Comments by "" (@mightyjedo) on "Даниил Автоподбор"
channel.
-
103
-
59
-
37
-
19
-
9
-
7
-
5
-
5
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
@Тёма-ш6з притерли мне 2 двери правые, небольшая вмятина от мелкого дтп на правом заднем крыле, бампера оба и капот пару коцок, по каско все открасил, теперь покупатели будут считать это тоталом)))) причем на 50т км сделал недавно большое то с заменой масла в акпп, во всех раздатках и редукторах, колодки поменял(бмв синие тормоза гуано конечно редкостное в плане долговечности, раз в 25-30т приходится менять колодки, но надо отдать должное несколько раз спасали от серьезных дтп), ну и вот, обслуженная машина с надежным дизельным двигателем, на котором меняли масло раз в 6-7т км, мойка подкапотного и днища раз в полгода, обычные мойки раз в неделю , все в пленке и тд, в итоге мне будут приходить и говорить да у тебя все в круг крашено, тачка утиль и все в таком духе. Зато ведро без обслуживания, но не крашеное, оторвут покупатели с руками и ногами. Парадоксальная конечно ситуация
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
@user-uverenniy гениально приводить в пример рынок сша в долларах и говорить, что он не зависит от курса доллара это просто шедевр! Про состояние авто тоже самое, что по верху рынка дрова, что по низу, ролик ты вообще смотрел, какой там рав4 лежит за лям? Расскажи-ка мне, почему на данный момент ведро с 5 владельцами, но с поддельным вином на авито или автору, купят быстрее, чем автомобиль с небольшим некритичным косячком типа царапок от парковки, но с честно указанными недостатками?
2
-
2
-
2
-
@user-gonshik_NFS всех тоже не может быть много, их продавали несколько тысяч в год всего, причем реально которых много это эвоки, которые сильно отличаются от классического ренжа и всякие дефендеро-фрилэндеры, так же имеющие совершенно другой вид. И это сегмент грубо говоря ширпотреба, а вот премиум в виде вога спорта и прочи автобиографий, это уже автомобиль, который могли позволить себе единицы. В видео именно такая машина из верхнего сегмента, и сравнивать ее с древним сундуком квадратным и говорить, что они похожи, может только слепой.
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
@ТвойвоображаемыйДруг-ч9ж бмв тоже в калининграде «собирают», они от этого тоже российскими становятся? Тем более там вся сборка примерно такая же, вешают двери еще что-то и колеса. Остальное все готовое приходит. Вернее приходило)))) а делается это для того, чтобы налоги избежать за импорт готовых авто. У тебя на бумаге запчасти приходят, пусть и в виде почти собранного автомобиля, при этом(я могу ошибаться конечно во всех тонкостях) нет утилизационного сбора, ндса и ввозных пошлин. И поэтому, даже с учетом транспортировки туда обратно, работы по доделке, маржи продавца в кз, машины все равно дешевле, чем в России. Можешь прикинуть, как нас грабит российское правительство на нашем же автопроме
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
А машина в пыль сотрется через 3 года? На рынке видел цены на бу 3-5 лет машин с пробегом 50-150к? Так там еще и заработать возможно при таких условиях. Потом цифра в 5-6млн не факт, что выйдет, сейчас глянул буквально на соседнюю улицу поехать по тарифу бизнес(а это несколько ниже уровня х5 если что, потому что там 95% машин базовые Ешки и 5ки на «тряпичных» салонах) стоимость 1500р, а если дальше, то уже 3-4т выходит поездка. А если на дачу или магазин? Или частный дом в области откуда надо каждый день туда-сюда ездить? А дети в сад/школу? Люди, кто много ездит, не покупали бы машины, если бы это было невыгодно по сравнению с такси. Даже банально купил жене возить детей машину, потому что кружки в 5-10 км от дома такси с креслом иной раз под 1000р выходило, а пешком туда целый час не перекладных добираться еще и с ребенком, который за все цепляется
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@Тёма-ш6з на западе бампера крылья съемные и тд расходкой считается, замену на оригинальные запчасти с хорошей покраской вообще никто не замечает, только у нас я заметил трясутся за свои ведра и стоят по полдня из-за мелких царапин. Недавно баба на старом мерсе устроила коллапс на работе, где места на 1,5 машины, доставщик вылетел по помехе справа в нее, там мелкие коцки, в итоге 2 часа тупо стояли ждали, она плакала, когда ее пытались уговорить на европротокол, короче жесть полная, а мерс ну край 1-1,2 млн такая цэшка на рынке.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@АндрейСтечкин-Васечкин а с чего должны быть вложения? Удар сзади я так полагаю просто порвал крыло, подвеска целая, фара новая это еще лучше, а больше там ничего и нет важного, это не перед, где и лонжероны, и двигатель и еще куча всего, поэтому это вообще топ за такие бабки. Я себе за 3,8 урвал 530д g30 туринг с 85к пробега в родне в максимальном жире, только массажа нет, будем катать)
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1