Comments by "D Ch" (@DCh76) on "Игорь Асанов" channel.

@АндрейИсаков-э4к всё, мальчик, иди...
3
Даф только потому и выигрывал, что мы в это время были заняты уничтожением своей страны и всего, что в ней. Когда нам это наскучило, мы пришли и дали всем звизды.
1
Себя сиденья бы легко выдержали. Они не могли выдержать вес седока, который минимум вдвое больше, чем у сиденья.
1
@АндрейИсаков-э4к я не понимаю, о чем ты споришь? Послушай видео ещё разок. Там русским языком говорится, что седоки раньше пристегивались НЕПОСРЕДСТВЕННО к сиденью. И после трагедии было решено крепить ремни не к сиденью, а к кузову, т.к. сиденье не выдерживает и летает по салону вместе с седоком. Ты же сам написал, что новый метод пристёгивания (не к сиденью, а к кузову) ничего не поменяет, что сиденье все равно отвалится! Ты уже забыл, что и почему писал?
1
@АндрейИсаков-э4к попробую объяснить прямо, для совсем тупеньких, кто физику в школе не учил. Когда седок пристегнут ремнем не к кузову, а к креслу, то вся нагрузка от седока при столкновении передается через ремень не на кузов, а на кресло. Таким образом, крепление кресла должно выдержать не только вес самого кресла, но и вес седока, который ВЧЕТВЕРО больше, чем у самого кресла. Т.е. это уже 5 весов кресла! При этом, в момент хорошего удара вес всего этого хозяйства, включая даже хозяйство седока, увеличивается минимум в 10 раз (это называется динамическая перегрузка). Т.е. крепление кресла должно выдержать минимум 50-кратный вес. Естественно, что никто таких прочных кресел сделать не смог, и при ударе кресло нахрен вырывает с корнем, и оно кувыркается по салону с пристегнутым к нему седоком, в процессе чего последний получает тяжелые травмы. Если же седок пристегнут ремнем к кузову, а не к креслу, то все, что требуется от кресла - это удержать на месте само себя (свой 10-кратный вес). А ремень прекрасно держит седока на месте, т.к. и ремень и кузов рассчитаны на куда более значительные нагрузки. Надеюсь, теперь понятно. Потому что если нет, то тут даже доктор не поможет...
1