Comments by "Romeo STO" (@Romeo_STO) on "Мазда 1.8: Проехала 84 тысячи после капиталки!" video.

Меняете или шлифуете стаканчики клапанов? Если шлифуете ! Покажите как это выглядит до установки и после пробега примерно такого же,это нужно для статистики! Надеюсь Это Вас не сильно затруднит??? Поддержите лайками ПОЖАЛУЙСТА )!!
387
@Tvella20 видео смотрел, мной все пересмотрены,я злостный подписчик-все пересмотрел! Там оно немного не то, меня больше интересует после шлифовки и потом с пробегом,немного детальнее разобрать.В каких двигателях ходит нормально,какова выработка.А где крутится с бешанной скоростью как у "братьев))"- не интересно!
5
@ProDKRoss На драйве, это не под этим видео! А этот канал мне нравится! Нужна статистика, а как Я шлифую, это видео у меня на канале...
1
@Slavkin23 Конечно и так тоже можно,дремелем.Но сама суть в моем варианте со смещенным центром и соосность!(там суть в комменте кто-то написал). Получается как заводское с такими характерными полосками.И на станке тоже есть видео на просторах Ютюба,но везде нужно ловить соосности, а так они сами получаются...
1
@Slavkin23 От настройки Гбо в первую очередь, о этом и в К-павер тоже, хорошо говорят.Мне нужна статистика такого плана: как ходит после шлифовки(не расклепывается ли?), сколько раз регулировали(скорее всего шлифовали).И как часто на газе и как часто на бензине,в реальных условиях,а не в предписаниях изготовителей. У К-павер есть огромный опыт по этому поводу,потому и задал вопрос у них на канале(хотя есть и много других...), правда они достаточно воспитанные и присматриваются ко всему прежде чем ответить, все же надеюсь, что данная информация не есть секретной)))))))))))) Еще одна цель-это убедить "братьев", что быстро-быстро крутится стаканчик,это только в их диагностике.Хотя многие производители добиваются этого эффекта для улучшения смазки,путем смещения центра кулачка относительно стаканчика разными способами...
1