Comments by "" (@williammarie2479) on "ATE CHUET " channel.

Je ne connais rien au pilotage, je suis juste un petit biologiste, donc je pense avec les éléments physiques. J'aurais pensé au froid et au gel du carburant. Mais quelle technique à tenter pour réchauffer le kérozène ??? Voler un peu plus longtemps à basse altitude ?
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@bricedesmaures6216 Finalement ce n'est pas complètement idiot ce que j'ai dit.
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@bricedesmaures6216 Il est connu que l'eau peut s'inclure en petite quantité dans les carburants et s'il y a un grand froid elle s'exclue et forme des particules de glace. Je ne sais pas si les camions ont ce problème quand ils roulent au Canada par exemple. Car leur réservoir est à l'extérieur et soumis au froid ambiant.
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