Comments by "Красавчик В" (@user-qk6qe2ux9r) on "За рулем"
channel.
-
И вот, после заводов Тойота, Ниссан, Форд, Фольксваген, Рено, Хюндай и Киа, где степень локализации была куда выше чем "покраска и сварка", "За рулем" предлагает сделать вид, что этих заводов никогда не было, и воспринимать сборку китайского Джака с шильдиком "москвич" как огромное достижение автопрома!
Может лет через 5 уже мало кто будет вспоминать, что в РФ собирались Тойоты, Ниссаны, Шкоды, Рено и Фольксвагены. Тогда репортаж конечно будет смотреться актуально и убедительно))))
19
-
10
-
И вот, после заводов Тойота, Ниссан, Форд, Фольксваген, Рено, Хюндай и Киа, где степень локализации была куда выше чем "покраска и сварка", "За рулем" предлагает сделать вид, что этих заводов никогда не было, и воспринимать сборку китайского Джака с шильдиком "москвич" как огромное достижение автопрома!
Может лет через 5 уже мало кто будет вспоминать, что в РФ собирались Тойоты, Ниссаны, Шкоды, Рено и Фольксвагены. Тогда репортаж конечно будет смотреться актуально и убедительно))))
7
-
7
-
7
-
5
-
4
-
3
-
3
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@Dragsterkazan Я предвидел такой ответ, но тогда могу напомнить, что в линейке RX всегда был "маленький" двигатель размером до 2,4-2,7 л. (а на первом вообще 2,2 был).
И получается нет никакого "2,4 турбо вместо 3,5" - 2,4 турбо пришел на смену двигателю 2,7 или 2,0 турбо (смотря какое поколение смотерть).
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1