Comments by "Дмитрий Витаутас" (@Dmitri_Vitautas) on "Stage-1 Renault Megane 4 на 1.5-diesel-К9К. Какую мощность получили !? Замер на диностенде." video.

@ACruel он и до чипа идет очень достойно. Главное, понимать, что авто на подобном движке берут не из-за каких-то там ощущений на трассе. Если хочется, как вы говорите, "раскрыть дизель по полной", то надо брать соответствующее авто. К9к изготовлен не для педалирования газом и в хвост и в гриву.
2
@ВладимирПлотников-к9л уважаемый! Про камазовские домыслы будьте добры рассказывать камазистам, а не мне. И прежде чем подобными фигурами речи раскидываться, изучите сначала устройство данного агрегата. Я здесь говорил про мотор с точки зрения его бесперебойной работы. При желании его и до 5тыс крутить можно, только если вы не знали, чип-тюнинг не изменяет конструкции движка. Вы же не добавляете ему объема, не меняете ходов поршней и т.п. Нагрузка никуда не девается. К9к - СРЕДНЕОБОРОТИСТЫЙ мотор! И никакой чип роли не играет. Если вы судите двигатель только с точки зрения его способности тянуть и крутить - вам не сюда.
2
вы же чипуете не коробку
1
у феррари нет универсалов
1
купи талисман с 2.0 дизелем и ненадо будет никуда ехать
1
к9к преспокойно чипуется до 130-140 сил без потери долговечности. Главное, прошить по-нормальному и в дальнейшем обслуживать правильно.
1
чем он "и так нагружен"?!
1
@_Pretender переключать к9к на 4000 может только отбитый тупарь, готовый через ближайшие 20-30тыс км выкинуть движок на свалку.
1
К9к ездят свыше 600тыс км поголовно, так что ничего из него не выжимали. Это признанный околомиллионный мотор, и его высочайшая надежность подлинно доказана фактами и известна всем грамотным автовладельцам, кто хотя бы чуть-чуть про этот двигатель знает.
1
что страшного в дизеле????
1
смотря как чиповать. К9к превосходно чипуется до 130-140 сил без потери долговечности. Главное, голову на плечах иметь и обслуживать правильно, тогда и мнение будет складываться соответствующее.
1