Comments by "sunnymas" (@sunnymas2656) on "Milliarden für die Autobranche! Und was wird aus allen anderen? | heute-show vom 08.05.2020" video.
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"VW, Renault, Hyundai , ......und Mercedes." - Würde ich nicht mal geschenkt fahren.
Sollen sich Andere mit sowas herum ärgern, und viel Geld zahlen.
Der Dacia ist zwar auch mit Renault Technik versehen, aber besser als man glaubt.
Einen Neuwagen oä. kann ich mir im Billiglohnland Deutschland nicht leisten.
Weder als gelernter Industriekaufmann, noch als EDV-Fachmann und -programmierer.
Die deutschen Arbeitgeber sind zu geizig und zu arrogant.
Wäre besser ausgewandert aus Deutschland, wie bereits mein Bruder.
Der konnte im Ausland mehr erreichen, als jemals in Deutschland.
Und bekommt später eine viel bessere Rente.
Aber der mag auch keine deutschen Autos mehr. Zu teuer und zu kompliziert zu reparieren.
Sein letzter deutscher Wagen war ein Audi A4 = bye-bye.
Bin gespannt, wann die deutsche Autoindustrie ihr letztes Vertrauen bei den Kunden verspielt hat. Und dann Keiner mehr sowas kauft. (außer Porsche.)
Man sollte deren Konzernbosse fristlos feuern. Ohne Abfindungen, Bonis, usw.
Das ist die gerechte Strafe, für deren Abzocke ihrer Endkunden.
Die Autowerkstätten können nichts dafür.
Weil sie keinen Einfluss haben, auf Bauweise und Ersatzteilpreise.
Die geben weiter, was diese Autohersteller ihnen eingebrockt haben.
"Eingeführtes Autohaus mit diversen Marken sucht Nachfolger."
Keiner will dann sowas haben ? - KEINER !!!!
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Deutsches Auto ? neu ? - lach- ..... nicht mal geschenkt würde ich sowas fahren.
Zu schlecht gebaut, und überteuerte Ersatzteilpreise. (außer vlt. bei Porsche.)
= Kunden verarschen, die dann viel Geld zahlen müssen, damit ihr deutsches Auto noch fährt.
So verspielt man jegliches Vertrauen bei den Kunden.
Beispiele: 500 Euro für einen neuen Außenspiegel.
2.500 Euro für eine neue Ansaugbrücke. Auch wieder mit billigen Plastikklappen, die schneller verschleißen.
3.500 Euro für einen neuen Abgas-Rußfilter.
An einem deutschen Automodell muß der Motor ausgebaut werden, um die Wasserpumpe zu wechseln. Oder dessen Zahnriemen.
Ein anderes Modell brauchte neue Injectoren, für zusammen 1.500 Euro.
Alle genannten Preise inkl. MWSt., aber ohne Einbaukosten.
Mein Bruder brauchte eine neue Dichtung am Automatik-Getriebedeckel seines deutschen Autos.
Die gibts aber nicht einzeln, sondern stets zusammen mit einem neuen Getriebedeckel.
Was nur die Vertragswerkstatt wechseln kann, wegen einem komplizierten Verfahren, um das Getriebe wieder mit Öl zu füllen. Auf dieses verfahren und Geräte hat diese Automarke ein Patent = können nur die machen.
Fazit: 680 Euro Rechnung. Wegen einer Dichtung, die nur 10 Euro kosten würde. Wenn...........
Ein Kollege mußte SECHS WOCHEN warten, bis die Werksniederlassung sein kompliziertes Getriebe reparieren und einbauen konnte. Ich war schockiert, als ich erfuhr, wie dieses Getriebe gebaut war.
Und auch dieses Getriebe ist Made in Germany.
Stellt am Ende der Fliesbänder Schrottpressen auf.
Damit die Leute vor diesen Autos verschont werden.
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