Comments by "" (@ysnvts) on "Hyundai ELANTRA (G4FC) - 193 тыс.км на 5W40 (замена ГРМ)" video.

  1.  @XiteX  какой ВАГ, форд ц-макс у него. С ГБО.
    1
  2.  @Lelik161  А почему Вы считаете, что корейские инженеры исходят из заботы о надежности, а не из заботы об экологии?
    1
  3.  @Lelik161  >гарантию Ничего они не дают. Помер катализатор и угробил двигатель - плохое топливо, пошел вон, закрутили неподходящие свечи, которые разрушились и угробили двигатель - плохое топливо, пошел вон (видео про Сид 1.6т есть на канале). И так далее. Особенно всегда кайфую с отсылок к святым жападным полубогам. >API SM, ACEA, A5 Да, я сразу понял, что передо мной масляный профессионал с оилклуба. Продолжайте.
    1
  4. Все эти истории про масляные каналы - полнейший бред, а рассказывающий это - тупой мудак. Лейте смело.
    1
  5.  @altuhina  Обоснуйте.
    1
  6.  @altuhina  Мне нравится это безапеляционное заявление про тонкие каналы. Сразу видно профессионала, который обладает большой статистикой по размерам каналов в ЦПГ у всех типов двигателей. (Господи, какой бред).
    1
  7. >ACEA A5, dexos1 gen2 и ilsac gf-5 Лукойл Супер - это что по ильсакам, дексосам, а5?
    1
  8. ​ @eddyfuzzer8201  прекольно. Лью Лукойл Супер 10w40 в чипованный экобуст 1.6, наваливаю на нем на все его чахлые лошадки, а вон оно как оказывается.
    1
  9. А чем лучше?
    1
  10. "Заводское мопар" - это полусинтетика 10в40 небось?
    1
  11.  @dentruck187  Экологичное говно добралось и до оплота швабоды. Беда.
    1
  12. У меня экобуст 1.6 помер на 75к. Залегшие закоксовавшиеся кольца, разрушение поршня, задир цилиндра. Коренные вкладыши были очень сильно потерты. Все это - оригинальный кастрюль 5в20. Заменил шортблок в сборе. Сейчас полусинтетика (читай: минералочка) 10в40 + присадки.
    1