Comments by "sunnymas" (@sunnymas2656) on "Hohe Spritpreise, wenig Alternativen: Autofahrer am Land unter Druck | Die Story | Kontrovers | BR24" video.

Je höher der Job - desto unsicher, wann der Arbeitstag zu Ende ist. In unserer Abteilung: Alles möglich, zwischen 16 - 18 Uhr.
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@NurVinniboii In der Großstadt wäre es ja ok. Wenn alle 5 oder 10 Minuten der nächste Zug fährt. Hier in der nächsten Kleinstadt: Alle 30 Minuten. Bis fast Mitternacht. Aber wenn man eine Stunde warten müsste.............nee.
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Der letzte Bus zurück ins Dorf, fährt bereits um 15: 55 Uhr ab. Letztes Jahr: Nur 40 Euro Spritkosten/Monat - jetzt 56 Euro. Ich fahre nicht weit, bis zur Arbeitsstelle. Und der Supermarkt ist fast nebenan. Fahrrad scheidet trotzdem aus. Weil die halbe Strecke bergauf.
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@gletscherfreak5546 Ich vermute was Anderes: Individualverkehr anstatt Massenverkehrsmittel. Nur halt mit anderen Verkehrsmitteln. Denn die Mobilitätswünsche sind so extrem individuell, dass nur ein entsprechend individuelles Verkehrsmittel passt. In den Niederlande ist es das Fahrrad. Weil fast alles eben = mit Fahrrad gut zu befahren. Ähnlich bei uns in den Städten. zB ein E-Auto, das bei Bedarf selbständig zu seinen Kunden fährt, und danach selbständig zurück. Bestellt über eine App, die die aktuellen GPS-Koordinaten mit sendet. SO weiss das Auto, wo es hinfahren muss.
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@gletscherfreak5546 Mein Job ist geistig sehr intensiv. (EDV-Systeme) Wir arbeiten sehr intensiv, und sind nach x-Stunden sehr erschöpft. Wenn ich eine neue Arbeit anfange, sitze ich mindestens eine ganze Stunde dran. Das geht nichts für nur 30 Minuten.
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@gletscherfreak5546 Darum habe ich zuerst Pause und Entspannung im Auto gemacht. Bis ich fit genug zum Auto fahren war. Bis zur nächsten Haltestelle, wäre es zu weit zum laufen gewesen. Ich habe die Leute gesehen, die nach der Arbeit den Zug nahmen. Von München nach Wolfratshausen (1 Stunde Fahrzeit) Alle waren müde, und versuchten zu dösen und abzuschalten. Einfach warten, bis der Zug stehen bleibt = Endstation. Ok, für diese Leute ist es einfacher und sicherer, mit dem Zug zu fahren.
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@gletscherfreak5546 Die Akku-Technik ist mE nur eine Zwischenlösung. Da muss was Besseres her. Die Auto-Akkus halten mE länger, wie das Auto. Und man kann einzelne Zellen erneuern. Solarpflicht für jedes E-Auto. Mindestens auf dessen Dach. Mit welchem Strom fahren die Loks des ÖPNV ? Oder die Straßenbahn, U-Bahn oder S-Bahn ? Man sollte die Mitnahme von Kleinstfahrzeuge im ÖPNV unterstützen. Vom E-Scooter bis zum E-Bike. Denn die Kombination von ÖPNV und Idividualfahrzeug überzeugt die Leute mehr. Mit dem Fahrzeug zum Bahnhof. Und vom Bahnhof zum Zielort. Oder Auto-Parkplätze am Stadtrand. Und Radwege in die Innenstadt. Oder Busse und Bahnen in der Innenstadt, die ständig im Kreis fahren. Und Jeder kann einfach überall ein- und aussteigen.
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@gletscherfreak5546 In mein neues Auto baue ich mir ein Bett und eine Küche etc. ein. Damit kann ich noch besser Pause machen.
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@MrDriftspirit Fahrrad kann ich gesundheitlich kaum noch fahren, und ein Pedelec ist zu teuer für mich. Aber ich habe einen Motorroller, damit wäre es möglich.
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