Comments by "Romeo STO" (@Romeo_STO) on "💣 1.4 без турбины: лучший современный мотор Opel и вообще!" video.

Этот модуль зажигания монолитный - одна сплошная проблема.Есть видео не одно,когда его выбрасывают и ставят ВВ провода и катушку как ланос и разъем переделывать даже не надо) на днях друг хотел пределать.
7
Не лучший точно, х14хе постоянно проблема с перегородками в гбц между цилиндрами,как и в этом экземпляре в видео.
2
@AutoStrong_M Сказать бы 1.6 типа кадета,которые давно устарели ,скорее нет.Сказать о 2.2 из крошки аллюминия мотор на вектре-с ,масложорник.Нинешние 1.6 16клапанов ,ну нет. все типа турбо 1.2,1.4 тоже нет.... 3.2 вроде на вектрах-б надежные были и на омега -б 2.6 опелевский перебирал долго бегает... Сложный вопрос в опелях,большинство масложеры.
1
Тот что исузовский 1.7 дизель?Вроде 1.4 еще дизелек на комонрел был.но он не совсем надежный или 2.0 и 2.2 что на зафирах и кольца форсунок проблемные? @user-ie9xx5fi9c
1
@user-pj7hg5fo8c Да)) Мой друг хозяин сто три раза его переделывал на астрев течении двух лет и все разы с прогоревшей перегородкой и водичкой в цилиндрах.У другого масло топтал ведрами про постель гбц вообще молчу...
1
@corsik737 Не думаю что коряво делать три раза в подряд это экономически выгодно как для владельца так и сто)) Перегрев это щепетильная тема так же...
1
@corsik737 Ану ка присмотрись внимательно к этому видео на перегородку,прежде чем базар разводить,может не зря я подметил?
1
Меня больше смущае какой ты умный аж страшно,а на канале нет ни одного видео на эту тему,вот и голова у тебя греется))
1
@ValeryFamilia +
1