слышите только себя. А собянин настолько тупой что даже в парке Зарядье по ходу движения людей - потока, насажал березы и наставил столбы и фонари по ходу движения людей...в основном. Чтоб люди в березы вшибались когда много особенно людей и все идут в телефоны уткнувшись. Что нельзя было в парке Зарядье все березы посадить вдоль дорог? А не по ходу движения людей? Ума не хватило? ) что нельзя было фонари и столбы вдоль  лавочек  и дорог ставить , а не по ходу движения людей? Безбарьерную нельзя было сделать? Обязательно надо рельсы И эти ваши противочеловечные парапеты- пандусы ставить вместо безбарьерной среды и плавных дорожек?  Вы езжайте на экскурсию в Нидерланды и в Швейцарию, Японию, США  и изучите вопрос - что такое безбарьерная среда.
    2
  9.  @ПолковникЗаболотный  Спасибо). Объясняю подробно всем  - все наши поезда дальнего следования делают остановки в пригороде столицы 2 мин. например - кому надо выходят, а кому не надо едут в центр Москвы. Понятно ? Кто в Подмосковье едет - выйдет, кто в Москву едет дальше. Что не понятно вам? Простейшая схема как в Японии и Швейцарии и др. Нормальных странах. Я бы написала так и объяснила людям почему принято такое решение. Я бы пояснила, что в условиях растущего города и в связи с заботой о москвичах  и гостях города и так же ради спасения экологии города правительством Москвы принято решение о дополнительных остановках для транзитных пассажиров в Подмосковье. Начиная с 2019 года все подмосковные перроны в городах с населением от 70 000 чел. Будут переделаны и удлиннены на 200 м и будут работать на прием любых видов поездов и в том числе для приема поездов дальнего следования. Это мера принята в связи с невиданным ростом столицы и ее гостей и  постоянно растущей  аварийностью и смертностью в Москве и также эта мера направлена на защиту экологии города от слишком большого потока транзитных пассажиров. Просим отнестись к этой вынужденной и необходимой мере с пониманием и уважением.  Вот так бы делала и говорила людям. И Москва бы вздохнула немного.. от дурдома и пробок. И далее также нужно делать и во всех крупных городах нашей страны. Ведь наша устаревшая схема системы ржд по стране  такова, что свозит всех пассажиров в центры городов и часто мимо пригородных станций без остановок. Нужно сделать 5 остановок по 2 минуты на 200 км подмосковья.
    2
  10. Помогите мне озвучить этот вопрос нашей безопасности глобально. Я уже 2 года пишу в администрацию Москвы, Президенту, Собянину и в ржд толку 0! Воз и ныне там. Давайте все бороться за нашу безопасность, свободу передвижения, душевный покой и комфорт в дороге и везде. Мы люди и давайте будем заботиться о нас, нашей безопасности и беречь друг друга.  Если решить вопрос остановок в Подмосковье то это будет означать много плюсов для людей и гостей города: 1. Люди будут быстрее и вовремя добираться на работу и по своим делам 2. Будет меньше аварий и исчезнет адская давка и нервотрёпка в метро и в переходах в Часы пик 3. Люди будут меньше опаздывать, так как транспорт будет ходить быстрее и меньше задерживаться в дороге.  4. Люди будут меньше нервничать , и меньше тратить времени в пробках.  5. Скорые, пожарные, мчс и др. будут быстрее приезжать на вызовы и кого- то успеют спасти  6. Воздух станет чище так как в городе машин будет меньше 7. Подмосковье получит мощное развитие, научнут расширять и строить дороги и развязки 8. Люди будут быстрее добираться до аэропортов минуя центр Москвы ( особенно транзитные пассажиры ржд) 9. Люди будут чувствовать себя свободнее, счастливее - будут чувствовать себя людьми, не баранами которых сгоняют в центр, но личностями у которых есть право выбора где выйти.  10. У тех кто тратил по 2-4 часа времени на дорогу и пробки, появится больше времени для семьи и детей и просто на сон и отдых.  11. Будет меньше обращений в травмпункты, больницы, мчс и др. в связи с резким сокращением аварийных ситуаций в результате пробок в Москве и Подмосковье. 12. Кто- то останется жив так как особо наглые и опаздывающие водители перестанут срезать пробки через детские площадки, детские дворы, остановки и тротуары. Они смогут спокойно ездить по дорогам, а не будут искать возможности как бы срезать угол в чудовищной пробке. 13. Чью- то машину не заденут и повредят на парковке  или дороге так как машины будут свободнее разъезжаться. 14. Кому- то даже захочется отказаться от личного транспорта, в связи с тем что быстрее и комфортно можно будет добраться на поезде или другом общественном транспорте по своим делам, что тоже положительно скажется на свободе передвижения на транспортных магистралях. 15. Про пандусы - рельсы - парапеты! Помимо этого я считаю нужно заменить все маразматичные пандусы в наших городах, пандусы должны быть удобны для всех и для женщин с колясками и для инвалидов, и для старушек с тележками; и для людей с чемоданами; кроме того нужна в качестве пандуса просто хорошо асфальтированная дорожка вверх или вниз, без рельсов и без лестниц/ полуступенек и прочих глупостей. Пандус должен быть просто ровной асфальтированной дорожкой идущей вверх и вниз в метро, в переходах, везде где нужно. В случае аварий и каких - либо катастроф больше людей успеют выбежать и спастись из метро и переходов по ровным асфальтированным дорожкам. По рельсам и полуступенькам , если бежать толпой от огня или террористов можно только ноги переломать. Поэтому пандусы должны быть хорошо асфальтированными ровными дорожками вверх и вниз, но никак ни лестницами с рельсами, на которых можно сломать шею.  16. Экология Москвы станет лучше в связи со спадом лишних транзитных людей. Уровень шума и дурдоме в Москве в целом будет меньше.  17. Москвичи перестанут ставить тройные стеклопакеты  от шума и грязи, а будут ставить обычные окна, и смогут спокойно открывать окна и форточки на полноценное проветривание хоть ночью, хоть днем.  18. Люди и домашние животные будут меньше болеть всякими аллергическими болячками, легочными и сердечными заболеваниями. 19. Будет в целом меньше суицидников и психически нездоровых людей - ведь запредельный  круглосуточный уровень шума и загазованности очень влияет на здоровье людей. 20. В городе будет больше места для зелени и меньше для дорог, хорд, эстакад.
    2
  11.  @БелыйОрёл-л8я  считаю что нужно расширить и отреставрировать, отремонтировать, модернизировать все вокзалы и жд Подмосковья. Я считаю, что необходимо делать остановки по 2 мин.  в пригороде Москвы в 5-10 км от Москвы обязательно и в крупных городах Подмосковья с населением от 70 000 чел. Тоже. Но остановки не более 2 минут. Это мера разгрузит Москву от лишних транзитных пассажиров и лишнего дурдома.  в области у нас не соединены между собой например город Видное и Люберцы - нет транспортного прямого сообщения, город Видное и Домодедово и аэропорт Домодедово, и др. Нужно делать остановку например на станции Отдых ( так как там недалеко аэропорт Жуковский) для пассажиров Казанского направления например, а также на станции Люберцы - 1. , и др.  Там нужно плотно и внимательно посмотреть все маршруты. В Домодедово тоже всем поездам и нужно разрешить останавливаться. И в др. Крупных Городах- пригородах тоже. может вообще отменим поезда дальнего следования? На фиг они нужны вообще!? ) Вы все равно дома сидите.. Зачем нам нам поезда дальнего следования вообще? Мешают только),  так что ли? Думайте не только о себе, но и  о других.
    1
  12. 1
  13.  @БелыйОрёл-л8я  бредятина это когда 8, 5 миллионов человек Подмосковья все свои маршруты прокладывают через центр Москвы, бредятина это когда  вся Россия ездит по стране и в Европу исключительно через центр Москвы - вот это бредятина. В Риме в Колизей не везут со всей Италии людей поездами дальнего следования последние 200- 400 км без остановок, ни где в мире нет такой бредятины как привезти и высадить всю страну внутри садового кольца В столице. Такая бредятина только в нашей стране. Я была в куче развитых стран, нет там такого дурдома, все люди спокойно выходят в пригородах столиц кому нужно, а остальные едут в центр - почему у нас не так? . Проверьте сами. Объясняю  подробно  - все поезда дальнего следования делают остановки в пригороде столицы 2 мин. например - кому надо выходят, а кому не надо едут в центр Москвы. Понятно ? Кто в Подмосковье едет - выйдет, кто в Москву едет дальше. Что не понятно вам? Простейшая схема как в Японии и Швейцарии и др. Нормальных странах. Я бы написала так и объяснила людям почему принято такое решение. Я бы пояснила, что в условиях растущего города и в связи с заботой о москвичах  и гостях города и так же ради спасения экологии города правительством Москвы принято решение о дополнительных остановках для транзитных пассажиров в Подмосковье. Начиная с 2019 года все подмосковные перроны в городах с населением от 70 000 чел. Будут переделаны и удлиннены на 200 м и будут работать на прием любых видов поездов и в том числе для приема поездов дальнего следования. Это мера принята в связи с невиданным ростом столицы и ее гостей и  постоянно растущей  аварийностью и смертность в Москве и также эта мера направлена на защиту экологии города от слишком большого потока транзитных пассажиров. Просим отнестись к этой вынужденной и необходимой мере с пониманием и уважением.  Вот так бы делала и говорила людям. И Москва бы вздохнула немного.. от дурдома и пробок. Транспортный дурдом нужно упорядочить. Нужно 5 остановок по 2 минуты на 200 км подмосковья.  ок. Требую  удлиннить все перроны в нашей стране на 200 м на прием  как поездов дальнего следования так и электричек,  и еще требую, чтоб ржд делало остановки во всех пригородах, загородах и центрах крупных и средних городов с населением от 70 000 чел., и также чтоб были убраны и запрещены противовочеловечные пандусы- рельсы во всех городах России, и вместо них были сделаны плавные дорожки и спуски, короче безбарьерная среда как в США, Японии, Швейцарии. Требую замены всех отсталых , неэффективных подвижных  составов ржд на новые европейские вагоны и локомотивы. Так пойдет?  Требую запретить длительные остановки ржд. Так пойдет? ну извините, что так длинно, просто я хотела обьяснить всю суть транспортных и экологических наших проблем, потому что 98 % людей не задумываются об этом, и не смотрят на проблемы так масштабно и глубоко,  внимательно как я  и не понимают всего транспортного коллапса и последствий, что мы имеем в результате этого.    все наши вокзалы в центре Москвы  потому что так строили архитекторы 19 века! Когда в Москве жило всего 600 000 чел., а не 13 миллионов как сейчас! Поймите это !  Сейчас 21 век поймите, а не 19 век. Нам нужно менять эту устаревшую и неэффективную  систему ржд. И ни в одной стране мира не везут пассажиров из регионов в центр столицы без права выйти последние  200- 400 км. Нигде нет такого в развитых странах. Такой маразм и дурдом только у нас в результате неправильно построенных в 19 веке  жд станций и развязок внутри Москвы и коротких перронов в Подмосковье для электричек препятствующих безопасной высадке  транзитных пассажиров из поездов дальнего следования. Так как наши поезда дальнего следования длиннее перронов для электричек на 200 метров. Это  ошибка первых архитекторов и не одна и все это  тянется из 19 века в 21 век
    1
  14. 1
  15.  @БелыйОрёл-л8я  В Сша людей не везут со всей страны и со всяких Сан-Франциск, Майамий, Лос- Анжелесов, Нью-Йорков по городам в Вашингтон минуя остановки в пригороде Вашингтона. Нет этого там нет. Там пассажирские поезда всегда останавливают во всех пригородах крупных городов, тем более таких как Нью- Йорк, Вашингтон и др. У нас же если сесть на поезд Москва- Тольятти допустим то ближайшая остановка будет в Рязани прикиньте это 200 км. То есть люди целые 200 км не могут выйти. И это не только 1 поезд такой, а их тысячи МОСКВА- Казань, Москва- Караганда, Москва- Йошкарала, Москва- Ульяновск, Москва Кисловодск, Москва Саранск и др. все пассажирские поезда везут людей без остановок все подмосковье, нам говорят что подмосковье это какая - то санитарная зона и выходить нельзя, только в центре Москвы на вокзале. Что за маразм? Многие из этих поездов проезжают, точнее еле тащатся через подмосковные станции в Коломне, Кратово, Красково, Люберцы1, и там вполне можно делать остановки, но нет маразм системный у нас, и всех везут в центр. В Париж когда люди пассажирскими поездами едут они останавливаются в пригороде Парижа, и в пригороде Вашингтона поезда останавливаются, и в пригорде Токио поезда останавливаются, и в пригороде Рима, и в пригороде Мадрида поезда останавливаются, зато у нас почему- то в пригороде Москвы ни 1 поезд не может остановиться. Запрещено. Нельзя. Почему? Что за маразм у нас? И это множество поездов и сотни тысяч людей с детьми и багажом, которые часто бывает просто транзитные пассажиры, и вполне могли бы выйти и в подмосковье и далее двигаться по своим маршрутам, но нет их - нас не выпускают из поездов, а сволочи проводницы еще и вагоны запирают и в случае пожара и аварий пострадавших в вагонах будет не меньше чем горящем тц в Кемерово. Многие просто не смогут выбраться. И вся эта наша система веток ржд словно кровеносная система ведет все пассажирские поезда в центр Москвы, и создаются пробки и аварийные ситуации на дорогах, коллапс и давка метро и др. проблемы; которые многие из нас не видят в упор. Посмотрите внимательно и подумайте. Ржд самая прогнившая контора типа почты России где нет порядка и неэффективное управление на лицо. Нужно бороться за то, чтоб все поезда останавливались в подмосковье и чтоб нас и наших детей никто никогда нигде не запирал и не сжигал своей халатностью, пофигизмом, маразмами заживо. От всех нас тоже многое зависит. Помогите мне озвучить этот вопрос нашей безопасности глобально. Я уже 2 года пишу в администрацию Москвы, Президенту, Собянину и в ржд толку 0! Воз и ныне там. Давайте все бороться за нашу безопасность, свободу передвижения, душевный покой и комфорт в дороге и везде. Мы люди и давайте будем заботиться о нас, нашей безопасности и беречь друг друга.
    1
  16. Объясняю подробно всем  - все наши поезда дальнего следования делают остановки в пригороде столицы 2 мин. например - кому надо выходят, а кому не надо едут в центр Москвы. Понятно ? Кто в Подмосковье едет - выйдет, кто в Москву едет дальше. Что не понятно вам? Простейшая схема как в Японии и Швейцарии и др. Нормальных странах. Я бы написала так и объяснила людям почему принято такое решение. Я бы пояснила, что в условиях растущего города и в связи с заботой о москвичах  и гостях города и так же ради спасения экологии города правительством Москвы принято решение о дополнительных остановках для транзитных пассажиров в Подмосковье. Начиная с 2019 года все подмосковные перроны в городах с населением от 70 000 чел. Будут переделаны и удлиннены на 200 м и будут работать на прием любых видов поездов и в том числе для приема поездов дальнего следования. Это мера принята в связи с невиданным ростом столицы и ее гостей и  постоянно растущей  аварийностью и смертностью в Москве и также эта мера направлена на защиту экологии города от слишком большого потока транзитных пассажиров. Просим отнестись к этой вынужденной и необходимой мере с пониманием и уважением.  Вот так бы делала и говорила людям. И Москва бы вздохнула немного.. от дурдома и пробок. И далее также нужно делать и во всех крупных городах нашей страны. Ведь наша устаревшая схема системы ржд по стране  такова, что свозит всех пассажиров в центры городов и часто мимо пригородных станций без остановок. Нужно сделать 5 остановок по 2 минуты на 200 км подмосковья.
    1