Comments by "Критиканка Лео" (@user-yd3ic3xh6m) on "От шорт до ракет - в России воруют все подряд" video.

  1. Сделайте про наши первые древние и советские ледоколы, нам врут половина из них иностранного производства. Там просто таблички повесили с русскими названиями. Про ледоколы первые наши нам вечно врут. Мы не были первыми, и не мы первыми построили в мире ледоколы.  Зато у нас правители всегда ловко меняли таблички с названиями на иностранных ледоколах начиная с царских времен.  Даже самый первый наш ледокол кстати не построен в России , а построен на совесть и в Великобритании, да на их британской верфи в 1896 г. Построен по заказу царского правительства ледокол " Ангара", который сейчас является самым старым из ныне сохранившихся и стоит в Иркутске на реке Ангара и является сейчас музеем. Так что это даже не наше производство- ледоколы.. я была в этом  музее - ледоколе например в Иркутске... грустное и печальное зрелище как и сам нищий , облезлый  Иркутск. Мне знаете очень печально такое видеть и осознавать и чем там гордиться не вижу смысла и не понимаю.  Мы отстаем.  Везде у нас также пишут , что первый в мире русский ледокол " Ермак" сделал то то и то то. Проверяю что это за ледокол наш " Ермак" , и оказывается что Наш " Ермак" и не Ермак и не наш, а сделан он в 1897  г. , то есть даже на 11 лет позже ледокола " Ангара " построенного в Великобритании..  Нормально?  И так везде вранье на вранье, враньем погоняет.. все надо проверять и перепроверять. Смотрим : It was built in Newcastle upon Tyne at its Low Walkeryard and launched in 1898. She was named after the famous Russian explorer of Siberia, Don Cossackataman Yermak Timofeyevich. Нормально?  Тоесть построен наш " Ермак" в Великобритании,  в  городе Newcastle , что в 166 км от Эдинбурга. Тоесть в 19 веке мы не строили вообше ледоколы? Нам их строила Великобритания. Нормально, что уж.;) Мы не умели строить ледоколыили что? Смотрим еще про ледоколы типа наши. Ледокол наш " Пайлот", сразу настораживает английское название " Пайлот", тоесть Pilot английское. Проверяем:  По данным о судах, приписанных к Кронштадту, в середине 80-х гг. XIX в. «Пайлот» («Pilot») числился построенным в Англии в 1865 г.  Да, что ж такое то, опять англичане построили корабль, а не мы. По сведениям, помещенном в «Списке речных паровых судов России» (за 1897 и 1902 гг.), наименование парохода было именно «Pilot», а тип – буксирно-пассажирский-ледорезный. Не мы его строили короче, но переименовали на русский лад, и повесили русский флаг. Нормально, что уж. Голь на выдумки горазд, это я про нас..) ищем дальше.  В 1837 году в Филадельфии (США) был построен деревянный колесный пароход «City Ice Boat No. 1», предназначенный для колки льда в гавани. Тоесть в 1837 уже строили ледоколы в сша.., даже 1865 - 1837= 28 лет. Тоесть на 28 лет раше в Сша уже строили ледоколы. Получается Сша были раньше Великобритании в этом деле. А мы вообще ничего не строили в то время, у нас   вообще было тогда еще крепостное право.
    2