Comments by "" (@ysnvts) on "Автомобиль без возраста - ВАЗ. Проверка авто с 18 владельцами." video.

  1. Александр Вишневецкий Тема про "фаза1" и "фаза2" - это очень старый баян, 2008 год, просто почитайте и узнаете что изменилось. Кузов стал крепче, его усилили. Все машины, начиная с августа 2008го (вроде) - это новый кузов фаза2. Про двигатель тоже сами знаете же, что неправда, что облегченная шатунно-поршневая группа, удлиненный шатун, 10.5 СЖ, а не 9.3. Коробка тросиковая, а не с кулисой. Да, воет. И нынешний робот воет. Да, мерзость, я же не отрицаю. Я не говорю, что это идеальный автомобиль, но то, что Приора лучше - да. Я около 2х лет в совокупности владел 12й и 10-кой и ставил заводские решения от Приоры - они лучше. Подвеска тоже разная, абслютно разные аморты, опорники, пружины. Назовите любой узел - в нем были изменения и существенные. Электрика, отопитель (и, наконец-то кондиционер!), подушки, абс, есп, круиз - этого всего не было на десятке. Вы просто не владели десяткой и не знаете о чем говорите.
    5
  2. Бредок. Приора - переработанная десятка и, если хотите, - это то, чем должна была быть десятка с самого старта продаж. Усилен кузов, переработаны все-все узлы, устранены все болячки десятки. Приора - хорошее ведро, но не для 2007го года, когда она начала продаваться, ей бы в начале 2000х появиться.
    4
  3. Максим же говорит - "не для искушенного покупателя". Вы - искушенный, знаете все сорта (на самом деле не все) десяток. Обычный крокодил с улицы столько знать не будет. Например, я сразу увидел, что это ранняя десятка, т.к. по низу осталась черная полоса, она была где-то до 2001-2го года
    2
  4. Приора - полностью переработанная десятка, переработаны все-все узлы. Это глубокая модернизация, а не фейслифтинг.
    2
  5. 12ки до весны 2008го года собирались, а 11е - до весны 2009го года. 11е потом собирались на Украине. 12е - только в России.
    2
  6. Александр Вишневецкий, >иной кузов(намного более безопасный и просторный) Диванный специалист налицо. То же самое, что у десятки-приоры - изменены крылья, фары, капот. Кузов остался идентичен (у приоры хотя бы усилен по сравнению с десяткой), двери остались идентичные. Не вижу смысла продолжать спор, Вы не компетентны в теме ТАЗов. Собственно, Максим об этом и говорил - не искушенный обыватель.
    1
  7. uintik, я себе на десятку ставил приоровский ВУТ с приоровской педалью, ГТЦ от Нивы-М (21214). КАЙФ.
    1
  8. У Калины-1, Калины-2 и Гранты - идентичные двери и силовая структура кузова.
    1
  9. У ВАЗа ее никто не купит. К тому же 3я серия бээнвэ - это D-класс, а десятка - B или B+. Совершенно разные и несравнимые машины.
    1
  10. Давайте тогда поливать грязью Dacia, что у них нет конкурента бээнвэ. И что лоханка производится без изменений с 2004го года.
    1