Comments by "Вадим Деревягин" (@ВадимДеревягин-ъ1и) on "Россия разрабатывает новое «оружие Судного дня»" video.
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@user-dimassam72 США, ЕС, Япония это более половины ВВП можете по статистике чекнуть.
А что это за "новая G8?" И сколько из стран в неё входящих одобрили вторжение в совбезе ООН? Китай и Индия противники, Индия потому и вступила в Okulus, организацию противодействия развитию Китая, потому Индия не станет сотрудничать с Китаем. За резолюцию ES11/1, с обсуждением вторжения проголосовала в тч Мексика, Бразилия, Индонезия и Турция, их тоже вычитаем, потому что они осуждают вторжение, какие они союзники после этого?
1
-
@user-dimassam72 из вашей придуманной G8 остаётся лишь Китай/Индия(кто-то один из них, скорее всего Китай), Иран, РФ. И то я считал тех, кто воздержался за тех, кто за РФ, хотя по правде это не манипуляция, воздержался значит воздержался. Эритрею я упомянул потому что она проголосовала против осуждения РФ из за вторжения, вместе с КНДР, Венесуэлой(а нет, ошибся, она отсутстсвовала на заседании) и Сирией. Вот ваша G8.
Все ресурсы придатки, кроме Китая, который благодаря инвестициям США и стран Запада пытается попасть в первый мир и против своих интересов идти не будет, он скорее 10 раз кинет РФ, чем один раз США.
1
-
1
-
1
-
1
-
@bagamut Правительство разрешило выпускать «упрощенные» автомобили без ABS и ESP. Кроме того, смягчены требования к испытаниям машин на пассивную безопасность, а автопроизводители смогут самостоятельно решать, какому экологическому классу будет соответствовать та или иная модель. Эксперты, признавая новые правила вынужденной мерой, считают их серьезным шагом назад. Какими будут новые автомобили и когда они появятся на рынке — выясняли «Известия».
Новые правила будут применяться в отношении отдельных автомобилей, если «в период действия режима временных ограничений поставок комплектующих для российских производителей колесных транспортных средств» их невозможно сертифицировать в соответствии с требованиями Техрегламента Таможенного союза № 877. Об этом говорится в постановлении правительства РФ, опубликованном на официальном интернет-портале правовой информации.
Документ позволяет выпускать машины с любыми требованиями к содержанию вредных веществ в выхлопе: от «Евро-0», (в Европе был отменен в 1992 году, в России действовал до принятия требований «Евро-2» в 2005 году) до действующих сейчас норм «Евро-5». Однако в любом случае автомобиль должен быть оборудован катализатором."
Дата новости 18 мая 2022 года, кинул бы ссылку, да ютуб не даст.
Пс. Да ошибся, ремни безопасности будут, не будет подушек безопасности. Хотя суть мало меняет, лично я не представляю себе машину без подушки безопасности.
1
-
1
-
1
-
@upyr мне не важно кто будет покупать яхты с моего спроса, земляк или иностранец, мне важно чтобы качество было хорошее. И аргумент "зато наше!" Для меня не работает.
А я вам скажу почему нет возможности обеспечить, потому что для любой электроники нужны полупроводники, а у нас на заводе технологии нулевых годов, притом что обновление обойдётся очень дорого(вы не представляете какие это баснословнве деньги), а нам ещё Донбасс восстанавливать. Деньги откуда получим? Опять с третьего сословия, ой, то есть, с достопочтенных граждан. Ещё я не изучал последствия отказа от сотрудничества компании ASML единственного подобного предприятия в мире, может быть мы вовсе не сможем создавать полупроводники.
Так что вы там говорили от технологий нас не ограничивали?)
1
-
@upyr именно Микрон и производит 90нм чипы. Технологии нулевых годов.
А Китаю зачем подставляться? У них 80% технологий SMIC получает от США, а на кону стоит реализация плана Инновации 2025, санкции точно поставят на нём крест, а Китай благо ставит экономические интересы превыше политических авантюр.
Да и смысл кричать об "импортозамещении" и "технологической независимости" если вся зависимость от ЕС+США теперь будет со стороны Китая? Типа зависимость от Китая это независимость?
Производство авто упало в 5 раз, разрешили вернуться к стандартам нулевых годов, на возврат к современным 2022 технологиям, с учётом трат на Донбасс уйдут десятилетия. И после этого вы говорите что нас не ограничивали в технологиях? Ещё раз, мне неважно кто будет на мне наживаться, русскоязычный, или англоговорящий, мне важно чтобы качество было стабильно хорошее, а не чтобы я попадал в аварию из за отсутствия АБС и лицом обнимал руль. И всё это ради авантюр власти, которые не несут никакой экономической целесообразности, а являются сугубо политическими.
1
-
1