Comments by "Marc van der Velsen" (@marcvandervelsen) on "De Telegraaf"
channel.
-
640
-
97
-
53
-
40
-
39
-
32
-
28
-
27
-
19
-
16
-
14
-
13
-
13
-
12
-
12
-
10
-
9
-
8
-
8
-
8
-
8
-
7
-
7
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@RAMPLA2 Ik snap het!
Zelf ben ik werkzaam als mediaondernemer en heb ik over 2019 ruim 2 ton winst gerealiseerd. Ik kan je vertellen dat in de mediawereld, de omzet per maart 2020 terugliep met ongeveer 90%, terwijl de kosten gelijk bleven.
Als voorbeeld: alleen om mijn bedrijf draaiende te houden, heb (had) ik maandelijks anderhalve ton aan kosten, waarvan het overgrote deel in medewerkers zat.
Ook was het niet duidelijk hoe lang de crisis zou duren en hoe lang we rekening moesten houden met een omzetverlies van 90%. Dit had namelijk net zo goed een jaar kunnen duren.
Per mei 2020 was onze volledige winst van 2019 en 2018 opgedroogd. Dat verklaard waarom een aantal bedrijven alle zeilen bij moesten zetten om überhaupt te kunnen overleven.
Voor veel grote bedrijven is dit natuurlijk precies zo. Je kunt als RTL Nederland of als Talpa 20 miljoen winst overhouden in een goed jaar, maar als je kosten 10 miljoen per maand zijn, dan gaat het erg snel en moet je soms draconische maatregelen nemen.
Een klein ander detail: in de media wordt vaak gesproken over enorme winsten en waarom het dan niet mogelijk is om overeind te blijven. Dit is echter puur boekhoudkundig: uit je winst financier je je uitbreidingen, neem je nieuw persoon aan, doe je investeringen.
Dus 10 miljoen winst, betekend niet 10 miljoen op de bank. Ook hier blijft maar iets van 10% over als je het goed doet.
Het klinkt heel cru: maar voor 'gewone' mensen (hoewel ik me ook beschouw als een gewoon mens, ligt dit anders:
Als je een baan hebt, verlies je niet direct je inkomsten. Die blijven gewoon gelijk en zelfs als je je baan verliest, heb je nog recht op 70% ww voor enkele maanden.
Daarom zie je bedrijven direct zo hard snijden, terwijl er voor de gewone burger nog niet zoveel aan de hand is.
Dit zag je ook in 2008: voor burgers was er niet zoveel aan de hand (kredietcrisis), maar veel bedrijven gingen direct over de kop, vooral als ze niets deden. Rond 2012, toen het met de bedrijven weer beter ging, voelde de gewone burger pas iets van de crisis.
Hier zit dus een vertragend effect in.
Probeer het andersom te zien: als jij nu elke maand 2000 euro netto verdient (huurwoning of hypotheek, auto, boodschappen, verzekeringen ben je snel 1700 euro per maand kwijt) en vanaf morgen ben je 90% van je inkomsten kwijt. Dan kun je misschien nog 5 a 6000 op de spaarrekening hebben, maar dat is weg in een paar maanden.
In mijn geval:
2018: omzet 1.5 miljoen, winst 150.000 euro
2019: omzet 1.7 miljoen, winst 200.000 euro
In 2019 waren mijn kosten ongeveer dus ongeveer 125.000 euro per maand. Als je dan de winst van 2018 (150.000) en 2019 (200.000) bij elkaar optelt, zie je hoe groot probleem deze crisis is en was.
1
-
1
-
@RAMPLA2 Ben ik niet helemaal met je eens. De enige reden dat onze Koning vliegt bij KLM, is om te voldoen aan zijn vlieguren. Hij kan, als hij onvoldoende vliegt, zijn vliegbrevet kwijtraken.
KLM heeft nooit veel geld verdient, maar er werken wel ca. 30.000 Nederlanders voor KLM. Er is overigens geen enkele airliner wereldwijd die veel winst scoort. Met vliegen verdien je geen geld, die hele markt is de meest concurrerende van alle markten. Het is niet voor niets dat je voorheen voor 30 euro naar Barcelona kon vliegen.
Voor onze economie zijn ze wel van cruciaal belang. Daarom is het terecht dat de overheid bedrijven als KLM steunt.
Schiphol is bijvoorbeeld 100% in handen van de Staat en KLM is de grootste klant. Het is een hele economische keten, die anders om zou vallen.
Maar goed, KLM als zelfstandige unit heeft nooit echt geld verdient.
Als je zegt dat KLM niet failliet gaat binnen 3 maanden - zonder staatssteun - dan ben je wederom Fake News aan het verspreiden:
Omzet KLM 2019: 27,2 MILJARD
Winst KLM 2019: 293 miljoen
293 miljoen op een omzet van 27,2 miljard is echt flinterdun. De bakker om de hoek haalt een hogere winstmarge.
Met andere woorden: ongeveer 1% (!!) van alle omzet, houden ze over als winst.
Overigens: wij als consumenten profiteren hier natuurlijk wel van, want een vliegticket kost helemaal niets en staat in geen enkele verhouding tot een treinticket of busreis. In die zin waren wij de burgers jarenlang de lachende derde en zeker niet KLM.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1