Comments by "IamJiva" (@IamJiva) on "DP Labs"
channel.
-
16:14 тоже не знаю... боюсь только высокого тока низкой частоты, в дождь со стороны мотоцикла на ходу.
1:38 среди плёночных конденсаторов тоже есть барахло, малопригодное, для не-низких (частот * напряжений)(fac*Vac), например вездесущие К73-... (polyester лавсан(майлар) ПЭТФ) пленочные конденсаторы только кажутся "плёночными на все сто", и "уж для аудио аппаратуры то точно пригодными", на самом же деле - собрав последовательный колебательный контур из пленочного конденсатора(0.1мкФ если не забыл), двух одинаковых "шпилек"-контактов первички бобины(катушки зажигания) от ЗИЛ-130 (*), и компа+софтасигналгенератора звука+усилок (для колонок S-90) Кумир35У-102С-1 на 35-90вт(4ом 20VAC одним каналом продолжительно или обоими двумя-кратковременно).
соединив всё последовательно(один канал выхода усилка).
без конденсатора - всё неказисто, 5Ампер в бобину вкачивать усил может на 50-70гц, на 20гц защита от КЗ срабатывает, заметив "толстую и короткую проволоку в качестве нагрузки" а не обмотку с сердечником ферромагнитным, а к 3кГц индуктивность первички бобины грузовика - небывалая для его оборотов, и даже 20VAC хватает на ничтожный ток, обеспечивающий 1.5мм искру от вторички
высоковольтной(от контакта "присоски" до корпуса бобины), а иной раз-щелкнет звуковуха - и усил в защиту по КЗ уходит требуя перевключения - надоело - вставил конденсатор в цепь - "не нужны мне тут ваши басы - немощные током" подумав, тут обнаружился резонанс, тоесть искра стала не слабеть с ростом частоты, а нарастать - частота резонанса посл.кол-контура максимум вых амплитуды- выше-снова слабеть, и в резонансе- потреблять огого и искрить огого - будто одиночные импульсы даю - несколько ампер от усилка жрать на резонансной частоте... далее несколько оптимизаций в сторону максимально-зрелищного резалта, и выяснил что идеал при 0.1мкф*250в каком-то пленочном конденсаторе залитом зеленой мастикой в пластиковом "коробочке" чуть меньше ириски кис-кис конфеты квадратной по размеру он был- с ним на бобине ЗИЛ-130 резонанс оказывался на 3кГц(крутил сигнал генератор Audiotester проги виндрвской, приводя к пику), при этих 3кГц искра была 15мм длиной и очень орала громко, на выходе УМЗЧ было около 20VAC и тока чуть ли не до КЗ он брал - около 5АAC, на первичке бобины как и на конденсаторе - было 200VAC, грубо говоря - добротность колебательного процесса 10, тангенс угла потерь системы 0.1(грубо говоря 10% энергии амплитуды колебаний в контуре теряется за один период - что компенсирует усилок, таким образом уравновешивая потери(как максималка на качелях или авто-по трассе) при 10кратной амплитуде напряжений колебательного процесса в контуре), выражаясь как в сессию - "в первом приближении к учебнику" :-)), +-2гц был диапазон до частот среза .... +-3гц от 3кГц уже искра пол сантиметра или около того... и потребление ток из усилка в посл.контур на резонансе вырождающийся в свое активное сопротивление в теории) падало и на бобине 100VAC...
на других частотах резонанс реализуя - меняя конденсатор и частоту новую максимума подстраивая генератором - получал несколько меньше длину искры - 3кГц максимум КПД такой системы, а для ВАЗ2106 бобины 6500гц примерно - такойже максимум искры, емкость была иная конденсатора - не помню какая, юзал КСО "ириску" слюдяной конденсатор,
вобщем 3кгц, провода совал в 2л бутылки от пепси с водой из крана внутри ставил рядом на столе с зазором 1.5см - меж ними 1.5см ширины полоса синего коронного свечения снизу до верху зазора меж стенок бутылок загоралась, в него можно руки совать было легко но горяче вскоре становилось, никак током не било(как прибор с неоновой лампой физиотерапевтический "дарсонвализатор " мини... озон и все такое, и вот я в Чип и Дип заехал, и купил К73 0.1мкФ(или 0.01? не помню уже 20 лет назад) *450в(или 470?) - дешевые, и меньше раза в два чем тот что у меня стоял ( h t t p s : / / images.app.goo.gl/ny8jucq8m6BseRYZ7 зеленый тут он какраз - 15мм искры К71 0.1мкф250в оказался) - у него выводы были короткие-выпаянный, а тут К73 новые-компактные - меняю - уверенный что "плёнка она и всегда супер плёнка! - яж так продавцу и сказал "плёночные давай"" включаю - искра 3мм, чё такое-думаю - кручу частоту от 3кгц - резонанс не сьехал никуда - только стал теперь 60VAC давать вместо 200VAC в контуре - и - ну как ёлка со спиленной верхушкой - стало +-500гц не страшно - "резонанс", а усилок то пыжится по прежднему на всю - на этих же 3кгц-по прежднему резонансных - и тут я увидел как К73 обугливается, дымится и загорается ну прям как резистор в розетку воткнутый в младших классах школы-обёрнутый офицерской линейкой изолентой закрепив "электро- хм... систему! для школьников"(еще интереснее диод Д226Б к вилке прикрученный работал - дома он бабахнул громко и красиво, а в школе - обесточил весь этаж на пару часов :-))) сам уцелев...)
1
-
Далее открыл учебник и почитал - К78 К71 фторопласт, вакуум слюда - тангенс угла потерь вдесятеро ниже чем у лавсана К73, инструкция К73 сообщает, что напряжение на нём - это для постоянки или отсилы 50гц, а начиная с 1кГц(Дааа! а не с трёх даже) допустимо подавать на него напряжение 10-20% от паспортного, по крайней мере переменное, можно на 450вольтовый лавсан подать на крайняк 400VDC+40VAC*1kHz можно 80VAC*1kHz без постоянки подать, можно таймер на пол часа сделать на RC цепочке и полевике - лавсан не протекает как электролит разряжающийся на глазах - но только пока его не шевелить, если ты утром снял со счёта всё, вечером назад положил - процент за операцию по счету у лавсана и электролита оказывается одинакого неприемлемый... 50гц 100гц 150гц 200гц 250гц и тп лавсан может лучше электролита немного гасить, и помехи импульсные - может не усреднять а угроблять в тепло - что тоже годится... тоесть у него трение , у электролита - мгновенная емкость только одна десятая - потом снова подносят заряд - и он опять заряжен - а лавсан эти 10% в тепло теряет- результат на килогерцах одинаковая неприменимость в резонансных высокодобротных системах, тоесть НЧ фильтр запросто, а полосовой или режекторный - будет "неконтрастно фильтровать и резонироать на своей частоте"
(*)не намного хуже подходит и катушка зажигания от ВАЗ-2106 - с виду - очень похожая на ЗИЛ-130'шную, только пониже ростом, индуктивностью и резонансной частотой собстенной(не знаю как еще назвать частоту максимального КПД трансформатора)
рекомендую сток-исток дополнить внешними ультрафаст диодами если MOSFET ключи - т.к. грамотно называют: встроеный aka неустранимый aka технологический aka!!! паразитный диод в мосфете медленнен и греется и греет сам кристалл полевика - а еслит снаружи 0.2в прямого падения 1000в обратное 10/100А ультрафаст припаян на сток-исток-то паразитный встроенный - перестает участвовать в работе полумоста двух IRF840 который тогда на 1омную нагрузку до 2квт баса выдаёт-диоды внешние греются, примерно как и полевики - не сильно WB4 в эмуляции показывает что в полумосте так на диодах и транзисторах поровну разрывной мощности комутационной выделяется - и полевики взрываются только выше 2квт когда микрофон падает на сцене, но не на DnB, питал +-85в полумост бп 2*600вт усилка битого используя и 4 колонок впаралель 600втных вешая через посл. электролит развязывающий от постоянки и сжигания колонок при пробое мосфета,посл. дроссель(срез на 3кгц обеспечивал классу D самодельному - ТЛ494 ШИМ генерировала 200кгц меандр в тишине+драйвер полумоста хороший IR....что-то там 14 или 16пинов дип корпус, она давала на затворы мосфетов ток пиковый 3.5ампер быстро переключая, и дедтайм помоему не обеспечивала - отдельно плечами полумоста руля, дедтайм диодно-резисторная цепочка делала перед ней или на выходе её-ускоряя закрытие
в затворе последовательно звоногасящий резистор пару ом-чтоб не было выбросов на фронтах-емкость затвора невозможно подключать к источнику напряжения-по физике, затвор -исток зашунтирован варистором на 27в и диодом от минусовых напряжений-защитным, а сток-исток зашунтирован варистором на 470в покрупнее - и ультрафаст диодом 1000в 0.2в 10..100А 20нс вроде он был или 60нс, но встроенный в мосфет 150нс был и 0.7в падения-которые теперь на нем не наступали никогда благодаря 0.2в откр.ультрафасту
сложный тест - включение в розетку ИБП с преднамеренным искрением дугой привынутой вилки - 1мм примерно - это взорвало 40мосфетов IRF840 примерно - пока добавлял в схему варисторы, диоды, конденсаторы и стабилитроны питания микрух(без развязки от сети - конденсаторным(+10вт керамический резистор) БП осуществллось, видел решение - питать этот неразвяз от диода входного моста - так что один полупериод только идёт на RC+стабилитрон цепочку 17VDC питания дежурки формировавшую - так меньше грелся резистор керамический - что приятно, тоесть не только конденсатор и резистор(просто на конденсаторе что-то плохо выходило - при вкл. помоему сгорала микра) сделают из 220VAC +17VDC, а еще и стоит брать только верхние горбушки сети - подключаясь к одному из диодов выпрямительных сети, а не к фазе(так скажем) и так половину нагрузки снимая по оси времени с резистора - что нельзя было сделать увеличив его сопротивление - толи запуск переставал стартовать плавно, толи под нагрузкой в отруб уходила микра - вобщем 17в 0.2А удобнее получать "по четным рабочим дням - на вдвое низкоомнее резисторе- меньше его грея) так вроде.
1
-
Софт красиво написан, корпус отличный, модули - зачётные - самому их делать невыгодно уже при таких мощностях и стандартности задачь...- надо только проследить рекуперацию - защитив наверно в идеале - EPCOS разрядниками сами три фазы выходов - чтоб никакие артефакты комутации или неисправности мотора(кз виток отпАй внутри обмотки какой-нить) не обременяли вашу коробочку киловольтами, и тоже самое ей на вход - после предохранителя - разрядник чтоб сеть не подала киловольт - разрядник пробьется - предохранитель(а ну у вас автомат на питании же - его хватить должно ) сгорит- сохранив разрядник от превращения во всеми любимую ДНАТку
реверс должен быть защищен от "режима ракеты" как у нас называли случайное включение задней передачи после пятой на полном ходу.
замена К73 на К78 или на К71 может дать больше тока при трогании на полном газу с заклиненным двигателем, т.к. в теории правильный импульсник может бесконечно наращивать выходной ток при КЗ в нагрузке - потребляя входом мощность, и раскачивая через ключь контур индуктивности обмоток двигателя - и конденсатор по питанию - который в этом случае должен быть идеальным, к нему будет приходить скажем 1а тока, а от него в ключи и далее в двигун - колебательный режим 10ампер гонять-что не очевиднопри рассмотрении импульсника как "временно соединяющего мотор с аккумулятором - и больше чем акк может тока дать - уже не способно никак" -это только если режим работы апериодический и где-то есть потери на тепло, ключи не греются, катушки - тоже - значит мощность должна в системе накапливать энергию и это возможно на практике-у меня выходило - накопление происходит между конденсатором питания перед ключами, и индуктивностью после ключей-тут мотора омотки видимо - это нарезаный на четверть периодные отрезки - резонансный режим - тогда ток в мотор от К78 питания конденсатора может быть в 10раз выше чем от аккумулятора до этого К78 конденсатора -втекающий и расходуемую энергию приносящий.
хотя проще батареи комутировать для макс тока на старте... есть опыт показательный - резистор подключают к двум пальчиковым последовательным батарейкам - перегружая их - через него течет некий ток и напряжение-с мощностью связанные однозначно - какой не возьми пароаметр -одного достаточно I^2R либо U^2/R если известный резистор нЕзачем для сравнени мощности в нём выделемой(чая кипятящей)все сразу мерить - и ток и напр, можно что-то одно - и уже сравнивать
далее-паралелят батарейки - подс. резистор тотже - ток больше становится и напяжение -т.к. батарейки не перегружены-на них напряжение адекватное а не "режим КЗ" в котором батарейка не максимум выдает а отравлены процессы уже в ней некоторые..
далее -одну тольк берут батарейку и на резистор тотже нагружат - и !о как интересно! - ток и напряжение-выше чем в первом опыте - тоесть вроде бы ты последовательно "дополнительную батарейку" добавил - а ток зачах совсем, т.к. у тебя стало две батарейки "закорочены" на пол-ома(резистора 1ом скажем), а одна из них была не закорочена а еще 1ом -допустимой нагрузки - терпела - тока давая больше чем в режиме КЗ...
1