Comments by "Romeo STO" (@Romeo_STO) on "Ford C-MAX 260 ткм - БАХНУЛ МОТОР!" video.

  1. Класс-что то новенькое,прям забросал роликами)) Причина взрывов из-за переноса врезки в коллектор, штуцера врезки нужно размещать как можно ближе к родным форсункам или поближе к головке, там еще стоят заслонки потока,а это важно для места врезки ...Ведь до ремонта не взрывалось... А расчет подбора сверловки жиклеров начинается с умножения объёма на коэффициент 1.2.Тоже пришлось самому с гбо возиться,а уже на этот момент газовщики научились немного,практика)). А как на счет ремонтной вставки катализатора? И не экономьте хоть на себе,как с китайским коллектором,разве не учит?
    1
  2.  @KPOWERtuning  О спасибо,будет для статистики.
    1