Comments by "Radteh" (@radteh) on "Mars Mars" channel.

  1.  @Max598-01  а он и не позиционируется как внедорожник. Это универсал повышенной проходимости, например съехать на раскисшую лесную дорогу. Хайлюкс то-же не внедорожник, просто полноприводный грузов для езды по полевым дорогам. Ниву сравнивай с джимиком.
    15
  2.  @DmitriyK2012  установить то можно, но не растянется ли у УРАЛа позвоночник и хватит ли массы?
    10
  3. Если не нравится вид с трёх метров, отойди на шесть. Всё равно не нравится? Отойди на десять. Это я про новый КамАЗ если что.
    9
  4. Ну дык такой трансформер приехал, да ещё и дорогу себе строит. =)
    9
  5.  @ВениаминПопов-б3ь  Сегодня тикток есть, а завтра нет, и чем блогеру заняться?
    7
  6. Что бы не думать на какую сторону делать маму или папу, я придерживаюсь правила что со стороны питания лучше делать маму, она больше изолирована. В случае расцепления разъёма при подключенной батарее, меньше вероятность замыкания. Если хочется чтобы задний ход горел с рабочим, то правильней было-бы развязать через реле. Чтобы ЗХ включался и сам по себе и от тумблера рабочего света.
    5
  7.  @xaxaphone  главное чтобы той что по слабее хватил сил хотя бы для удержания.
    5
  8. Скорее дело в водителе. Такой бы и вездеходу мог сцепление спалить.
    4
  9.  @MrPaukann  ну прикрыли лавочку правообладатели и прочие конторы за любой чих на подобных платформах. Ввели интернет по талонам или белым спискам. Что дальше?
    3
  10.  @ivan_filimonoff  да всё она правильно сделала.
    3
  11.  @ВладимирЩас  ну не надо возвышать. Учитывая что такие грузовики делаются под заказ, думаешь тот-же тонар не сможет сделать при наличии чёткого технического задания? Другое дело что такие эвакуаторы у нас в стране как правило бывшие в употреблении и соответственно цена нового грузовика будет значительно выше такого-же подержанного.
    3
  12. Если заменить ролики на металл, то возникнет проблема смазки.
    3
  13. А у МТП одна или две лебёдки в базе? Как показала эта эвакуация, нужно две.
    3
  14. Снисходительный взгляд старого экскаваторщика, немного ругани, прямо Дискавери.
    3
  15. Как говорил мой знакомый: всё что валится бампером, считается подлеском.
    2
  16.  @MrPaukann  вот вероятность полёта транспорта стремится к нолю, это энерго неэффективно. А вот интернет по белым спискам в нашей реальности вполне реальный вариант.
    2
  17. Ну КПД топливного двигателя занятная вещь. Казалось бы мотор работает не в режиме и просто пережигает топливо в дым. А если добавить выработку электричества для питания бортсети, а также обогрев и охлаждение салона? Это ничтожная нагрузка на мотор которая почти не сказывается на запасе хода. В случае электромобиля всё это ляжет на батарейку и очень ощутимо. Так что все эти процентные значения КПД, это всё уловки маркетологов электричек. Кстати чтобы зарядить в батарейку 20кВт, нужно затратить куда больше из-за преобразований на пути от электростанции до зарядки.
    2
  18. Граница участка что оказалась на середине дороги, могла там оказаться потому что дорога самостройная, а не официальная.
    2
  19. А из салона давлением в колёсах управлять нельзя или так дольше чем спускать на колёсах?
    2
  20. С дюймами всё сложно, непонятно в каких измеряли: английских, американских, немецких. А есть ещё трубные дюймы которые ничего общего с обычными не имеют. Может и с резиной так.
    1
  21. Левый стопарь не горит
    1
  22. В 2019 году на ниве обновили салон и в частности стали ставить новый отопитель с радиальным вентилятором вместо аксиального.
    1
  23.  @UnashevRM  наверно поэтому говорят что на северах дешевле закопать трактор что-бы экологи не видели, чем его спасть.
    1
  24. Посмотрел цены бытовок в Питере, около 60 тысяч за простую
    1
  25. Машина похожа на Онежец-392.
    1
  26. А уже задавался вопрос почему на переднем левом колесе резина наоборот одета?
    1
  27. У Юпитера конечно есть кольца, но узнаваем он по пятну, а кольца больше знакомы по Сатурну.
    1
  28. И колёса у татры не травятся и спарка сзади стоит.
    1
  29. А у этого пульта большая задержка между командой и выполнением? Интересно из-за чего на таком коротком пролёте сделали понтон?
    1
  30.  @MarsMars178  тогда понятно
    1
  31.  @seregapesnev5716  моему много не надо. Но и у УРАЛа она не сверх прочная.
    1
  32. Самый слабый отбойный молоток имеет расход 420л/мин при 6.5 бар, а компрессор камаза имеет производительность 210л/мин. Но вроде есть модификация на 450л/мин, но это не точно
    1
  33.  @НииколайБорисович  у двухосного камаза 3 баллона по 20л, это всего 60л, даже если взять версию на 6 баллонов, то это будет 120л. Этого хватит от 7 до 17 секунд работы.
    1
  34.  @pipespb  и компрессор к нему с приводом от собственного двигателя.
    1
  35.  @pipespb  а плохо не станет автомобильному компрессору накачать столько воздуха?
    1
  36.  @pipespb  одно дело качать на нагрузку, а другое просто в холостою.
    1
  37.  @pipespb  какую нагрузку? При достижении заданного давления воздух стравливается в атмосферу.
    1
  38. На себе шить нельзя
    1
  39. Не все двигатели легковых автомобилей крутятся по часовой стрелке.
    1
  40. Сила сопротивления воздуха не всегда противоположна направлению движения, частный пример сильный попутный ветер. Так-же не стоит забывать про аэродинамику, которая начинает работать когда сила сопротивления воздуха начинает оказывать влияние.
    1
  41. А зачем глушить малый контур охлаждения, насколько помню в него входит радиатор печки, а она в свою очередь может помочь в аварийной ситуации охладить мотор. В спорте понятно, там борьба за вес.
    1
  42. По поводу крепежа,я на свою машину беру крепёж только с маркировкой A2 (брал-бы A4, но у нас их не продают), это нержавейка.
    1
  43. А чего на гайковёрт не поставите любрикатор? Он стоит то копейки.
    1
  44. Чтобы трубки не лопались, сделайте компенсационные петли. Благо места для этого есть.
    1
  45. Результат за работу. Вот где ещё есть возможность бесплатно по кувыркать бульдозер в торфе ковшом? Хотя может ещё и предъявят что поломал кабину...
    1