Comments by "Dimail1981" (@MoskovskiiBelarus) on "Моторные масла-самый большой секрет маркетологов." video.

@timm8 главное допуск масла. Вязкость на выбор потребителя . Так написано в инструкции Ауди
28
@MrSTet это же японский сервис . Зачем им знать технические особенности
26
@ismeticus откуда любителям японских авто знать работу системы охл стора современного ?))) они верят в легенды и сказки даже в 2021 году
24
@ismeticus я продаю теплоносители для систем отопления . Смысл похожий . Обычные жидкости среднего класса служат 5-10 лет . Качественные присадки от 25 лет . Вот и разница
13
@anvarkuraev4972 машина хуже едет не от температуры масла повышенной а от температуры повышенной воздуха на всасывании.
9
@ismeticus не одно и тоже . Можно себя конечно успокаивать и лить самое дешевое
9
Справа от W цифра 30 это же вязкость . При чем тут температура ?
8
@АлексейПопов-с6з4ф ну не так же все работает . Японцы давно перешли на 8-20 вязкость , ваг только сейчас на 20. А нагрузки на моторы все круче с каждым годом
7
@АлексейПопов-с6з4ф никакое напыление не спасёт если пленка пропадёт ) чего тут гуглить . Моторы за последние 10-15 лет сильно изменились , на японцах этого не видно конечно , но по вагу очень явно видно
7
@Клубныйсервис тогда вопрос . Божественная тоуота давно перешла на 20-16 и ниже вязкость . Что то тут не так
6
@SimplyLetters моторы за 10 лет изменились )) то что у вас один и тот же атмосферник уже 30 лет ничего не докатывает )))
4
@АлексейПопов-с6з4ф ну не совсем . 1.Тойота давно льёт ниже 20 но при этом она чуть ли не самый грязный производитель в мире .
4
@dvavip в том то и дело что болтают все много а разница в микронах . Такое бывает когда на пустом месте пытаются раздувать проблему . Регламенты производителя в среднем 15 тыс . В России . В Европе например на моей машине регламент 30 тыс . А Тут некоторые уже каждые 5 тыс меняют , что за чушь
4
И Илья решил прокомментировать всеобщий непонятный дурдом о маслах ))
4
@SimplyLetters изменилось почти все )) то что 15 лет назад потребляло 30-40 литров топлива теперь укладывается в 10 ку. А вы говорите принципиальных отличий нет .
3
Илья про допуск не пояснил ))) не все же на японцах ездят . У нас ваговодов допуски совсем другие
3
@ALEXKALASH77 ну не стоит совсем в крайности впадать . Бренд не просто так берет деньги . И очень часто основной лозунг дешёвого продукта как раз о том что у них тоже самое но дешевле )) а это не так
3
@олегбгатцев-э5ч расскажите свою версию вагу который перешёл на 20-ку или тоуота которая давно уже на 8,16,20 ездит
2
@Dmitriy-js4wl стул исправляется у всех фанатов масел ))
2
Вы же в курсе что ваг перешёл на 0w20. Зачем спрашиваете японский сервис какое масло лучше для немца ?))
2
А про моточасть слышали когда нибудь ? При чем тут пробег ?
2
@Александр-ь9л8е главное думать что знаешь . После этого все что ниже 40 будет водой ))))
2
Объясните почему не каждые 2 т например меняете ? Логика ваша
2
Задайте вопрос официалам почему японцы льют 08-20 а у нас 30 льют
2
А чем отличается ребёнок от специалиста по маслам ???? У обоих каша в голове )))
2
@ДжабирАлиев-г3с можно менять по моточасам . Будет дешевле . 200-250 моточасов работают присадки в масле . На дизеля экономить не стоит, любой ремонт влетит в много денег .
1
Есть .Именно допуски Разные.
1
Известный завод в узких кругах ))
1
Это же японский сервис
1
@Клубныйсервис у нас в России инструкции не читают )
1
Маловато что то моточасов ездите . Общие рекомендации 200-250 ч. И то это сильно с запасом
1
@pro100mehanic какой порядок? Температура мотора почти одинаковая .
1
@Клубныйсервис ну так тоуота раз за тысячу лет ушла вперёд в технике применения масла . Ваг только в этом году начал переходить на 0w20. Удивительно но факт
1
Главное допуск . Остальные цифры на выбор потребителя
1
@Александр-ь9л8е вот именно что вязкость Тойота снижает . Ваг только сейчас начал снижать ее . Но при этом орут все что ваг это делает для экологии , но при этом тоуота работающая на 08 наименее экологичнее марка в мире . Что то тут не сходится
1
@dmitriybaturov4028 да можно ехать . Вязкость при опред температуре .
1
@ALEXKALASH77 крайности когда говорят что дешевое такое же как дорогое оригинальное . Это не во всем попала и далеко не всегда
1
@ALEXKALASH77 не нужно этого делать . Нереально практически . А вот пример по теплоносителю для отопления есть . Средний работает 5-10 лет , дорогой 20-25 лет . А вся разница в присадках при одинаковой основе пропиленгликоль например . Вот и доказательство разной химии
1
@ГражданинМира-с5й все наоборот )
1