Comments by "manipulyator6x6" (@manipulyator6x6) on "Ремонт тормозных механизмов КамАЗ." video.

  1.  @ВячеславБольшаков-л1в  Суппорт от английского support (поддержка). А как именно поддерживать колодки - это не суть важно. Меня также когда-то один раз поправили (как и я Вас), именно по этой КамАЗовской детали и с тех пор я называю правильно. Ничего позорного в этом нет. Тут важна была ультимативная форма Вашего замечания. А наиболее категоричен, как известно, тот кто наименее осведомлён. Поэтому я Вам так и ответил. Без обид.
    2
  2. Когда всё собрано туда уже не подлезешь. Из-за трещётки.
    2
  3. Нет. Они могут пройти больше. Но мы предпочитаем менять по пробегу. Ступичный подшипник дело такое. Опасное. На этих машинах шум изношенного подшипника не услышишь.
    2
  4. В данном случае сальники это просто резиновые кольца прямоугольного сечения. Так что такой вариант не подойдёт. А так Вы правы. Кстати по этой причине при переходе с металлических втулок балансира на пластиковые, с соответствующей заменой жидкой смазки на консистентную, на автомобилях Урал по инструкции положено развернуть сальник задом наперед. Чего многие не знают. Таких тонкостей хватает :)
    2
  5. Это сработает если сальник с пружинкой. Но здесь просто резиновое кольцо. Симметричное. Как не поставь.
    2
  6. не хватает высоты и ширины на этом прессе. Больших деталек у нас много.
    1