Comments by "Dimail1981" (@MoskovskiiBelarus) on "Защита от угона. А оно надо?" video.

Одного способа не достаточно . Блокировка механич дверей и капота . Бронировка стёкол . Блокировка шины подключения . Ну и нормальная Сигнализация с обратной связью и иммобилайзером. Вот это защита а не что то одно легко снимаемое.
2
@golosoff у умников которые думают что у них неугоняемая машина как раз машину и угонят )) дураки учатся на своих ошибках
2
Разбей сам машину об столб , спаси ее от угона )
1
@user-uvk любая Сигнализация бесполезна если есть к ней доступ . Так что Сигнализация это часть охраны и не самая важная .
1
@Дом-э3в вам хватит и 1 случая на всю жизнь . Статистика для балбесов не способных думать головой и делать выводы )
1
Сплю спокойно после установки системы от Кондрашева ))
1
@АлексейТенишев-ю2й не всегда надо под капот залазить )) в салон достаточно попасть . А у вас там только Иммобилайзер
1
Год назад ставил комплекс на шкода Суперб . Для организации автозапуска предложили спрятать Ключ в машине )) само собой отказался . Машина и так греется быстро .
1
А риск потерять фуру если попадёшься не учитываете ?)) кто будет грузовиком рисковать ?
1
@Udjine а что изменилось за 2 года ?)) машины перестали угонять или наступил коммунизм ?вот именно что все так же , только немного хуже чем было ))
1
@nataly-maleeva Наталья вы просто удивили правильными мыслями )) тут мужчины тупят многие а вы с ходу правильный вывод выдаёте .
1
Главное допуск . Вязкость выбираете по поменьше в завис от рекомендаций производителя . Моторесурс 200-250 часов . Добавки в масло недопустимы . А если начнёте слушать оил клаб то мозг себе повредить можно и ничего толком не поймёте .
1