Comments by "IamJiva" (@IamJiva) on "Ходорковский LIVE"
channel.
-
Какими удручающими ни будь смерти пешеходов в ДТП, их нельзя считать преступлением водителя, кроме пожалуй случая когда пьяный или с неисправным рулевым или тормозами.
...как говорил учивший меня на вод.права дедуля - инспектор ДТП опытный: " ни один водитель не совершает наезда на пешехода по преступному умыслу, вы если спросите любого водителя :"ты хотл бы сбить пешехода?" , - он разозлившись возмущенно ответит "да пошёл ты"...
В мире много несчастных случаев происходит, и есть процессуальные сложности, юридические коллизии, заставляющие суд искать в таких случаях обязательно какого-нибудь виноватого, зачастую тот кто выжил и становится виноватым назначаемым, если больше нЕкого скажем если двое спинами оттолкнувшись не заметив друг друга с тротуара на дорогу попадали, и один не умер... однако если жив остался шустрый ребенок или слепой, они в виновные не годятся, это делает честь системе правосудия, и подтверждает, высвечивает, доказывает причину коллизии "виноватого т.к. выжил", трудно с этим смириться и ужиться, но еще труднее жить среди разгулявшейся преступности было бы, поэтому ничего не поделаешь, если только не пойти по пути Индии, признав что ГАИ не обеспечивает безопасности, а только корупцию, правила не соблюдаются детьми, коровами(животными), и подслеповатыми стариками, в этом случае мерилом виновности считать нарушение водителем правил ДТП уже не особо ПРАВО-судно, выбранная условность, а отсутствие правил уравнивает всех водителей с детьми за руль севшими, велосипедистами на трассе и коровами посреди автобана упавшую с трактора копну сена жующими на срдней полосе из пяти, отделённых бетонкой от встречки, корове нравится жевать разную ее траву, посреди дороги, глядя на лица водителей ее объезжающих, а вовремя нырнув в разрыв разделительной бетонки, встречку можно использовать при необходимости, именно таким образом, вовремя нырнув в дырку бетонки на встречку, ловкий таксист успел меня опаздывавшего к самолёту вовремя довести, объехав по околосерединному ряду(у нас это "левый ряд") двухкилометровую наглухо заглушив моторы стоявшую пробку по дороге в Делли,образовавшуюся (из)за перевернувшимся на бок бензовозом, длинной цистерной дорогу перегородившим безнадёжно всю... за ним дорога пустая ессно, и таксист зарулил обратно на свои полосы со встречки...
у нас если на МКАДе в левом ряду я "встречу" встречный 100кмч автомобиль, бибикющий и фарами мигающий, кстати тем самым в Индии "уступание дороги" получая от всех по дружески на ряд внешнЕЕ перестраивающихся проезжая мимо нас) встречу,- ужас и опасность ДТП, а в Индии ничего особенного, впрочем они ездят на 20кмч медленнее, а в пробках не стоят а едут 3..6кмч скоростью, либо долго стоят заглушенные, но никаких рывков изнурительных по метру вперед за раз.., они умеют течь медленно в "пробках", а не дергаться трансмиссию и ходовую мучая расходно бензином и вонюче в тонелях...,
и, на встречке, или изза выбежавшей на дорогу изза кустов коровы - никаких ДТП не происходит,
достаточно всё время бибикать, тутже как только видимость или ясность ситуации снжается, либо когда я чтото меняю в монотонном движении по полосе..., им не нужны зеркала и поворотники впринципе, хотя они и умеют ими пользоваться, перестроение без зеркал заднего вида, на слух не редко выполняют, неспеша... без бибикалки ездить не нельзя а нереально опасно, на одном тормозящем колесе из четырёх еще ездят "пока работает-деньги зарабатывают"(я фигею с логики ТБ индийской неповторимой),но с сигналом... И, в таких антиПДДшных и безГИБДДшных условиях езды, ДТП в Индии происходят всеголишь вдвое чаще(на душу населения) чем у нас, при том, что у нас можно отобрав права хоть до нуля этот показвтель снзить маразмно, а у них водят все мужчины, начиная учится с отцом вождению с 4лет на мотоцикле и с 6-ти лет на машине, а в 14лет (уже "пол жизни водителем являясь" набрав, наработав опыт в пол жизн!!! что многим гаишникам и не снилось),- они уже водят отлично, с ясным зрением и реакцией юношеской, а лихачить там нелегко и нет желания, отчасти благодаря тому что они не пьют, и не подвигает к лихачеству отсутствие правил ПДД, когда никакой зелёный светофор не даёт повода и уверенности топить на полном газу нигде...
1
-
1
-
1
-
1