Comments by "Dimail1981" (@MoskovskiiBelarus) on "автоостров" channel.

  1. Вот это идея) больше выбросов но подальше от города) большей чуши ещё не доводилось слышать. Спасибо за очередное экологическое дно)
    8
  2.  @LLITyHga  то что тесла болтает нужно делить на 100. То на марс они летят то грузовик водородный сделали ) в чем суть решения их этой проблемы ? Остаточное использование в других сферах ? Так это же не решение проблемы. Через пару лет на свалках будет несколько миллионов токсичных батарей . Это экологический тупик
    6
  3.  @LLITyHga  ну так включи мозг. А то он работает только на выдачу оскорблений . Технология Электромобилей это не экологический а экономический проект. Вреда от них больше чем пользы . Не понимаешь о чем речь? Ну так почитай про выбросы и экологичность батарей и производства которое почти в 2.5 раза вреднее бензиновых Авто .
    6
  4.  @LLITyHga  что именно они решили? Пока батареи выбрасываются просто на мусорку. Перерабатывают менее 5% батарей . Токсичные помойки это благодаря Тесле )
    5
  5.  @LLITyHga  про новую переработку пишут что только разрабатывают . Врут же . Нет дешевой технологии . Сейчас только 4% батарей в мире перерабатывается . Фильтруйте текст .
    5
  6.  @LLITyHga  нашёл инфу о Замене батареи на новую-18000 дол . Максимальный ресурс 10 лет — если повезёт— 150 дол в мес . Я немногим больше трачу на бензин . Так что про экологию и экономию не надо сказок рассказывать
    5
  7.  @jackdnepr2990  уверены ???)) ну так запасы лития не бесконечны . А переработка невыгодна поэтому ее и не делают почти . Да и после переработки можно извлечь только 50% Лития из батарей . Так что опять ваша зелёная технология не такая и зелёная ?)) сколько ещё конкретных доказательств вам надо привезти? Технология развивается но на данный момент это маркетинг и игрушка . Не более . Нет ни экологии ни экономии . Одна лапша на ваши уши .
    5
  8.  @jackdnepr2990  и как связано многократное использование ракетоносителя у вас в голове и полная переработка батарей электромобилей ?)) тем более что запуски ракет маска дороже чем обычных . Так что очередной хайп раздули .
    5
  9.  @LLITyHga  не а верить что этот манагер на гос дотациях запустит хоть кого то на марс))) это нужно быть наивным ребёнком. Как вы)
    4
  10.  @Murad-of  интернетом умеете пользоваться ? Ну так почитайте . Вопросов к технологии Электромобилей гораздо больше чем просто переработка батарей .
    4
  11.  @Murad-of  я вижу как у вас получается )) все знаю а вокруг все врут ) такие все вокруг глупые ) изучите тему . Не стыдно не знать . Стыдно упороться в свою тупость )
    4
  12.  @Murad-of  я интересовался как раз темой. Есть подземный паркинг и договоренность с Ук о подведении питания 380. Только отказался от покупки электрички как второго автомобиля . Куда уже звонче звенеть ? Слишком не выгодно и спорна оказалась технология . Образование высшее техническое автомобильное . Что то можете грамотного сказать я готов послушать . Только не надо строить из себя
    4
  13.  @jackdnepr2990  ну глубже вникайте в тему) как можно сравнивать так поверхностно ? Производство электрокаров в неск раз вреднее чем бензиновых . Чтобы компенсировать эту разницу нужно проехать 100 тыс км . Второе -электричество вырабатывается от чего посмотрите )) сжигать нефть чтобы получить электричество для батарей это конечно гениально )) утилизации батарей нет практически . 4% всего . Через пару лет их будет несколько миллионов на свалках . Крайне токсичных . Ресурс батарей максимум 10 лет . Себестоимость только батареи не многим дешевле бензинового Авто . Продолжать ?)
    4
  14.  @jackdnepr2990  я же вам факты привожу отсутствия экологичности и экономичности вашей машины . Где тут общие фразы ? Почитайте в сети конкретный цифры выбросов со2 при производстве электромобилей . Потом из чего получают электричество . Потом стоимость новой батареи разделите на максимальный срок эксплуатации 10 лет . Куда уж конкретнее ?не сможете разобраться спрашивайте найду сам и сравним.
    4
  15.  @jackdnepr2990  1. Гараж в Африке будет находится чтобы вырабатывать энергию ? Много таких гаражей в России видели ? Сколько себестоимость и ресурс работы солнечных батарей ? И внимание реальность. Посмотрите наконец графики из чего в мире вырабатывается электричество . Система ветряков и солнечных батарей не работает .
    4
  16.  @jackdnepr2990  средний срок окупаемости солнечных батарей 10лет. Это чтобы только начать экономить )) реальность думаю ещё хуже .
    4
  17.  @jackdnepr2990  как не сравнимые ? Производство батарей вреднее по выбросам в 2.5 раза . Есть же интернет . Почитайте не ленитесь . Для компенсации выбросов производства и зарядки от эл которое получено сжиганием тэц- электромобилю нужно проехать 100 тыс км . После этого идёт экология в прямом понимании . Но потом приходит выброс батареи на свалку , как и Авто , так как ресурс батарей заявляют до 10 лет . И лежащая на свалке токсичная батарея убивает все потуги зелёных сторонников . Что тут нелогично по вашему ?
    4
  18.  @jackdnepr2990  средняя скорость ветра в Москве 2.3 м /с . Воздух сменяется стабильно каждые сутки полностью . Кто вас травит то ? Прямо такой ядовитый что жить не можете?))
    4
  19.  @jackdnepr2990  Германия самая развитая страна в мире . Смотрите мировые цифры .более 60% вырабатывается на тэс. Речь только о газе и угле . Какая экология ? Основной ущерб в мире по прежнему от производств . Не от транспорта .
    4
  20. Переработка 4-5% батарей сейчас в мире не более.но по словам фанатов Маска батареи вечные и ходят по 1 млн км . Только проблема в том что через неск лет на свалках будет неск миллионов батарей . Это же экологическое преступление . А нам в уши льют сказки про экологию)))
    4
  21.  @jackdnepr2990  очень надеюсь на то что начнут все перерабатывать . Пока только болтают. А маска слушать и делить на 100 нужно . Балабол тот ещё .
    4
  22.  @jackdnepr2990  самый современный завод фольксваген способен переработать до 70% объема батареи . Остальное на свалку . На каком сайте видели что 30% батарей уже перерабатывается из выбрасываемых ? 4-5 %везде. Или опять легенды маска?))
    4
  23.  @jackdnepr2990  графеновых Акб насколько я знаю ещё несуществует. Опять ведётесь на байки
    4
  24.  @jackdnepr2990  кроме кобальта а Батарее нет токсичных материалов ? А основной литий забыли ?))
    4
  25.  @jackdnepr2990  не вы даёте . А на свалке тесла более экологично гниет в сравнении с фольксваген поло?? Это что то новое в экологии ))
    4
  26.  @jackdnepr2990  вы не слышите что ли ? Тесле чтобы выйти в 0 по вредности от производства неделю проехать 100 тыс км пути . А после 10 лет большинство батарей теряют емкость и выбрасываются . Понятно что есть какая то экологичность но не такая сказочная как у вас в голове . Уже все факты привёл но как об стену горох
    4
  27. Очень токсичные. Переработка невыгодна поэтому все идёт на свалку. Сотни тысяч батарей.
    3
  28.  @LLITyHga  да пускай фалконы летают себе ради Бога . И Фалкон по прежнему дороже в 1.46 раза чем наши ракеты . Ну достижение . Сша 10 лет не летали в космос и тут когда начали снова летать то это прорыв мирового масштаба ? Даже обычное событие нужно впарить вам как достижение ). Электромобили тут причём?
    3
  29.  @Murad-of  что прекрасно перерабатывается если в мире 4% батарей от электромобилей идут в переработку ?это дорого и не выгодно . Поэтому засрем всю планету токсичными батареями. Экологический маразм
    3
  30.  @jackdnepr2990  производство электромобиля в 2.5 раза вреднее бензинового Авто . Экологичность сколько процентов ?)))
    3
  31.  @jackdnepr2990  есть пример получения 200 ват в интернете -20000 руб . Это две батареи.Окупаемость 32 года. А для заводки лифа40 квт нужно 3,6 квт. Это просто бредовая идея .
    3
  32.  @jackdnepr2990  зарядки имелось в виду . Неужели непонятно ? В городе конечно 150 км хватит для использования. В моём случае на 2 дня . Меня смущает себестоимость батареи , невозможность ездить на длит расстояния, отсутствие экологичности в зелёной технологии. Последнее вообще удивительно .
    3
  33.  @jackdnepr2990  прогнозируется к 2024 году будет на свалках несколько миллионов батарей электрокаров . Это вам об экологичности и отличном ресурсе ))) читайте больше , очень полезно для понимания
    3
  34.  @ВячеславЛеванин-п4б  вы случайно не фанат тойоты?)) они тоже любят лозунгами непроверенными общаться. На сегодня прогноз по нефти 50 лет . А по запасам сырья для батарей цифра вас вообще не интересует ?
    3
  35.  @jackdnepr2990  скоро рублями будем топить) дрова дороже будут
    3
  36.  @jackdnepr2990  ну так я же пишу факты о технологии . Отвечайте конкретнее . Общие фразы от продавцов электромобилей не интересуют . Конкретно ресурс батарей , выбросы со2, запас элементов для производства , цена батарей новых чтобы определить себестоимость пробега. Хотя бы это .
    3
  37.  @jackdnepr2990  вот про перспективный графен. Шансы есть но технология не создана. https://youtu.be/fUFFEn9lElA
    3
  38. Типичный коптильщик на электромобиле )) все то же самое .лапшу снимайте с ушей почаще )
    2
  39.  @vladyslavpetrenko847  ну так почитайте ) 4% батарей перерабатывается . Умеют но это невыгодно . Поэтому через неск лет будет несколько миллионов батарей на мусорках. А теперь вопрос — если у них пробеги по 1 млн то почему их так много ?))) вот и не несите бред )заодно почитайте насколько хватит ресурсов . Полно это не цифра . Даже удивительно насколько можно быть неграмотным ) ещё и орать об этом
    2
  40.  @vladyslavpetrenko847  если все так прекрасно то откуда их столько на свалках? Принципиально не можете запрос а Яндексе посмотреть?))
    2
  41.  @vladyslavpetrenko847  эти сказки слышал уже .про то что все батареи можно использовать в других сферах быта. Но тесла постоянно сказки рассказывает . Чего не сделаешь ради бабла. Ещё раз пишу . Читайте
    2
  42.  @vladyslavpetrenko847  я не против электромобилей . Пол года назад стоял вопрос брать его или нет . Решение было в пользу бензина . Слишком много вопросов ещё нерешенных .
    2
  43.  @vladyslavpetrenko847  причём тут 81г? Посмотрите как технология используется сейчас . Новые технологии на выставках только идеи . Они могут и не пойти в серию . Тем более нужны веские причины для перехода всех на неё . Вы как ребёнок . Отлично если заработает волшебная новая батарея . Но пока ее нет . Да и зачем вам новая у вас же и эта вечная ?? Только почему-то помойки завалены вечными батареями
    2
  44.  @vladyslavpetrenko847  как только вникаешь в тему то и как второй не взял . А как основной ещё нет технологий . И не факт что они появятся когда нибудь . Мечтать можно всегда . Как о полётах на марс от Маска))
    2
  45.  @LLITyHga  про водородный делает на самом деле другая Фирма . Но так часто пишут в тексте про Теслу и маска что молодилось впечатление что это их детище )
    2
  46.  @jackdnepr2990  считали . Интернет же под рукой . Найти легко .насколько я помню исследования показали что 100 тыс необходимо для уравнения вреда .
    2
  47.  @veniangn9756  расходы считаете ? Ну тогда цена батареи лифа 40 -11 тыс дол. Максимальный срок службы батареи 10 лет . Итого почти 100 дол в мес себестоимость . Ну и много у вас знакомых которые тратят хотябы в 2 раза больше на бензин ?????
    1
  48.  @АлександрСтепановичЗайцев  ну тесла тоже много обещает . Пиз ть не мешки ворочать . Пускай сначала сделают . А то много о прорыве пишут . Прорыва что то не видно ещё
    1
  49.  @AleksandrPodolski  у них все зелёное )) даже яд становится лекарством если его положить внутрь божественной Теслы )))
    1
  50. Вы вообще в курсе развития моторов? Похоже нет
    1