Comments by "Юра Мит" (@user-rw5pv4sw8d) on "Первое оживление спорткара. Странный владелец и крутой гараж." video.
-
2
-
1
-
1
-
Мне сперва показалось, что Ильдар слился. Он говорит, а у самого поджилки трясутся, и голос немного дрожит. Тачка стоит 2,8 ляма, и блок разобрать не может. И он с облегчением начал втирать ему, что блок заберет себе в гараж, и там разберет его. Ильдар, скажи, я прав? Ты перепугался, узнав сколько блок стоит, и что его что можешь сломать, а на фоне стоимости тачки это вообще писец, и обосраные штаны? Или будет продолжение, где ты ковырешься в ней, а не просто - приехал с озабоченным видом, быстренько воткнул этот блок на место, сказал что его менять надо, и свалил резко? И не подослал другого парня, из своих, что бы поставить блок? Продолжение будет? Я бы пересрался, узнав сколько тачка стоит, сказал бы ему что бы менял полностью блок, если лампочка не мигает, и свалил бы оттуда. И перекрестился бы.
1
-
1
-
@honorhonor159 Если честно, то те, кто разбирать могут тачку и собрать обратно, могут сразу снимать с гарантии, и ремонтировать самостоятельно. У меня друг купил одну из последних лада приора, за год до прекращения выпуска, и снял с гарантии ее. И сам полностью разобрал ее, устранил заводские недочеты и недоделки,собрал, и катается на ней нормально. И малейшая проблема, так он сам в ней разбирается, или везет в гараж какого-нибудь дяди Вани, у которого нет супер навороченного оборудования как в сервис-центре, и ремонтирует ее. А у ваза в сервиснике, приедешь с одной проблемой, а тебе нарисуют еще с десяток, в половину стоимости машины, лишь бы денег содрать. Приехал один парнишка, фару поменять, думал поставит хорошую вазовскую заводскую фару, ну там ценнник с материалом небольшой, он звонил узнавал, что правую переднюю фару поменять сколько будет стоить. Приехал, и ему там насчитали провода к фаре поменять, все предохранители поменять, бензонасос поменять, масло заменить, масляный фильтр поменять, ремень грм поменять, кольца на поршнях менять, еще рулевую рейку отреставрировать. Стойки, подкаладки под них, шаровые опоры поменять. Так цена вышла под 80 тысяч, а приехал просто фару менять. лишь бы бабла содрать с клиента. И специалисты там хорошие, просто у них установка от начальства - дополнительно писать еще что-то, и при этом ничего из написанного не менять, ибо нет времени, а клиентов много. И менять только то, что просят.
1
-
@blackdoberman9034 den4ik Перов тебе правильно написал. Потому что вазовские машины в ремонте дешевле обходятся, я лучше новую ВАЗ возму, переберу ее сам, и буду кататься, чем покупать иномарку подержанную, тем более что за 650-850 тысяч нормального ничего не купишь, а если и найдешь, то это будет тачка с огромным скрученным пробегом, побывавшая в аварии, и купленная перекупом. Хорошие тачки, с одним владельцем, стоят дорого, и продаются по друзьям и знакомым, и редко найдешь на сайтах машину с одним владельцем. Тот же самый авто.ру или авито, там либо лохотрон, продают бой ремонтированный, либо проблемную продают, у которой много ограничений по долгам, либо за кредит, либо за алименты.
1
-
1