Comments by "v Storonke o_O" (@dont.try.to_search) on "Авто Плюс — Новости"
channel.
-
17
-
11
-
8
-
7
-
7
-
7
-
6
-
6
-
6
-
5
-
5
-
5
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
@davkras1942 Речь не про один завод, а про то, что все кроме кузова и рамы (примитива) закупается за границей. Лапти вязать любой дурак может, только это не продукт с высокой добавленной стоимостью. Надо не 15 стран, а 15 заводов. Что ты гонишь про 140 миллионов. В СССР 300 млн выпускали все это по полному циклу, как и самолеты, корабли, станки и практически все остальное, при том, что траты на оборонку были несравнимо больше и гражданка финансировалась по остаточному принципу. Людей достаточно, только бОльшая часть из них - охранники, менеджеры и прочие, живущие на продаже энергоресурсов в основном. А накупить из-за границы высокотехнологичных агрегатов и засунуть их в раму с кузовом (которые тебе ОДИН любой выпускник технического вуза нарисует и рассчитает, и один сварщик сварит) - это не завод, а хрень. Что и показали последние месяцы, когда любой чих о развитии своей страны отзывается санкциями. Даже пиндосы возвращают (пытаются) производства на родину, ибо жареным международных коопераций запахло.
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
@udgin1790 Вы там для начала из контекста не вырывайте ответы и внимательнее читайте. Про аурус я говорил, что подобные авто в Китае и Японии зарубеж тоже не продаются. Про наш народный автором я сказал, что машины есть и их много, но до уровня мировых автоконцернов им никогда не дотянуть (рынок сбыта мал, на внешний рынок никто не впустит, инвестиций мало, коррупция, отсутствие интереса властей к промышленности, слабо развитые смежники, дикая конкуренция с мировыми концернами, нищее население..и так до бесконечности). Ездить есть на чем, машин полно, но мерседесом это никогда не будет в текущих условиях.
1