General statistics
List of Youtube channels
Youtube commenter search
Distinguished comments
About

Dimail1981
За рулем
comments

Comments by "Dimail1981" (@MoskovskiiBelarus) on "За рулем" channel.

Похоже новый тренд сравнивать машины Шкоды с машинами выше классом ))) только так корейцы и японцы что то ещё могут противопоставить ))) все классы перемешали уже .с суперб к5 уже и сравнивать не хотят . Слишком большая разница в машинах .
9
@JonnLucky теперь уже пускай переписывают . Я взял . Стоит она однозначно дороже чем 2.8.
2
@СергейМанаенков-с2л навесное оцинковано . Кроме цинка нет параметров у авто ?
2
@MishaZharikman Карок и кодиак технически практически одинаковые машины . Но платформа Mqb a1-это карок и Таос , а платформа Mqb a2-тигуан и кодиак . Разница есть . Если чего то не знаешь , то спроси . Не будешь выглядеть глупцом .
2
Атермальные стекла это топ жир у европейских авто выше среднего класса . Зачем они тут ?
2
Чушь зачем писать ? Эта машина гораздо лучше Весты .
2
@WhiteNobleMan88 расход такой же как и у шкоды . Техничка одна .
2
@Глазамиводителя просто Китай в дизайне Фольксвагена ? Вы о Джетте вообще ничего не слышали ? Просто :))) ну и цирк
2
@АнтонТанасков после всего перечисленного остается только кузов . Частично не оцинкован- решается обработкой . Шумка слабая ? Добавь . Но это же не Кодиак за 5,6 млн . Разница в 2 раза
2
Сказочник
2
2.8 млн в топе с гарантией . Реальный ценник . Купил уже
2
Хотят быстрее под камерой проехать 😂. Гонщики мамкины
2
И рядом стояла и по балансу цена /качество перегнала шкоду
2
@Damir.82 бел джи стоит тех же денег как и Джетта . Но для меня маленькая , хотя и рулится прекрасно в городе . Много раз брал их в каршеринге . Поздравляю. Я продал Ауди q3 из за того , что дети подросли и места мало стало . Джетта vs7 это размер кодиака. Идеально подошла .и после 4-х Вагов сел как в родные тапки домашние :))
2
@petersburgsummerresident2311 все пп поменялось с 2007 года . Ты просто старый .
2
Вам дают техничку от Вага за 1/2 цены от той же шкоды . Это не компромисс ?😂. Да это именно он и есть .
2
Предложи аналоги . Ну хотя бы парочку :)
1
На vs7 тоже есть и панорама шикарная во всю крышу
1
Самый дешевый Ваг на планете . Чего не видно ? Дешевле только хлам . Это минимальный адекватный набор
1
Не тупи . Это и есть Ваг
1
Джили со своей техничкой как раз и не интересны . С Вага сейчас только на Джетту.
1
@СергейМанаенков-с2л представительство уже работает . Еще причины есть ?
1
Цен на машины даже не посмотрел ? Топовая VS7 2.8 млн . Сказочник
1
@vladimirvorobyev9167 я купил 2 дня назад vs7 glory . Это топ . За 2.8 . А блогер говорит нет в багажнике ничего кроме лампочки . А там 2 крючка есть . Не увидел эксперт :)
1
@adme_cad а что в Европе можно купить авто такого размера за 30 тыс ? Ну не смеши . Европейцам и тем завидно . Сидят в кредитах по самые уши . Богатеи .
1
Школа объемы продаж в Китае 22000, Джетта 166000 шт. Никому твоя Шкода не нужна
1
@PsX1122 ну вот именно . Ситуация меняется постоянно . Тепло Шкода не нужна . Фольксваген в Китае в топе продаж . Не шкода
1
У какая безвкусица — выбрать француза вместо Вага . Это полная техническая безграмотность .
1
Это недорогая машина , самая дешевая у Вага . Где тут зажрались ?
1
@shishkabmw Москва это и есть Россия . Как и любая столица любой страны . Не пиши чушь
1
@shishkabmw ты представляешь , а я как раз живу в этой реальности . В какой параллельной вселенной ты , это вопрос :) что тебе мешает жить лучше среднего по стране ? Не ищи причин .сделай.
1
@JonnLucky ну Джетта внутри простая . Она берет эргономикой , управляемостью и техничкой . Ну и ценой 😂
1
@СергейТроицин горячий цинк где то увидели ;)) холодное цинкование везде в автомобилях . Тут кузов с катафоркшным покрытием , а навесное оборудование оцинковано . В чем проблема сделать защиту днища и арок ? Или на оцинкованных авто не надо этого делать ? Ну так надо . Про сопротивляемость самой стали коррозии тоже интересно было послушать :))
1
@dawromdawrom сейчас все делают холодный цинк . Некоторые детали без цинка с катафорезным покрытием . Даже с оцинковкой полной необходимо защищать лкп и антикор днища делать. Что это мешает сделать на Джетте тоже ? Машина стоит 1/2 от цены европейца . Техничка хорошая . Машина это не только кузовные элементы . Не стоит на одной теме зацикливаться .
1
Репутация у Хавала лучше чем у Вага ?😂. Да с каких пор ?
1
Так сделай норм шумку с виброй на капот . Что толку от этой тряпки с завода ?
1
@mikeiron4623 кодиак в топе 5,6 млн . Джетта 2.8 . И умудряются еще не увидеть разницы в цене 😂
1
Шкода это Ваг, Джетта это Ваг. Ничего общего ?😂
1
Ваг это по техничке .
1
Vs7 в салоне как Шкода Кодиак . Тут с любым ростом места оооочень много .
1
Ну сколько стоит твоя любимая бмв сейчас ? Вот именно .
1
Потому что это ваг. Платформа mqb a2
1
@aleksandrshampurov6468 чушь сморозил зачем ? Это отдельный завод , который построили Фав и Фольксваген . На одном заводе производится и Джетта и тигуан . Платформа vs7 -mqb a2, на ней производится тигуан и кодиак. Техничка вся ваг , эргономика , управляемость , прошивки тоже Ваг. Кузов собран также на лазерной сварке , виброшумка такая же . Так что это если не Ваг?
1
Илья Каплан так а смысл за лишние 20 л-40л переплачивать ? Был у меня универсал и разница только в верхней части которая всегда свободная)) ее не грузишь чтобы обзор не перекрывать ))) сказочники
1
Поздно пошла . Я уже купил 😂
1
@Дмитрий-с4ш-ц3ж именно . Минимум х2. Пускай берет😂
1
@РоманИванов-ч8г профессионалы на переднеприводном джипе не ездят ))) подогрев руля вообще считаю не нужным , хотя он реализован по дурацки конечно тут . А вот отсутствие постоянного полного привода это верх идиотизма для покупателя джипа) супер пупер технологии прошлого века. Тойота как всегда выдала сырой продукт.
1
@СергейМанаенков-с2л на уровне Вага безопасность .платформа Ваг mqb a2, на ней производится тигуан и кодиак . Первый на том же заводе что и Джетта. Еще параметры ?
1
Маленькая для семьи
1
Это не просто растянутая Шкода Карок . Это именно Кодиак, платформа одна и та же. Mqb a2.
1
@MishaZharikman ну так хоть что то по факту скажи . Знаток :) или по твоей логике кодиак и карок одна машина .
1
@MishaZharikman разные машины не могут тать построены на одной платформе :) кузов чуть изменили и опций - это изменило авто ? Ну если авто это не техничка а внешний вид и опции - тогда согласен :) так можно миллиард позиций в модельном ряду сделать . И все будут разные :) у каждого свои параметры в определениях .
1
@ДмитрийПанченко-ю8к сюда можно поставить стекла атермальные по моему от Карок. Есть примеры в ютубе уже . Но смысла не вижу . В Москве лета жаркого мало , чтобы так заморачиваться .
1
@ДмитрийПанченко-ю8к карог и стоит дороже , при этом размер авто разный абсолютно . Шкода в Китае за год продала 22 000 авто - Джетта 166000 шт . Так кто копия чего ?😂
1
Внутри кодиак, платформа тоже кодиак . Где тут карог?
1
@Дмитрий-с4ш-ц3ж рулится как Ваг. Потому как это платформа и техничка Ваг.
1
С гарантией 2 года или 100 тыс км. + 2 года на основные узлы и агрегаты .
1
@KSML-FOX гарантия от офиц дилера у которого ты покупаешь авто . 2 года или 100 тыс км+ расширение 2 года на основные узлы и агрегаты . Мало ?
1
Это и есть Фольксваген . Разберись сначала
1
2.8 в топе . Размер внутри кодиака . 1/2 от цены кодиака .
1
@MolokoSlona ты опять чушь морозишь . Платформа Ваг, сварка, отделка, шумка, виброизоляция , техничка вся Ваг, управляемость , эргономика . Где в буханке что что похожее хоть в чем то ? Давай включай мозги , должно получиться.
1
@MolokoSlona где тут мусор ? Мксор это твоя легендарная - управляй мечтой . А это Ваг. Ваг в топе продаж и Европы и Китая . Так что адекватных людей гораздо больше, чем таких как ты . Пытайся разобраться в автомобилях , не позорься .
1
В июле за 2.8 в топе . Больше это просто прайс лист , а не реальная цена . Пока
1
2.8 в топе . Доработки 500 тыс ? Вы что собрались допиливать ?😂
1
@ИльяКаплан ты же не баран , чтобы купить vs7 в топе за 2,8 млн . Ты осел купивший Кодиак за 5,6 млн😂
1
@qadrocopterfpv8706 это и есть Ваг. Шкода не эталон .
1
@мистерразумный глубокий ответ :)
1
@АнтонТанасков ну так можно взять чуть получше кузов и отделку — Кодиак. В топе 5,6 млн . Берёте ?:)) выбор очевиден
1
@maragworld неделю назад купил по Трэйд ин в топе - 2.63млн . Добавил наличных и кредит . Если не хотите брать кредит то есть 2.1 млн Хавал М6. Зачем вы рассматриваете новую машину если не можете ее себе позволить? Измените для начала уровень дохода .
1
@victorkultashov6576 а если включить голову и узнать что за машина и сравнить с аналогичными ? Это ведь нормальное поведение взрослого человека , а не следование рекламным лозунгам например тойоты :))
1
@Егор-я8р3с а китайскую шкоду видели ? А она есть . Продается в Китае только в 8 раз хуже Джетты .
1
@lexxcurtis коробка того же производителя айсин 6 ступ . Он гораздо более ремонтопригодный чем 8 ступ . Последний в ремонте космос . И по платформе это не карог, а тигуан или кодиак . Платформа их. Mqb a2
1
@lexxcurtis а в Китае шкода продается в 8 раз меньше Джетты . Так что шкода это копия Джетты :))
1
Вот именно х2 за кодиак это уже клиника
1
@Имя-ю2г5ь Мэйджор на новой риге . 2.8 млн. Налично . С трейд ин 2.63млн. Кредит брать у дилера не стоит . Очень не выгодно . ВТБ кредит 8.2% с залогом авто , а у лидера 13.2-22% и доп услуги космос .
1
В каком месте ? Не смеши эксперД
1
@Danill_23 это не шутка была. Изучите машину и не тупите . Глупо выглядит со стороны
1
@Danill_23 слушай клоун , что ты знаешь об автомобилях вообще ? Я инженер механик по эксплуатации автомобилей с опытом владения Вагом 15 лет . Грамотей в пеленках :)) изучай матчасть и не позорься . P.s. Не ставь хотя бы лайки сам себе клоун :)
1
@mallus1313 я смотрел цены недавно :)) кодиак 100-150 тыс км от 3.5 млн руб . А джетта vs7 в топе 2.8 млн . Выбор очевиден .
1
@mallus1313 Кодиак именно б у . С пробегами за 100 тыс км . Джетта vs7 новая с гарантией 2 года или 100 тыс км .Поэтому я впервые в жизни купил новую машину . Потому что купить не ушатанную бу теперь дороже новой с проверенными агрегатами даже , как у Джетты например .
1
Анатолий Карабасов я на Q3 уже 142 т проехал . 8 лет машине . Мотор 2.0. Что у вас рвёт и прыгает ? Может машину не обслуживают ? Я на белке вчера мерс брал так он гремит как ведро с болтами . Так понятно же что не следят за машинами в каршеринге .
1
Vs7 glory 2.8 млн .
1
@ВасилийПупкин-в3е ну так есть хавал м6 за 2.1млн.
1
Зачем вам эта тряпка бесполезная ? Нормальная шумо выбро 7-8 тыс рублей на капот .
1
Если нет денег на новую , бери б/у . Только не жалуйся ради бога
1
Речь про новые авто . Кому нужны ношенные прули?
1
Джетта vs7 в топе -2,8 млн реальная цена . Монжаро и не пахнет
1
@Damir.82 ну так европейской сборки кодиак х2. Чего слабо ? Платформа та же . Техничка та же . Разница приходится искать усиленно . Именно поэтому после 4-х вагов и 15 лет эксплуатации я сел в Джетту как в свое авто сразу .
1
@Damir.82 и задний ряд и панорама и багажник . Размер авто сильно разный , но цена при этом одинаковая .в городе кулрэй дает те же ощущения , что и моя Audi q3. Это дорогого стоит .
1
Сделай авто и продавай по 800 тыс в полном фарше . Станешь богатейшим человеком в мире . А нет . Станешь балаболом . А нет . Уже им и стал 😂
1
@petersburgsummerresident2311 зачем выдавать чушь и делать вид что это правда ? Приземлись уже сказочный герой . Эта машина в Китае 1.8 млн в топе . У нас из за налогов 2.8. Не нравится ? Не бери . Только чушь не пиши
1
@petersburgsummerresident2311 какие фантики , какие клерки , какие копейки ? У тебя в голове перловка что ли ? Вообще провал по всем фронтам . Катастрофа пешехода рассуждающего об автомобилях .
1
Ваг в топе продаж и в Европе и в Китае . Мы его тоже заслужили :) бери пока дают
1
Ну так это и не карог. Vs7 по размеру багажника и салона - Кодиак . К карог балка , а тут многорычажная подвеска . Цена при этом на карог
1
@ДмитрийВавилов-л8в ну если считаете кодиак лучше с пробегом 100-150 там за +25-30% к цене то это ваше право . Берите кредит и платите за ремонты потом . Сеточки и розетка в багажнике не стоят столько . Копия это когда делается из не оригинальных запчастей , а тут платформа MQB , мотор , коробка , турбина , все под капотом Ваг . Этого мало ? А климат Ваг, эргономика . Вы не понимаете о чем рассуждаете .Кузов от Фав. Так в чем проблема ? В этом и преимущество . Новый Кодиак 5,6 млн в топе . Потянете ?
1
@ДмитрийВавилов-л8в в ней полно Вага . Как можно грубо скоприровать взяв мотор , коробку , всю механику и эргономику Вага? Вы не понимаете о чем пишете по моему . сзади есть крючки . Просто блогер слепой :) а Кодиак с пробегом 100-150 тыс стоит от 3.5 млн . А Джетта vs7 в топе 2.63 с Трэйд ин. Покупал 3 дня назад . Топовый кодиак 5,6 млн . Теперь понятно почему я такой выбор сделал ? P.s. В ПТС марка авто указана - Фольксваген !!!
1
@ДмитрийВавилов-л8в кодиак с пробегом 100-150 тыс - от 3 млн живой . Эта новая 2.8 млн . Разницу понимаете ? Крючки , сетки , шумка, фишки вага - все добавляется . Это ведь Ваг . Платформа кодиака , техничка ваг. Шкода в Китае подаётся 22000 авто , Джетта 166000.
1
Максимальная шумка авто 140 000 руб . Не потянешь ? Ее даже для Кодика с х2 ценой делать надо .
1
avasil14 она у них в голове гремит )) я проехал 142 тыс на роботе и доволен как слон. Был и вариатор и гидротрансформатор . Дсг самая интересная коробка .
1
Андрей А наоборот ))) дсг электронная диагностика показывает все о коробке )) ну хоть попытайтесь вникнуть что ли в тему прежде чем выводы делать неправильные
1
Бахтияр Карамурзаев я проехал 142 т на роботе за 8 лет . Ремонтов не было и ошибок тоже . Неужели мне надо ещё ездить на ней лет 16? Ну нет спасибо . Поколения машин меняются и я хочу ездить на современных Авто ))) ездите на тойотах разработанных 20 лет назад и получайте удовольствие я не против))
1
Shaitanic13 робот проехал 142 т и ошибок нет ))) повезло да?? Ну не вникаете в тему так зачем чушь писать ?
1
@ДенисГуньков-н1ф ну так надо в сервис ехать может ? Я на роботе 8 лет езду и такой фигни не было . И брал коробку попроще робота катался несколько дней , тоже тишина .
1
Карог сильно меньше и намного дороже .
1
3.7 тыс км летом . Климат достаточен , тяги тоже . Не знаю на чем вы ездили в каршеринге .
1
У меня 4 вага за 15 лет . Разного класса и типов . И у Джетты именно эргономика , управляемость Вага . Не пишите глупости.
1
@dimasikgogodriver наоборот . Это как одеть свои ботинки , в которых давно ходил уже . Удобство не требующее привыкания . К хорошему быстро привыкаешь и потом не хочется идти на понижение .
1