Youtube hearted comments of Romeo STO (@Romeo_STO).

  1. И как весь мир живет без воееной подготовки со школы? У детей есть детство или всех на войну готовить,а как же дети чинуш живут без войн? Может лучше в школе ввести предмет дипломатии как жить в мире и договариваться без не цивилизованой части по словам генерала Лебедя?
    199
  2. А когда "народные 450" начнут для народа законы принимать,а не для себя любимых? Может их не легитимных разогнать?
    113
  3. "Магическая сотка" - вот она! Даже до сотки все возможно - если вовремя))
    70
  4. Судья герой! Хоть один трезво мыслит!!❤
    64
  5. Да ) Вы правы - главное это душевное спокойтие! С женским полом это невозможно!
    57
  6. Строжайший контроль качества-это как? Диагностика компрессии, осмотр цилиндров эндоскопом,частичная разборка, осмотр эндоскопом под крышкой клапанов?Вы намываете двигатели сами? Строжайший контроль качества постоянно слышу эту фразу-ХОЧУ УВИДЕТЬ !!! Кому тоже стало интересно -ставим ЛАЙК
    53
  7. А "старый друг" Павел где?? Он по кофе не соскучился? Привет ему) Паше - кофе!)
    47
  8. Мне все же очень нравятся двигателя сааб и вольво, у них всегда очень интересные конструктивные решения, типа масло насоса, приливы в плите постелей распредвала и тп....
    45
  9. Нихрена не дожали! Деректива это рекомендация,а не закон! Хотят исполняют,хотят нет...
    44
  10. Хорошее пособие по сборке пилы,даже очередность правильная))Моментов затяжки только не хватает..
    41
  11. Лысый не спит перед съемками, готовится сутками,читает форумы ищет информацию,очень похвально)))
    37
  12. Вы правы! Людям нужны дешёвые фуфельные запчасти в грязи, которые потом восстановить стоит ещё столько как запчасть... они готовы потом возиться. А чистое сделанное - их пугает, не раз уже пытался восстановленное ,хорошее предложить оно очень долго не уходит...почему так??? В результате возврата не было...
    30
  13. ВАШИ видео о разборке двигателей НАМНОГО интереснее чем у Травникова теории двс.Вы лучше подотовлены,расказываете проблемы и класный монтаж.Спасибо Вам.
    26
  14. Мазда - коррозия ,это синонимы))
    23
  15. Гидроудар - в цилиндре(посмотрите видео в ютюбе))) Немного по другому называется - не сжимаемый объект в цилиндре. Мало вероятности ручным компресометром с конусной посадкой(держа его рукой), там надеяться на удар ,кроме как маслом в лицо))
    18
  16. Согласен) Преподнесут как хотят,правда просочится позже.., но факт остается фактом: люди защищаются от людоловной системы. На беспределе законности не построить,продолжение следует...
    15
  17. Гараж новый,стол для сборки тоже,маршрут обкатки поменялся)) Удачи на новом месте.
    13
  18. Тоже люблю ремонтировать исправные агрегаты))
    12
  19. Посмотрел видео ярдрея, ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ там пока не установили,а это Важный аспект! Кто не работает-тот не косячит... У к-павер тоже какие-то терки с клиентами тоже присутствуют....Важно как это все решается!Увидим с Ходосом,там точка еще не поставлена.
    12
  20. Искуство обслуживания автомобиля не требует жертв! Все описано в руководстве по эксплуатации,но мало кто туда смотрит....
    10
  21. Таврия - гарантированный пробег до капиталки 125к, с новыми маслами больше 350к.... Киахлам технологии будущего - бизнес))
    10
  22. Статистика говорит, что на сегодня большинство двигателей Вы - мастерская К-павер тюнинг, лечите заменой колец(на усиленные(думаю из автомобилей поколения по старее просто)).Это как Вазы так и Корейский автопром и тп. И с этой статистикой не поспоришь - удачи Вам!
    10
  23. Щуп для регулировки зазоров есть,а если добавить моменты затяжки резьбовых соединений,то не нужно и инструкцию читать))
    9
  24. Вы прямо мысли читаете! Только другу купили аналогичную машинку с 2.0)) Сейчас кину ссылку,пусть подпишется))
    9
  25. 🤠Лысый всегда готовится к видосу,подача материала просто супер!😎
    9
  26. Сережа-"Огонек" АКПП-"Уголек" Лысый-"Молоток" Спасибо за обзор...)))
    8
  27. Забыли о муфтах на хюндаях электро, К павер канал)
    8
  28. Нужно тогда автору штиля подарить,тогда сделает)
    8
  29. Экология(егр) - убила не один двигатель... Ее нужно правильно проектировать.
    8
  30. Сцепление желательно на жидкий фиксатор резьбы установить,откручивается если нет.
    8
  31. Забыли сказать!!Что строжайший контроль качества признал двигатель не исправным, по потертости вкладышей.Что и констатировал Павел-кофейку ему за это!)) Видео о контроле будет? Хоть эндоскоп с контроля покажите))
    7
  32. Двигатель 2.4 первого поколения надежен на столько,что на разборках их ряды стоят в хорошем состоянии.Мне предлагали мотор с проводкой за 300 баксов на "Таврию",закинуть вместо ремонта своего... Проблема стала только с тем куда коробку всунуть ну и кузов явно не потянет...
    7
  33. Вам бы о коммерческих двигателях видео добавить(аудитория не маленькая),так же разобрали бы двигатель от грузовика.
    7
  34. О маслоприемнике Вы правы,ну очень низко стоит,почти прижат к поддону.И для устранения течи прокладки,поставили друзья на герметик,очень долго искали почему нет давления масла... Ответ оказался простым, прижало поддоном к масло приемнику. Есть выход: подогнуть,но это не решает проблему,а вот если заборник распилить широким кругом шлефмашинки по четырем сторонам(сделать пропилы),тогда проблема решается(это по типу хонды цивик такие пропилы)) Спасибо ,информативный видосик)
    7
  35. Не трубка вакуума,а импульсного канала,ведь там не постоянно разряжение,а и давление - импульсы для работы лепестка мембраны топливного насоса)
    7
  36. Не давно спорил с одним тупнем на тему: он говорил, что лучше завода в гаражах не сделают.Вот реальный пример улучшения,время покажет надежность,экономию уже видно. Хорошая доработка,удачи!
    6
  37. УРА! Пашу вернули)))
    6
  38. Класный обзор- прямо зарядил через экран, хорошим настроением!)) А стаканчики можно шлифовать не покупая,как в соответствующем видео у меня на канале,все получится в идеале))) В свои двигатели на разборке,добавьте масло в цилиндры и проверните коленвал раз в год(как в старых инструкциях,по сохранению военной техники)-ржаветь не будет.У меня так простоял двигатель на улице 6-лет и все норм!))
    6
  39. Пузырьки в топливе при замене фильтра или при обслужке могут сделать свое грязное дело и испортить элементы топливной системы! Не раз пишу такие комменты под видео модных блогеров и как правильно это делать не один раз! Для примера видео Жени Еремия,а в ответ тишина... Вы в очередной раз это подтвердили на примере насоса СП4.Очень Вам большая благодарность!Удачи в работе лысему))
    6
  40. Полезная инфа) столкнулся с похожей проблемой плохого запуска на холодную, заменил гену и уменьшил зазор датчика(не помогло), проблема решилась когда назад увеличил зазор датчика на 0,4 мм.
    6
  41. Действительно надежный движок, тюксон 2.0 на гбо без масложера 400 тисч. намотал... ,лично 4 раза зазоры в клапанах регулировал ну и грм. На этом моторе проверил свою приспособу для шлифовки стаканчиков клапанов(есть видео). Спасибо за обзорчик))!
    6
  42. Вчера освоил истину " почему рвутся цепи и ремни грм"- все просто: скрученные пробеги и хозяин думает, ее поменяли или еще не нужно по километражу, а на самом деле пробег то большой(реальный)....(интересная приблуда для определения растянутой цепи)))
    5
  43. машины 2020 года и уже камешки на крыше и молдингах и ржавчина? Точно машина - космос?
    5
  44.  @chilsmokechil8678  Паша звезда)) Все помнят паше кофе)?
    5
  45. Основная проблема в запчастях у китайпрома будет...
    5
  46. Куча полезной информации(зазор в клапанах,клапан маслоотделителя,механизм подйома клапанов)Спасибо.
    5
  47. Все ждут ролик в конце как и Я))
    5
  48. Датчик температуры зафиксирован на шланге плохо! Там ушко есть для болта или самореза - так надежнее)) А подогрев форсунок - на инфракрасном подогреве видимо - должно быть расстояние - Вы не понимаете просто!))))) Длинна шлангов к форсункам рассчитана с учетом магистрального разгона газа - "новая технология",прошла 300к)
    5
  49. Забыли сказать о стабилизаторах поперечной устойчивости, кородирует место посадки втулки и замена втулок не на долго.
    5
  50. Даже цвета проводов на коммутаторе совпадают)) Только переменный коммутатора постоянный забыли((
    5
  51. Важный момент,что автор понимает очередность и сам процес сборки)!
    5
  52. Менял на такой машине электроручник на б/у)) И о сайленблоках задней подвески тоже правда,что их не продают в оригинале и только подбор))) Авенсис 2 с шорт блок друзья меняли по гарантии в Германии на 2.0,масло жрала..
    4
  53. Саня нужно сделать видосик о карбюраторах бензогенераторов китайских(188F и тп.,))Актуальная тема на сегодня! Сам карб простой с приводом от центробежного регулятора. Удачи и спасибо. Плавают часто обороты в них так раздражает и люди не понимают,что это неисправность и она приводит очень быстро к ремонту.
    4
  54. У всех наверное есть видос о хюндай маслонасосе, что-то похожее и у меня)) Хорошая видяшка у Вас))
    4
  55.  @vladimir.c.t.o6664  Его "строжайший контроль качества-остановил вовремя))"
    4
  56. Востанавливал как то Я этот клапан вентиляции в корпусе,который нужно рассверлить и резьбу под винтик нарезать.Способов много,самый хороший это изготовить эту мембранку из ремкомплекта топливного насоса Ваз.И шайбу изготовить плоскую для поддержки этого лепестка клапана. Почти всегда там беда,а рем. резинки нету((
    4
  57. Паши нету((( НОВЕНЬКОМУ - КОФЕ!))))
    4
  58. Пострадали шатунные в центре двигателя(самое горячее место),корня норм, скорее всего нужно обратить внимание на перегрев(перегрузка),а потом задиры насос и вкладышам было трудно - нагрелись и ... Процесс почти не обратим и может быть замечен вовремя, только опытными водителями.
    4
  59. Расскажите о дорогущих датчиках оксида азота))
    4
  60. Простая и надежная,что еще нужно... А с пробегами вроде как перемудрили судя по каналу к-павер тюнинг,не показывали они пробегов в400тк.
    3
  61. Как то Вы посотрудничали с Травниковым, а хороших идей так и не набрались!! Разобрали кучу двигателей, а при перевороте его на стенде до сих пор крутите тяжело вручную, так не годится! У него и для головок с редуктором есть и для зазовского двигателя целая конструкция,не поделится с Вами? Вы нравитесь больше(он тоже молодец): подготовленая подача,рассказ о проблемах,а это важно и выход ожидаемо вовремя-радуете! Спасибо.
    3
  62. Верните того разборщика которому сам "лысый" кофе носил))) ,этот пусть дальше перебирает двигателя на парковках супермаркетов ) потому что, или жена его живет в супермаркете либо он не женат)) А за видео лайк))
    3
  63. Головки похожи на 1.8т, тот же ваг, менял шестерни с такой головки брались и ставились на шкоду RS 1.8t,можно видимо и обратно махнуть))
    3
  64. Одни грешат на насосы масла и завод заглушку произвел,наверное не просто так.Другие на теплобменники забитые,как интересно моторы раньше ездили без них не понимаю... И нет замеров реальной температуры масла, оно по сути, той же температуры,что и блок цилиндров должно быть, а значит по температуре охлаждайки.... Делал у меня коллега такой двигатель из спринтера так он и не поездил, свапнули на другой - катается без проблем. Думаю , все же не совсем удачный мотор - перемудрили инженеры...
    3
  65. Хорошие видосики для обновление знаний) Подсмотрел и примерно знаешь где искать проблему)
    3
  66. Паше кофе!
    3
  67. Все верно, на вайпер актив есть не самодельный регулятор не шунтирующий, который просто и прекрасно становится в заводской разъем, останется только переделать питание на свет)
    3
  68. Делал голову на 2.7 прадике слабый мотор для него до крика,очень похож на камрюшный,для нее хватает))
    3
  69. Сохраню у себя Ваше видео,для информации
    3
  70. Ловко лысый ловит поршни в каждом видео,уже не первый год ))
    3
  71. Опять кучка генераторов выросла))
    3
  72. Тоже заметил эту проблему и два усика подгибаю,но зазорчик должен остаться. Однажды раз 20 разбирал по этой причине карбюратор,пока иглу по месту в шурике не притер.Так же бывают разные иголки на три и четыре боковых направляющих,на три лучше, и поплавки не регулируемые, тоже, очень интересно, на них уровень выставлять.И иголки когда поплавок держат и нет...,короче мнго нюансов.Удачи))
    3
  73. Просто лайкну за проделанную работу))😝
    3
  74. Пипец усложнили... оно того не стоит... Резистор на 1кОм очень интересно))
    3
  75. 9Не знаю как вся посуда! Но кастрюли с плосковершинным хонингованием.! А вместо кофе машины,кофе варкой служит система охлаждения двигателя по пути на работу(на целый день)) Привет Пашке))
    3
  76. Люблю разборки! Мотры потом собирать не нужно))😁А звук пневмоверта как бвльзам на душу,жу-жу))
    3
  77. Видимо автор читает комменты)) Давно пора освежить тему о ЗАКРЫТОМ ЮЖНОМ МОСТУ! 😁
    3
  78. Ура)) снова вундервафлю показали(Я обо всем моторе) Берегите свои нервы и пальчики. Сборные солянки такого типа не беру в ремонт(( нервов не хватает потом бороться с хозяевами металлолома...
    3
  79. Хорошо когда в ремонте не одна китайсая машинка,есть с чего подкинуть детали для проверки конструктора лего.Качество на год или два...
    3
  80. Уже нет кучи генератров на бош сервисе))
    3
  81. На Master-3 2.3 вот только возился с датчиком Nox (Азота) и ли Adblue, видел там и такой датчик давления как у Вас в видео,прикручен к кузову.Обязательно обращу внимание на состояние шлангов.Спасибо за обзор)
    3
  82. Молодец что добился результата)) Помню все твои прошлые видео,причина в недостатке топлива.
    3
  83. Всегда вам благодарен за подачу информации, кратко , четко ,лаконично.
    3
  84. А "секретную" кнопку на ручке забыл(( Плохо мои видео смотришь(( она служит для холодного пуска и приоткрывает дросельную заслонку,а не для поддержания оборотов. Этот процес на штилях хорошо видно,да и на хусварне..
    3
  85. Нету утренней прессы (( 4B11 пока не стоит хаить, нету пока достоверной инфи о их пробеге...
    2
  86. Теслу не разбераем! Боимся электрики))) А нужного спеца пока нету(( Паша! Неси кувалду и шуруповерт(посмотрим как она тут устроена)))
    2
  87. Прекрасный жанр видео) Розберите масложерный двигатель z22xe opel. Росход масла с завода 600 грамм на 1000 км это норма,ужас!
    2
  88. С лева приводные валы и коробки передач без стрейч ленты,а с права со стрейч лентой,для внимательных зрителей))
    2
  89. Голос заболевший? Нужно бы подлечиься,ролики подождут,здоровье ценнее!
    2
  90. В муфту заднюю масло только оригинал это факт)) Тележка на заднем плане со сваркой прикольная))Как в супермаркетах))
    2
  91. Жаль не сказал: что мотор 1.6 тди - ну совсем очень похож)
    2
  92. Разобрался с проблемой глохнущего двигателя? Карбюраторную проблему удалось решить?
    2
  93.  @SanyaTsvay  Уже видимо да, уровень увеличил же))
    2
  94. Дизеля с насос форсунками только на разборках,новые космос цена)) А вот головки есть новые китай.
    2
  95. Столько правильной информации предоставил лисый - можно на диагностику не ездить)
    2
  96. Сирена, война, город Одесса достойно держится, уже привыкли все. Такой народ не победить!! Выгребут орки по полной!
    2
  97. "Лысый" - не путай натяжитель и колено,оно точно не 160 баксов))
    2
  98. Уррррааа снова моторы)))!!!!!!
    2
  99. И очень важно что реклама не успевает надоедать.
    2
  100. Мерс всегда дорог в оригинале - но оно того стоит,ездит не один год оригинал)
    2
  101. Абсолютно верное отношение к делу,если владелец не желает сделать хорошо,как нужно,пусть делает так как ему нравится в другом месте)) но ингда все же головняки проскакивают по доброте)) и напоминают что такое головняк)
    2
  102. Ептель.. генераторы уже и на плафоне на сто)))
    2
  103. Маловато опыта у разборщика)) Откручивая шестеню распредвала пневмовертом можно и клапана подогнуть если ее не фиксировать,ведь не ясно как там поршни стоят...
    2
  104.  @AutoStrong_M  Думаю ,на мото нужно новую звезду)) Как в ходоса: девушку))
    2
  105.  @AutoStrong_M  Ура!!! И меня заЛайкали)) теперь дня два монитор протирать не буду)))
    2
  106.  @YaderniyBombardir  Я тоже считаю: что снимать поддон, клапанную крышку и допустим менять грм с помпой не стоит(хотя проще сразу)!!! в ПРИОБРЕТЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ.Эти все процедуры после запуска,только если грм с трещиной ,если масло потекло или антифриз в процессе=это гарантийные случаи! Все остальные случаи и нужна ВИДЕО ФИКСАЦИЯ ПРОБЛЕМ.
    2
  107. Моторов 2.4 на разборках как грязи)) одно время ребята с разборки,отдавали бесплатно мне с эбу в сборе если установлю на таврию себе, ради прикола))
    2
  108. Переделывал маслонасос 4 года назад, судя по видосу на канале, на безбалансирный G4KJ в пинцепи моторы киа простенькие но кому как повезет))
    2
  109. Чисто и красиво!
    2
  110. Явно этот двигатель не пробежит 1000000 км как V-8 chevy который производили 50 лет из обзора Ходоса....
    2
  111. За такие видео только респект! Только по таким моментам можно судить качество работы....,усну довольным,оставил эту видяшку на закуску....
    1
  112. Строжайший контролькачества))) Уже года два прошу показать экспертов,хорошо спрятаны))
    1
  113. Братья вспоминали о этом виде хона в своих видео, если смотрят-Будет видео!!! Затихли в последнее время,работы много)))
    1
  114. DLC покрытие насоса масленого.Мотор супер чистый - делать одно удовольствие.А герметос на колечках передней крышки явно портит всю картину.
    1
  115. Поделюсь видосом с другом у которого такой же моторчик, пусть просвещается,хорошая подача материала))))
    1
  116. Моторы ходят до капремонта в одних руках тысч 300-400,четыре хозяина скрутили видимо)) тысч по 50))
    1
  117. Лайт версия вручения повестки Дубинскому)) - просто оставь себе повесточку,он брать не будет. А как же погрузка в бусик? Как же к верху тормашками? Как же питки неделю голодом и ночлежка на матрасе и избивание стволом пистолета?? - хард версия,только для простого народа...
    1
  118. А генераторная кучка лежит как и в прошлом видосике)
    1