Comments by "Maxim L." (@maxlvv) on "Теория ДВС" channel.

  1. Автовазу и с машинами пора бы завязывать, а они все никак не поймут, что это не их. Вот тачки для огорода у них бы точно получились🤣
    51
  2. "Народный автомобиль" такой же народный, как и все семейство ВАГ. Все сделано, чтобы обращались с обслуживанием только в официальные сервисы.
    21
  3. @BASMACH wwr Тут вроде собрались люди, кто или занимается ремонтом или сам обслуживает свое авто. Что мажоры то тут забыли? "Топ Гир" с "Порше" на другом канале показывают.
    10
  4. Еще по прошлому выпуску очень зашел такой формат, особенно в очередной раз интересно было послушать такого грамотного человека. Ждем еще подобных выпусков👍
    7
  5. Все верно Женек описывает. Просто народ у нас такой. Хочет купить ушатанное ведро подешевле или забивает болт на обслуживание. Потом лезет в тырнет и насматривается сказок, что вот есть "народное" супер-пупер средство, залил и двигатель как новый.
    6
  6. Надо было наоборот эту мандалу из под машины вывести наверх, получился бы русский вариант "босодзоку" XD
    6
  7. Зато с прикида Женька можно поугорать)))
    5
  8. Так не в мировом социализме живем. Всегда кто-то должен платить за дворцы, "Ролс-Ройсы", личные самолеты и яхты главам автоконцернов и прочих компаний.
    4
  9. Спасибо за грамотный видос по установке. У самого ,к сожалению, гараж обносили, поэтому по себе знаю, что тема довольно наболевшая. Есть теперь мысли и руководство, как доделать собственные ворота с калиткой, потому что у меня как раз все по первому варианту сделано)))
    3
  10. Зато для нас снова контент пошел))
    3
  11. Так вот ты какая... вундервафля))) Ну а если серьезно, то конструкция интересная, хоть и слишком перемудренная. Ну это на мой взгляд.
    2
  12. Прям про "крутые" автосервисы и механиков в галстучках все точно описал. Еще 8 лет назад покупал новый автомобиль с салона и там же каждый год, в течении 3 лет, обслуживался. А в последнее ТО выехал из сервиса и услышал непонятное дребезжание, так с неделю покатался и обнаружил наконец, что на ТО, когда подтягивали трос ручника, обломали несколько язычков у заглушки. Да к тому же еще тот хрен, что выполнял эту работу, выколупывал заглушку отверткой и исцарапал всю панель. Съездит на ближайших выходных обратно в автосервис, что бы заменили заглушку и исправили покарябанную панель. Там меня там чуть ли не послали на йух и вообще оказалась, что я дурак. С того года и по сей день обслуживаю свой автомобиль сам на даче, чем всяким утыркам платить не малые деньги за некачественную работу.
    2
  13. Все верно Женек объяснил и если посмотреть, как у некоторых в комментах начало полыхать, его слова попали в точку. Трудно становится "поцтреотам" осознать, что все это копия, а не оригинал и своя инженерия. Во время войны это было оправдано, но если смотреть далее, то весь советский автопром в последствии дальше копирования не ушел. Сейчас набегут правдорубы, что мол и японцы тоже копировали все у американцев, но в последствии они начали делать уже полностью свои автомобили и не хуже, а даже лучше американцев. А наш отечественный автопром, как загнулся союз, без поддержки государства пошел по рукам и развалился. Сейчас это уже несуществующие или медленно умирающие предприятия или чьи-то придатки, на иностранных комплектующих, как например Автоваз.
    2
  14. Новое масло лить в этот полутруп. Месье знает толк в извращениях😁
    2
  15. Все же раньше акуенные тачки делали, щас попробуй свой солярис выставь на улицу из гаража. Он через 5 лет прогниет где только можно, а москвич вон еще держится и через тридцатник. Чуть подлатать, покрасить и шикарная ретро-тачка получится, хоть в музее выставляй=)
    1
  16. +maxperformans Кто мне писал про оцинковку соляриса, я вас умоляю, у меня у матери рио 13 года. Сколы на краске после первого дождя ржавеют. Не знаю, что это за оцинковка такая, может китайская какая-то, откуда и большая часть машины привозится. Еще порадовали опоры двигуна, машине только третий год пошел, а они все облезли и покрылись ржавчиной будто машине 20 лет)))
    1
  17. Эх, жаль такую классику убили, это же Лянча! Конечно бабла немерено надо, чтоб из нее конфетку сделать, но тачку все равно жаль.
    1
  18. Очень приятно и доходчиво человек объясняет, мне очень понравилось!
    1
  19.  @ИгорьГромов-д8ч  Спасибо, но уже ездил на этих корытах. К тому же на новых тазах тоже надо поддомкрачивать двигатель и снимать подушку, чтобы ремень скинуть. А когда свечи меняешь, надо впускной ресивер откручивать. Так что тоже сам зае...шся, если захочешь что-то поменять. Но речь вообще не об этом была...
    1
  20. Всегда приятно смотреть как человек с педантичностью что-то делает. Стол вышел шикарным и крайне универсальным для своих задач👍
    1