Comments by "Romeo STO" (@Romeo_STO) on "Вольво S80 (B5244s) 2.4 - Пять ВОЛОСАТЫХ цилиндров..." video.

  1. Мне все же очень нравятся двигателя сааб и вольво, у них всегда очень интересные конструктивные решения, типа масло насоса, приливы в плите постелей распредвала и тп....
    45
  2. Стала ясна причина рубрики - "уголок старьевщика", сбор информации о возможности ремонта и осмотр конструкции для вариантов ремонта) Правильная стратегия))
    9
  3. Думаю,мотор хороший 550к) Блок - одноразовый.
    6
  4. Теперь ясно - почему прокладка ГБЦ не маталопакет))
    6
  5. Дааа)) И клапана за такой пробег,тоже регулировать не приходится)
    4
  6. Класно кипишевали с кучами какашек о Московском моторе вольво)) А вот истину никто так и не показал(((. Все затихло без окончательно установленной причины...
    3
  7. Добавить бы этому мотору 1 сантиметр по длине расстояние между цилиндрами увеличив! Был бы прекрасный мотор для гильзовки и тп...
    3
  8. Обычно, кольца для снятия масла гнутся! Не ломаются))
    2
  9. Очень интересно..
    2
  10. Привычка у них такая)) Не пошло - надрезали)) В утиль ведь)
    2
  11. Те! Кто раскрыли тайну жера масла Московского мотора... Молодци!
    2
  12. Хорошо сказано... Виталию Леонидовичу - привет))
    1
  13. 11 лайков на момент написания мной((( В низу тоже есть буртик ,автор его назвал - "ребро жесткости".Куда и чего там окислы поднимают? (Растягивают гильзу,которую голова прижимает?) Может просто говноблок и потому и прокладка не металлопакет?
    1