Youtube comments of Дмитрий Витаутас (@Dmitri_Vitautas).

  1.  @HandleDead  он резервист или призывник?
    66
  2. Максим какую-то низкую возрастную планку взял. "В 18 лет уже чтоб была машина, заработок, свое жилье и т.д." С этим возрастом давным-давно все понятно. Ты лучше расскажи про мужчин в 25+ лет, которые точно так же лишены внимания со стороны прекрасного пола, денег, привлекательной машины, собственного жилья, и вместе с этим имеют уже все-таки возраст взрослого человека. Неуспешность в 18 лет даже многими девушками воспринимается вполне адекватно. А что делать, когда человеку за 25? PS: псевдомотивационные фразочки типа "хватит ныть, иди работай" или "ты сам куёшь свое ремесло, все зависит только от тебя, было бы желание" здесь не работают. Просьба оставить их для сеанса у модного коуча или тренера по успешному успеху.
    44
  3.  @Андрей-щ2и1и  еще бы почётче и без ошибок описал бы свою позицию - вообще бы было прекрасно
    33
  4. Можно такие ситуации решать и силами пассажиров, а не надеятся на машиниста с диспетчером или на полицию на станции. Если человек крепкий и +- физически подготовленный - он и сам может принять какие-никакие меры без страха за себя, и это надо использовать, потому что иначе проблема так и останется проблемой. Мне лично несколько раз приходилось иметь дело иногда даже с группой подобных вандалов, причем люди были уже лет за 30 точно, то есть не щеглы какие-нибудь из школы. И ничего, на станции самолично одного пинком вышвырнул, другого за шкирку, остальные сами струсили и вышли. Понятно, что не каждому и смелости и сил на это хватит, но если есть возможность и уверенность, то ей надо пользоваться.
    9
  5. Певчих сама по манере общения похожа на тех, с кем ведет борьбу🤣🤣🤣
    9
  6.  @ОлегТолочко-е3н  чем лучше?! Вернее, по каким параметрам он настолько лучше, что вы говорите слово "зря" про талисман?
    7
  7.  @НеважноСовсем-о5э  фраза "по всем" ни о чём и абсолютно никак не отражает действительность! Если у вас нет аргументов, то какой смысл вступать в диалог?! Просто так слова на ветер кинуть?!
    6
  8. Александру очень повезло, что в тот момент, когда он закончил учёбу, у него было ощущение, что перед ним открыты все дороги. Сейчас часто случается, что у выходящего из дверей ВУЗа выпускника перед глазами всё сплошняком белое!!!! Вообще нет ни грамма адекватного представления о том, что ждет его впереди и как жизнь будет складываться не только через 20-30 лет, а прямо сейчас и в самой ближайшей перспективе, причем это именно слова самого выпускника, а не каких-то людей, смотрящих на него со стороны. И к сожалению, таких случаев сейчас пруд пруди. Я говорю это абсолютно уверенно, поскольку по долгу работы за последние практически 15 лет регулярно приходится контактировать с молодыми специалистами, так сказать, свежевыпущенными, и постоянно попадаются люди, которые невзначай в нерабочее время делятся своими переживаниями как раз о том, что по выходу из своих институтов в голове царит пелена, мутота и ничего более. Причем выпускники в том числе престижных вузов, выпускники головастые, соображающие, которые все годы обучения, что в школе, что в ВУЗе, реально грызли науку и старались приобрести важные профессиональные навыки, а не те, за которых папка денег каждые полгода таскал в деканат. Так что молодость точно также свои проблемы имеет, и проблемы очень серьезные...
    6
  9.  @HandleDead  ну это у него надо спрашивать. Для начала нужно знать, действительно боится ли, или все же принимает меры, просто вы этого не видите, так как не на фронте находитесь
    5
  10.  @dreamdiver3027  начнем с того, что гость Дзидзарии четко и твердо позиционирует себя верующим человеком, а с точки зрения этого направления, гордыня - это буквально поклонение самому себе с полным игнорированием влияния высших сил. Более того, гордыня относится к разряду греховных страстей, из-за чего уже по определению с понятием "гордость" никак не может быть связана. Если же рассматривать момент с точки зрения объективной терминологии, то гордость - это следствие здравой самооценки своих истинных достижений и истинных усилий ради этих достижений. А гордыня - это ощущение абсолютного превосходства над окружающим обществом на почве даже тех же истинных достижений. Может употребляться в качестве синонима к тщеславию, высокомерию и заносчивости. Если совсем просто и грубо: гордыня - это чрезмерная гордость за гранью адекватности и принятых моральных и нравственных норм. И человек в комментариях как раз об этом и говорил, поэтому либо вы его просто не поняли, либо придерживаетесь других жизненных взглядов.
    5
  11. вам сейчас все типа трудяги-непревереды ответят "мы не золушки, если надо и под машину полезем, а вы, европейцы, сидите там с белыми ручонками и бойтесь дальше коленки протереть". К сожалению, таких людей до сих пор большая массса и меняться они не хотят ни в какую сторону, потому что для этого мозг надо включать, а это дело энергозатратное.
    4
  12. а на лагуны в основном ставились дизеля, а не бензины. К9к и m9r это признанные моторы миллионники, ручная кп ходит весь срок службы. Плюсом к этому крепкая ходовая, вечное лкп и невосприимчивость к ржавчине. По-вашему, это кусок дерма? Из автобуса-то конечно виднее
    4
  13. После слов "непригодные для жизни женщины" ваш комментарий априори не может иметь никакой силы. Следовательно, возникает вопрос: вам по приколу кидать слова на ветер или это ваша личностная черта?
    4
  14. А можно еще ролик на тему "Мало есть и не худеть"? Было бы супер!
    4
  15.  @Андрей-щ2и1и  могу без проблем! Только если объяснять, то реальному человеку, а ты пишешь одни и те же строчки уже который раз, как будто у тебя программка залипла. Ты докажи свое реальное человеческое существование - потом и дальше говорить будем. А то с ботами и подобными им общаться как-то даже неудобно, выносом крыши попахивает
    4
  16. а можно устроить какой-то отбор в ряды журналистов, чтоб там не было таких вот заикающихся на каждом слове индивидов. Раз говорительная профессия, так будь добра тренировать свою речь или не выступай вообще. Важные новости подобным образом не должны излагаться!
    4
  17.  @dreamdiver3027  вы путаете термины "гордость" и "гордыня"!!!! Лучший из лучших имеет право ГОРДИТЬСЯ СВОИМИ УСПЕХАМИ, но предаваться ГОРДЫНЕ - это уже строго отрицательное течение. Человек в комментариях говорит именно про ГОРДЫНЮ, а не про гордость, поэтому его слова в полной мере имеют вес.
    4
  18. почему не уважаемый?
    4
  19. ну это твой личный опыт. Не надо его проецировать на других. тебе реально, а другому и нормально и с девушкой жить, и самоудовлетворяться при необходимости, и никаких проблем это не рождает.
    3
  20. Чапарян явно плохо знает творчество Баженова, потому что у него процент обзоров на известные и даже высоко оцененные картины как минимум приближается к доли обзоров малопопулярных фильмов. Поэтому говорить о том, что Баженов чисто обозревает откровенный шлак - в корне не верно!
    3
  21.  @РоманСочетаев  нет, можно никакие составы не останавливать, а воспользоваться обычными мужскими качествами, если они конечно есть. Мне неоднократно приходилось самолично выводить из вагона таких вот "художников", и ничего, одного пинком швырнул, другого за шкирку вытолкнул, остальные сами уже забоялись и вышли, причем люди были достаточно зрелого возраста. Я не говорю, что так надо каждому делать, но если сидит мужчина грузной комплекции и физически более-менее подготовленный, то он вполне может что-то да сделать, чтобы проблема сдвинулась с места.
    3
  22.  @РоманСочетаев  могут гораздо чаще, чем кажется. Здоровых крепких мужиков почти в каждом вагоне каждого поезда хотя бы по одному да набирается. Просто многие безучастны, на своей волне сидят и на все им фиолетово, поэтому ситуация не прогрессирует.
    3
  23. Максу бы к А.Дзидзарии сходить. Про мужское здоровье побеседовать. Получился бы очень полезный выпуск для тех, кому Вердикт кумиром стал, а таких, к сожалению, больше половины его аудитории.
    3
  24.  @КотикСим-д3ю  чем меньше несущих всякую хрню, тем же и лучше. Естественный отбор называется
    3
  25. Клоун это тот, кто не зная о человеке ВООБЩЕ НИЧЕГО, начинает безосновательно лить на него мусором, чувствуя свою безнаказанность на ютубе! Есть миллиард причин оказаться за границей, помимо той, которую вы называете "удрать", и Миша из-за границы снимал уже кучу раз с незапамятных времен и много раз даже объяснял, зачем уехал и что там делает.
    3
  26.  @fill3687  тут даже дело в первую очередь в том, что человек просто в рамках рабочей поездки делает обзор в другой стране, и таких заграничных обзоров у него масса во все года, а тут резко вдруг нашелся петух самый умный, которому лишь бы говнеца подкинуть, и плевать, что базарит ни к селу ни к городу
    3
  27.  @lexx11911  чел, если ты с головой дружишь, то ни под какую статью не попадешь! Тебе не говорят кого-то дубинкой забивать или лезвием тыкать. Мозги нужны везде! Умеешь ими правильно пользоваться - тогда и дело полезное сделаешь и сам останешься в рамках закона. А сдуру можно под какой угодно статьей оказаться.
    3
  28.  @lexx11911  дядь, когда на тебя начинают открыто агрессировать с угрозами, то пинок уже принимается за самооборону, и если ты, еще раз подчеркиваю, обладаешь МОЗГАМИ и умеешь ими ПРАВИЛЬНО РАБОТАТЬ, то доказать свою правоту и законность действий не составит никакого труда. Если ты так разбираешься в статьях УК, почитай еще на досуге повнимательнее про понятие "гражданский долг", его суть, характеристики, как это понятие применимо в реальной жизни и особенно как оно применимо в данной теме с вандалами. Понятие, замечу, не в народе выдумано, а ОФИЦИАЛЬНО ЗАРЕГИСТРИРОВАНО В ПРАВОВОМ ФОРМАТЕ!
    3
  29. а если выбирать Маз 5440 и Scania любая или вольво FH - тоже Маз выберите?🤣🤣🤣🤣🤣
    3
  30. А еще главнее то, что многие его выпуски, касающиеся здоровья организма человека, переполнены стопроцентно антинаучной ахинеей, воспринимая которую за истину, в скором времени вы будете у того же уролога или андролога очень частым гостем. Удачи...
    3
  31.  @Imperialist-pv1nu  когда руки сзади растут и на плечах горшок, то там и с ключами проблемы будут, и цены вдруг высокими станут и т.п. до бесконечности. Дурак неикогда не признает, что он дурак. На то он и дурак
    3
  32. Да вообще мир цикличен. Когда-нибудь конец света случится и заново от обезьян расти будем. Причем чувствуется, что это уже ооооочень скоро произойдет
    3
  33.  @АлексейАлексеев-н6н  д много где, не только в хлеб соль
    3
  34.  @idaguiligashvili978  думаю, тут дело в том, что куча людей просто изначально не понимает значение слова "патриот", но при этом суёт его в каждую щель и начинает понтоваться этим, думая, что патриот=крутой. Если таких людей спросить, что значит это слово, то я уверен на 1000%, что они ответят полную херь, запутавшись в собственных словах. Просто слово звучит громко, ярко, вот на него все мухи и слетаются
    3
  35. ну как минимум потому, что ни один гелик не покажет такой бесперебойной работы и долговечности, как крузак
    3
  36.  @ACruel  он и до чипа идет очень достойно. Главное, понимать, что авто на подобном движке берут не из-за каких-то там ощущений на трассе. Если хочется, как вы говорите, "раскрыть дизель по полной", то надо брать соответствующее авто. К9к изготовлен не для педалирования газом и в хвост и в гриву.
    2
  37. Про корреляцию большого объёма знаний в процессе получения образования и тренировку нейронных связей сказано максимально точно!!!!! Уже только за это можно жирный палец вверх ставить. Причем факт мощнейшего эффекта от тренировки мозга с малого возраста уже давным-давно известен и объективно доказан медицинскими исследованиями, причем как у нас, так и за рубежом. Поэтому слова "да зачем мне это надо, да не пригодятся мне в жизни ваши теоремы и рациональные уравнения" - это ярчайший показатель невежества, и очень плохо, когда подобные фразы произносят уже глубоко взрослые люди.
    2
  38. класс "С" сейчас точно так же стал малодоступен для просто работников
    2
  39.  @Rustem_Massarov  если по-твоему чистота в кабине тягача означает то же, что и в квартире или любом подобном помещении, то ты вообще в принципе в понятиях плохо разбираешься, так что постыдился бы пререкаться тут. Раз брехню несешь, так и реагируй нормально, когда тебе в нее носом тычут, а не стрелки метай "а у тебя... да у тебя".
    2
  40.  Арина Митрофанова  почему в вк больше денег от монетизации?
    2
  41. негативные отзывы написали, в первую очередь, те, у кого на плечах есть думающая голова, а не кастрюля с непонятным содержимым. То, что говорит Бабаев про воздержание, во многом попросту антинаучно, и доказательств этому масса что за рубежом, что в нашей отечественной медицине, а самое главное, что Александр сам и до интервью с Шакиром, и после него транслировал касаемо мужского здоровья и физиологических процессов научные положения, прямо противоположные тому, о чем говорит Бабаев. Здесь очень много полезной информации, которая, что самое главное, соответствует действительности, но вот по части воздержания слова Бабаева по большому счёту НЕВЕРНЫ и доказательств тому, еще раз говорю, МАССА, причем все в открытом доступе. Кому надо, то найдет и все поймет.
    2
  42. У Сергея очень интересные мимические движения, напоминают какого-то актера.
    2
  43.  @zukermann  под 600тыс для m9r не так много. Они за 700к в легкую ходят
    2
  44. она абсолютно оправданно уступает немцам, если под немцами вы подразумеваете премиальную тройку. Если же брать, к примеру, пассат, то у талисмана над пассатом целый ряд серьезнейших преимуществ
    2
  45. а где уже ездят эти новые пазики? Кто в курсе, подскажите пожалуйста! Буду очень рад.
    2
  46.  @Massimo_Modigliani  это не версия, это цитата Сергея Вялова. Известный и признанный гастроэнтеролог, который также и у Александра на подкасте не так давно был. Я просто с Сергеем лично знаком уже долгое время, поэтому про Жильбера разговаривал с ним многократно и углубленно.
    2
  47. че-т слабоват пока. Обычно на сроке 4-6 лет тяга уже за 1000кг идет и присед примерно такой же. Жим в диапазоне 800-900 примерно.
    2
  48.  @besttoools  "на все случаи жизни" так только в РФ судят. Французы, прежде всего, для своих дорог его делали
    2
  49.  @karate-man-j3s  если в вашей парадигме мышления Макс Вердикт и чей-то там личный опыт является объективной истиной, то это только ВАШЕ личное мнение и на подлинную действительность оно не влияет от слова совсем! А тот факт, что ролики Максима зачастую буквально переполнены стопроцентно антинаучной ахинеей, лишний раз только доказывает слабость и недостоверность ваших написанных здесь слов да и в общем взглядов в контексте темы подкаста с Саркисяном
    2
  50. Реальная франшиза Трансформеров держится только на фильмах М. Бэя. Все что далее про Бамблби, звероботов и т.п. это просто картинки в угоду современному мейнстриму "лишь бы бабок хапнуть". Поэтому рассматривать здесь следовало бы только пять Бэевских частей.
    2
  51. ну извините, не у всех руки мастеровые. Бывает, что даже тренировки не поддаются
    2
  52.  @ОкеанГарри  поэтому во фразе "лучше камри и пассата" нет ничего удивительного. Сама эта фраза, действительно, сказана здесь в основном для красного словца, однако весомая доля правды в ней все же имеется. А покупают их гораздо чаще, чем лагуну, потому, что лагуна в РФ вообще никогда не была популярна, для большинства пользователей это просто темная лошадка, а камри, пассаты и т.п. всегда были на слуху, даже несмотря на наличие серьезных недостатков. Да и в Европе лагуна была ОЧЕНЬ известной моделью с большим тиражом, большим кол-вом почитателей и большим числом объективных доказанных достоинств.
    2
  53. Верно! А еще важно при потреблении информации любого характера анализировать критикующих эту информацию людей, чтобы отличать человека, реально осведомленного в теме и подкрепленного подлинными научными положениями (если брать в пример науку), от пустословного трепача, который норовит на каждом шагу брызнуть слюной и полить подаваемую информацию грязью, при этом сам из себя ничего не представляя и не разбираясь в теме вообще.
    2
  54. и обслуга с ценой повыше🤣
    2
  55. сложно назвать ржавым то, что не ржавеет вплоть до 400к пробега вообще!
    2
  56.  @lexx11911  вот тебе и мда. Если пытаешься оперировать какими-либо правовыми нормами, то владей ими в полноценном объеме, а не так, что одну статью выципил и крутишься вокруг нее.
    2
  57. он там до сих пор сидит
    2
  58. Вот как интересно бывает: сначала кучу мусора и грязи на человека льют, пока он жив, а как покидает нас, так сразу одни почести. Так и с Уткиным. При жизни отовсюду критика шла в его адрес, причем очень часто необоснованная и тупорылая, просто с целью подковырнуть куда-то. Сейчас же Василий резко стал лучшим комментатором, учителем для многих, беспрекословным авторитетом и т.п. Почему ему обо всем этом нельзя было сказать при жизни - непонятно.
    2
  59.  @САНЧЕС86  ну если вы смотрите на это именно со стороны ВАШЕЙ картины мира, то вопросов нет
    2
  60.  @Иван-ф3я5э  это назыается линый вкус, если вы не знали! Тем более, что в рестайлинге лагуна 3 выглядит ооочень прилично!
    2
  61.  @ВладимирПлотников-к9л  уважаемый! Про камазовские домыслы будьте добры рассказывать камазистам, а не мне. И прежде чем подобными фигурами речи раскидываться, изучите сначала устройство данного агрегата. Я здесь говорил про мотор с точки зрения его бесперебойной работы. При желании его и до 5тыс крутить можно, только если вы не знали, чип-тюнинг не изменяет конструкции движка. Вы же не добавляете ему объема, не меняете ходов поршней и т.п. Нагрузка никуда не девается. К9к - СРЕДНЕОБОРОТИСТЫЙ мотор! И никакой чип роли не играет. Если вы судите двигатель только с точки зрения его способности тянуть и крутить - вам не сюда.
    2
  62.  @Urum-p5g  автор рассказывает преимущественно про дорестайлинговую лагуну. Лагуна 3 в рестайле как минимум выигрывает у камри по дешевизне обслуживания и по долговечности. Там 69% экземпляров от общего объема выпуска на дизеле к9к проходили сыше 630тыс км до капиталки, и это только третье поколение рестайлинг. На двухлитровом m9r также высокие показатели (76% накатали свыше 590тыс км). Среди камри только поколения не моложе 6-го могут похвастаться хотя бы примерно такими же цифрами. Так что ваша фраза "горбыль реновский и рядом не стоит" абсолютно не соответствует действительности!
    2
  63. Гораздо проще называть философией непонятные для себя слова и обороты речи, чем попытаться подойти к сказанному с головой и вникнуть в эти слова и обороты.
    2
  64. вы, очевидно, не знаете значения понятий "пафос" и "понты", раз не увидели их у гостя
    2
  65. а ты прям за нато шаришь, чтобы они там если бы да кабы, общался с ними или работал совместно? НЕВОЗМОЖНО сидя на диване и не имея ни малейшего отношения к какой-либо организации или связанным с ней структурам, делать какие-то даже устойчивые предположения, не говоря уже об утверждениях. То, что происходит в реальности внутри любого объединения, будет отличаться от того, что мы видим снаружи. Выражение "со стороны виднее" в данном контексте АБСОЛЮТНО неверно и даже глупо!
    2
  66. Михаил, обращайтесь почаще к тем людям, которые до сих пор с пеной у рта топят за то, что иностранные грузовики нам не уперлись никуда. И приводите им вещественные доказательства, а то у людей какое-то дубовое непонимание в головах царит, которое не прошибается ничем.
    2
  67. ну если нихера не понимаешь слова людей, тогда естественно будешь вот такие тупарские мысли выдавать
    2
  68. Самая интересная часть ролика - РЕКЛАМА! Владимир мастер делать добрые глаза, моментально располагающие к себе на все 100. Пора менять профиль деятельности, Владимир Викторович!
    2
  69. если думаете, что поступили бы на ее месте также, то стыдно должно быть...
    2
  70. кто не чайник, тот все понял правильно
    2
  71. и женился походу еще
    2
  72. Иногда бывает, что такой звук как скрип колес на поворотах, раздается даже на прямых участках, например, при разгоне поезда еще на станции. Довольно много раз обращал именно на это внимание, потому что всегда подозревал, что такой звук издается при прохождении повоторов, а тут вдруг даже на станции он появляется. Причем станция прямая, без изгибов, как в Москве некоторые. Вот интересно было бы уточнить этот вопрос!
    2
  73. он-то как раз предметно аргументировал все свои заявления. По части ответа за слова к Шакиру вопросов 0!
    1
  74. тачка да, а вот к движку вопросов масса!
    1
  75. как раз таки сделал по-умному, основывается на уже построенном каком-никаком опыте во времени, а не когда еще ничего неизвестно про авто, а его уже типо обозревают и какие-то "прогнозы" дают
    1
  76. вы сначала элементарной грамматике русского языка научитесь, прежде чем какие-то околонравоучительные замечания и критические выкладки делать!
    1
  77. со звуком все нормально и в машине и на разных компах, так что занимайтесь своей техникой!
    1
  78. дизель 1.6 едет лучше, чем 2.0 из-за двойного наддува. В плане динамики как раз-таки 1.6 выигрывает. Но только в плане динамики. О надежности и долговечности тут и речи нет, особенно, в сравнении с 2л.
    1
  79. любители нахваливают его за то, что едет резво и тянет хорошо. Видимо, кроме скоростных характеристик сейчас людей больше ничего не интересует.
    1
  80.  @lego9274  смотря какой движок вы имеете в виду
    1
  81.  @Александр-ъ3н5х  смотря какой именно ситроен с каким движком и коробкой. Дизеля от PSA, особеннно 2.0HDI - признанные миллионники! Двухлитровый сейчас вообще настоящая легенда в плане надежности и долговечности. Таких на мирвом рынке осталось очень мало, если сравнивать с обилием малобъемных турбачей, у которых наддувы ссаться начинают на 50тыс км, а за 100тыс уже и в гбц и цилиндры лезть приходится, не говоря уже об ужасном состоянии кпп и электроники.
    1
  82. у Федорова некоторые мимические движения на Карелина смахивают😂😂😂😂
    1
  83. вы же чипуете не коробку
    1
  84. а у вас на пенсию в 40 можно выйти?
    1
  85. применяйте меры самостоятельно
    1
  86. а непонятно?????
    1
  87.  @MyMultiART  минусы минусами, а плюсы всегда есть, в том числе весомые. Например, такие как высокая проходимость, большой угол съезда, большая высота брода. Очень странно такое не знать. Это во-первых. Во-вторых, есть удачные модели, которые сконструированы, так сказать, с мозгами и руками и имеют абсолютно адекватную рулежку при высоком дорожном просвете. В любом случае очевидные достоинства машин с высоким клиренсом известны всем грамотным автовладельцам, особенно, живущим в условиях дорог РФ. Почему эти плюсы вам не известны - загадка...
    1
  88.  @MyMultiART  у кого у вас?! Если вы живете в Германии, Франции, Швейцарии или любой подобной стране в Европе, то да, там бездорожья нет и на бордюры взбираться нет смысла, но я говорю исключительно про условия РФ, потому что данный канал ориентирован на РОССИЙСКИЙ РЫНОК, если вы не заметили! Здесь на 90% территории высокий клиренс - это первостепенный плюс у автомобиля наряду с полным приводом. И я еще раз повторяю - есть машины, у которых в сочетании с большим дорожным просветом еще и устойчивость на удобоворимом уровне. Если вы таких не знаете - это только ваши проблемы.
    1
  89.  @MyMultiART  с этого надо было начинать. Хотя в Германии на момент осени 2020г в частном владении было зарегистрировано 11,7% рамных внедорожников от общего числа автомобилей личного пользования, а это очень весомая цифра. Так что вам есть что обсудить со своими "соотечественниками".
    1
  90.  @MyMultiART  нет, пикапы классифицируются отдельной категорией. Я имею в виду именно процент РАМНЫХ машин в кузове "внедорожник". Пикап это другой тип кузова и его распространенность имеет уже свой процент. Я лично когда жил в Германии (в общей сложности 11 лет), то видел немало внедорожников как раз на автобанах. В городах их вообще практически нет, особенно в крупных, а вот на трассах встречаются нередко. Последний раз в январе 2022г ездил из Рима в Штутгард - так на территории Германии внедорожников в потоке добрая пятая часть, если не четверть. Так что любителей такого сегмента хватает.
    1
  91. в каком месте?!
    1
  92. красава
    1
  93. 1.8 динамичнее и мощнее, чем 2.0dci. Дизель выдает 200 сил, этот 225. И чисто по цифрам едет заметно быстрее, но только в данном случае динамика - единственный плюс этого мотора. Особенно, в сравнении с околомиллионным m9r 2л.
    1
  94. Тот мужик был далеко не так прост, как кажется, а женщина сразу губы надула. Ею повертели, а она и купилась, и после этого она еще будет говорить что-то про силу и самодостаточность?🤣🤣🤣🤣🤣 Постыдилась бы вообще камеру включать!
    1
  95. m9r - признанный околомиллионник
    1
  96. Так Красовский какой позиции придерживается в итоге????? То за одних выступает, то противоположных поддерживает - это как называется?!
    1
  97. бывают, с движком к9к. Если говорить о долговечности, то именно такая комбинация лидирует с большим уходом вперед от всех. Но тем, кому хочется чуство ветра в ушах ощущать от прожатия акселератора, то тогда естественно надо смотреть в сторону больших агрегатов.
    1
  98. если ты, называя рено "какой" судишь только по всяким катающим по РФ логанам, дастерам, сандеро и каптюрам, то у тебя максимально ограниченное представление об оригинальной французской марке
    1
  99.  @user-ignat1922  какие тогда претензии в сторону Рено? Или твоя фраза "Быстро нас на каку переучили" к чему-то другому относится?
    1
  100.  @user-ignat1922  китайское китайским, а к Рено у нас до сих пор массы людей относятся как к недомашинам из серии царя зверей, ёлки и т.д. Когда на плечах горшок, то естественно все кругом виноваты будут
    1
  101.  @user-ignat1922  конкретно с Черри и Хавалом еще все на так плохо. А вот когда люди идут брать что-то из разряда Lixiang, у которых ПО не серцифицировано на территории РФ, то тут возникают правомерные вопросы о том, что будут эти люди делать, когда после очередного обновления системы их машина превратится в кирпич. Наверно, в Китай переедут жить...
    1
  102. проблему вкладышей решили в 2010 году на заводском уровне, почле чего проворот встречался в прямом смысле в единичных случаях
    1
  103. Во-первых, помимо такси за границей машиа точно также очень активно используется и в частных руках. Во-вторых, популярность в такси не говорит, что модель вдруг так себе от этого стала. В-третьих, тут очень важно выбирать верные агрегаты. Талисман на бензине 1.3 с роботом да, так себе. Талисман на дизеле к9к с мкпп - золото.
    1
  104. не ресурсный
    1
  105. странно, что ты это спрашиваешь. Ты же топишь за m9r, все досканально о нем знаешь и рекомендуешь. M9r во веки веков, не?
    1
  106.  @LimeMortar  слышь, лапоть! Варежку закрой свою! Или ты не понял, почему я тебе такой вопрос задал? Или понял, но решил дурачком прикинуться? Тебе еще раз напомнить про твои многочисленные тупорылые комменты под роликами о реновских движках?
    1
  107.  @Shurup33  hdi действительно легенда, но и древние дизеля есть которые дают ему достойную конкуренцию, и более-менее современные найдутся, которые минимум наравне идут. Так что легенда - да, но не единственный в своем роде!
    1
  108.  @Shurup33  смотря о каких древних вы говорите. Слово "древний" очень растяжимо. Были дизеля конца 70-х - 80-е, а были в период 90-е - начало 2000-х - и все из них можно назвать древними, только динамические показатели будут, тем не менее, разными. Вон м57 бмвшный уже больше 10 лет не выпускается, а до сих пор и валит будь здоров как, и ресурс у него нескончаемый. Так что понятие "древний" всегда надо конкретизировать!
    1
  109.  @Shurup33  Я говорю исключительно про показатель долговечности ДВИГАТЕЛЯ, а не про то, сколько стоит обслуживание машин и какое у них коррозийно устойчивое железо! Это две абсолютно разные вещи, будьте добры их различать, уважаемый! Часть машин на м57 сгнила как раз-таки из-за того, что живут уже под 20 лет и не требуют внимания к мотору. Мотор живой и будет жить еще долгие годы! HDI здесь никто не проицает и не упрекает в чем-либо, он действительно заслуживает высокого уважения, но он не единственный в своем роде - это важно понимать!
    1
  110. ищите до 2019 года - в чем проблема?
    1
  111.  @aleksey_oxotnik22  владение машиной упирается далеко не только в расход топлива, если ты не знал. Сейчас дизеля окупают себя только при больших годовых пробегах. Если под 50тыс накатываешь, тогда вопросов нет, а если от силы 15-20, то финансовые потери весомые
    1
  112. какой ты работник рено, если такую чушь пишешь. Постыдился бы про работника говорить, дядь.
    1
  113. А что ж Люся не рассказала историю, как когда-то в подростковом возрасте она в музыкальной школе уделяла знаки внимания молодому человеку по имени Илья, который успешно эти знаки проигнорировал. Интересно было бы послушать, как эта ситуация выглядела с ее точки зрения...
    1
  114. в мануале почитать
    1
  115.  @tedarcher9120  вообще-то мануал ВСЕГДА входит в комплект документов при покупке машины, если вы не в курсе! Ничего там сканить не надо.
    1
  116.  @tedarcher9120  значит связываетесь с новосибирскими владельцами машины и спрашиваете у них, какие задние колеса, в чем проблема?! Это сложно сделать?! Либо узнаете комплектацию конкретной машины и сами гуглите, есть в ней подруливающая ось или нет. Еще вариантов накидать?
    1
  117.  @tedarcher9120  уважаемый, если вы звоните в автосалон или вообще в любое другое место с какой-то деловой целью, то там можно с людьми диалог вести, а не топорно задавать вопросы и сразу трубку класть! Звоните говорите: "Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть ли у вас авто с подруливающей задней осью? Если есть, то в каком кол-ве?" и т.д. Это сложно сделать?! У вас вопрос сам себя просто-напросто не стоит. Если вы собрались покупать данную машину и заранее знаете, какие вам нужны комплектации и характеристики, то вы просто звоните в салон и спрашиваете, есть ли у них такие-то машины с такими-то характеристиками - ВСЁ!!!! Решились покупать - значит, просите их придержать нужный вам экземпляр, потом приезжаете и забираете его. Или по факту приезжаете и забираете нужное вам.В любом случае любой возникающий вопрос можно задать по факту, ведя диалог с продавцом авто. Ситуация элементарная!
    1
  118. ну у тебя со зрением, значит, серьезные проблемы
    1
  119. мкпп да, роботы в основной массе после 150тыс км начинают приседать на мозги. Эра джатковских автоматов на рено закончилась...
    1
  120.  @Kralizets  У 28% экземпляров от общего объема выпуска роботы капиталились на пробегах до 130тыс км, а в масштабе тиража это очень плохой результат. Плюс ко всему, сюда также относятся некапитальные, но все же неприятные проблемы с перепрошивкой эбу, затупами, масляными течами и т.п. Намного больше 150к ходит меньшинство, а без головных болей чисто на регламентном обслуживании и того меньше. Понятно, что мокрый робот по сравнению с сухим EDC катает больше и ведет себя предсказуемее, но это не значит, что он в принципе стал живучим просто потому, что превосходит более ненадежный
    1
  121.  @Kralizets  Во-первых, ваши разговоры с сервисом - это всего лишь частный пример, и делать по нему глобальные выводы абсолютно некорректно. Во-вторых, если мастера в этом сервисе говорят, что реношный робот ходит лучше вага, то экспертность таких мастеров моментально ставится под огромное сомнение. Тем более что у нас в стране реальных специалистов по оригинальным французам единицы в прямом смысле. В-третьих, приведенная статистика взята из автоаналитики, в сфере которой я работаю. Если хотите узнать, какими методами там получают подобные эксплуатационные показатели и почему им можно доверять - давайте координаты, я вам лично пришлю аналитические данные и объясню, какими способами каждый показатель высчитывается, какие функции используются, как нивелируется погрешность вычислений да и в целом расскажу об основных принципах анализа данных в данной сфере.
    1
  122.  @viktor_tehza  к9к 72% экземпляров прошли свыше 600тыс км. Почти 15% откатали за миллион - это для вас ненадежный? Сколько тогда, по-вашему, считается надежным? Миллиард?
    1
  123. как раз-таки лагуна - предшественник талисмана! Во-первых, такая программа заявлена самим производителем. Во-вторых, талисман и лагуна относятся к D-сегменту, а Latitude к E-сегменту. Из одного сегмента в другой машины не переходят!
    1
  124. обсёр и конструктивная критика - принипиально разные вещи! Если ты не видишь между ними разницы, то это исключительно твои проблемы. Авторы канала к этому отношения не имеют.
    1
  125. на бензиновом движке многие достоинства модели теряются
    1
  126. эти полторашки на 110лс замечательно показывают себя в соответствии с заложенными производителем целями и цифрами! Хочется погонять - берешь соответствующее авто. Логика элементарная
    1
  127. только вот на одной машине меняешь вовремя расходники и с уверенностью едешь хоть на край света, а а другой, как вы говорите, занимаешься круглые сутки не вылезая и весь трясешься, когда в соседний город едешь, как бы не сломалась
    1
  128.  @ЕленаГогешвили  про то, почему все так часто говорят про 8 лет
    1
  129. почему?
    1
  130.  @romaseninromasenin9552  вы, очевидно, либо мало на 1.5 ездили, либо не ездили совсем. Никакой пенсией там даже не пахнет. Машина оправдывает заявленные показатели на все 100% и полноценно исполняет все заложенные производителем цели. Ясно, что m9r двухлитровый - пушка по сравнению с к9к 1.5, но у них конструкционно цели разные! И да, в европе полным-полно лагун на 1.5 ездит. За 30 лет жизни там я только сам лично их видал пруд пруди, не говоря уже об официальном объеме выпуска лагун с полуторалитровым движком.
    1
  131.  @ДитрихЛомов  мало, всего 24% от общего тиража на все бензиновые версии, а тираж был большой. Поэтому визуально бензиновые могли попадаться нередко, но в процентном соотношении из всего объема выпуска их меньшая часть.
    1
  132.  @ДитрихЛомов  на момент 2019г их полным-полно было, во-первых, в самой Франции, также в Германии часто встречались. В Италии я их видел несколько раз за короткое время. В Балтии да, их действительно много, но в центральной и западной европе тоже хватает.
    1
  133.  @Lenyvoronin  с рулежкой нет никаких проблем, машина очень устойчивая на дороге. Камри заметно более валкая
    1
  134. Интересно, а ютуб-канал Александра повторяет тенденцию его тг-канала в плане увеличения количества пользователей, которые под каждым видео стабильно гадят на автора всяким мусором, но при этом продолжают сидеть на канале, отслеживать новые ролики, и писать под ними крайне недовольные комментарии?
    1
  135.  @gexgex2502  ценники на ауди и ценники на этот талисман имеют весомую разницу. Так что с пониманием вопросов нет
    1
  136.  @ДмитрийЯковлев-р3к  только почему-то с ними сейчас уже море бед случается, что даже до отзывных компаний доходит. Как, по-вашему, они через 5 лет живыми останутся - хороший вопрос...
    1
  137. чем лучше?!
    1
  138. бывают, с движком к9к. Если говорить о долговечности, то именно такая комбинация лидирует с большим уходом вперед от всех. Но тем, кому хочется чуство ветра в ушах ощущать от прожатия акселератора, то тогда естественно надо смотреть в сторону больших агрегатов.
    1
  139. я на подобную тему ниже тоже писал, надеялся, что может если не Александр, так кто-нибудь другой приведет какие-либо разумные точки зрения на этот счет. К сожалению, безответно...
    1
  140. @user-fb9in8mr8f уважаемый, сердце как раз-таки тренируется! И в принципе, и без принципа! Ты возьми хотя бы в руки учебник по биологии за 8 класс, где про начальную анатомию говорится, и почитай повнимательнее про сердце, а потом более серьезную литературу на этот счет вдобавок еще поробуй поизучать, а не брехню тут разводи, понял?! Тебе нормально самого себя опускать такими дуболомными заявлениями?! Еще скажи, сердце не в груди, а в пятке находится
    1
  141.  @autohunterpskov  подскажите, в каком разделе в вашем телеграм-канале вам лучше вопросы задавать? Просто уже неоднократно задавал. но в течение длительного времени так и не получил ответа. Буду рад все-таки связаться с вами!
    1
  142. вообще никак не убеждает. Таких уклонов масса и в большинстве случаев обусловлена геологией, а не секретными ветками и т.п.
    1
  143.  @denisiacovenco7887  бензин априори работает тише
    1
  144. робот
    1
  145. у автостронга нет хорошей информации
    1
  146. в чем удивление?! Дизеля m9r и к9к признанные миллионники! То что на них 600тыс км и выше можно проехать - давно известный факт, объективно доказанный и проверяемый!
    1
  147. форсировка разная
    1
  148.  @КонстантинБабичев-и8ъ  ну на европейских реношках сцепление часто долго ходит, так что есть время подкопить
    1
  149. что за звук на 59:49?🤣🤣🤣🤣
    1
  150. потому что машина изготовлена для европейских автобанов с идеальным асфальтом
    1
  151.  @Exoritor  вы странно представляете себе само понятие "статистика". По-вашему увиденное вами имеет какую-то объективную статистику?! Смешно...
    1
  152. смотря, какой город вы имеете в виду
    1
  153. он мог пройти не именно от воздержания, а по любой другой причине
    1
  154. вкусовщина
    1
  155. потому что синдром Жильбера при прогрессировании может привести к желчекаменной болезни из-за нарушения оттока желчи, а полноценное умеренно обильное питание активизирует этот отток, что профилакцирует развитие осложнений синдрома Жильбера
    1
  156.  @potap3767  да вы что... Покажите сколько бензиновых моторов в 74% экземпляров от общего объема выпуска катают свыше 620тыс км без капитала и крупных вложений? Потом уже и говорите что-то про к9к. Это признанный околомиллионный движок, и его долговечность доказана объективными фактами. Если у вас проблемы с сажей или подобными эко-приблудами - переезжайте в европу, там с этим проблем нет. Катаете по РФ - удалайте все сажи и егр, и мотор пройдет свои 600к без нареканий (конечно, при должном обслуживании!)
    1
  157. кто вам сказал, что у m9r вкладыши меняются каждые 40 км?!
    1
  158. потому что не везде за системой adblue умеют грамотно ухаживать
    1
  159. потому что в Европе спрос упал на D-сегмент, поэтому и сняли
    1
  160.  @ЕгорРоменский-л9с  я подводил мысль к совсем другому
    1
  161. меньше 2млн
    1
  162. способности мышц можно по-разному проверять. Кроссфит лишь один из многих вариантов этого
    1
  163.  @LimeMortar  странно это слышать от Вас! В любой надежной машине основополагающим показателем той самой надежности является надежный двигатель. У лагуны среди всего объема выпуска самым массовым был к9к, а Вы, уважаемый, под каждым видео строчите, что к9к косячный. Что-то не сходится в Ваших словах...
    1
  164. вот говорят, что дизелю полезно иногда поддавать высоких оборотов, "продуть" так сказать, а на грузовые дизели такой совет распространяется или там как вообще с этим дела обстоят?
    1
  165. ​ @СергейКалинин-м7с  если вы не знаете организаций, где талисманы не изучены, то это не значит, что их нет. В Мск, Краснодаре, Иваново, Нижнем Новгороде, Саратове, Ростове в каждом есть по нескольку сервисов, где о талисманах знают от и до и прекрасно починяют.
    1
  166.  @sergeyblinov6112  какие у вас в Питере просвещенные люди, что аж уже в школьном возрасте автомобили умеют обслуживать. Было бы это правдой, был бы прям восторг за молодое поколение
    1
  167. в Рф только очень мало. В Европе их было полным-полно и сам тираж говорит об этом.
    1
  168. вкусовщина
    1
  169. это же так просто, как в магазин сходить
    1
  170. латитьюд появился параллельно лагуне и был вообще другого сегмента авто, так что можно эту пургу не нести
    1
  171. С момента начала обсуждения самого первого вопроса (патриархат) Константин почему-то начал очень "успешно" противоречить собственным высказываниям, озвученным буквально за минуту до этого. И так по ходу всего интервью. Очень жаль...
    1
  172. 2.0d пробегает значимо дольше и с меньшими головными болями
    1
  173.  @dimasikgogodriver  высокомерные на дороге и в общении обычно передвигаются на мерседесах и бмв, ну и рамные внедорожники из Японии любят. Вкруг все стекла затонируют и едут как на троне, разбрасывая слугам кости
    1
  174.  @Мухамад-е2т  она в полторы тонны весит. Это не тяжелая
    1
  175. 110 лошадей отрабатывают себя на все 100%. Это изначально с завода машина не для гонок. А свой вес она вытягивает без проблем. Хочешь погоняться - бери соответствующее авто!
    1
  176. он нигде и не обсирал Чебаткова. Он рассуждал насчет конкретных его поступков и выпущенных им продуктов, но не как не о его личности и поведении в целой картине.
    1
  177. кто говорил про бизнес?!
    1
  178.  @besttoools  что есть, то есть. Просто важно понимать, что когда в рассмотрение идет оригинальная европейская тачка, то делается она в первую очередь для своей местности. Соответственно, в данном случае маленький просвет талисмана - это проблема не рено, а российских дорог.
    1
  179. Вы вроде бы собирались уходить с дальнобоя в билжайшее время. Или пока что не планируете? Просто интересно, какую в итоге новую сферу выберете
    1
  180.  @VALEK37RUS.  а у вас профессиональное образование по какой специальности было? Или вы не хотите непосредственно по профилю пойти? Сейчас вроде как последние 2-3 года активно набирают даже со средним профессиональным после техникумов и колледжей.
    1
  181. "богатые" - понятие растяжимое
    1
  182. "2 метра 490 сантиметров" - это уже почти жд-локомотив получается, а не легкий коммерческий автомобиль
    1
  183. ну-ка сколько? Расскажите, будьте любезны. 100 штук? 200? А может 500? Перед ответом только ознакомьтесь с общим тиражом к9к и потрудитесь высчитать долю того, что вы "ремонтировали" от общего числа.
    1
  184.  @_ripvanvinkle_3419  уважаемый, вы будьте добры хайло свое фильтровать, когда незнакомого человека дебилоидом называете! Вам сделали конкретное дельное замечание, так соизвольте реагировать на него порядочно, а не как мурло последнее! Или вы только на ютубе так смело трепать умеете?
    1
  185.  @СашаЖара-м5м  пластмасса пластмассе рознь. Пластмассу можно и дома сварить, если химически хотя б немного подкован, ток сколько после этого она проживет?
    1
  186. а какая связь между задним рядом и устойчивостью к ржавчине?! Вы б хоть потрудились сравнения делать адекватные, а не тупо слюнями брызгать в разные стороны.
    1
  187.  @bartsimpson5733  ну если б вы были способны такую же ересь в живую лицом к лицу произнести, тогда б можно было говорить о каком-либо сочувствии, а сидеть дома на диване и строчить тупые комменты на ютубе под силу только вам и вам подобным. Поэтому не переживайте, у вас даже слюни не в состоянии докуда-либо долететь.
    1
  188.  @autohunterpskov  подскажите, в каком разделе в вашем телеграм-канале вам лучше вопросы задавать? Просто уже неоднократно задавал. но в течение длительного времени так и не получил ответа. Буду рад все-таки связаться с вами!
    1
  189.  @Вася-ш4с  слышь, любезный, ты прям дрочишь на слово "перекуп" чтоль, раз везде его вставляешь? Все вокруг у тебя перекупы прям. Ты когда с пацанами о женщинах разговариваешь, тоже всех несогласных с тобой перекупами называешь?!
    1
  190.  @Вася-ш4с  так а с чего вдруг ты всех под одну гребенку кидаешь? Автор видео, может и близок к перекупам или вообще даже сам им является, но тебе тут как бы еще и другие пользователи отвечали, причем именно про техническую часть машины, а не про ее цену, а ты всех с ходу в перекупы кидаешь - это как называется?
    1
  191.  @Вася-ш4с  я и диалог прекрасно изучил, и ролик внимательно посмотрел, в связи с чем могу вам, дорогой Василий, с уверенностью заявить, что вы очень плохо умеете читать и анализировать прочитанное, поскольку, как минимум, ни один из ваших оппонентов ни разу даже не упомянул слово "новый". А касаемо самой машины, так вы ж понятия не имеете, что из себя в реальности представляет данный конкретный экземпляр. Лагуна 3 - автомобиль D-сегмента и среднего класса, примечательный, в первую очередь, миллионным дизелем к9к, вечным лкп, негниющим кузовом и низкой стоимостью обслуживания, так что за машину в отличном состоянии даже 15-летней давности в полне могут просить и 1млн руб в том числе. Всегда надо смотреть конкретную машину, а не оголтело разглагольствовать и всех подряд в перекупы записывать.
    1
  192.  @Вася-ш4с  ну так это всем известно, что подержанные автомобили тем и славятся, что за ними все больше и больше надо ухаживать, только не надо все абсолютно марки и модели под одну гребенку пихать. Есть машины, коих весомое кол-во, которые по надежности и долговечности дадут фору любой новой, а то, что у вас конкретно одно за другим ломалось, так это всего лишь частный пример и на глобальную статистику он влиять не может априори. Вы не единственный в мире живете.
    1
  193.  @Вася-ш4с  Димой будешь своих соседей по горшку называть! Мне несколькими месяцами ранее 61 год стукнул, так что будь добр общаться порядочно, а не как мурло последнее. И не подскажешь, сколько у тебя машин было? 10, 20, 50 может быть? А в услугах по авторемонту ты сколько машин видел? 1000? Может 5000? А теперь подумай чуть-чуть, сколько машин существует всего, и потом путем простых действий из математической статистики сделай вывод, какую долю от общей картины составляет твой ограниченный субъективный опыт. И на будущее учись башкой шевелить, чтобы так вот себя в пол не опускать перед людми, как ты успешно это сделал в комментариях под данным видео. Давай, не хворай!
    1
  194.  @Вася-ш4с  да уж... Клиника есть клиника. Всего хорошего, Василий. Удачи по жизни! Вам с вашим очень большим субъективным опытом только удача и поможет...
    1
  195.  @Вася-ш4с  далеко пойдешь с таким "очень большим" субъективым опытом.
    1
  196.  @КонстантинБабичев-и8ъ  а вы знаете, что это за мотор?!
    1
  197. если вы не разбираетесь в оригинальном французском автопроме, то уж не вам его как-либо судить. Судите свои логаны с дастерами да каптюрами
    1
  198.  @zaharpypkin7312  в плане надежности 1.3 НА ТРИ ГОЛОВЫ проигрывает дизельной полторашке!!!!!!Во-первых, никакой головной боли у к9к 1.5 с экологией нет, если ее отключить. Тут проблема скорее в грамотном сервисе, но если у владельца голова на плечах имеется, и он умеет ей работать, то найти реальных специалистов не составит трудов. Самое главное - мозгой шевелить. Во-вторых, на данный момент к9к не имеет никаких постоянных врожденных болячек, они все давным-давно исправлены производителем. Единственный серьезный момент - требовательность к качеству топлива и тех.жидкостей, но опять же, голова на плечах все решает, и найти как солярку, так и все необходимые масла должного качества при грамотном подходе не составит ни единой проблемы. А обезьяна за рулем и танк на первом километре до капитального ремонта доведет.В-третьих, вы правильно сказали, 1.3 не пройдет полмиллиона. Более того, он не пройдет даже 300к. На момент начала марта 2025г турбобензин 1.3 74% экземпляров от общего объема выпуска прошли до капиталки не более 260тыс км, а это очень низкий результат! А к9к и в обслуживании дешевый, и давным-давно всем известный по устройству, и имеет кучу полезных эксплуатационных характеристик. Так что единственная проблема сейчас это дорогая солярка. В остальном 1.3 даже рядом не стоит с к9к.
    1
  199. у китайцев как раз-таки нет проблем с английским. По крайней мере, у тех, кому он требуется в жизни. Многие рядовые рабочие граждане там действительно английский знают плохо, но в то же время там огромное кол-во тех, кто, например, работает в сфере, где знание английского обязательно, и таких сфер в Китае полным-полно.
    1
  200. а для вас 180 это мало? Или сколько вам надо для удовлетворения? 200 или 220? Или за 250?
    1
  201. удачи....
    1
  202. прежде чем смотреть Александра, анализировать сказанные им жизненные истины и писать свои умозаключения в комментах о том, здесь и сейчас жить или в будущем и т.д., надо сначала элементарно грамматику русского языка выучить, чтоб не по-обезьяньи свои мысли выражать, а как подобает действительно взрослому, думающему и понимающему человеку. Иначе зачем задумываться о своем будущем через десять лет, если здесь и сейчас ищешь какие-то непонятные "гарнизоны планирование", в то время как нормальные люди руководствуются ГОРИЗОНТОМ ПЛАНИРОВАНИЯ, и имеют право уже смотреть в будущее, потому что здесь и сейчас умеют грамотно расставлять знаки препинания, дефисы в словах и правильные окончания. Или хотя бы знают о том, что тексты после клавиатурного ввода надо всегда проверять, чтобы не было тупых автозамен.
    1
  203. каждому кто-то неприятен
    1
  204. у феррари нет универсалов
    1
  205. почему для кого-то ваши субъективные взгляды должны являться руководством к действию?
    1
  206.  @autohunterpskov  подскажите, в каком разделе в вашем телеграм-канале вам лучше вопросы задавать? Просто уже неоднократно задавал. но в течение длительного времени так и не получил ответа. Буду рад все-таки связаться с вами!
    1
  207. Курицын вне конкуренции
    1
  208.  @Fedorovich1984  есть полно оригинальных французских рено с приемлемой ценой но высочайшим качеством агрегатов.
    1
  209.  @ЧеГенанавара  бензины 1.3 ни один не пробежал 500+! Не надо нагло врать! Вы можете хоть каждый день сверху донизу машину облизывать, но тем самым серьезнейших заводских конструкционных недочетов не исправите никогда, пока сами разработчики этого не сделают. И для турбобензинов 500к пробега это вообще запредельная цифра независимо от производителя. Поэтому громкими словами можете не раскидываться
    1
  210.  @sergeidunets  на ютубе очень много всяких видео есть, как что-то где-то ломается. Это все равно, что с бабками у подъезда разговаривать. С дизелями от PSA вообще нет никаких проблем. В современных реалиях в РФ они одни из лидеров по ресурсу.
    1
  211. у всех своя культура, причем не только у разных национальностей, но и даже в разных семьях! У вас нельзя, а у другого можно и на своей территории прав будет именно он
    1
  212.  @Gazon_303  лагуна 3 - другой автомобиль! К примеру, на талисмане робот, на лагуне японский автомат - уже многое объясняет. Сюда плюсуйте, как минимум, еще разницу в массе разницу в поколениях двигателей
    1
  213. общение с людьми НИ В КАКОЙ МЕРЕ не говорит о гуманитарной части профессии! Базовое общение - это безусловное явление, и если человек любит общаться, то это вообще никак не означает его гуманитарные способности.
    1
  214. аргументы?
    1
  215. изменяемая геометрия турбины при качественной сборке нивелирует турбояму
    1
  216.  @АндрейАндреев-в7ж  нынешнее обилие полного отсутствия грамотной речи даже у жителей передовых мегаполисов вполне располагает к тому, что люди будут удивляться тем, кто этой грамотной речью в действительности обладает.
    1
  217. значит, надо обращаться к сомнологу, раз вы так легко вырубаетесь
    1
  218. сейчас все бренды продвигают такие мелкие турбомоторы с высокой мощностью, так что от трендов не уйти
    1
  219. да, и даже ездили
    1
  220. Ну если учесть, что 87,6% всех выпущенных вариаторов в совокупе от всех производителей в период с 2011 по 2022гг проехали не более 255тыс, то получается либо у нас абсолютное большинство автовладельцев с ненормальными руками, либо ваши слова про 300+ не имеют никакого отношения к реальности.
    1
  221.  @RoyJones-ZoV  пусть ситроен сначала сделают ресурс у своей "гидро пневмо" вменяемым, а не поголовно 150к и далее в ремонт
    1
  222. прайм это просто российское название третьего поколения соренто. Выпускался до 20-го года. Сейчас новое поколение опять уже без дополнительных терминов
    1
  223. это ты считаешь "много", а у других людей понятие "много" да и сами потребности могут очень сильно отличаться от тебя, поэтому удивляться тут глупо! Полно людей, которые за год на личном авто накатывают по 45+ тыс км в лёгкую. Причем я акцентирую внимание - НА ЛИЧНОМ АВТО! Не на коммерческом транспорте, а на своем и по собственным нуждам.
    1
  224. рестайлинг лучше выглядит
    1
  225.  @ivan53reg  в России универсалов полным-полно в том числе и официально продававшихся. Вы перечислили слишком мало марок
    1
  226.  @МаксимАлександров-е4ь  всем, кто знает, что это за машина, сколько ходит и какой показатель надежности и долговечности в себе несет
    1
  227.  @doloto111pro3  вы смотрите монжаро из какой-то параллельной вселенной. Ему по агрегатам до вольво как до Луны раком плюхать
    1
  228.  @МВА-Кар  если человек владеет финансовой грамотностью, живет в регионе, а не в Мск, и в принципе умеет голову нормально включать, то даже с доходом в 100тр сможет позволить себе приобрести и владеть действительно годным автомобилем. Вот когда в месяц получка 30-40тр - вот это уже другое дело. А на сотню можно спокойно жить, позволяя себе разумную степень роскоши, но еще раз специально акцентирую: если есть голова на плечах, живешь в регионе и имеешь здравое представление о том, как распоряжаться деньгами.
    1
  229.  @TWOY_OTEC  вообще 99% фильмов за всю историю были созданы, чтобы бабок хапнуть. Только у трасформеров получилось непросто бабок хапнуть, а истинный культ сделать, чем не могут похвастаться, например, большинство современных картин последних 3-5лет.
    1
  230.  @Же-Унитаз  игрушки и пенталогия Бэя - две обособленные франшизы! Бэй просто взял идею и основные фабулические направления от работников Hasbro и создал на их базе самостоятельную картину. Кинематографическое воплощение трансформеров обязано своим успехом именно Бэю, который, кстати, создавал фильм в тесном сотрудничестве со сценаристами Hasbro, то есть история получила колоссальную степень самостоятельности, потому что сами сценаристы Hasbro совсместно с Бэем и его командой создали уже частично новую историю, тем самым обосабливая ее от игрушек и того древнего сериала.
    1
  231. чем?!
    1
  232. только некоторые дизеля у Рено ходят под миллион поголовно, а этот 1.8 M5P загибается уже на пробегах 80-90тыс км. Вот оно счастье будет, правда? Хотя если вы из тех, кто меняет машины каждые 2-3 года, то вам не о чем беспокоится, если берете машину новой
    1
  233. судя по ее внешности определенно "ДА"!
    1
  234.  @eyesed7979  вкус вкусом, но срыв устоявшихся образов всегда воспринимается крайне неоднозначно
    1
  235. купи талисман с 2.0 дизелем и ненадо будет никуда ехать
    1
  236.  @korhi4  на аукционах крученых моторов точно так же предостаточно. Подделать пробег там на раз-два. Кому надо, те давным-давно уже научились. Это же хлеб их. Свое терять не хочется
    1
  237. какие вопросы к механике?
    1
  238. ты поэтому сам как лягушатник трепишься?
    1
  239. если вы судите французов только по псевдофранцузским логанам, дастерам, каптюрам и т.п., то да, машины по большей части очень скоро приобретают проблемы. Но вот оригинальные французы не соответствуют вашей фразе от слова совсем!
    1
  240. особенно когда не осознаешь, что и в русском языке порядок слов в большинстве ситуаций крайне важен!
    1
  241.  @ДмитрийТолстой-ф5ъ  а что должно быть?
    1
  242. то что европейские марки лучше весты это аксиома, ее даже озвучивать не надо
    1
  243. организм ни от чего не освобождается. Частые позывы в туалет никак - это не иммунный ответ данному заболеванию
    1
  244. там авто практически не простаивают. Это в РФ люди в основном если каждый день машиной пользуются, то только по маршруту работа-дом +- дела, а в Европе авто это прежде всего агрегат, который должен осуществлять свою основную функцию, поэтому и пробеги там растут на раз-два
    1
  245.  @dariyaryzhaya360  как остроумно! тебе б в чгк сыграть, хрустальную сову 100% себе заберешь
    1
  246. зачем здоровому микробусу знать разгон до 100?!
    1
  247. аргументы?
    1
  248. все НОРМАЛЬНЫЕ мужчины уходят к НОРМАЛЬНЫМ женщинам! Не стоит забывать, что межполовые взаимоотношения на то и взаимоотношения, что это про двоих, а не игра в одни ворота. Женщины почему-то часто это забывают
    1
  249. ​ @motonow777  проблемы могут возникнуть не в том, что не знаешь ГДЕ искать партнёрш, а в том, КАК их расположить к себе до такой степени. И способность подмять под себя любую - врожденная, ей просто так научиться не получится
    1
  250.  @motonow777  а я не говорю про вас конкретно. Какие именно у вас проблемы - это как то по барабану. Я имел в виду общественную проблему. Чуваков с ловеласовскими способностями не так много, и "долго"/"не долго" как раз не интересно. Упор идет на сам факт запикапленной партнерши, с которым как раз далеко не у всех все в порядке.
    1
  251.  @kevlarss  а вы знаете ,что там за движок?!
    1
  252.  @kevlarss  как вы это поняли? Вернее даже лучше подскажите тайм-код или приблизительно отрезок видео, где про модель мотора было сказано, если, естественно, БЫЛО сказано
    1
  253. похожие на Маркаряна мысли звучали от "специалиста по здоровью" Шакира Бабаева, который год или побольше назад был у Александра на подкасте. Так что Маркаряна уже можно не звать.
    1
  254. от параши большего и не услышишь, правда, Андрей?!
    1
  255.  @ОкеанГарри  популярность на рынке НИКАК не говорит о том, что лучше а что хуже. У нас весты тоже будь здоров покупают, но только отбитый дурак назовет эти машины хотя бы каким либо хорошим словом кроме доступности запчастей
    1
  256. для дастера самый годный это дизель.
    1
  257. не о дозировке основная тема видео
    1
  258.  @mtc308  да ничего он не увидел! Очередной трепач, норовящий перьями тряснуть
    1
  259. мнений всяких много...
    1
  260. это к чему было сказано??????
    1
  261.  @ДанилаМокшанцев-б7о  по вашей логике, в первую очередь, поверхностно мыслит официальная наука, раз ее тезисы и положения в некоторых случаях прямо противоречат словам Саркисяна. Не желаете в центральный корпус РАН наведаться в таком случае? Скажете им в лицо, что они, по ВАШЕМУ мнению, мыслят поверхностно. Слабо???????
    1
  262. ухаживай с мозгами, тогда и увидишь экономию. К9к 1.5 в разы меньше требует бабок ,чем твой 1.9
    1
  263. Яковлева он напоминает только внешностью лица. Фигуры же отличаются очень сильно. Во-первых, Яковлев никогда не был настолько высоким, во-вторых, сложен был гораздо плотнее, по крайней мере в молодые годы. А Епишев по конституции тела по большей части эктоморф: худой, вытянутый, с длинными конечностями, длинными пальцами, неустойчивыми качающимися движениями и т.п.
    1
  264. фитнес инструктор слегка себя запустила
    1
  265. далеко не среднего!
    1
  266. что не нравится?!
    1
  267.  @Дима-ф6ю1ш  я его витаминами не пользовался, поэтому ничего сказать не могу. Если у вас есть опыт или какие-либо объективные данные, подлинно доказывающие отсутствие уникальности в этих витаминах, то вам виднее. Мне по большому счету фиолетово на фармацевтические продукты Александра, уже далеко не тот возраст, чтобы ими интересоваться и тем более думать о приобретении. Мне лично гораздо интереснее смотреть его выпуски и потом обсуждать их со своими товарищами из медицинской сферы, а че он там продает - это не ко мне.
    1
  268.  @Дима-ф6ю1ш  этот ролик как бы не в зачет идет. Это просто душевный разговор со зрителями. Я смотрю его непосредственно тематические видео, в духе его профессии. Про философию-то рассуждать каждый может. У Александра было несколько интересных интервью, особо могу отметить выпуск с С.Вяловым про жкт, очень много полезной информации было. Бузунова было интересно слушать, Смирнова про теорию спорта. Из других роликов я, в основном, отмечаю просто какие-то медицинские положения и потом на эту тему беседую с людьми из сферы здравоохранения на предмет, во-первых, их личного мнения, во-вторых, истины в словах Александра. Таких выпусков полно, и про гормоны, и про сон, и про питание. Не могу выделить какой-то, который особо понравился. Это просто почва для дальнейшего рассуждения.
    1
  269.  @VladimirVasilyev-w2g  а я не сказал, что это долженствование обычных людей! Я черным по белому написал - ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ И УВЕРЕННОСТЬ!!!! У чемпиона мира по боксу ни единого вопроса не возникнет даже в ситуации присутствия ножа. Суровый напор и твердая позиция в сочетании с внешним колоритом способны оказать сильный психологический эффект давления даже без применения непосредственно физической силы. Человек даже нож будет не в состоянии достать, если ему прямолинейно обрисовать его положение и кто он есть после его гнилых движений. Я из десятка случаев столкновения с хулиганством в метро силу применял лишь трижды, и то в обратку ничего не получал даже от взрослых людей, потому что в абсолютном большинстве случаев такие типы только перьями бросаются в разные стороны, а по факту ничего из себя не представляют, поэтому в основном достаточно сделать нормальное грубое замечание.
    1
  270.  @lexx11911  доходчиво👍👍👍
    1
  271. к9к преспокойно чипуется до 130-140 сил без потери долговечности. Главное, прошить по-нормальному и в дальнейшем обслуживать правильно.
    1
  272. только законченный тупарь или круглый дилетант может засунуть полторашку рено в антирейтинг. Это признанный околомиллионный мотор - доказано фактически!
    1
  273. самый мощный и быстрый минивен - это китайские новомодные электрички и их прямые конкуренты. Никакой форд и рядом не стоит!
    1
  274.  @dima-bordov  если брать у суперумных перекупов, то эспас может и как Х5-й бмв стоить. Посто надо головой уметь работать и знать, где и у кого покупать.
    1
  275.  @ИванПоляков-к8м  если брать у суперумных перекупов, то эспас может и как Х5-й бмв стоить. Посто надо головой уметь работать и знать, где и у кого покупать.
    1
  276.  @ИванПоляков-к8м  у вас очень странное понимание фразы "по обслуживанию все супер" в отношение китайца.
    1
  277. m9r имеет очень высокие показатели надежности и пробега. Он естесственно не миллионник, но 350+тыс на нем запросто можно проехать без единого геморра, так что твои слова здесь абсолютно неверны!
    1
  278. m9r 2.0 на момент начала февраля 2025 года - полноценный конкурент к9к. Пробеги у них практически сходные, так что называеть дизель 2л "ооочень проблемным" в корне не верно!
    1
  279. докажи обратное
    1
  280.  @Roman-vr2oc  это не ответ. Если ты не знал, слово "докажи" означает приведение четких предметных аргументов позиции, а не перевод стрелок на спрашивающего. Я возьму, проверю и скажу, что да, шпагат - норма. И в данной конкретной ситуации окажусь прав по той простой причине, что за мной будет вещественный довод, а за тобой просто слова. Вот и всё.
    1
  281.  @Roman-vr2oc  вот это уже какое-то подобие здравого ответа взрослого человека на четко сформулированный вопрос. К слову, я про анатомические свойства суставов по жизни узнал достаточно, а если чего-то не знаю, есть авторитетные люди, у которых достоверно все можно разузнать. Здесь я задал вопрос просто для того, чтобы услышать аргументацию.
    1
  282. как минимум двигатель у рено на ТРИ ГОЛОВЫ выше, чем у опеля. Сюда же плюсуй качество кузова и лкп - уже три пункта, а ты что-то про опель говоришь...
    1
  283.  @Anton_PAV  странно сравнивать бмв и рено
    1
  284.  @FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT  если ты только в чера узнал вообще что такое "автомобиль" и даже как-то побаиваешься крутить круглую штуку перед собой и на какие-то выступы внизу нажимать, то да, мысль "Машина должна быть либо немецкой либо японской ну или американской" имеет право на существование
    1
  285.  @Fedor_pelevin  тогда уж можно сразу 1.8 m5p на 225лс. Вообще ракета.
    1
  286.  @denned132  в чем вопросы к Рено?! Если вы судите Рено по тому, что распространено в РФ, то у вас крайне ограниченный взгляд на марку. Логаны, сандеро и дастеры с каптюрами - это не оригинальные французы! Там принципиальных отличий полным-полно
    1
  287.  @MastaJedi  чтовы имеете в виду под "К9К хороший мотор, но то, что его окружает - просто тихий ужас"? Что такого ужасного в окружении этого мотора?
    1
  288.  @MastaJedi  и в чем проблема?! На лагунах (3 поколение) термостат, помпа, компресор кондея ходят заявленные производителем регламентные интервалы. На талисманах термостат, помпа, компресор кондея ходят заявленные производителем регламентные интервалы. На меганах (в особенности 3 и 4 поколения) термостат, помпа, компресор кондея ходят заявленные производителем регламентные интервалы. Сценик, эспас, трафик, каджар туда же в полной мере (преимущественно имею в виду авто не старше 2008г). Вы абсолютно правильно и по-умному сделали акцент на "ИМХО", поскольку вами описанное - это исключительно ваше личное мнение на базе вашего субъективного опыта, которое априори ограничено и подвержено искажениям. Так что по большому счету вопросов к вам нет. Просто знайте, что в общей массе у рено нет проблем с перечисленными узлами. В вашем случае мог иметь место заводской брак или же неправильное обслуживание.
    1
  289. а вы как думали?
    1
  290. эспас по факту просто большой компактвен. Если нужен настоящий минивен от Рено - посмотрите на Трафик.
    1
  291. Во-первых, там дизель. Во-вторых, подвески у реношников при адекватной эксплуатации проблем не доставляют вообще. Главное, ухаживать вовремя и качественно. В-третьих, топливо надо уметь выбирать, а не приезжать на первую попавшуюся колонку, а потом жаловаться, что палёнку налили. Если головой уметь работать, то даже в РФ проблем с заправками будет по минимуму. Надо только еще двигатели и кпп уметь выбирать, потому что не все из них получились удачными.
    1
  292. слушать надо потому что
    1
  293. к9к едет свыше 600тыс км поголовно. Учи матчасть, а не эту херь пиши
    1
  294. Валентину бы сотрудничать с Исой Багировым, они своими подчиняющими голосами кого угодно подомнут под себя.
    1
  295. тому, кто умеет отличать говно от нормальной машины. Хотя бензин 1.8 объективно да, дерьмоват, мягко выражаясь. Но эспс на 2.0 дизеле - космос
    1
  296.  @maxplatunov9186  тогда тем более. Не надо путать распространенные в РФ рено (в лице всяких логанов, сандеро и дастеров с каптюрами) и оригинальные французские модели, по типу того же эспаса. Это абсолютно разные машины. Глупо судить всю марку только на основании известных вам популярных у нас в стране моделей.
    1
  297. многое теряете, если такое безапелляционное грубое отношение имеете к мкпп
    1
  298. если головой уметь работать и знать где искать топливо, то никаких проблем с соляркой не будет.
    1
  299. кто говорит?
    1
  300. В настоящее время "чем больше партнеров тем удовлетворённей" - это уже больше к женщинам относится, кто бы что ни говорил и как бы ни возмущался. Популярность среди сильного пола и многочисленные интимные связи сейчас поднимают самооценку многих женщин на три порядка сильнее, чем моногамия
    1
  301. у вас своеобразные вкусы....
    1
  302. у дизеля 2.0 только робот идет
    1
  303. талисман объективно есть за что хвалить
    1
  304. аргументы?
    1
  305. к9к едет свыше 600тыс км поголовно, признанный околомиллионный мотор. Доказано фактически!
    1
  306. и из-за этого ты теряешь колоссально многое
    1
  307. чувак, 1.5 тянет эту машину на все заложенные производителем цели и цифры! Если тебе надо гонять с ветром в ушах - бери соответствующее авто
    1
  308.  @НеважноСовсем-о5э  божественный уход от ответственности за свои слова! А главное, идеально соответствующий поведению серьезного порядочного человека
    1
  309.  @НеважноСовсем-о5э  юноша, ваши намерения и взгляды уже давным-давно понятны. Можете не утруждать себя в искрометными высказываниями.
    1
  310. ты поэтому смотришь его ролики?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
    1
  311. чем он "и так нагружен"?!
    1
  312. Что значит "не всегда надо доверять горе врачам"??????? Им как бы вообще никогда не надо доверять, это всем вроде бы понятно🤣 На то они и горе-врачи...
    1
  313. кто вам сказал, что подсвечиваемые вставки на дверях это обязательный элемент топ версии?
    1
  314. если ты судишь рено только по всяким катающим по РФ логанам, дастерам, сандеро и каптюрам, то у тебя максимально ограниченное представление об оригинальной французской марке.
    1
  315. моча с кровью - это симптом миллиарда заболеваний, часто даже не касающихся непосредственно мочеполовой системы. Было бы странно, если б Александр начал все эти заболевания просто списком перечислять ни к селу ни к городу.
    1
  316. Если на мнение Стаса о Крете можно закрыть глаза (очевидно, что он не знаком с объемом продаж этого "никому не нужного безобразия"), то его отождествление каптюра с сартиром как-то не вяжется с его собственными словами о том, что он и его команда давным-давно занимаются автомобилями, иначе как такой "специалист" может не знать, что есть французский Captur, а есть русский Kaptur, и это чуть ли не ПРИНЦИПИАЛЬНО разные авто!!!!!!! Внешне особо различий нет, но что внутри, что по технике, Kaptur - это модель из раздряда адаптации для конкретного рынка, которая по техническому оснащению претерпела массу изменений! Если вы поездите на чистопородном французском кроссовере Captur (который на русский манер как раз и называется сартиром), то вы самолично будете лицезреть пропасть разницы между всеми ненавистным каптюром российской сборки и вполне приличным сбукомпактным французским кроссовером Captur.
    1
  317. Видимо, у вас что-то с вашим аппаратом, потому что на чем бы ни включал ролик, ни единого намека на какой-либо звон или подобные дискомфортные шумы. Так что к Стасу здесь не может быть вопросов!
    1
  318. вкусовщина
    1
  319. 110 лошадей отрабатывают себя на все 100%. Это изначально с завода машина не для гонок. А свой вес она вытягивает без проблем. Хочешь погоняться - бери соответствующее авто!
    1
  320. лагуна 3 гораздо более ценная модель, чем лагуна 2
    1
  321. Давидыч как будто заболел. Вот все говорят поголовно что-то там про похудение и всю эту брехню, а потом вот так вот человек похудел - смотришь на него и прям стойкое впечатление о недуге каком-то.
    1
  322.  @apro5373  вам бы для начала хотя бы один шаг сделать к изучению и подлинному пониманию самого термина "психология" и к его масштабному и многолетнему развитию даже исконно русскими учеными, при этом ПРИЗНАННЫМИ русскими учеными! А уже потом писать умные слова про ментальность и причинно-следственные связи между ростом кол-ва психологов и кол-ва разводов. И к слову, гость данного ролика не является лицом психологии, поэтому его высказывания не могут никак порочить это понятие. Его высказывания говорят только о нем самом, не более.
    1
  323. чем?!
    1
  324.  @АлександрБоев-т4ц  кто сказал, что не сыпятся? Автоподборщик? Или блогеры какие?
    1
  325. а ты сможешь доказать, что это лишь бред и новые привычки, а не действенные программы и методы? Нет? Так какая в твоих словах сила после этого? Если ты чего-то не знаешь, то это не значит, что этого нет. Суждение по себе - грубейшая и глупейшая логическая ошибка, к сожалению, допускаемая очень многими людьми.
    1
  326. смотря какой. 508 пежо во многом может оказать сильную конкуренцию тому же талисману.
    1
  327. странно взрослому человеку не знать такую простую истину, что написанное на упаковке далеко не всегда соответствует реальному составу содержимого, и с лекарствами такие случаи ПОВСЕМЕСТНЫ!
    1
  328.  @ЭдуардСветлаков-г9п  вкусовщина
    1
  329. пропаганда чего?
    1
  330. а что ему тут делать? Этот 1.5dci, чтоб ты знал, ходит свыше 600к без капиталки. Признанный околомиллионный мотор - доказано многочисленными общеизвестными фактами. Стыдно не знать!
    1
  331. вопрос в опциональности
    1
  332. Вообще-то как бы интервью по определению представляет из себя процесс, где журналист задает вопросы без выражения собственной позиции, даже в таком открытом свободном формате, как у Дудя. Во-первых. Во-вторых, он кучу раз выражал свою позицию по ВСЕМ тем вопросам, затронутым в данном интервью, где предполагается ее существование. Никогда не слышали - ваша проблема! Так что если вы хотите писать что-то в критическом стиле, то учитесь выражать свою собственную позицию, основываясь на объективности и на подлинных фактах, а не на своих домыслах, далеких от реальности!
    1
  333. причем тут 7 про мах?!🤣🤣🤣🤣
    1
  334. На самом деле реально интересно, сколько в комментариях найдется "асов автогуру", которые начнут рассказывать, что 50 лет ездят, всегда стоят на светофоре с выжатым сцеплением и всё у них нормально. Вроде бы в настоящее время пройти ликбез по этой теме можно вообще особо без заморочек и раз и навсегда для себя все четко по полкам разложить, но почему-то все равно кол-во таких вот "профессионалов" особо не убывает.
    1
  335. первые 80-90тыс км да, мотор эмоционально насыщенный
    1
  336.  @НатальяПавлюченко-ш9д  откуда знаете?
    1
  337. поделитесь ссылкой?
    1
  338.  @АлександрДегтярёв-с9ъ  дело не в объеме, а в отдаче. Если бы этот 1.3 выдавал лошадей 70 и не агрегатировался наддувом, то при грамотной разработке и сборке без проблем мог бы стать хоть даже околомиллионным. А если преследовать модные экологические нормы, не теряя при этом драйверских замашек, то естественно, ни о каком вменяемом ресурсе речи идти не может априори.
    1
  339. французов не особо волнует, как у нас воспринимают Рено. Они вообще львиную долю своего модельного ряда никогда не выводили на рынок РФ.
    1
  340.  @luckyman2600  а не надо вести никакие споры. Если считаете, что правда на ВАШЕЙ стороне, то достаточно будет двух-трех предметных аргументов, основанных на доказанных фактах - всё! И никаких споров. Если, конечно, ВЫ действительно таковыми аргументами располагаете.
    1
  341. дешевле талисмана при равном пробеге
    1
  342.  @_Pretender  переключать к9к на 4000 может только отбитый тупарь, готовый через ближайшие 20-30тыс км выкинуть движок на свалку.
    1
  343. Вердикт профессионал по части придумывания громких заголовков
    1
  344.  @AutoStrong_M  проблема проворота вкладышей у к9к была решена в 2010 году! На данный момент 74% экземпляров от общего объема выпуска откатали без капитала свыше 610тыс км. Очень плохо, что вы, как специалист, не обладаете такими данными, а оперируете мифами с форумов перегонщиков.
    1
  345. если головой уметь работать и правильно искать, то найти достойную машину не составит проблем, это только вопрос времени. А куски говна себе приобретают только те, у кого на плечах горшок с аналогичным содержимым
    1
  346. Если взять камри дешевле лагуны, то через месяцок-другой вы будете снова выбирать себе машину
    1
  347. перед ним сидит человек, далекий от медицины как таковой. Зачем для нее что-то подробно на сложном языке объяснять?! А какой дремучий тупизм встречается среди потенциальных зрителей подобных роликов - для них и эти поверхностные слова будут тёмным лесом.
    1
  348. правильно, что вопрос возникает...
    1
  349.  @AutoStrong_M  смешно...
    1
  350. вы как-то странно выражаетесь. Что значит "правильная для России"? Как будто приговор мкпп выносите. Если вам не нравится ручка, так просто берите то, что на автомате и все. Не подходит вам по нутру мкпп - проходите мимо и выбирайте то, что по вкусу. А есть полно людей, кто всегда предпочитает мкпп автомату и может свои предпочтения объективно доказать. Тем более что условия российских дорог как раз расчитаны гораздо ближе на ручку, чем на акпп. Поэтому все решает личный вкус.
    1
  351. почему?
    1
  352. потому что надо брать правильный мотор и коробку, тогда никто не укусит ни первый, ни последний
    1
  353. у вас это у кого?
    1
  354. самая правильная фраза в интервью - есть много логики, если хорошо подумать. Максимально отражает действительность и вскрывает личины тех типа "умных" граждан, которые слово услышали и бездумно стали на основе его выкрикивать какие-то гнилые и совершенно непонятно на чем построенные фразы и делать мнения, а нужно было-то всего лишь голову по-нормальному включить, посидеть, проанализировать объективно, тогда и вывод получился бы истинный
    1
  355.  @АнтонМ-й6к  в двухмассовом составные части могут вращаться друг относительно друга, а одномассовый - монолитный
    1
  356. а вы насколько детально изучили новый соболь в реальных длительных условиях эксплуатации, чтобы делать подобные устойчивые выводы?!
    1
  357.  @Еопа-у8ш  такое ощущение, что вы всех людей склоняете к своему вероисповеданию
    1
  358.  @Артем-ц2г3б  для вас 120мм это высокий клиренс? Или вы завышали?
    1
  359.  @vadim4ik938  пользователь, видимо, счел это за высокий клиренс.
    1
  360. сейчас бы судить машину на пробеге в 40 тыс км... К твоему сведению, к9к, стоящий на этом дастере, 600к+ в легкую катают поголовно. Тиго 7 до таких показателей как до Луны пёхать и пёхать долгие годы еще
    1
  361. ​ @standaoff2168  после 150тыс у машины жизнь не прекращается. Модели, способные выходить до миллиона километров и более, всегда ценились и ценятся до сих пор. Далеко не все автовладельцы гоняются за новинками рынка. Полно людей, кому тачка нужна исключительно как транспорт, надежный и бесперебойный. Чем больше проедет, тем лучше.
    1
  362.  @infofermer  если бы проблема была исключительно в желании, то куча людей с таковым огромным желанием и приложением усилий добивались бы своих целей! А если абстрагироваться от этих громких фраз про "было бы желание" и выйти в реальный мир, то появляются еще такие переменные, как например, возможность, способность и задаток. Поэтому такими фразочками всегда надо очень аккуратно оперировать, потому что вы же не знаете, какие усилия прикладывает человек и сколько из этих усилий оправдываются внешними обстоятельствами.
    1
  363. талисман по целому ряду параметров оказывает серьезную конкуренцию 508-му, так что никакой шляпы тут нет и в помине. Главное, сравнивать в правильной конфигурации. Если брать талисман на таких вот говняных малообъемных турбобензинах и ркпп, то естественно, Пежо впереди на порядок.
    1
  364. чисто вкусовщина
    1
  365. телега и 100 лет пройти может. Пересаживайтесь на нее тогда
    1
  366.  @ИгорьШакуро-в4н  ну так а сейчас также полным-полно экспертов, которые говорят, что на одном автомобиле нужно ездить строго не более 2-х лет, потом менять. Причем замечу, что так говорят не только всякие маркетологи, но еще и большое кол-во мастеров в сервисах, зачастую даже далеко не плохих
    1
  367.  @василийдиденко-р4ч  на современных китайцев предлагаете переходить?🤣
    1
  368. вам приятно видеть сексолога, который львиную долю интервью несёт 100% антинаучиную ересь??????? Изучите для начала базовые медицинские положения, которых вскользь касается этот "специалист", потом уже думайте, приятно ли вам такого "настоящего" видеть...
    1
  369. К9к ездят свыше 600тыс км поголовно, так что ничего из него не выжимали. Это признанный околомиллионный мотор, и его высочайшая надежность подлинно доказана фактами и известна всем грамотным автовладельцам, кто хотя бы чуть-чуть про этот двигатель знает.
    1
  370. особенно, если учитывать то обилие антинаучной ахинеи, которой часто переполнены выпуски Максима - да, он действительно лучший🤣🤣🤣🤣🤣
    1
  371. что страшного в дизеле????
    1
  372. про оговорки вы, видимо, не слышали никогда
    1
  373. с пассатом хорошо конкурируют дизельные талисманы, у которых движки ходят в 2 раза больше ваговских. А бензиновым турбачам до вага пилить и пилить
    1
  374.  @autohunterpskov  подскажите, в каком разделе в вашем телеграм-канале вам лучше вопросы задавать? Просто уже неоднократно задавал. но в течение длительного времени так и не получил ответа. Буду рад все-таки связаться с вами!
    1
  375. если судить эмблему на капоте только по твоим днищенским представлениям, основанном на сраных логанах, дастерах и каптюрах - вопросов нет. Только не надо путать это с оригинальной Францией. Такая машина любой твоей в равном возрастном диапазоне даст фору минимум на 200тыс км вперед без единой проблемы!
    1
  376. оригинальные Рено из Европы никакими проблемами с седухами и рулем не страдают. Вы путаете российскую и румынскую сборки. Оригиналы из Франции, Германии, Голландии, Бельгии даже на пробегах далеко за 400к очень часто бывают в идеальном состоянии по части покрытия сидений и рулевой обивки. Да и в целом салон там очень живучий, если говорить именно про внешность.
    1
  377.  @Alexey_A  очень умно судить о талисмане в целом, лишь основываясь на том, что у тебя на сервисе стоит. Сразу видно, мужик! Ток ты, походу, за своими мужскими разговорами немного подзабыл, что оценивать целый объем выпуска модели только по нескольким экземплярам ГЛУПО! Нельзя судить лес, взглянув на одно дерево - тебе, очевидно, это выражение неведомо. Зато на ютубе трепаться горазд, да? А сравнение талисмана с фиатом так вообще смех. Тебе б на сцену сатирические тексты зачитывать.
    1
  378.  @korhi4  и? Есть такое понятие как окупаемость. В настоящее время экономичность дизеля играет только при больших годовых пробегах. Если вы накатываете от силы 20к в год, то никакая экономия даже рядом не стоит, и дело далеко не только в расходе топлива
    1
  379.  @korhi4  если все вами сказанное правда, то у вас просто индивидуальный пример. В общей массе сейчас дизеля и стоят сами по себе дороже, и обслуга дороже из-за сложности конструкции, и запчасти с тех.жидкостями дороже, и солярка вверх растет чуть ли не в геометрической прогрессии. А в сочетании с тем, что движки последних лет сильно просели по ресурсу, то вообще все былые достоинства дизелей стремительно увядают.
    1
  380. мешает как минимум плотное расписание! Вы поработайте сначала в сфере, а потом уже решайте, что бред а что нет
    1
  381.  @VadimSeifert  если для вас v90 cross country не имеет будущего, то это чисто ваше узконаправленное субъективное мнение, не имеющее с объективной реальностью ничего общего
    1
  382. из нескольких десятков вопросов судить по одному - очень по-умному!
    1
  383.  @ProteZist_Pro  я не про время говорю, а про восприятие и анализ поступаемой информации. Это кардинально разные вещи! И с Вами сравниваться, кто кого умнее будет, мне как-то по барабану.
    1
  384. от того, что кроссоверы и электрички набирают популярность в РФ, никакая их эпоха резко вдруг не началась.
    1
  385. ты не центр вселенной, чтобы тебе все всё привозили
    1
  386. если кто-то движок M5P путает с вагом - это его проблемы
    1
  387. травелер уже ближе к мультивену идет как минимум по размерам и возможностям салона
    1
  388. везет преспокойно! если для вас слово "везет" означает летать с ветром в ушах - вам не к дастеру и не к движку 1.5
    1
  389.  @dimosbelarus9807  что занчит "лучше"?! Это две РАЗНЫЕ машины под РАЗНЫЕ цели! И даже если вы имеете в виду начинку, так начинка там во многом одинаковая, по крайней мере, по части силовой системы и электросхем
    1
  390.  @АфанасийФет-т4л  если ты судишь рено только по тому, что катает по РФ в виде логанов, дастеров, каптюров и т.п., то дерьмо здесь только содержимое твоей головы, так как ты понятия не имеешь о марке вообще, но тем не менее начинаешь какие-то оценочные категории раздавать. В теме надо разбираться, а не трепать направо-налево.
    1
  391.  @sashokk6165  это вы походу шутите. К9к 74% экземпляров от общего объема выпуска прошли без капитала свыше 600тыс км. Это признанный миллионник! А то что у вас с кенго случилось называется единичный пример. Глупо по одному частному примеру делать вывод о глобальной ситуации.
    1
  392. слова человека, который умеет оценивать только по внешности "рожи"
    1
  393.  @Dmitri84reg96  складывать задний ряд можно не только для грузоперевозок, а например, для ночевки при дальних поездках. Вроде бы несложно догадаться
    1
  394.  @Dmitri84reg96  смотри не перешокируйся там, а то так и до сердечного приступа недалеко
    1
  395. чем?!
    1
  396. сейчас вам некоторые товарищи могут накидать, что выхлопы без экологии вызывают онкологические заболевания, особенно у дизелей, поэтому те, кто удаляет экологию - отбитые тупари. Готовьтесь...
    1
  397. статистика есть в полном объеме. Надо просто знать, где ее искать
    1
  398.  @СтаниславБ-с2м  есть отдельная профессиональная сфера автоаналитики, в последние 10 лет получившая очень серьезные рост и развитие. В ней задействованы преимущественно независимые организации, которые специально занимаются сбором и обрабатыванием стат.данных по реальным эксплуатационным характеристикам абсолютного большинства существующих в мире марок и моделей авто. Я лично рекомендую опираться именно на такие показатели, потому что работаю в этой сфере с 98-го года и могу заверить, что получаемые данные целенаправленно подвергаются объективизации. То есть по-простому, все базируется на доказанных фактах и ничего более. Данный турбобензин M5P весьма проблемный. 69% экземпляров нуждались в капитальном вмешательстве уже на пробегах до 90тыс км. Ближе за 200к прошли всего 7,3% экземпляров от общего объема выпуска. Так что мотор точно не на долгую перспективу.
    1
  399. Смотря ролик в 2023 году возникает ощущение, как буто школьные фотографии Стаса пересматриваешь🤣. Вроде бы всего 4 года прошло, а манера речи и стиль подачи информации изменился кардинально.
    1
  400. если думать и анализировать услышанное не умеешь, то что угодно будет пустословием. Голову включать надо, чтоб в ней мыслительные процессы происходили, а не жаловаться в комментариях на "пустословие"
    1
  401. почему бы его не вырезать?
    1
  402. к9к у рено на момент июня 2024 76% экземпляров от общего объема выпуска отходили свыше 620тыс км без капиталок. Так что о ваших 300к можете смело забывать и смотреть далее
    1
  403.  @ДенисБурыбин  ну если ты льешь в дизельную машину бенз да еще и с озона, так она и 10тыс не отходит. А я привел данные ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по зарегистрированным в РФ движкам!!!! В Европе этот мотор практически круглый миллионник, там чуть больше 40% экземпляров за 850к отходили, так что я их здесь не беру во внимание вообще. Только то, что на территории рФ!
    1
  404. чтоб посторонних шумов не было
    1
  405.  @александрматешов-б5ю  там турбовый 1.3 на 160 сил. По динамике едет лучше дизелей. Ну а другого современным автовладельцам, очевидно, и не надо. Главное - погонять с ветром в ушах. О надежности и долговечности никто не думает.
    1
  406. зачем ты так грубо про свое лицо?
    1
  407. официально или как раньше перегоном?
    1
  408. доказательства 40 лет тому назад априори должны перепроверяться, потому что основаны они были на тогдашних знаниях, уровень и содержание которых значительно отличлся от сегодняшних!
    1
  409. пробеги проверяемы, если знать как и уметь.
    1
  410. смотря как чиповать. К9к превосходно чипуется до 130-140 сил без потери долговечности. Главное, голову на плечах иметь и обслуживать правильно, тогда и мнение будет складываться соответствующее.
    1
  411. если ты судишь рено только по всяким катающим по РФ логанам, дастерам, сандеро и каптюрам, то у тебя максимально ограниченное представление об оригинальной французской марке. А талисман корейской сборки появился значительно позже оригинального французского талисмана и практически полностью с него скопирован, корейцы только шильдик поменяли, по большому счету. Поэтому прежде чем всякий бред строчить, тему изучи по нормальному, чтоб вот так вот себя не опускать.
    1
  412.  @asami422  к твоему сожалению, я прекрасно знаю, к чему относятся перечисленные мной машины. А что касается Рено, то твой опыт ремонта не имеет никакого значения вообще. Потому что в РФ оригинальные французские машины по-нормальному обслуживать не умеют практически никто. Поэтому можешь собственным опытом не кичиться, это все пустой звук, не более.
    1
  413. у вас своеобразные вкусы...
    1
  414. что не устраивает? Или вы из тех, кто судит Рено чисто по тому, что собиралось и получило распространение в РФ?! Вам самое то тогда комментировать всякие логаны и дастеры с каптюрами, а не оригинальные французские машины.
    1
  415. тк нет никакого мифа. Если вам не повезло с японским дизелем, то это вам попался неудачный экземпляр, а не вся модель какая-то кривая и ломающаяся
    1
  416. если смотреть обзоры таких вот "автоэкспертов", то вам и про бмв и ауди нулевых нарассказывают с три короба
    1
  417. смотри, сейчас лукойловцы набегут и слюнями за такие слова брызгать начнут🤣
    1
  418. если вы уже имеете навыки владения иностранным языком на уровне b2 и выше, то с неговорящим носителем процесс как раз пойдет в гору
    1
  419. Камаз 54901 может быть, и позаимствовал почти все от мерса, но по показателям качества, надежности и долговечности это все тот же камаз, поэтому не стоит лишний раз напоминать о его родстве с мерседесом, потому что родство по большей части лишь формальное. Ни один Актрос за всю историю не ехал на буксире на СТО из-за сгоревшего блока управления двс при пробеге в 25тыс км, а вот для 54901 странностью будет, если он хотя бы первую сотню намотает без нервотрепки по поводу электрооборудования или топливной.
    1
  420. у вас очень странное понятие слова "старик". Как, интересно, вы в таком случае называете людей в возрасте за 90 лет, которые с ходунками еле шаркают
    1
  421.  @dreamdiver3027  в чем разница между гордостью и гордыней?
    1
  422.  @dreamdiver3027  "Вы не заметили" и "Этого нет объективно" - две большие разницы. Далеко не всегда гордыню проявляют открыто и банально, особенно интеллектуально развитые люди, к которым Константин, безусловно, относится.
    1
  423.  @dreamdiver3027  о трактовке гордости как раз-таки НУЖНО говорить с объективной стороны, потому что у понятия есть, как минимум, словарное значение. А фраза "жизнь субъективна" - это не панацея, чтобы ее в любой момент можно было впихивать. Если бы все жили чисто с опорой на свою субъективность, то в обществе давным-давно царил беспросветный хаос без шанса на просветление.
    1
  424. дилетантский - это ваш комментарий. У кого мозги работающие имеются, тот должные выводы из обзора сделал, остальные пусть наращивают интеллектуальные способности!
    1
  425. а он и не делался для суровых условий. Если такие запросы, то лучше буханку взять.
    1
  426. Остались ли еще те суперумные автоэксперты, которые будут говорить "ну ушли от нас тягачи-иномарки и плевать на них, свои имеются, мы всему рады"? Вот давайте, покатайте на своих на отечественных. Через год когда начнете пальцами металл полировать, потому что кожа от грязи и смазки вся как камень стала - вот тогда и подумайте над своими словами против иномарок
    1
  427.  @M50B25nonTU  дядь, ты во-первых общайся нормально! Думаешь, сидишь за экраном, так сразу петушиться можно начать?! Во-вторых, ты старые иномарки чем обслуживать будешь????? Камазовскими запчастями????? Ты фильтруй варежку свою и башку включай прежде чем высеры из этой варежки выплескивать, понял! Судя по твоим словам, ты представления не имеешь ни о старых иномарках, ни о современных твоих "убогих шушлайках евро 6". Так что хайло завали, чепушило! Так вот выразишься где-нибудь при водилах, они тебе в миг башню снесут за твои речи мусорные и будут правы.
    1
  428. CRDI только 16,4% экземпляров от общего объема выпуска прошли свыше 400тыс км. Львиная доля (69%) откатали в диапазоне 190-305тыс км. Для дизеля это весьма низкий результат.
    1
  429. проблему вкладышей на к9к решили в 2010, после чегслучаев проворота единицы в прямом смысле слова. Движок поголовно катает свыше 600тыс км без капиталки - давно всем известный факт!
    1
  430.  @maxim-kamchatka  как влияет на ситуацию факт того, что это Рено?!
    1
  431.  @Avtoboss4  если за рено принимать только то подобие, что собиралось в РФ типа логанов и дастеров, то конечно, машины так себе. Только уже давным-давно известный всем факт, что рено в РФ и оригинальные французские авто - две кардинальные разницы!!!!!!
    1
  432. зато у него звук красивый, прям ложится аж приятно
    1
  433.  @евавиноград-ю4я  кто говорил?
    1
  434. ну он в первую очередь как раз историк и говорит категорически точные вещи, просто во многом нужно думать головой и правильно анализировать и синтезировать подаваемую информацию. Когда на плечах кастрюля, то естественно получится вот такая вот каша и претензии в голове, как вас.
    1
  435. вот говорят, что дизелю полезно иногда поддавать высоких оборотов, "продуть" так сказать, а на грузовые дизели такой совет распространяется или там как вообще с этим дела обстоят?
    1
  436. чем?
    1
  437.  @Adam_Adamoff_Renault  с чем-то несогласны??????
    1
  438. если вы судите французский автопром по тому, что ездит по РФ, то у вас крайне недостаточное представление о реальном французском автопроме
    1
  439.  @andrey_derzi_xer_bodrey  слово "суждение" и "осуждение" - два разных понятия! Я не говорил, что вы осуждаете машину, будьте добры мне не приписывать ложные высказвания! Я сказал о выводах, которые вы сделали в процессе вашего РАССУЖДЕНИЯ!
    1
  440.  @andrey_derzi_xer_bodrey  уважаемый, фраза "я никогда не любил французский автопром" в русском языке называется СУЖДЕНИЕМ! А вариация слова "судить" является глагольной формой понятия "суждение". Хотя если у вас какие-то свои сугубо личные представления о семантике русских слов, тогда да, здесь что-то обсуждать бессмысленно.
    1
  441.  @andrey_derzi_xer_bodrey  уважаемый, почитай в словаре значение слова "суждение", а потом посмотри практические примеры употребления данного понятия, раз до тебя так тяжело доходит. Если, конечно, у тебя с русским языком не настолько все плохо, что ты даже словарем не сможешь воспользоваться
    1
  442. историю изучите получше, а то согласны с Михаилом во всем, а вот про Сталина и Жукова он допустил грубейшую ошибку!
    1
  443. вот именно, что 30т это европа. В РФ это не более 10!
    1
  444. дядь, ты как будто олни слова просто выкинул из видео, а на другие взял и да реакцию. Ты про первую часть скажи, про то, что было сказано до выступления Жириновского. Иначе ты прям как шавка последняя выглядишь, которая под юбку хозяйки прячется. По существу ни слова от тебя не было сказано!
    1
  445.  @VetalOn001  так а че ты тут тогда сам как шавка обиженная и ноешь, а? Я тебе СОВСЕМ другой вопрос задал, а ты начал какую-то ахинею больного человека нести. Ты на поставленные вопросы вообще отвечать не умеешь? Тебе про белое, а ты про железное - ты че?! Вот и получается, что ты самый яркий представитель тех, кто живет в розовых облаках, потому что ты даже внятно ответить не можешь по теме, а уходишь в какие-то посторонние мысли да еще и выражаться начинаешь как свинья.
    1
  446.  @kashakqwerty  бензиновые движки на талисманах не соответствуют понятию "надежность" от слова совсем, как и коробки. Надежность - это надо к дизелям 1.5 и 2.0, а бензины удивляют только динамикой. На этом плюсы заканчиваются
    1
  447. а те, кто ходит по дворам и разбивает стекла у автомобилей, просто борцы за экологию
    1
  448.  @Sasshula  шляпой вы называете рено или другую какую-то марку?
    1