Comments by "mr_gard" (@mr_gard7998) on "Выживание в РФ" channel.

  1. Работать на экскаваторе - это одно. А зачастую машинист делает и все ТО и большинство ремонтов. А платят только за работу машинистом. Плавал, знаю :) P.S. Привет бывшим коллегам от бывшего инженера ПТСДМ и бывшего машиниста бульдозера и экскаватора )))
    4
  2. @antonkomlev13 Разница только в типе шасси и связанных с этим нюансах. Например, как и по каким поверхностям передвигаться. Ну и по дорогам общего пользования на колёсном можно ехать, на гусеничном нельзя.
    1
  3. Зря чтоли механизаторов "маслопузыми" звали. Потому что обычно он же на машине работает, он же обслуживает, он же ремонтирует. Это вам не "загнивающий Запад", где машинист - один человек, обслуга - второй и ремонтник - третий... Мы только недавно на такую схему стали переходить, и переход идёт очень медленно.
    1