Comments by "kalobyte" (@kalobyte) on "Гараж Автоэлектрика"
channel.
-
1
-
посмотрел ролик, хотя у меня нет машины и водить я не умею 🤣
для паялы сразу понятно, что это супрессор и он пробивается от повышенного напряжения, делая кз и должен сгореть предохранитель
иногда бывает так, что предохранитель не сгорает и тогда супрессор нагревается и портит плату
ремонтировал точки доступа с пое, там была не стандартная схема питания от специального свитча на 24 и 48в
точка и свитч от одной конторы и по идее должны работать нормально. но после перепрошивки свитч заглючил и выдал 48в
пробились супрессоры, но ток был настолько большой, что перегорели дорожки внутри слоев платы, перегорели обмотки трансформаторов сетевых, а защита не сработала, хотя пое предусматривает защиту от кз
заменил супрессоры, трансформаторы, а одну точку пришлось выкинуть, дорожки внутри платы никак не ремонтируются
похожу с этим эбу тоже дорожки внутри платы попортились
а вот от чего пробился супрессорт - непонятно
вчера видел обзор зарядки китайской для акумов с автоопределением напряжения, только там были 6 и 12в
никакого автоопределения и контроллера внутри не было, автор сразу написал, что зарядка гавно полное
так что может тут владелец тоже подцепил какую зарядку китайскую с автоопределением 12/24
1
-
1
-
1