Comments by "Grzegorz Brzęczyszczykiewicz" (@msvru) on "Гидротрансформатор. Принцип работы и устройство" video.

Ммм.. с ГТР пробки в гору и прочие светофоры не проблема. Не выбираешь жечь сцепу или рискнуть заглохнуть и вкатиться в бампер заднего авто. Стартует как трамвай на повышенном моменте.
7
К тому-же на N двигатель меньше напрягается а следовательно меньше жрёт. Впрочем похрен на эти крохи, я не для того покупал авто с АКПП, чтобы дрочить палку.
2