Comments by "Евгений Ч" (@user-ze8ze3lj4v) on "Мифы об изменениях климата. Александр Чернокульский. Ученые против мифов 7-12" video.

  1. А в итоге быстрый износ двигателя приведёт к дополнительной работе плавильной печи которая сжигает много топлива. Я думаю, что самое разумное предлежание для повседневности - не менять одну работающую вещь на другую только потому, что поменялась мода. Это уменьшит потребность в промышленном производстве.
    5
  2. Нужно не забывать КПД зарядного/разрядного устройства (около 70 - 80%). В любом случае у электромобиля скорее всего КПД будет больше, но Сейчас главная проблема не в самой энергии на передвижении, а в аккумуляторах. Срок жизни аккумулятора около 5 лет. После этого нужно менять - новый аккумулятор стоит дорого (это по сути энергия на его производство). И с учётом энергии на производство аккумулятора электромобиль на сегодня проигрывает по КПД. Просто при расчёте общего КПД нужно учитывать и процесс обслуживания автомобиля. Можно надеяться на удешевление аккумуляторов, увеличение срока их службы и ёмкости батарей. Ведь дальность хода на 1 заправке тоже важна. Я на своём автомобиле на полной заправке проеду почти 1000 км. На электромобиле за туже стоимость около 100 км. И это летом, а нас зима 7 месяцев в году. Зимой электромобиль превращается в тыкву.
    1