Comments by "" (@Fleogann) on "Клоун из Феррари" channel.

  1. 5
  2. 4
  3. Мда, "эфадина" все более не торт становится.(( Гибридные технологии? В автоспорте? Долбануться и не встать! Вон, есть же электрическая "формула", что еще надо? Все эти DRS и прочие обгонные приблуды... Блин, как раньше-то без них обходились, а? Напоминает кинцо "про гоночки" голливудское - сражаются двое, камера на какой-то рычажок в кокпите одного из автомобилей, гонщик его дергает - и вдруг полетел! Или педальку в пол - и "прыжок"! А до этого чо, в четверть педали ехал, что ли? Ничего общего с настоящими кольцевыми гонками это все не имеет, оттого и бесит. И вдвойне бесит внедрение такой ереси в реальных гонках - видимо, чтоб на кинцо похоже было. Тьфу! Что до дизайна самих машин - я ретроград, по мне самый великолепный внешний вид имели машины сезонов 1996/1997 годов. Ну и двигатели... Какие V6, V8? ИМХО, самый сок - V10, V12. Чисто по звуку в том числе. Ну и тут хотелось бы "плюрализма" в количестве цилиндров (а такое было в свое время). Только хрен они на это пойдут. Я "регламентариев" из FIA уже сто лет слабо понимаю: Формула-1 всегда отличалась от других гоночных серий именно тем, что каждая команда САМА строила для себя автомобиль. Это был спорт не только гонщиков, но и инженеров тоже. Не просто ж так отдельно есть Кубок Конструкторов. В этом фишка F1, этим она, в частности, и интересна. И тут же: то стандартное, сё стандартное... Любые попытки инженеров команд что-то создать, что даст им преимущество, рубятся на корню. Так, может, не париться и вообще сделать этот класс моносерией? Ненуачо: собрать лучших конструкторов со всех команд, чтоб сконструячили единую лучшую машину для всех. Собрать лучших инженеров-мотористов, чтоб те мегамотор и мегакоробку единые запилили. Во зашибись будет (нет)! Короче, правильно я сделал, что в свое время перестал не только смотреть, но и хоть как-то следить за этим цирком. Ничего хорошего "эфадине" в будущем не светит. Видимо, пора бы уже перестать насиловать труп...
    1
  4. 1
  5. 1
  6. 1